Jakie auta mają napęd na tył? Lista modeli i zasada działania RWD

Napęd na tylną oś (RWD – Rear-Wheel Drive) to rozwiązanie stosowane w wielu samochodach, szczególnie tych o sportowym charakterze, luksusowych limuzynach oraz pojazdach użytkowych. Choć obecnie większość aut osobowych korzysta z napędu na przednie koła (FWD) lub na cztery koła (AWD/4WD), RWD wciąż ma swoje miejsce na rynku. Jak działa napęd na tył, jakie ma zalety i które auta go posiadają? Sprawdź nasz przewodnik!

Jak działa napęd na tył?

W samochodach z tylnym napędem moment obrotowy z silnika przekazywany jest na tylne koła za pomocą wału napędowego i mechanizmu różnicowego. Przednie koła służą wyłącznie do kierowania, podczas gdy tylne odpowiadają za przeniesienie mocy na drogę.

Zalety napędu na tył:

✔️ Lepsza trakcja przy dynamicznym przyspieszaniu
✔️ Optymalny rozkład masy, szczególnie w autach sportowych
✔️ Bardziej precyzyjne prowadzenie na suchej nawierzchni
✔️ Mniejsze obciążenie przednich kół, co wpływa na trwałość układu kierowniczego

Wady napędu na tył:

❌ Gorsza przyczepność na śliskich nawierzchniach (np. śnieg, lód)
❌ Wyższy koszt produkcji niż w przypadku FWD
❌ Wymaga większej przestrzeni w podwoziu na wał napędowy

Jakie samochody mają napęd na tył?

1. Samochody sportowe i coupe

Napęd na tył to niemal standard w autach sportowych, ponieważ zapewnia lepszy balans masy i optymalną trakcję przy dynamicznej jeździe.

Mazda MX-5 – legendarny roadster, idealny do jazdy po zakrętach
BMW M3/M4 – ikona sportowych sedanów i coupe
Toyota GR Supra – sportowe coupe z 3.0 R6 pod maską
Chevrolet Camaro – amerykański muscle car o agresywnym charakterze
Ford Mustang – klasyk wśród tylnonapędowych aut

2. Luksusowe limuzyny i sedany klasy premium

Tylny napęd często pojawia się w limuzynach premium, gdzie liczy się komfort, dobre prowadzenie i prestiż.

BMW Serii 3, 5, 7 – sportowe sedany ze świetnym rozkładem masy
Mercedes Klasy C, E, S – elegancja i komfort z RWD
Lexus IS, GS, LS – luksusowa alternatywa z Japonii
Jaguar XF, XJ – brytyjska arystokracja motoryzacji
Genesis G70, G80, G90 – koreańska konkurencja dla BMW i Mercedesa

3. Samochody użytkowe i terenowe

RWD jest powszechny w pojazdach dostawczych oraz SUV-ach, ponieważ umożliwia lepsze rozłożenie obciążenia.

Ford Transit, Mercedes Sprinter – dostawczaki, gdzie liczy się trwałość
Toyota Land Cruiser – legenda off-roadu
Jeep Wrangler – klasyczny SUV z opcjonalnym 4x4
Mercedes G-Class – luksusowy, ale wciąż terenowy

Czy warto kupić auto z napędem na tył?

Wybór samochodu z RWD zależy od preferencji kierowcy i warunków użytkowania. Jeśli zależy Ci na sportowych doznaniach i precyzyjnym prowadzeniu, napęd na tył może być doskonałym wyborem. Jednak w warunkach zimowych może wymagać większej uwagi i doświadczenia za kierownicą.

Sprawdź ogłoszenia samochodów osobowych z napędem na tył →