Mercedes EQA i EQB po liftingu – co się zmieniło w elektrycznych SUV-ach Mercedesa?

Mercedes zaktualizował swoje kompaktowe SUV-y elektryczne – EQA oraz EQB – na rok modelowy 2024. Choć zmiany wizualne są subtelne, to pod maską i we wnętrzu dzieje się znacznie więcej. Modele zyskały nowocześniejsze systemy, większy zasięg i więcej technologii wspierających kierowcę. Co konkretnie zmieniło się w EQA i EQB po liftingu?

Odświeżony design – więcej elegancji i aerodynamicznych detali

Z zewnątrz nowe EQA i EQB zachowały znajomy kształt, ale wprowadzono kilka zmian:

nowy wzór grilla z podświetlanym paskiem LED (dostępny opcjonalnie),
nowe zderzaki przednie o lepszej aerodynamice,
przeprojektowane reflektory LED oraz tylne lampy o bardziej dynamicznej sygnaturze,
nowe kolory lakieru i wzory felg (17–20 cali).

EQB w wersji 7-miejscowej zyskał również bardziej wyraźne elementy stylizacji SUV-a, co podkreśla jego rodzinny charakter.

Zasięg i ładowanie – teraz nawet do 560 km

Największe zmiany objęły baterie i zarządzanie energią. Mercedes poprawił efektywność układów napędowych, dzięki czemu:

EQA 250+ oferuje teraz do 560 km zasięgu (WLTP) – to aż 100 km więcej niż przed liftem,
EQB 300 4MATIC i 350 4MATIC mają zasięg do 452 km,
ładowanie AC: do 11 kW, DC: do 100 kW (0–80% w ok. 30 minut),
pojawiły się funkcje planowania trasy z uwzględnieniem ładowania, oraz nowy tryb jazdy Maximum Range.

Nowe oprogramowanie lepiej zarządza klimatyzacją, ogrzewaniem i rekuperacją, co także pozytywnie wpływa na realny zasięg.

Wnętrze i system MBUX – więcej cyfrowych funkcji

Facelifting przyniósł zmiany także w środku:

nowe wzory tapicerek i detali dekoracyjnych (np. drewno, aluminium),
nowy ekran systemu MBUX z najnowszym interfejsem (2024) – szybszy, bardziej intuicyjny,
zmieniony panel kierownicy i nowy design zegarów cyfrowych,
nowy system rozpoznawania poleceń głosowych („Hej Mercedes”) z większą liczbą funkcji,
opcjonalny dźwięk ambientowy (szumy, dźwięki natury, relaks).

Wciąż dostępne są wersje 7-osobowe EQB, co czyni ten model jednym z nielicznych elektryków z trzema rzędami siedzeń w tym segmencie.

Nowe systemy bezpieczeństwa i wspomagania jazdy

Zaktualizowane EQA i EQB oferują więcej inteligentnych systemów:

aktywny tempomat z adaptacją do ograniczeń prędkości,
system automatycznej zmiany pasa ruchu (w połączeniu z nawigacją),
ulepszona funkcja asystenta parkowania z kamerą 360°,
aktywne wspomaganie awaryjnego hamowania z rozpoznawaniem pieszych i rowerzystów.

Dostępne są także OTA (over-the-air updates) – niektóre funkcje można aktywować po zakupie auta, np. adaptacyjne światła lub wyższe osiągi.

Ceny i dostępność w Polsce

Zarówno Mercedes EQA, jak i EQB po liftingu są już dostępne w polskich salonach. Wersje bazowe kosztują:

EQA 250+ – od około 234 000 zł,
EQA 300 4MATIC – od 265 000 zł,
EQB 250+ (5-osobowy) – od 247 000 zł,
EQB 350 4MATIC (7-osobowy) – od około 290 000 zł.

Większość wersji standardowo oferuje bogate wyposażenie, a konfigurator pozwala na szeroką personalizację.

Konkurencja – z kim walczą EQA i EQB po liftingu?

W segmencie kompaktowych elektrycznych SUV-ów premium konkurencja jest mocna:

Volvo XC40 Recharge – bardziej sportowy, ale mniej przestronny,
BMW iX1 – podobna wielkość i osiągi, ale wyższa cena,
Tesla Model Y RWD – większy zasięg, ale słabsza jakość wykończenia,
Lexus UX 300e – mniej popularny, ale bardzo dobrze wykonany.

Dzięki aktualizacji Mercedesy wyróżniają się teraz jeszcze lepszym zasięgiem i dopracowanym systemem MBUX.

FAQ – Mercedes EQA i EQB 2024

Czy nowe EQA i EQB mają większy zasięg?
Tak – EQA 250+ oferuje do 560 km, a topowe EQB do 452 km (WLTP).

Czy Mercedes EQB nadal jest dostępny jako 7-osobowy?
Tak, wersja 7-miejscowa nadal znajduje się w ofercie – to unikalna cecha w tym segmencie.

Ile kosztuje Mercedes EQA 2024 w Polsce?
Ceny zaczynają się od około 234 tys. zł za wersję 250+.

Lifting, który naprawdę ma sens

Mercedes nie zrewolucjonizował EQA i EQB, ale zrobił coś ważniejszego – dopracował je tam, gdzie użytkownicy tego najbardziej oczekiwali. Lepszy zasięg, wygodniejsze wnętrze, nowy system MBUX i lepsze wsparcie dla kierowcy sprawiają, że oba modele nadal są solidnymi propozycjami w klasie elektrycznych SUV-ów premium. Jeśli szukasz stylowego, komfortowego i dojrzałego elektryka – EQA lub EQB po liftingu to mocny kandydat.