Mercedes-Benz Dumper 6x2

Silnik: Diagnostyka serwisowa wykazała wycieki spod uszczelnień silnika, nieprawidłowe działanie koła zamachowego, znacznie podwyższone wibracje pracy silnika, nierówną pracę silnika, znacznie podwyższone zadymienie spalin, liczne alerty: dot. nieprawidłowego ciśnienia paliwa, sterowania mieszanką bogatą i ubogą, usterka czujnika położenia wału korbowego, niską sprawność chłodnicy powietrza; ograniczoną moc silnika, aktywny alert zapełnienia filtra cząstek stałych, ingerencję w obudowę filtra cząstek stałych, uszkodzony pasek wieloklinowy sprężarki agregatu. Układ smarowania - poziom oleju na wskaźniku kontrolnym – powyżej min. Poziom cieczy w zbiorniku wyrównawczym układu chłodzenia – powyżej min. Komora silnika zabrudzona eksploatacyjnie. Zaleca się przeprowadzenie pełnej diagnostyki silnika w warunkach serwisowych. Podwozie: Działanie układu hamulcowego i kierowniczego w warunkach parkingowych w normie. Diagnostyka serwisowa wykazała zużycie elementów ciernych układu hamulcowego osi tylnej oraz resoru zawieszenia przedniego. Układ wydechowy – pokryty korozją, stwierdzono ingerencję w obudowę filtra cząstek stałych. Zaleca się sprawdzenie układów podwozia pojazdu w warunkach drogowych. Nadwozie: Barwa nadwozia – biała. Zderzak przedni – brak pokrywy wnęki zaczepu holowniczego, miejscowe otarcia. Reflektory – drobne zarysowania kloszy. Szyba czołowa – liczne odpryski z pęknięciem, drobne odpryski na powierzchni zewnętrznej, zarysowania w polu pracy wycieraczki lewej. Pokrywa komory silnika – zagięcia poszycia w ilości co najmniej pięciu o średnicy 20-50mm, odpryski lakieru z korozją w części przedniej, drobne zarysowania i odpryski powłoki lakierowej. Błotnik prawy – dwa punktowe zagięcia poszycia, drobne zarysowania. Drzwi prawe – 3 punktowe zagięcia poszycia, drobne zarysowania. Drzwi lewe – zagięcie poszycia ok. 40mm, zagięcie krawędzi poszycia na odcinku ok. 80mm oraz ubytki lakieru, wnęka drzwi - miejscowe głębokie zarysowania. Błotnik lewy – drobne zarysowania. Dach – drobne zarysowania. Spojler kabiny - liczne drobne odpryski lakieru, odprysk lakieru 15mm, 15mm, miejscowe pęknięcia powłoki lakierowej. Pokrywa wlewu paliwa - zagięcia oraz odpryski lakieru. Listwa przeciw najazdowa prawa - nieprawidłowo zamocowana, zagięte mocowania, pęknięcie w części przedniej. Listwa przeciw najazdowa lewa - zarysowania, punktowe zagięcia. Środkowe światło stop - pęknięty klosz. Lusterko boczne prawe – pęknięty wkład, obudowa oklejona taśmą naprawczą.Zabudowa izotermiczna: ściana boczna prawa - miejscowe zagięcia. Ściana boczna lewa - głębokie zarysowanie na odcinku ok. 700mm. Narożnik prawy przód - głębokie zarysowania na odcinku ok. 60mm. Przestrzeń ładunkowa: wymiary - długość ok. 4300mm, szerokość ok. 2100mm, wysokość ok. 2200mm. Grubość ścian bocznych - ok. 60mm, grubość drzwi tylnych - ok. 80mm. Stwierdzono miejscowe zagięcia oraz zarysowania. Na zabudowie stwierdzono tabliczkę identyfikacyjną z oznaczeniem FRC/X oraz terminem ważności do 31.12.2024. Zabudowa wyposażona w agregat chłodniczy dwu parownikowy Zanotti model Z380SDA100F/EU oraz przegrodę termiczną przestrzeni ładunkowej. Zmierzona grubość powłoki lakierowej zewnętrznych metalowych elementów nadwozia: do 115µm.Podane przedziały grubości powłoki lakierowej dotyczą punktów pomiarowych. Nie mogą być traktowane jako gwarancja, że grubość powłoki lakierowej w innych punktach nie wykracza poza te przedziały. Pomiar powłoki lakierowej został wykonany urządzeniem będącym w posiadaniu rzeczoznawcy. Pomiar wykonany innym przyrządem może się różnić. Układ przeniesienia napędu: Skrzynia biegów – manualna 6 stopniowa. Diagnostyka serwisowa wykazała nieprawidłowe działanie sprzęgła, duży opór w trakcie zmiany biegów oraz znacznie podwyższone wibracje pracy koła zamachowego. Napęd na oś tylną. Zaleca się przeprowadzenia pełnej diagnostyki układów przeniesienia w warunkach serwisowych. Obręcze kół stalowe 4 sztuki – brak 2 szt. kołpaków. Koło zapasowe - obręcz stalowa. Rozstaw osi: ok. 4300mm. Wnętrze: Deska rozdzielcza i poszycia tapicerskie wnętrza pojazdu – miejscowe zarysowania z ubytkami tworzywa, uszkodzona kratka nawiewu środkowego. Koło kierownicy - miejscowe przetarcia. Dźwignia hamulca postojowego - brak obudowy. Poszycia tapicerskie foteli, wykładziny podłogi i podsufitki – miejscowe zabrudzenia, rozdarcie siedziska fotela kierowcy ok. 30mm. Układ klimatyzacji wymaga sprawdzenia szczelności, uzupełnienia czynnika roboczego oraz oczyszczenia parownika i układu dolotowego powietrza do wnętrza. Wyposażenie: Elektrycznie regulowane szyby.Limiter prędkości.Radioodtwarzacz fabryczny.System poziomująco wzmacniający zawieszenie tylne.Zbiornik paliwa 200l. Skrzynka narzędziowa.Agregat chłodniczy dwu parownikowy Zanotti model Z380SDA100F/EU.Przegroda termiczna. Wyposażenie dodatkowe: ABS, ASR, Immobilizer, Kierownica wielofunkcyjna, Klimatyzacja, Komputer pokładowy, Lusterka boczne sterowane elektrycznie, Ogrzewanie postojowe, Poduszka kierowcy, Światła do jazdy dziennej, Tempomat, Wskaznik temperatury zewnętrznej, Wspomaganie układu kierowniczego, Zamek centralny (zdalnie sterowany), Kabina sypialna, Ospojlerowanie Ogumienie: Prawy przód - prod: Laufenn X Fit Van rozm: 235/65R16C zuż: 75%Lewy przód - prod: Continental Vanco 2 rozm: 235/65R16C zuż: 85%Prawy tył - prod: Michelin Agilis rozm: 235/65R16C zuż: 85%Lewy tył - prod: Michelin Agilis rozm: 235/65R16C zuż: 85%Zapas - prod: Goodyear rozm: 235/65R16C zuż: 75% Rok produkcji uwaga: Rok produkcji podwozia: 2018. Uwagi: 1. Przebiegu pojazdu nie weryfikowano, przyjęto na podstawie wskazań drogomierza.2. Brak książki serwisowej oraz instrukcji obsługi pojazdu.3. Według danych ze strony historiapojazdu.gov.pl, badanie techniczne ważne do 08.11.2024.4. W adnotacjach dowodu rejestracyjnego widnieje wpis "VAT-2".