Renault G200

Silnik: Układ smarowania - poziom oleju na wskaźniku kontrolnym – powyżej min. Poziom cieczy w zbiorniku wyrównawczym układu chłodzenia – powyżej min. Diagnostyka serwisowa wykazała wycieki spod uszczelnień silnika oraz turbosprężarki. Wyładowany akumulator, uruchomiono za pomocą akumulatora zastępczego. Rozruch silnika w normie. Aktywny alert układu wtrysku paliwa oraz alert serwisowy. Komora silnika zabrudzona eksploatacyjnie. Zaleca się sprawdzenie pracy silnika w warunkach drogowych. Podwozie: Działanie układu hamulcowego i kierowniczego w warunkach parkingowych w normie. Układ wydechowy – pokryty korozją, diagnostyka serwisowa wykazała alert przepełnienia filtra DPF. Zaleca się sprawdzenie układów podwozia pojazdu w warunkach drogowych. Nadwozie: Barwa nadwozia – szara z efektem metalicznym. Zderzak przedni – miejscowe ubytki oraz pęknięcia lakieru, drobne zarysowania. Szyba czołowa – drobne odpryski na powierzchni zewnętrznej. Pokrywa komory silnika – miejscowe ślady destrukcji powłoki lakierowej, drobne zarysowania i odpryski powłoki lakierowej. Błotnik prawy – drobne zarysowania. Drzwi prawe – drobne zarysowania. Kabina - drobne zarysowania i odpryski lakieru. Słupek B lewy - ślady błędów lakierniczych w postaci zacieków w części górnej. Drzwi lewe – miejscowe zarysowania listwy ochronnej, drobne zarysowania. Błotnik lewy – drobne zarysowania. Lusterko boczne prawe – głębokie zarysowanie ok. 20mm, drobne odpryski lakieru. Lusterko boczne lewe - liczne ubytki lakieru. Zmierzona grubość powłoki lakierowej zewnętrznych metalowych elementów nadwozia:Pokrywa komory silnika – do 222µm. Błotnik prawy – do 167µm. Drzwi prawe – do 174µm. Drzwi lewe – do 183µm. Błotnik lewy – do 173µm. Kabina – do 248µm. Słupek A lewy – do 164µm. Słupek A prawy – do 140µm. Słupek B lewy – do 230µm. Słupek B prawy – do 306µm.Podane przedziały grubości powłoki lakierowej dotyczą punktów pomiarowych. Nie mogą być traktowane jako gwarancja, że grubość powłoki lakierowej w innych punktach nie wykracza poza te przedziały. Pomiar powłoki lakierowej został wykonany urządzeniem będącym w posiadaniu rzeczoznawcy. Pomiar wykonany innym przyrządem może się różnić.Zabudowa gastronomiczna wyposażona w drzwi wejściowe na ścianie tylnej, okno podawcze na ścianie prawej, dwa okna dachowe oraz schowek na agregat prądotwórczy na ścianie lewej. Stwierdzono miejscowe pęknięcia powłoki lakierowej na łączeniach poszyć. Ściana lewa - miejscowe zarysowania i ubytki lakieru, miejscowe pęknięcia powłoki lakierowej, pęknięty narożnik tylny w części dolnej na odcinku ok. 60mm, niesprawne zamknięcie pokrywy schowka agregatu prądotwórczego. Lampa tylna lewa - pęknięty klosz. Ściana prawa - miejscowe zarysowania, pęknięty narożnik tylny w części dolnej na odcinku ok. 60mm. Agregat Honda EU70iS (7,0kW) - zamontowany na ramie wysuwanej ze schowka bocznego na ścianie lewej - uszkodzona blokada ramy, działania agregatu nie weryfikowano.Wnętrze zabudowy: długość ok. 4200mm, szerokość ok. 2100mm, wysokość ok. 2200mm. Wnętrze zabrudzone. Po prawej i lewej stronie zamontowano zabudowy meblowe. W szafkach po stronie lewej zamontowano zlewozmywak dwukomorowy z jedną wylewką oraz podgrzewaczem wody, płytę grzewczą i frytkownicę. Po stronie prawej zamontowano stół chłodniczy sałatkowy. W części przedniej zamontowano lodówkę Redfox HR400 oraz zamrażarkę Redfox HF400. We wnętrzu rozprowadzona jest instalacja elektryczna. Działania instalacji elektrycznej nie weryfikowano. Wyposażenia zabudowy wymagającego zasilania elektrycznego nie uruchamiano, nie sprawdzono sprawności elektrycznej urządzeń. Układ przeniesienia napędu: Skrzynia biegów – manualna 6 stopniowa. Działanie skrzyni biegów w warunkach parkingowych w normie. Napęd na oś przednią. Zaleca się sprawdzenie układów przeniesienia napędu w warunkach warsztatowych i wykonanie przeglądu. Obręcze kół stalowe 4 sztuki – koła wyposażone w kołpaki. Koło zapasowe - obręcz stalowa. Rozstaw osi: ok. 4330mm. Wnętrze: Deska rozdzielcza i poszycia tapicerskie wnętrza pojazdu – miejscowe zarysowania z ubytkami tworzywa. Poszycia tapicerskie foteli, wykładziny podłogi i podsufitki – miejscowe zabrudzenia. Stwierdzono uszkodzony pas, punkt mocowania pasa bezpieczeństwa pasażera oraz uszkodzoną nakładkę słupka B prawego. Układ klimatyzacji wymaga sprawdzenia szczelności, uzupełnienia czynnika roboczego oraz oczyszczenia parownika i układu dolotowego powietrza do wnętrza. Diagnostyka komputerowa wykazała aktywny alert poduszki bezpieczeństwa oraz szereg błędów wywołanych spadkiem napięcia. Kamera cofania - niesprawna. Wyposażenie: Elektrycznie regulowane szyby.Limiter prędkości.Radioodtwarzacz fabryczny. Wyposażenie dodatkowe: ABS, ASR, Czujnik deszczu, Fotel kierowcy z manualną regulacją wysokości, Immobilizer, Kierownica wielofunkcyjna, Klimatyzacja, Komputer pokładowy, Lakier metalik, Lusterka boczne sterowane elektrycznie, Poduszka kierowcy, Światła do jazdy dziennej, Tempomat, Wskaznik temperatury zewnętrznej, Wspomaganie układu kierowniczego, Zamek centralny (zdalnie sterowany) Ogumienie: Lewy przód - prod: Michelin Agilis rozm: 225/65R16C zuż: 20%Prawy przód - prod: Michelin Agilis rozm: 225/65R16C zuż: 20%Lewy tył - prod: Michelin Agilis rozm: 225/65R16C zuż: 15%Prawy tył - prod: Michelin Agilis rozm: 225/65R16C zuż: 15%Zapas - prod: Michelin Agilis rozm: 225/65R16C zuż: 10% Uwagi: 1. Przebiegu pojazdu nie weryfikowano, przyjęto na podstawie wskazań drogomierza.2. Książka serwisowa bez wpisów, instrukcja obsługi – pojazd wyposażony.3. Według danych ze strony historiapojazdu.gov.pl, badanie techniczne ważne do 22.12.2021.4. Pojazd zarejestrowany jako SAMOCHÓD SPECJALNY - SKLEP / BAR.