Silnik:
Układ smarowania - poziom oleju na wskaźniku kontrolnym – powyżej min. Poziom cieczy w zbiorniku wyrównawczym układu chłodzenia – powyżej min. Rozruch oraz praca silnika w warunkach parkingowych w normie. Komora silnika zabrudzona eksploatacyjnie. Zaleca się sprawdzenie pracy silnika w warunkach drogowych.
Podwozie:
Działanie układu hamulcowego i kierowniczego w warunkach parkingowych w normie. Układ wydechowy – pokryty korozją. Zaleca się sprawdzenie układów podwozia pojazdu w warunkach drogowych.
Nadwozie:
Barwa nadwozia – biała. Zderzak przedni – drobne zarysowania. Reflektory - drobne odpryski oraz zarysowania kloszy. Szyba czołowa – drobne odpryski na powierzchni zewnętrznej. Pokrywa komory silnika – drobne zarysowania i odpryski powłoki lakierowej. Błotnik prawy – drobne zarysowania. Drzwi prawe przednie – głębokie zarysowanie na odcinku ok. 30mm, drobne zarysowania. Drzwi prawe tylne – drobne zarysowania. Poszycie tylne boku prawego – miejscowe zagięcie w części środkowej, drobne zarysowania. Stwierdzono miejscowe głębokie zarysowania listew dolnych boku prawego. Zderzak tylny – drobne zarysowania. Drzwi tyłu nadwozia – drobne zarysowania. Lampa tylna lewa - pęknięty klosz. Poszycie tylne boku lewego – miejscowe zagięcia części górnej, drobne zarysowania. Drzwi lewe – drobne zarysowania. Błotnik lewy – drobne zarysowania. Dach – zagięcia na odcinkach ok. 100mm, 120mm, drobne zarysowania. Lusterko boczne lewe - miejscowe zarysowania obudowy.Zmierzona grubość powłoki lakierowej zewnętrznych metalowych elementów nadwozia: Drzwi tyłu nadwozia prawe – do 149µm. Poszycie tylne boku lewego – do 1016µm. Pozostałe elementy do 126µm.Podane przedziały grubości powłoki lakierowej dotyczą punktów pomiarowych. Nie mogą być traktowane jako gwarancja, że grubość powłoki lakierowej w innych punktach nie wykracza poza te przedziały. Pomiar powłoki lakierowej został wykonany urządzeniem będącym w posiadaniu rzeczoznawcy. Pomiar wykonany innym przyrządem może się różnić.
Układ przeniesienia napędu:
Skrzynia biegów – manualna 6 stopniowa. Działanie skrzyni biegów w warunkach parkingowych w normie. Napęd na oś przednią. Zaleca się sprawdzenie układów przeniesienia napędu w warunkach warsztatowych i wykonanie przeglądu. Obręcze kół stalowe 4 sztuki – koła wyposażone w kołpaki. Koło zapasowe - obręcz stalowa.Rozstaw osi: ok. 4500mm.
Wnętrze:
Deska rozdzielcza i poszycia tapicerskie wnętrza pojazdu – miejscowe zarysowania z ubytkami tworzywa. Poszycia tapicerskie foteli, wykładziny podłogi i podsufitki – miejscowe zabrudzenia, poszycie siedziska fotela kierowcy - punktowe wypalenie. Układ klimatyzacji wymaga sprawdzenia szczelności, uzupełnienia czynnika roboczego oraz oczyszczenia parownika i układu dolotowego powietrza do wnętrza.Przestrzeń ładunkowa - długość ok. 4700mm. Stwierdzono zabudowę podłogi z blachy ryflowanej oraz ścian bocznych ze sklejki. Nadkola tylne - stwierdzono liczne zagięcia i ubytki lakieru. Próg załadunku - liczne ubytki lakieru. Ściana grodziowa - miejscowe zagięcia i zarysowania.
Wyposażenie:
Elektrycznie regulowane szyby.Radioodtwarzacz fabryczny.System poziomująco wzmacniający zawieszenie tylne.
Wyposażenie dodatkowe:
ABS, ASR, Czujnik odległości przy parkowaniu (tył), ESP (układ stabilizacji toru jazdy), Immobilizer, Kierownica wielofunkcyjna, Klimatyzacja, Komputer pokładowy, Lusterka boczne regulowane elektrycznie i ogrzewane, Poduszka kierowcy, Światła do jazdy dziennej, Wskaznik temperatury zewnętrznej, Wspomaganie układu kierowniczego, Zamek centralny (zdalnie sterowany)
Ogumienie:
Lewy przód - prod: Nexen Winguard WT1 rozm: 235/65R16C zuż: 65%Prawy przód - prod: Nexen Winguard WT1 rozm: 235/65R16C zuż: 65%Lewy tył - prod: Nexen Winguard WT1 rozm: 235/65R16C zuż: 65%Prawy tył - prod: Nexen Winguard WT1 rozm: 235/65R16C zuż: 65%Zapas - prod: Bridgestone Duravis rozm: 235/65R16C zuż: 20%
Rok produkcji uwaga:
Pojazd z polskiej sieci dealerskiej.
Uwagi:
1. Termin badania technicznego – 20.12.2027.2. Książka serwisowa prowadzona w formie elektronicznej do weryfikacji w bazie producenta. Instrukcja obsługi – brak.