Fiat Doblo

Silnik: Kontakt do opiekuna aukcji tel: 603 630 140 Układ smarowania - poziom oleju na wskaźniku kontrolnym – powyżej min. Poziom cieczy w zbiorniku wyrównawczym układu chłodzenia – powyżej min. Rozruch oraz praca silnika w warunkach parkingowych w normie. Komora silnika zabrudzona eksploatacyjnie. Zaleca się sprawdzenie pracy silnika w warunkach drogowych. Podwozie: Działanie układu hamulcowego i kierowniczego w warunkach parkingowych w normie. Układ wydechowy – pokryty korozją. Zaleca się sprawdzenie układów podwozia pojazdu w warunkach drogowych. Nadwozie: Barwa nadwozia – szara z efektem metalicznym. Zderzak przedni – drobne zarysowania i odpryski lakieru na poszyciu zewnętrznym. Szyba czołowa – drobne odpryski na powierzchni zewnętrznej. Pokrywa komory silnika – drobne zarysowania i odpryski powłoki lakierowej. Błotnik prawy – drobne zarysowania. Drzwi prawe przednie – drobne zarysowania. Drzwi prawe tylne – drobne zarysowania. Poszycie tylne boku prawego – zagięcia na powierzchni ok 400x400mm, zarysowania. Zderzak tylny – pogięty i połamany po stronie prawej, drobne zarysowania. Drzwi tyłu nadwozia lewe – drobne zarysowania. Drzwi tyłu nadwozia prawe - zagięcie o średnicy ok 100mm w części środkowej, zagięcie w części dolnej prawej. Poszycie tylne boku lewego – zagięcie na odcinku ok 200mm w części tylnej, drobne zarysowania. Drzwi lewe tylne – drobne zarysowania. Drzwi lewe przednie – zagięcie punktowe, drobne zarysowania. Błotnik lewy – drobne zarysowania. Dach – drobne zarysowania. Zmierzona grubość powłoki lakierowej zewnętrznych metalowych elementów nadwozia: do 130um. Podane przedziały grubości powłoki lakierowej, dotyczą punktów pomiarowych. Nie mogą być traktowane jako gwarancja, że grubość powłoki lakierowej w innych punktach nie wykracza poza te przedziały. Pomiar powłoki lakierowej został wykonany urządzeniem będącym w posiadaniu rzeczoznawcy. Pomiar wykonany innym przyrządem może się różnic. Układ przeniesienia napędu: Skrzynia biegów – automatyczna. Działanie skrzyni biegów w warunkach parkingowych w normie. Napęd na oś przednią. Zaleca się sprawdzenie układów przeniesienia napędu w warunkach warsztatowych i wykonanie przeglądu. Obręcze kół - stalowe 5 sztuk. Wnętrze: Deska rozdzielcza i poszycia tapicerskie wnętrza pojazdu – miejscowe zarysowania z ubytkami tworzywa. Poszycia tapicerskie foteli przednich, kanapy tylnej, wykładzin podłogi i podsufitki – miejscowo zabrudzone. Układ klimatyzacji wymaga sprawdzenia szczelności, uzupełnienia czynnika roboczego oraz oczyszczenia parownika i układu dolotowego powietrza do wnętrza. Przestrzeń ładunkowa, stwierdzono: Miejscowe zarysowania poszyć przestrzeni ładunkowej. Wymiary przestrzeni ładunkowej: długość ok 1300mm, szerokość ok 1200mm, wysokość ok 1200mm. Wyposażenie: Przesuwana ściana grodziowa. Radioodtwarzacz fabryczny.Szyba czołowa ogrzewana w części dolnej.Asystent pasa ruchu.Elektrycznie sterowane szyby drzwi przednich. Wyposażenie dodatkowe: ABS, Automatyczna skrzynia biegów, Czujnik odległości przy parkowaniu (tył), czujnik ciśnienia ogumienia, ESP (układ stabilizacji toru jazdy), Immobilizer, Kamera wspomagająca parkowanie tyłem, Kierownica wielofunkcyjna, Kierownica skórzana, Kierownica podgrzewana, Klimatyzacja (automatyczna), Komputer pokładowy, Lakier metalik, Lusterka boczne sterowane elektrycznie, Lusterka boczne składane, Poduszka kierowcy, Poduszka pasażera, Poduszki boczne, Poduszki (system kurtyn), Światła do jazdy dziennej, Światła przeciwmgielne, Tempomat, Wspomaganie układu kierowniczego, Zamek centralny (zdalnie sterowany) Ogumienie: Lewy przód - prod: Nexen N Fera Prima rozm: 205/60R16 zuż: 30%Prawy przód - prod: Nexen N Fera Prima rozm: 205/60R16 zuż: 30%Lewy tył - prod: Nexen N Fera Prima rozm: 205/60R16 zuż: 25%Prawy tył - prod: Nexen N Fera Prima rozm: 205/60R16 zuż: 25%Zapas - prod: Nexenrozm: 205/60R16 zuż: 10% Uwagi: 1. Termin badania technicznego wg Cepik: 25.10.2027.2. Brak książki serwisowej i instrukcji obsługi.