Mercedes-Benz Sprinter

Silnik: Rozruch oraz praca silnika w warunkach parkingowych w normie. Układ smarowania - poziom oleju na wskaźniku kontrolnym – powyżej min. Diagnostyka serwisowa wykazała wycieki spod uszczelnień silnika oraz układu dolotowego. Poziom cieczy w zbiorniku wyrównawczym układu chłodzenia – powyżej min. Komora silnika zabrudzona eksploatacyjnie. Zaleca się sprawdzenie pracy silnika w warunkach drogowych. Podwozie: Działanie układu hamulcowego i kierowniczego w warunkach parkingowych w normie. Elementy cierne układu hamulcowego osi przedniej oraz tylnej wymagają wymiany. Diagnostyka serwisowa wykazała uszkodzony wtyk na układzie wydechowym oraz wygięte wzmocnienie podwozia w części tylnej po stronie lewej. Zaleca się sprawdzenie układów podwozia pojazdu w warunkach drogowych. Nadwozie: Barwa nadwozia – biała. Stwierdzono zwiększoną grubość powłoki lakierowej zewnętrznych metalowych elementów nadwozia oraz niefabryczne łączenia poszyć w okolicach słupka B prawego, progu prawego oraz w komorze silnika - zaleca się dalszą kontrolę pod kątem poprawności napraw blacharskich oraz geometrii nadwozia. Zderzak przedni – zagięcie w części środkowej, pęknięta nakładka, miejscowe zarysowania. Reflektory – drobne zarysowania kloszy. Szyba czołowa – drobne odpryski na powierzchni zewnętrznej. Pokrywa komory silnika – zagięcie poszycia ok. 30mm z odpryskiem lakieru, punktowe zagięcie poszycia, miejscowe głębokie zarysowania i odpryski powłoki lakierowej. Błotnik prawy – drobne zarysowania. Drzwi prawe przednie – drobne zarysowania. Drzwi prawe tylne przesuwne – liczne zagięcia poszycia w części środkowej, drobne zarysowania. Poszycie tylne boku prawego – miejscowe zagięcia, drobne zarysowania, głębokie zarysowanie ok. 20mm narożnika tylnego. Zderzak tylny – miejscowe głębokie zarysowania. Drzwi tyłu nadwozia prawe – punktowe zagięcie poszycia z odpryskiem lakieru z ogniskiem korozji, miejscowe odpryski lakieru i drobne zarysowania. Drzwi tyłu nadwozia lewe - zagięcie poszycia ok. 80mm w części dolnej z głębokimi zarysowaniami, miejscowe zagięcia z ubytkami lakieru w części górnej. Poszycie tylne boku lewego – rozległe zagięcie w części środkowej na powierzchni ok. 600x1400mm z głębokimi zarysowaniami, miejscowe zarysowania. Drzwi lewe – miejscowe odpryski lakieru na krawędzi poszycia, drobne zarysowania. Progi - miejscowe zagięcia i ubytki lakieru. Błotnik lewy – miejscowe odpryski lakieru w części przedniej, drobne zarysowania. Dach – drobne zarysowania, miejscowe punktowe zagięcia. Lusterka boczne – miejscowe zarysowania.Zmierzona grubość powłoki lakierowej zewnętrznych metalowych elementów nadwozia:Pokrywa komory silnika – do 198µm. Błotnik prawy przód – do 1527µm. Drzwi prawe przednie – do 837µm. Drzwi prawe tylne przesuwne – do 707µm. Poszycie tylne boku prawego –do 136µm. Drzwi tyłu nadwozia – do 107µm. Poszycie tylne boku lewego – do 220µm. Drzwi lewe – do 225µm. Błotnik lewy przód – do 383µm. Dach – do 140µm. Słupek A lewy – do 150µm. Słupek A prawy – do 169µm. Słupek B lewy – do 207µm. Słupek B prawy – do 160µm. Kabina w części górnej prawej - do 608µm. Kabina w części górnej lewej - do 201µm. Podane przedziały grubości powłoki lakierowej dotyczą punktów pomiarowych. Nie mogą być traktowane jako gwarancja, że grubość powłoki lakierowej w innych punktach nie wykracza poza te przedziały. Pomiar powłoki lakierowej został wykonany urządzeniem będącym w posiadaniu rzeczoznawcy. Pomiar wykonany innym przyrządem może się różnić. Układ przeniesienia napędu: Skrzynia biegów – manualna 6 stopniowa. Działanie skrzyni biegów w warunkach parkingowych w normie, diagnostyka serwisowa wykazała wycieki spod uszczelnień skrzyni biegów. Napęd na oś tylną. Zaleca się sprawdzenie układów przeniesienia napędu w warunkach warsztatowych i wykonanie przeglądu. Obręcze kół stalowe 4 sztuki – koła wyposażone w kołpaki. Koło zapasowe - brak. Rozstaw osi: 4325 mm. Wnętrze: Deska rozdzielcza i poszycia tapicerskie wnętrza pojazdu – miejscowe zarysowania z ubytkami tworzywa, miejscowe głębokie zarysowania pokrywy schowka oraz deski rozdzielczej. Poszycia tapicerskie foteli, wykładziny podłogi i podsufitki – miejscowe zabrudzenia, rozdarte poszycia siedziska fotela kierowcy, liczne przetarcia koła kierownicy w części górnej. Układ klimatyzacji wymaga sprawdzenia szczelności, uzupełnienia czynnika roboczego oraz oczyszczenia parownika i układu dolotowego powietrza do wnętrza.Przestrzeń ładunkowa - miejscowe zagięcia nadkoli, liczne zarysowania podłogi, liczne zarysowania oraz miejscowe zagięcia wzmocnień bocznych i ramy dachu. Wymiary - długość ok. 4300mm, szerokość ok. 1770mm(1350mm między nadkolami), wysokość ok. 1920mm. Wyposażenie: Elektrycznie regulowane szyby.Limiter prędkości.Radioodtwarzacz fabryczny. Wyposażenie dodatkowe: ABS, ASR, Fotel kierowcy z manualną regulacją wysokości, Immobilizer, Klimatyzacja, Lusterka boczne sterowane elektrycznie, Poduszka kierowcy, Światła do jazdy dziennej, Tempomat, Wskaznik temperatury zewnętrznej, Wspomaganie układu kierowniczego, Zamek centralny (zdalnie sterowany) Ogumienie: Prawy przód - prod: Sunfull SF W05 rozm: 235/65R16C zuż: 30%Lewy przód - prod: Sunfull SF W05 rozm: 235/65R16C zuż: 30%Prawy tył - prod: Petlas FULL GRIP PT925 rozm: 235/65R16C zuż: 50%Lewy tył - prod: Petlas FULL GRIP PT925 rozm: 235/65R16C zuż: 50% Uwagi: Kontakt do opiekuna aukcji tel: 603 630 140 Uwaga! Nowy nabywca będzie zobowiązany do podpisania umowy o wyłączeniu rękojmi. Sprzedaż jest dokonana z wyłączeniem rękojmi na podstawie przepisu art. 558 k.c.. Kupujący przyjmuje do wiadomości, że rzeczoznawca podczas oględzin samochodu stwierdził, żepomiar grubości powłoki lakierowej ściany grodziowej w komorze silnika wykazał ingerencję w okolicach pola numerowego VIN. Wynik w miejscu pola numerowego oraz bezpośrednio obok wynosi od 88µm do 643µm. Numer VIN nie jest wybity w fabrycznym miejscu. Komenda Powiatowa Policji w Dębicy, Wydział do Walki z Przestępczością Gospodarczą pod nadzorem Prokuratury Rejonowej w Dębicy umorzyła śledztwo w sprawie usunięcia numeru VIN w pojeździe marki MERCEDES-BENZ SPRINTER wobec niewykrycia sprawcy przestępstwa. Kupujący oświadcza, że Pojazd widział, dokonał wnikliwego zbadania jego stanu technicznego oraz, żenie wnosi jakichkolwiek zastrzeżeń zarówno co do stanuprawnego jak i stanu technicznego Pojazdu, jego właściwości, jego wszystkich parametrów, a także jego wyglądu i jest świadomy wad Pojazdu. Kupujący oświadcza, że Pojazd widział, dokonał wnikliwego zbadania jego stanu technicznego oraz, żenie wnosi jakichkolwiek zastrzeżeń zarówno co do stanuprawnego jak i stanu technicznego Pojazdu, jego właściwości, jego wszystkich parametrów, a także jego wyglądu i jest świadomy wad Pojazdu. Sprzedawca przekaże Kupującemu posiadane przez niego rzeczy i służące do korzystania z Pojazdu dokumenty związane z Pojazdem, tj.:a) Dowód rejestracyjny DR/BAS0006294b) Odpis notarialny postanowienia o umorzeniu śledztwa 4270-4Ds.465.20241. Pomiar grubości powłoki lakierowej ściany grodziowej w komorze silnika wykazał ingerencję w okolicach pola numerowego VIN. Wynik w miejscu pola numerowego oraz bezpośrednio obok wynosi od 88µm do 643µm. Numer VIN nie jest wybity w fabrycznym miejscu. 2. Przebiegu pojazdu nie weryfikowano, przyjęto na podstawie wskazań drogomierza.3. Brak książki serwisowej oraz instrukcji obsługi pojazdu.4. Według danych ze strony historiapojazdu.gov.pl, badanie techniczne ważne do 30.04.2025.