Ford F-MAX

Silnik: Rozładowane akumulatory. Silnik uruchomiono przy pomocy akumulatorów zewnętrznych. Aktywny alert "check engine". Silnik wymaga sprawdzenia w warunkach serwisowych. Komora silnika zabrudzona eksploatacyjnie. Zaleca się sprawdzenie pracy silnika w warunkach warsztatowych i drogowych. Podwozie: Układ pneumatyczny - aktywny alert zbyt wysokiego ciśnienia, układ co chwila upuszcza ciśnienie. Układ pneumatyczny wymaga sprawdzenia w warunkach warsztatowych. Zawieszenie osi przedniej oparte na resorach. Zawieszenie osi tylnej oparte na poduszkach pneumatycznych. Układ kierowniczy – działanie w warunkach parkingowych w normie, zalecane sprawdzenie geometrii i luzów układu w warunkach stanowiskowych. Pojazd wyposażony w dwa zbiorniki paliwa. Zagięty prawy zbiornik paliwa. Nadwozie: Barwa kabiny - biała. Zderzak przedni – drobne zarysowania. Szyba czołowa - miejscowe odpryski. Drzwi prawe - drobne zarysowania. Ściana tylna - drobne zarysowania. Drzwi lewe - drobnezarysowania. Dach - drobne zarysowania. Zmierzona grubość powłoki lakierowej pokrywy przedniej: do 199um. Zmierzona grubość powłoki lakierowej pozostałych zewnętrznych metalowych elementów kabiny: do 149um. Podane przedziały grubości powłoki lakierowej, dotyczą punktów pomiarowych. Nie mogą być traktowane jako gwarancja, że grubość powłoki lakierowej w innych punktach nie wykracza poza te przedziały. Pomiar powłoki lakierowej został wykonany urządzeniem będącym w posiadaniu rzeczoznawcy. Pomiar wykonany innym przyrządem może się różnic. Układ przeniesienia napędu: Skrzynia biegów – automatyczna. Aktywny alert "krytyczny błąd skrzyni biegów". Napęd na oś tylną. Obręcze kół stalowe - 6 sztuk. W wyposażeniu pojazdu nie stwierdzono koła zapasowego. Układ przeniesienia napędu wymaga sprawdzenia w warunkach serwisowych. Wnętrze: Deska rozdzielcza i poszycia tapicerskie wnętrza pojazdu – miejscowe zarysowania. Poszycia tapicerskie foteli - miejscowo zabrudzone. Pojazd wyposażony w dwie leżanki. Układ klimatyzacji wymaga sprawdzenia szczelności, uzupełnienia czynnika roboczego oraz oczyszczenia parownika i układu dolotowego powietrza do wnętrza. Ogrzewanie postojowe uruchamia się. Tapicerka siedziska fotela prawego - wypalenie. Po uruchomieniu silnika pulsują kontrolki oświetlenia. Wyposażenie: Radionawigacja fabryczna.Amortyzowany fotel kierowcy.Elektrycznie sterowane szyby drzwi.Tempomat aktywny.Asystent pasa ruchu.Reflektory LED.Elektrycznie sterowany luk dachowy. CB Radio. Wyposażenie dodatkowe: ABS, Automatyczna skrzynia biegów, Blokada tylnego mechanizmu różnicowego, ESP (układ stabilizacji toru jazdy), Immobilizer, Kierownica wielofunkcyjna, Kierownica skórzana, Klimatyzacja (automatyczna), Komputer pokładowy, Lusterka boczne sterowane elektrycznie, Nawigacja, Ogrzewanie postojowe, Światła do jazdy dziennej, Światła przeciwmgielne, Tempomat, Wspomaganie układu kierowniczego, Zamek centralny (zdalnie sterowany), Tachograf, lodowka Ogumienie: Oś I lewa - prod: Continental Conti Eco Plus HS3 rozm: 315/70R22,5 zuż: 20%Oś I prawa - prod: Continental Conti Eco Plus HS3 rozm: 315/70R22,5 zuż: 20%Oś II lewa zew - prod: Continental Conti Eco Plus HD3 rozm: 315/70R22,5 zuż: 20%Oś II lewa wew - prod: Continental Conti Eco Plus HD3 rozm: 315/70R22,5 zuż: 20%Oś II prawa zew - prod: Continental Conti Eco Plus HD3 rozm: 315/70R22,5 zuż: 20%Oś II prawa wew - prod: Continental Conti Eco Plus HD3 rozm: 315/70R22,5 zuż: 20% Uwagi: 1. Termin badania technicznego wg Cepik: 03.07.2026.2. Książka serwisowa brak. Instrukcja obsługi - brak.3. Przebiegu pojazdu nie weryfikowano, przyjęto na podstawie wskazań drogomierza.