Toyota Prius+

Niektóre samochody mogą pochwalić się swoją stosunkowo prostą konstrukcją, ale mimo wszystko w ogólnym rozrachunku potrafią one wypadać dobrze, na tle swoich starszych odpowiedników. Nie inaczej jest w tym przypadku Toyoty Prius, która wydaje się być takim fajnym autem hybrydowym przeznaczonym dla większości kierowców. Nie da się ukryć, że w tym wypadku jak na hybrydo-wca przystało, mamy do czynienia z odpowiednio mniejszym, poziomem spalania paliwa, co z pewnością warto odnotować. Można wręcz to podkreślić, że auto w warunkach miejskich jest w stanie utrzymać prędkość spalania paliwa, na poziomie 4,5 litra na 100 kilometrów. Spalanie Toyota Prius może więc łatwo określić jako dobre, ponieważ mówimy tutaj o naprawdę sporej oszczędności, ale nic dziwnego, skoro samochód ma swoje określone systemy, które w tym wypadku zdają się działać bez zarzutów. Pewne rozwiązania techniczne dają więc nam nadzieje na znacznie więcej, dlatego tez zachęceni takim podejściem chcemy sprawdzić, co taka maszyna jeszcze potrafi.

Wybór jednostki napędowej to była trudna kwestia techniczna, jednak mimo wszystko samochód przede wszystkim na dużą pojemność samego silnika, która wynosi tutaj aż 1798 metrów sześciennych. Silnik Toyota Prius został maksymalnie dopieszczony, co ewidentnie widać w momencie gdy poruszamy się tym samochodem po drogach poza miastowych. Wtedy też to z pozoru proste i w pełni ekonomiczne auto, daje nam maksymalnie odczuć zupełnie inną jakość prowadzenia, co niewątpliwie jest tutaj w tym wypadku bardzo konieczne a wręcz wskazane. Z pewnością taka dodatkowa moc silnika benzynowego gdzie mamy do dyspozycji 98 koni mechanicznych, które pracują z prędkością 5200 obrotów na minutę, co w tym wypadku jest naprawdę świetnym wynikiem. Cały silnik opiera się na rozrządzie łańcuchowym, przez co auto jest również mniej awaryjne, co z pewnością warto podkreślić. Z pewnością pełna moc takiego układu o mocy 122 koni mechanicznych będzie w stanie zadowolić nawet największych malkontentów. Auto bez problemu przyspiesza do setki w niecałe 11,3 sekundy, co jest dobrym wynikiem, zważywszy na fakt, że nie jest to przecież samochód sportowy stawiający na osiągi.

Dynamiczna jazda po terenie poza miejskim jest jak najbardziej możliwa, ale nie jest to taki typowy demon prędkości. Zamiast tego samochód ten ma nam po prostu do zaoferowania coś zupełnie innego, coś, co w dużej mierze, może przyczynić się do jego lepszego odbioru. Opinie Toyota Prius wskazują bezpośrednio na wysoką jakość tego samochodu, co w tym wypadku sprawia, że auto jest na tyle bezawaryjne, że możemy nim się wybrać nawet w dłuższe trasy i nie musimy się obawiać, że dojdzie do awarii czy też innych poważnych problemów. Jakby nie patrzeć zaletą jest tutaj przede wszystkim futurystyczne wnętrze, które jest rzadko spotykane w tego typu segmencie aut. Oczywiście warto podkreślić, idealny stan pracy wszystkich podzespołów w samochodzie co w dużej mierze przekłada się na stabilniejszą pracę. Warto więc dzisiaj mieć świadomość, że takie rozwiązania nadają nam zupełnie inną jakość, czyli taką, której faktycznie oczekujemy od samochodu tej klasy. Jest to więc solidny przedstawiciel swojej marki.

Sami tak naprawdę doskonale widzimy, ile tak naprawdę dobrego jest w tego typu samochodzie. Prędkość maksymalna to jednak nie wszystko, co jest w stanie zagwarantować nam takie auto, mówimy tutaj w końcu o nowej generacji, co przecież w dużej mierze można utożsamić z nieco innym wyglądem wspomnianego pojazdu. Jakby nie patrzeć wymiary Toyota Prius nie wydają się jakieś szczególnie imponujące, jednak nie jest to ten typ samochodu, z powodu którego będziemy narzekać na brak wolnej przestrzeni. Jego maksymalna długość wynosi 4460 milimetrów jak i szerokość 1745 milimetrów co przy wysokości zbliżonej do 1500 milimetrów, daje nam naprawdę dobry i w miarę wysoki samochód, gdzie nawet jazda z tyłu wydaje się komfortowym doznaniem, co warto podkreślić, nie występuje w każdym samochodzie. Z kolei jakby nie patrzeć Toyota Prius może pochwalić się o wiele obszerniejszym bagażnikiem, który w tym wypadku wynosi około 1210 litrów, oczywiście przy w pełni złożonych siedzeniach standardowo ta pojemność bez zmian wynosi jakieś 200 litrów, co także nie jest złym wynikiem jak na tego typu samochód.