Audi A8

Audi A8 - opinie

Jeśli interesują na <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe">samochody używane&nbsp;</a>i chcielibyśmy zakupić taki dla siebie, koniecznie musimy wiedzieć, jakie dany model ma wady i zalety. O ile w samochodach z salonu od razu nie pojawiają się usterki, o tyle w samochodach używanych musimy się z tym liczyć.Audi&nbsp;A8&nbsp;-&nbsp;elegancka limuzyna<a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/audi/a8">Audi A8 </a>doczekało się już 6 generacji. Model ten produkowany jest od 1994 roku. Samochody A8 są niezwykle luksusowe, tak więc zamontowane w nich elementy przedstawiają najwyższą klasę. Kupując taki model, możemy mieć pewność, że będziemy mieli w nim naprawdę dużo przestrzeni, co jest ważne szczególnie podczas dalekich podróży. Wnętrze&nbsp;Audi A8&nbsp;jak zresztą większość nowych modeli&nbsp;Audi&nbsp;jest eleganckie i nowoczesne.Audi A8 - informacje ogólneAudi&nbsp;A8 &nbsp;jest to&nbsp;niezwykle komfortowe auto klasy premium. Posiada&nbsp;inteligentne&nbsp;systemy wsparcia kierowcy, dzięki czemu&nbsp;jazda nim jest ogromną przyjemnością.&nbsp;Audi&nbsp;A8&nbsp; producent zaopatrzył w nadwozie typu sedan i silnik o pojemności od 1984 do 6299 cm3 o mocy od 150 do 605 KM. Jeśli chodzi o prędkość tego samochodu, to możemy osiągnąć od 220 do 250 km/h. Model A6 ma dość wysoką, górną granicę spalania, ponieważ wynosi ona 14,7 l na 100 km.&nbsp;Audi A8&nbsp;posiadać może napęd przedni lub stały napęd na 4 koła, a także napęd na cztery koła. Porusza się dzięki benzynie, dieslu bądź zestawieniu benzyna-prąd.Wady Audi&nbsp;A8Jakie wady posiada ten model samochodów marki&nbsp;<a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/audi">Audi</a>? Niestety model A8 wyposażony w silnik TDI może być skłonny do awarii turbosprężarki, filtra cząstek stałych lub układu wtryskowego. Użytkownicy zgłaszają również problemy z elektroniką. Nie są one poważne, ale jednak występują. W&nbsp;Audi A8&nbsp;zamontowanych jest również dużo czujników, które niestety lubią ulegać awarii. W samochodach tych znajdziemy także automatyczną skrzynię&nbsp;Tiptronic, która jest dość awaryjna.&nbsp;Audi A8&nbsp;jest niestety samochodem drogim w eksploatacji, dlatego nie jest ono polecane dla ludzi oszczędnych. Jak każdy <a href="https://samochody.pl">samochód</a> ma swoje wady i zalety. Warto jednak pamiętać o tym, że jest to wysokiej jakości <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/">samochód,</a> który może służyć nam przez wiele lat.&nbsp;

Audi Q5

Audi Q5 - opinie

Kupując&nbsp;<a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe">samochody używane</a>,&nbsp;nie tylko oszczędzamy swoje pieniądze, lecz także w pewien sposób dbamy o środowisko. Dzięki komisom i portalom ogłoszeniowym możemy zakupić każdy model samochodu w okazyjnej cenie. Rynek wtórny cieszy się stale rosnącą popularnością, dlatego właśnie powstają kolejne firmy zajmujące się sprzedażą samochodów używanych.<h2>Audi Q5 - nowoczesne, minimalistyczne wnętrze</h2>Samochody marki&nbsp;<a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/audi">Audi</a>&nbsp;w modelu Q5 produkowane są stosunkowo od niedawna, bo od 2008 roku.&nbsp;Ich wnętrze&nbsp;zostało wykonane z materiałów najlepszej jakości. Fotele zamontowane w&nbsp;Audi Q5&nbsp;są bardzo wygodne, co zapewnia nam dodatkowy komfort podczas jazdy. Samochody te wewnątrz są bardzo eleganckie i przestronne. Nie są one jednak przesadnie wzbogacone, co docenią osoby szczególnie ceniące minimalizm.<h2>Dane techniczne Audi Q5</h2><a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/audi/q5">Audi Q5&nbsp;</a>jest to jeden z najpopularniejszych modeli tej marki. I drugi najchętniej wybierany <a href="https://samochody.pl">samochód</a> klasy premium w Polsce.&nbsp;Audi Q5&nbsp;zostało wyposażone w nadwozie typu kombi. Samochód ten posiada stały napęd na cztery koła lub napęd przedni. Jego maksymalna moc wynosi od 143 do 354 KM, co daje nam możliwość osiągnięcia prędkości od 190 do 237 km/h. Ten model&nbsp;Audi&nbsp;posiada silnik o pojemności od 1968 do 3197 cm3, który ma od 4 do 6 cylindrów. Porusza się na benzynę, diesla&nbsp;bądź w zestawieniu benzyna-prąd.<h2>Wady i zalety Audi Q5</h2>Jeśli chodzi o spalanie w&nbsp;Audi Q5, to rzecz jasna zależy ono od wersji silnika. Wynosi ono od 4,5 do 8,5 l na 100 km — jest wyjątkowo niskie w porównaniu do innych modeli tej marki. Samochód ma dość spory bagażnik o pojemności maksymalnej 1520 litrów.&nbsp;Audi Q5&nbsp;jest bardzo wygodne, oszczędne i zapewnia nam wyjątkową dynamikę jazdy. Model ten prowadzi się naprawdę przyjemnie i lekko. Skoro są zalety, nadszedł czas na wady.&nbsp;Audi Q5&nbsp;jest niestety drogie, jeśli chodzi o jego eksploatację. Dodatkowo umieszczona w nim dwusprzęgłowa 7-biegowa przekładnia S-Tronic jest awaryjna, a koszt jej wymiany oscyluje w granicach kilku tysięcy złotych. Oczywiście nie wszystkie modele są w nią wyposażone. Mimo tych wad, jeśli wybierzemy odpowiednie wyposażenie, możemy cieszyć się jazdą przez długie lata.&nbsp;&nbsp;

Audi A6

Audi A6 - opinie

<a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe">Samochody używane </a>cieszą się dużą popularnością wśród kupujących. Na rynku obecnych jest wiele marek i modeli, które możesz zakupić w korzystnych cenach. Przed podjęciem decyzji warto zapoznać się ze specyfikacją danego samochodu. Dzięki temu będziesz mieć pewność, że nie kupujesz przysłowiowego kota w worku.<h2>Design&nbsp;Audi A6</h2>Samochody marki&nbsp;<a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/audi">Audi</a>&nbsp;są jednymi z najczęściej sprzedawanych&nbsp;samochodów używanych&nbsp;na polskim rynku.&nbsp;Model&nbsp;A6&nbsp;produkowany jest od 1994 aż po dziś dzień. W ciągu tych 27 lat powstało 17 generacji tego samochodu.&nbsp;Jeśli chodzi o wnętrze&nbsp;Audi A6, to jest ono bardzo eleganckie i niezwykle nowoczesne — tak jak zresztą cały <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/">samochód.</a> Mimo to zachowane zostało w charakterystycznym stylu minimalistycznym. Wszystkie materiały użyte do produkcji samochodów&nbsp;AudiA6&nbsp;przedstawiają najwyższą jakość. W końcu są to modele bardzo luksusowe.<h2>Charakterystyka Audi A6</h2>Model A6 został wyposażony przez producenta w nadwozie typu sedan lub kombi. Ilość fabrycznych koni mechanicznych w&nbsp;Audi A6&nbsp;wynosi od 90 do 605, tak więc jest on w stanie rozpędzić się nawet do 250 km/h w zależności od wybranego modelu. <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/audi/a6">Audi A6</a>zostało wyposażone w 5 miejsc siedzących oraz silnik o pojemności od 1781 do 5204 cm3 posiadający od 4 do 10 cylindrów.&nbsp;Samochód ten&nbsp;może mieć stały napęd na 4 koła, napęd przedni czy napęd na 4 koła. Zasilany&nbsp;jest benzyną, dieslem bądź w zestawieniu benzyna-prąd.&nbsp;Spalanie&nbsp;Audi A6&nbsp;jest raczej średnie, ponieważ wynosi od 4,3 do 13,1 l na 100km. Bagażnik tego samochodu w zależności od modelu ma pojemność od 630 do 1680 litrów.<h2>Wady i zalety Audi A6</h2>Poruszanie się&nbsp;Audi A6&nbsp;to prawdziwa przyjemność. Dzięki bogatemu wyposażeniu A6 zapewnia nam duży komfort i dynamikę podczas jazdy. Plusem jest również szeroki wybór jednostek napędowych. Jeśli są superlatywy, muszą być także wady. Niestety w przypadku samochodów&nbsp;Audi A6&nbsp;pojawiają się&nbsp;problemy&nbsp;dotyczące poszczególnych wersji silników. Nie każdy z nich niestety wart jest polecenia. W tym modelu występują również usterki związane z elektroniką.&nbsp;Zdarzyć się może, że zawiedzie w nich automatyczne zamykanie i otwieranie bagażnika. Mimo to <a href="https://samochody.pl">samochód</a> marki&nbsp;Audi&nbsp;jest bardzo wysoko notowany w rankingach sprzedaży.

Polski rynek samochodów używanych.

<h2>Samochody używane, czego oczekują Polacy?</h2>&nbsp;<h2><a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe">Auta używane</a> cieszą się niesłabnącą popularnością i nic nie wskazuje, by ten trend miał ulec zmianie. Nawet szumne zapowiedzi rządu nie są w stanie zniechęcić Polaków do zakupów pojazdów z drugiej ręki, tym bardziej że pod pozorem ograniczenia napływu zużytych maszyn sięga się jak zwykle do kieszeni potencjalnych nabywców. Innych pomysłów brak. Pośród wszystkich aut sprzedanych w salonach w ubiegłym roku, jedynie 30% trafiło do prywatnych użytkowników i jest to jak najbardziej uzasadnione ekonomicznie. Samochód w firmie daje możliwość konkretnych odliczeń podatkowych, podczas gdy prywatny, po odprowadzeniu ogromnego podatku VAT nikogo już nie interesuje. Poza właścicielem oczywiście. Znając preferencje rodaków, warto przyjrzeć się bliżej, czym kierują się Polacy przy wyborze pojazdu pochodzącego z rynku wtórnego.</h2>&nbsp;<h2>Giełda samochodowa, koniec epoki?</h2>Na podstawie analizy danych z trzech ubiegłych lat, można z dużą dozą pewności założyć, że liczba pojazdów używanych zarejestrowanych w Polsce zbliży się w tym roku do dwóch milionów. Dotyczy to zarówno samochodów sprowadzanych i rejestrowanych w kraju po raz pierwszy, jak i pochodzących z naszego, rodzimego rynku wtórnego.To, co zauważalne, to fakt, że Polacy obecnie znacznie więcej czasu poświęcają, na znalezienie odpowiedniego auta, co wiąże się z pewnym ograniczeniem zaufania do samochodów sprzedawanych na szybko, pod tzw. chmurką. Potencjalni klienci kładą duży nacisk na możliwość dokładnego sprawdzenia zarówno stanu technicznego, jak i historii auta, co w przypadku tradycyjnej giełdy samochodowej jest dość trudne, o ile w ogóle możliwe. Nabywcy skarżą się na pośpiech sprzedających, brak odpowiednich warunków do przeprowadzenia diagnostyki oraz niemożność natychmiastowej weryfikacji dokumentacji auta.Coraz częściej giełdy traktowane są jako źródło informacji w kwestii przekroju cen, trendów sprzedażowych, lub jako zwykła ekspozycja wystawowa. Na ten stan rzeczy mają niestety coraz większy wpływ powtarzające się w mediach informacje, na temat licznych nadużyć popełnianych przez nieuczciwych dostawców. Nie jest w stanie tego zmienić nawet inicjatywa rządowa, znacznie zaostrzająca przepisy dotyczące kar za nielegalne i nieuczciwe modyfikacje sprzedawanych pojazdów.Trzeba przyznać, że na ten brak zaufania ciężko pracowali oszuści, często przy milczącej aprobacie pozostałych sprzedawców. W tej sytuacji trudno jest oczekiwać wzrostu zaufania klientów, wręcz przeciwnie. Ich sympatie przenoszą się w stronę coraz liczniejszych komisów, oczywiście nie bez konkretnych powodów.&nbsp;<h2>Autokomis, stacjonarna wygoda</h2>Przede wszystkim liczy się instytucja. Fakt, że właściciel komisu samochodowego jest kimś konkretnym, posiadającym stałe miejsce funkcjonowania przedsiębiorstwa już w znacznym stopniu działa na jego korzyść. Nie od dzisiaj wiadomo, że rodacy wolą mieć do czynienia z konkretnym podmiotem gospodarczym, aniżeli anonimową postacią, która po odbiorze gotówki prawdopodobnie rozpłynie się w gospodarczej rzeczywistości.Jak wskazują badania, ponad 70% Polaków poszukuje pojazdów godnych zaufania. Wiąże się to z osobą sprzedawcy, w którego roli 40% najchętniej widziałoby kogoś ze znajomych. Aż 31% ankietowanych wyklucza możliwość nabycia czterech kółek, poza punktami instytucjonalnie oferującymi sprzedaż aut używanych. Ponad 80% przyszłych użytkowników przywiązuje ogromną wagę do udokumentowanego stanu technicznego <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/uzywane">auta używanego</a> z jednoczesnym potwierdzonym formalnie przebiegiem.Zalety tego rodzaju transakcji:<ul><li>Umowa z konkretnym podmiotem gospodarczym;</li><li>Wiarygodna gwarancja;</li><li>Możliwość zwrotu;</li><li>Poczucie ochrony prawnej;</li><li>Minimum formalności;</li><li>Ułatwienia przy rejestracji auta;</li><li>Pewność odnośnie do pochodzenia używanego samochodu.</li></ul>Gwarancja oraz możliwość zwrotu traktowane są swoisty dowód potwierdzający wysoką sprawność techniczną, co wzbudza zrozumiałe zaufanie do firmy. A to przekłada się na sprzedaż – używane samochody osobowe to wciąż ogromna część rynku motoryzacyjnego.&nbsp;&nbsp;<h2>Salony dealerskie, wyższy poziom</h2>Salony dealerskie, oprócz swojej głównej działalności coraz częściej poszerzają ofertę o auta używane. Atrakcyjność tego rozwiązania wynika głównie z faktu, iż pracownicy działają najczęściej w imieniu uznanego na rynku motoryzacyjnym dealera, zatem poziom i wiarygodność podejmowanych czynności są na najwyższym poziomie.Z jednej strony klienci, mogą wygodnie zbyć stare auto używane, pozostawiając je w salonie jako część rozliczenia za nowy pojazd z drugiej, firma powiększa stan posiadania, poszerzając w ten sposób zakres swojej działalności. Jest oczywiste, że nabyte tą drogą używane samochody poddane zostaną starannym zabiegom technicznym i diagnostycznym, zanim trafią do zbytu. Nader często salon wystawia certyfikat potwierdzający, że pojazd został szczegółowo zweryfikowany. Jakkolwiek tego typu dokument, nie niesie ze sobą żadnych skutków prawnych, jednak w znacznym stopniu podwyższa komfort klienta, budzą jego zaufanie. Trzeba w tym miejscu przypomnieć, że tylko 8% uczestników ankiety zrealizowanej przez Kantar TNS na zlecenie Polskiego Związku Wynajmu i Leasingu Pojazdów stanowczo stwierdziło, że kolejny zakup auta będzie dotyczył wyłącznie pojazdu fabrycznie nowego.Na powodzenie tej formy sprzedaży wpływa także dostępna na miejscu obsługa finansowa, wykluczająca samodzielny trud starania się o kredytowanie zakupu. Salony dealerskie mają zawarte odpowiednie umowy współpracy z oddziałami banków, dzięki czemu delegowany pracownik jest w stanie sporządzić i wysłać niezbędne dokumenty w ciągu kilkunastu minut.&nbsp;<h2>Luksus za rozsądną cenę</h2>Atrakcyjność oferty przedsiębiorstw wynajmujących pojazdy oraz leasingowych jest tym wyższa, im nowocześniejsza jest flota posiadanych aut. Z tego powodu firmy stale starają się o aktualizację sprzętu. Problemem w zaistniałej sytuacji staje się wyposażenie wracające do firmy po zakończeniu umowy wynajmu bądź leasingu. Jako że spectrum działania tego rodzaju przedsięwzięć opiera się na udostępnianiu pojazdów, a nie ich dystrybucji, usługodawcy chętnie korzystają z pomocy salonów dealerskich w zbyciu starszych aut, przy czym to określenie dotyczy samochodów, które liczą sobie już od trzech lat wzwyż. Nie dziwi zatem, że są atrakcyjnym nabytkiem dla osób ceniących sobie komfort. Nie bez znaczenia jest fakt, że auta przed wystawieniem przechodzą szczegółową diagnostykę obejmującą ponad sto punktów, by następnie zostać poddanym gruntownej renowacji wraz z zabiegami zabezpieczającymi przed czynnikami zewnętrznymi.&nbsp;Podobnie rzecz się ma z autami demonstracyjnymi, których wiek najczęściej nie przekracza jednego roku. Są to <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe">samochody używane</a> głównie do jazd testowych, na podstawie których przyszli klienci poznawali zalety konkretnej marki. Najczęściej stał on przed salonem i był eksploatowany co kilka dni. Z tego powodu widok rocznego auta na rynku wtórnym z przebiegiem zaledwie kilkuset kilometrów nie należy do rzadkości.Auta demonstracyjne, zalety:<ul><li>Pewna historia używanego auta;</li><li>Atrakcyjne warunki zakupu;</li><li>Bogate wyposażenie;</li><li>Gwarancja.</li></ul>W trakcie eksploatacji pojazdy demonstracyjne znajdują się pod stałą opieką techniczną, dzięki czemu w momencie zakończenia służby są w pełni sprawne oraz zadbane.&nbsp;<h2>Wpływ pandemii na preferencje zakupowe</h2>COVID-19 odbił swoje piętno na całej światowej gospodarce. Trudno oczekiwać, że ominie szeroko rozumiany przemysł motoryzacyjny. Spadek zainteresowania nowymi autami wymusza ograniczenia produkcji a w następstwie zamknięcie poszczególnych fabryk. Rynek wtórny także odczuł spadek sprzedaży o 5% w ubiegłym roku, jednak paradoksalnie istnieje realna szansa odbudowania wysokiego poziomu sprzedaży, a nawet zwiększenia obrotów. Przestoje w produkcji przyniosą efekt w postaci zmniejszenia podaży. Mniejsza ilość nowych pojazdów na rynku, niejako wymusi zainteresowanie <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe">samochodami używanymi</a>. Ponadto, w obawie przed utratą źródeł utrzymania, klienci wykazują się znaczną wstrzemięźliwością, planując wydatki. Zakup nowego samochodu nie znajduje się obecnie na podium listy priorytetów, a klienci są skłonni zainwestować mniejsze kwoty w pojazd z drugiej ręki.&nbsp;Kolejnym zmartwieniem producentów nowych pojazdów, będą rosnące ceny. Konieczność zrekompensowania strat, a także mniejsza podaż w sposób naturalny może przenieść się na podniesienie wartości asortymentu salonów dealerskich, co może spowodować znaczne zmniejszenie zainteresowania produktami motoryzacyjnymi w tym segmencie na korzyść rynku wtórnego. Tym bardziej że po okresie zastoju, należy spodziewać się wzrostu importu samochodów używanych.Ta prognoza wynika z oceny ciekawej oferty dopłat do pojazdów elektrycznych i hybrydowych oferowanych przez rządy zachodnie. W tej sytuacji wielu kierowców z Unii Europejskiej decyduje się na zmianę dotychczasowego auta, które trafia na rynki wschodnie, w tym także do Polski. Owszem, podobny projekt został przedstawiony także przez nasz rząd. Rzecz w tym, że ma on raczej charakter kosmetyczny, odbierający argumenty przeciwników politycznych, chętnie oskarżających władzę o brak stosownych działań.Najprościej mówiąc rynek samochodów używanych w Polsce generalnie ma się dobrze, a wszystkie wskaźniki ekonomiczne pozwalają patrzeć w przyszłość z dużą dozą optymizmu. Jest także nadzieja, że stale rosnąca świadomość klientów, wyeliminuje z rynku nieuczciwych importerów, a w każdym razie znacznie ograniczy ich aktywność. Zobacz także: <a href="https://samochody.pl/blog/kategoria/nowe-samochody-auta/wpis/polski-rynek-dealerow-nowych-samochodowych">Polski rynek dealerów nowych samochodowych</a> &nbsp; &nbsp;