Opel Astra

Silnik: Rozruch silnika w normie. Układ smarowania - poziom oleju na wskaźniku kontrolnym – powyżej min. Poziom cieczy w zbiorniku wyrównawczym układu chłodzenia – powyżej min. Diagnostyka serwisowa wykazała wycieki spod uszczelnień silnika oraz ograniczoną moc silnika. Aktywny alert układu wtrysku paliwa. Komora silnika zabrudzona eksploatacyjnie, uszkodzone wygłuszenie pokrywy komory silnika. Zaleca się wykonanie pełnej diagnostyki silnika. Podwozie: Działanie układu hamulcowego i kierowniczego w warunkach parkingowych w normie. Diagnostyka serwisowa wykazała zużycie elementów ciernych układu hamulcowego osi tylnej, uszkodzoną instalację elektryczną czujnika zużycia klocków hamulcowych, brak tarcz kotwicznych na osi przedniej oraz wyciek z amortyzatora tylnego prawego. Uszkodzone nadkole prawe tylne. Układ wydechowy – pokryty korozją. Zaleca się sprawdzenie układów podwozia pojazdu w warunkach drogowych. Nadwozie: Barwa nadwozia – biała. Zderzak przedni – pęknięcie po stronie lewej, brak pokrywy zaczepu holowniczego, drobne zarysowania, zagięta belka przednia. Reflektory – miejscowe zarysowania kloszy. Szyba czołowa – drobne odpryski na powierzchni zewnętrznej. Pokrywa komory silnika – drobne zarysowania i odpryski powłoki lakierowej, pokrywa oklejona folią reklamową. Błotnik prawy – drobne zarysowania. Drzwi prawe – drobne zarysowania. Listwa przeciwnajazdowa prawa - zagięta. Kabina - zagięcie ściany tylnej na całej szerokości w części górnej, drobne zarysowania i odpryski lakieru. Spojler - drobne zarysowania i odpryski lakieru, miejscowe drobne pęknięcia po stronie lewej. Oświetlenie tablicy rejestracyjnej - stwierdzono uszkodzone mocowanie obudowy światła lewego. Progi - stwierdzono miejscowe zagięcia krawędzi. Drzwi lewe – drobne zarysowania. Próg lewy - liczne ubytki lakieru. Błotnik lewy – punktowe zagięcie poszycia, drobne zarysowania. Lusterko boczne prawe – pęknięta obudowa. Lusterko boczne lewe - głębokie zarysowania obudowy, pęknięty klosz kierunkowskazu.Zmierzona grubość powłoki lakierowej zewnętrznych metalowych elementów nadwozia: do 129µm.Zabudowa kontenerowa - stwierdzono liczne zarysowania, zagięty przedni górny narożnik zabudowy po stronie prawej ze śladami napraw, liczne punktowe zagięcia, zagięcia wzdłużne boku prawego, miejscowe zagięcia części dolnej boku lewego, pęknięta pokrywa górna tyłu zabudowy, zabudowa oklejona foliami reklamowymi.Przestrzeń ładunkowa: wymiary - długość ok. 4200mm, szerokość ok. 2200mm, wysokość ok. 2200mm. Stwierdzono liczne zarysowania, liczne przebicia osłon bocznych. Podest ruchomy Dhollandia DHLM.08 750kg. Wymiary - ok. 1400x2300mm. Działanie w normie, stwierdzono liczne zarysowania, sprawdzono bez obciążenia. Brak dokumentacji. Układ przeniesienia napędu: Skrzynia biegów – manualna 6 stopniowa. Diagnostyka serwisowa wykazała wycieki spod uszczelnień skrzyni biegów oraz samoczynne wypadanie biegów podczas jazdy. Napęd na oś przednią. Zaleca się wykonanie pełnej diagnostyki układów przeniesienia napędu. Obręcze kół stalowe 4 sztuki – koła wyposażone w kołpaki. Opona koła prawego tylnego - zużyty bieżnik na krawędzi opony. Koło zapasowe - brak. Rozstaw osi: ok. 4330mm Wnętrze: Deska rozdzielcza i poszycia tapicerskie wnętrza pojazdu – miejscowe zarysowania z ubytkami tworzywa, uszkodzona środkowa kratka nawiewu. Poszycia tapicerskie foteli, wykładziny podłogi i podsufitki – miejscowe zabrudzenia, wypalenie poszycia oparcia fotela kierowcy o średnicy ok. 10mm. Układ klimatyzacji wymaga sprawdzenia szczelności, uzupełnienia czynnika roboczego oraz oczyszczenia parownika i układu dolotowego powietrza do wnętrza. Wyposażenie: Elektrycznie regulowane szyby.Limiter prędkości.Kamera cofania niefabryczna.Podest ruchomy.Skrzynka narzędziowa. Wyposażenie dodatkowe: ABS, ASR, Fotel kierowcy z manualną regulacją wysokości, Immobilizer, Kierownica wielofunkcyjna, Klimatyzacja, Komputer pokładowy, Lusterka boczne sterowane elektrycznie, Poduszka kierowcy, Radio CD, Światła do jazdy dziennej, Tempomat, Wskaznik temperatury zewnętrznej, Wspomaganie układu kierowniczego, Zamek centralny (zdalnie sterowany) Ogumienie: Lewy przód - prod: Kormoran CargoSpeedEVO rozm: 225/65R16C zuż: 85%Prawy przód - prod: Kormoran CargoSpeedEVO rozm: 225/65R16C zuż: 85%Lewy tył - prod: Kormoran CargoSpeedEVO rozm: 225/65R16C zuż: 20%Prawy tył - prod: Kormoran CargoSpeedEVO rozm: 225/65R16C zuż: 85% Uwagi: 1. Przebiegu pojazdu nie weryfikowano, przyjęto na podstawie wskazań drogomierza.2. Brak książki serwisowej, instrukcji obsługi pojazdu oraz dokumentacji podestu ruchomego.3. Według danych ze strony historiapojazdu.gov.pl, badanie techniczne ważne do 26.11.2025.