Wielomarkowe salony samochodowe nowy trend w motoryzacji

<h2>Wielomarkowe salony samochodowe</h2>Polski rynek motoryzacyjny wyraźnie się konsoliduje, ponad 55% sprzedaży nowych samochodów w Polsce należy do kilkudziesięciu największych dealerów i grup dealerskich. Średnia sprzedaż aut na dealera przekroczyła już dawno 7000 aut rocznie, a liderzy rynku sprzedają ponad 10&nbsp;000 aut rok do roku.Salony dealerskie dzisiaj to duże powierzchnie, często przekraczające nawet 1000 m2. Dealerzy muszą zadbać o wiele spraw od aranżacji wnętrza poprzez kolorystykę po jakość obsługi i prezentację pojazdów. Biorąc pod uwagę, że odsetek gospodarstw domowych posiadających <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe">samochody</a> rośnie bardzo szybko nastąpiła naturalna potrzeba konsolidacji w celu ułatwienia dotarcia do klienta nie jednym produktem (w wypadku motoryzacji marką, modelem) a kilkoma, tak by klient nie odszedł z pustymi rękoma. <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe">Samochody osobowe</a> po prostu mają się sprzedać tu i teraz, nie ulicę dalej.Wstąpienie Polski do UE poskutkowało pojawieniem się salonów wielomarkowych. Choć pierwszy z nich szybko zbankrutował, to kolejne dostosowały się do wymogów rynku i mają się nadal dobrze, a wręcz rozkwitają w dobie czasów pandemii. Salonów wielomarkowych jest w Polsce coraz więcej. Doszło do sytuacji, że firmy współpracując z dealerami innych ten biznes uczyniły sobie priorytetowy.&nbsp;Koreańska firma SsangYong jest dobrym przykładem.&nbsp; Większość jej salonów powstaje przy już działających salonach innych marek to najlepszy przykład konsolidacji rynku dealerskiego. Dzieje się tak, ponieważ więksi dealerzy mają większą siłę w negocjacjach z producentami, a to pozwala na tańsze zakupy poprzez uzyskanie większych upustów cenowych, co w efekcie skutkuje konkurencyjnością poprzez niższe ceny dla nabywców końcowych.W związku z tym, że od niedawna większość sprzedaży przenosi się do Internetu łączenie wielu marek w jeden wirtualny salon notuje jeszcze większe sukcesy w postaci zwiększenie obrotów dealerów. Klient też zyskuje, głównie przez niższe ceny i większy wybór w jednym miejscu.&nbsp;&nbsp;

Wpisy na blogu motoryzacyjnym - Wrzesień 2021 r.