Ford Transit Custom

Ford custom L2H1, zakupiony nowy w salonie w Bydgoszczy. Blaszak 3 osobowy, kolor frozen white. Przegląd do 14 grudnia 2024. Zadbany, olej zmieniany co 12tyś km. Pełna faktura z 23% vatem. Nie pracował w kurierce ani nie woził ciężarów. Blaszak bez szyb. Dopuszczalna ładowność 933kg. Poziom emisji spalin EURO 6 z AdBlue. Wbity VAT1 w dowód. Samochód w bardzo dobrym stanie, wszystko sprawne. Czujniki parkowania przód i tył. Doświetlanie zakrętów. Podgrzewana przednia szyba. Serwisowany, objęty dodatkową ochroną Ford Assistance. Do obejrzenia w Bydgoszczy. Dwa oryginalne kluczyki. Cena 55 000 netto Zbiornik AdBlue® - 21 l Zbiornik paliwa - 70 l Czujniki parkowania – z przodu i z tyłu pojazdu Tempomat Elektrycznie podgrzewana przednia szyba Elektrycznie regulowane, podgrzewane lusterka boczne Chlapacze – przednie Chlapacze – tylne Lusterka boczne – elementy eliminujące martwe pole i wbudowane kierunkowskazy Reflektory – światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne – przednie z funkcją adaptacyjnego doświetlania zakrętów Przestrzeń ładunkowa : Przegroda – pełna blaszana, bez okna, z uchylną klapą Winylowa wykładzina podłogi przedziału ładunkowego Instalacja elektryczna Akumulator – pojedynczy (z przygotowaniem do rozruchu do -20oC) Alternator – wzmocniony Gniazdo zasilania – 2 x 12V (umieszczone w desce rozdzielczej i w schowku) Oświetlenie – w tylnej części z funkcją stopniowego wygaszania Oświetlenie przedziału ładunkowego – LED Oświetlenie w kabinie – lampki do czytania w podsufitce Kolumna kierownicy – z regulacją odległości i kąta pochylenia Lusterka boczne – elektrycznie sterowane, podgrzewane Lusterka boczne – obudowy w kolorze nadwozia Szyby – elektrycznie sterowane szyby przednich drzwi z funkcją otwierania szyby po stronie kierowcy jednym naciśnięciem przycisku Drzwi – odsuwane drzwi boczne – po prawej stronie Drzwi tylne – dwuskrzydłowe bez szyb; kąt otwarcia 180° z ogranicznikiem przy 90° Przedni zderzak – w kolorze nadwozia Przednia krata wlotu powietrza z chromowanym obramowaniem Fotel kierowcy – manualnie regulowany, z regulacją przesuwu, pochylenia oparcia, pochylenia siedziska, wysokości oraz podparcia odcinka lędźwiowego, z podłokietnikiem Fotel pasażera – podwójny, z unoszonym siedziskiem i schowkiem pod fotelem, część środkowa składana w stolik Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (ESC) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) z elektronicznym systemem rozdziału sił hamowania (EBD)