Ford Fusion (North America)

Na sprzedaż od osoby prywatnej zadbany, unikatowy Ford Fusion (Mondeo MK5) z Kanady, kolor biała perła, w bardzo bogatej wersji Titanium, jako jeden z nielicznych na rynku z najmocniejszym silnikiem benzynowym 2.0 Ecoboost 240 KM (176 kW), dołączanym napędem na 4 koła AWD, automatyczną skrzynią biegów z trybem sport, topowymi alufelgami rozmiaru 19 cali, szyberdachem oraz bezkluczykowym zapłonem. Rok produkcji 2013 (w dokumentach 2014 ze względu na datę pierwszej rejestracji w Kanadzie), przebieg 206 tys. km (z czego tylko 45 tys. w Kanadzie, od 2017 r. zarejestrowany i użytkowany w Polsce). Samochód został sprowadzony z Kanady jako uszkodzony, według dokumentacji wówczas, czyli już w Polsce, naprawiany był tył i bok prawy. Według informacji od poprzedniego właściciela później z przodu naprawiana była również prawa strona po pechowym, choć niegroźnym otarciu, oraz lusterko boczne po stronie kierowcy. Na zewnątrz widać parę drobnych odprysków i zarysowań (w tym na szybie pasażera), ale jest tego bardzo mało jak na ten rocznik i przebieg. W środku skórzana tapicerka bardzo zadbana, na tylnych siedzeniach wręcz jak nowa. Po poprzednim właścicielu pozostała cała dokumentacja potwierdzająca dokonane przeglądy, wymianę oleju, filtrów itp. Dysponuję również szczegółowym raportem rzeczoznawcy DEKRA, sporządzonym przy pierwszej rejestracji w Polsce w 2017 r. - na życzenie mogę udostępnić. Obowiązkowe badanie techniczne zrobione 14 lutego 2022 r., następne wymagane za rok. Stan techniczny pojazdu nie budzi zastrzeżeń, po uruchomieniu nie wyświetlają się żadne błędy. W komplecie opony letnie (obecnie założone) oraz zimowe, w stanie wystarczającym na co najmniej jeden sezon. Rozmiar opon to 235/40 R19. Samochód od momentu sprowadzenia do Polski miał 1 inteligentny klucz - pilot, fob (Ford Intelligent Access Key / 5 przycisków), który zawiera grot służący do awaryjnego otwierania drzwi w razie awarii akumulatora, a na słupku drzwi kierowcy znajduje się klawiatura cyfrowa umożliwiająca wejście po wpisaniu kodu. Pilot pozwala też na zdalne uruchomienie silnika, co jest przydatne, aby zagrzać auto w zimie lub schłodzić w lecie. Standardowo zapłon następuje po naciśnięciu przycisku start przy kierownicy, gdy klucz znajdzie się w pojeździe (w razie czego można umieścić klucz w specjalnej kieszonce nawet bez baterii). Ciekawostką jest gniazdo na wtyczkę w przednim zderzaku - to funkcja podgrzewania silnika, zapewne przydatna przy kanadyjskich zimach, choć wedle mojej wiedzy żaden z polskich właścicieli z tego systemu nigdy nie korzystał. Pojazd można obejrzeć w Ełku (woj. warmińsko-mazurskie) po telefonicznym uzgodnieniu. Proszę dzwonić na podany numer w każdy dzień tygodnia w godz. 10.00 - 20.00. Pozostałe składniki wyposażenia: - klimatyzacja automatyczna dwustrefowa + nawiew dla pasażerów z tyłu - ciemna skórzana tapicerka - 6 poduszek powietrznych - ABS - układ stabilizacji toru jazdy ESC - tempomat - kamera cofania + czujniki parkowania z tyłu - system monitorowania martwego pola w lusterkach bocznych - system ostrzegania przed pojazdami nadjeżdżającymi z boku podczas cofania (Cross Traffic Alert) - polska nawigacja na dużym ekranie na środkowym panelu, uproszczona nawigacja w okienku na prawo od prędkościomierza - elektrycznie regulowane i podgrzewane przednie fotele - pamięć 3 ustawień regulacji fotela kierowcy - elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka - elektrycznie opuszczane szyby z przodu i z tyłu - podgrzewana tylna szyba - komputer pokładowy - wielofunkcyjna kierownica - system SYNC 2, w tym odtwarzanie MP3 z USB, SD, AUX, CD, zestaw Bluetooth - system monitorowania ciśnienia w kołach - przyciemniane szyby, na tylnej szybie dodatkowa folia zapobiegająca oślepianiu - autoalarm z kontrolą przechyłu - czujnik zmierzchu - światła przeciwmgielne - prędkościomierz w kilometrach (większe cyfry) i w milach (mniejsze cyfry), czyli odwrotnie niż w autach z USA, w których łatwo się przez to pomylić - system Ford MyKey - brak uciążliwego systemu start/stop, nie trzeba stale wyłączać / przeprogramowywać