Chińskie samochody szturmem zdobywają Polskę – oto najnowsze dane

Jeszcze kilka lat temu chińskie auta były na polskich drogach rzadkością. Dziś ich obecność rośnie w imponującym tempie – zarówno pod względem sprzedaży, jak i rozpoznawalności marek. Czy nadchodzi nowa era w motoryzacji?

Rekordowy wzrost – chińskie marki w ofensywie

Z danych Centralnej Ewidencji Pojazdów wynika, że tylko w pierwszym kwartale 2025 roku w Polsce zarejestrowano ponad 2,5 tysiąca nowych samochodów osobowych z Chin. To blisko trzykrotnie więcej niż rok temu. Choć liczby te mogą wydawać się niewielkie w porównaniu z gigantami rynku, dynamika wzrostu robi ogromne wrażenie.

Największym zainteresowaniem cieszą się marki takie jak MG, BYD, Seres, Jaecoo, Omoda, BAIC, Beijing czy Forthing. Chińscy producenci konsekwentnie zwiększają swój udział w rynku, oferując nowoczesne modele w bardzo konkurencyjnych cenach.

Najczęściej rejestrowane chińskie modele w Polsce

Na polskim rynku szczególnie wyróżniają się:

• MG HS – przestronny SUV z napędem benzynowym, popularny ze względu na świetny stosunek ceny do wyposażenia.
• MG ZS – bardziej kompaktowy brat modelu HS, idealny do miasta.
• Jaecoo 7 – nowość, która przyciąga wzrok odważnym designem i nowoczesnym wnętrzem.
• Omoda 5 – crossover o dynamicznym wyglądzie i bogatym standardowym wyposażeniu.
• BYD Seal U – elektryczny SUV z dużym zasięgiem, coraz częściej wybierany przez firmy.
• BAIC Beijing 3 i Beijing 5 – nowoczesne SUV-y w bardzo atrakcyjnych cenach.
• MG3 – miejskie auto z klasycznym silnikiem benzynowym, kuszące niską ceną zakupu.
• Beijing 7 – flagowy model marki, który oferuje wiele luksusowych elementów.
• Forthing T-Five – jeden z najlepiej wycenionych SUV-ów rodzinnych z Chin.

Chińskie auta na benzynę – klucz do sukcesu?

Choć wiele osób kojarzy chińskie samochody głównie z napędem elektrycznym, coraz więcej modeli dostępnych jest z klasycznym silnikiem benzynowym. To ważne dla polskich klientów, którzy często preferują konwencjonalne rozwiązania ze względu na niższy koszt zakupu i prostszą obsługę.

Przykładem są MG ZS, MG HS, MG3, czy Jaecoo 7 – wszystkie oferowane z silnikami benzynowymi, często z manualną skrzynią biegów lub klasycznym automatem.

Niskie ceny – największy atut chińskich marek

Jednym z głównych powodów, dla których Polacy sięgają po chińskie auta, są bardzo konkurencyjne ceny. Przykład?

• MG ZS można kupić już od ok. 70–75 tys. zł brutto, czyli znacznie taniej niż porównywalne SUV-y z Europy czy Japonii.
• Omoda 5 w wersji benzynowej startuje od ok. 85 tys. zł, oferując wyposażenie, które w konkurencyjnych modelach wymaga dopłaty.
• BYD Seal U – nowoczesny elektryk – jest o kilkadziesiąt tysięcy tańszy niż modele Tesli czy Volkswagena o podobnym zasięgu.

Dzięki temu chińskie auta trafiają do coraz szerszej grupy klientów: młodych kierowców, rodzin, przedsiębiorców czy flot firmowych.

Chińskie auta a konkurencja

Czy europejscy i japońscy producenci mają się czego obawiać? Na razie chińskie marki zajmują niszowy segment, ale tempo wzrostu sugeruje, że mogą szybko stać się poważnym graczem – zwłaszcza w klasie kompaktowych SUV-ów i miejskich benzyniaków. To właśnie tam cena i dostępność odgrywają największą rolę.

Przyszłość? Coraz jaśniejsza

Wszystko wskazuje na to, że obecność chińskich aut na polskim rynku będzie tylko rosnąć. Nowe inwestycje w sieci dealerskie, stale poszerzana oferta modeli i coraz lepsze opinie użytkowników sprawiają, że ten trend trudno będzie zatrzymać.

Na Samochody.pl coraz częściej pojawiają się ogłoszenia aut marek z Chin – zarówno nowych, jak i używanych. Jeśli chcesz sprawdzić, co oferują, koniecznie zajrzyj do naszej wyszukiwarki.