Mercedes-Benz Sprinter

Silnik: Układ smarowania - poziom oleju na wskaźniku kontrolnym – powyżej min. Poziom cieczy w zbiorniku wyrównawczym układu chłodzenia – powyżej min. Rozruch oraz praca silnika w warunkachparkingowych w normie. Stwierdzono wycieki oleju z układu turbodoładowania, zapocenia olejowe silnika. Liczne alerty dotyczące czujników spalin układu NOX. Komora silnika zabrudzona eksploatacyjnie. Zaleca się sprawdzenie pracy silnika w warunkach drogowych i warsztatowych. Podwozie: Działanie układu hamulcowego i kierowniczego w warunkach parkingowych w normie. Tarcze i klocki hamulcowe osi przedniej i tylnej do wymiany. Uszkodzone nadkole prawy przód. Układ wydechowy – pokryty korozją. Zaleca się sprawdzenie układów podwozia pojazdu w warunkach drogowych i warsztatowych. Nadwozie: Barwa nadwozia – biała. Zderzak przedni – drobne zarysowania i odpryski na poszyciu zewnętrznym. Szyba czołowa – dwa odpryski z pęknięciem i drobne odpryski na powierzchni zewnętrznej. Pokrywa komory silnika – drobne zarysowania i odpryski z korozją powłoki lakierowej. Błotnik prawy – drobne zarysowania i odpryski. Drzwi prawe przednie – drobne zarysowania i odpryski. Drzwi boczne, przesuwne – drobne zarysowania, punktowe zagięcie, punktowe wgniecenie. Poszycie tylne boku prawego – zarysowania i odpryski, zarysowania z korozją, zagięty próg w części tylnej, lampa obrysowa - zarysowana. Zderzak tylny – liczne zarysowania, wgniecenia, pęknięcie z ubytkiem z lewej strony. Drzwi tyłu nadwozia – drobne zarysowania i odpryski, punktowe wgniecenia. Poszycie tylne boku lewego – drobne zarysowania, odpryski i punktowe wgniecenia. Drzwi lewe przednie – drobne zarysowania i odpryski. Błotnik lewy – drobne zarysowania i odpryski. Dach – drobne zarysowania i odpryski. Pozostałe elementy wewnętrzne lakierowane: zarysowania i odpryski. Zmierzona grubość powłoki lakierowej zewnętrznych metalowych elementów nadwozia: od 85-104µm. Układ przeniesienia napędu: Skrzynia biegów – manualna 6 biegowa. Działanie skrzyni biegów w warunkach parkingowych w normie. Napęd na oś tylną. Stwierdzono powiększony luz mostu napędowego. Zaleca się sprawdzenie układów przeniesienia napędu w warunkach warsztatowych i wykonanie przeglądu. Obręcze kół - stalowe 5 sztuk - porysowane Wnętrze: Deska rozdzielcza i poszycia tapicerskie wnętrza pojazdu – miejscowe zarysowania z ubytkami tworzywa. Poszycia tapicerskie foteli przednich, wykładzin podłogi i podsufitki –miejscowo zabrudzone. Fotel kierowcy - miejscowe rozdarcie z ubytkiem tapicerki i wypełnienia piankowego. Układ klimatyzacji wymaga sprawdzenia szczelności, uzupełnienia czynnikaroboczego oraz oczyszczenia parownika i układu dolotowego powietrza do wnętrza. Wymiary przestrzeni ładunkowej ok: dł. – 4350mm; wys. – 1900mm, szer. - 1760mm. Ścianka działowa – miejscowe wgniecenia, obtarcia powłoki lakierowej. Wnęki kół tylnych – wyczuwalne wgniecenia miejscowe, pokryte w całości tkaniną. Pokrycia wewnętrzne drzwi i ścian bocznych /płyta pilśniowa/tworzywo sztuczne – na drzwiach miejscowe pęknięcia z ubytkiem tworzywa, obtarcia pokryć, zarysowania. Podłoga – zarysowania, obtarcia powierzchni płyty podłogi, brak listew przy drzwiach. Zużyte rolki prowadzące drzwi bocznych. Wyposażenie: Szyby drzwi przednich sterowane elektrycznie.Ścianka działowa.Radioodtwarzacz fabryczny.Wyposażenie narzędziowe: klucz do kół - jest, podnośnik - brakHak: zdemontowany, znajduje się w przestrzeni ładunkowej Wyposażenie dodatkowe: ABS, Czujnik odległości przy parkowaniu (tył), ESP (układ stabilizacji toru jazdy), Hak, Immobilizer, Kamera wspomagająca parkowanie tyłem, Kierownica wielofunkcyjna, Klimatyzacja (automatyczna), Komputer pokładowy, Lusterka boczne sterowane elektrycznie, Lusterka boczne składane, Poduszka kierowcy, Światła do jazdy dziennej, Tempomat, Wspomaganie układu kierowniczego, Zamek centralny (zdalnie sterowany) Ogumienie: Lewy przód - prod: Zeetex CT4000S VFM M+S rozm: 235/65/R16C zuż: 35%Prawy przód - prod: Zeetex CT4000S VFM M+S rozm: 235/65/R16C zuż: 35%Lewy tył - prod: Continental Vancontact 4Season M+S rozm: 235/65/R16C zuż: 75%Prawy tył - prod: Continental Vancontact 4Season M+S rozm: 235/65/R16C zuż: 75%Zapas - prod: Continental Vancontact 4Season M+S rozm: 235/65/R16C zuż: 10% Uwagi: 1. Według Cepik okresowe badanie techniczne ważne jest do 2025-09-102. W dowodzie rejestracyjnym stwierdzono wpis "HAK" i "VAT-1"3. Przebiegu pojazdu nie weryfikowano, przyjęto na podstawie wskazań drogomierza.4. Dokumentacja eksploatacyjna pojazdu: książka serwisowa – brak; instrukcja obsługi – jest.