Scania R

Silnik: Rozruch silnika łatwy. Parametry pracy silnika w normie. Silnik, osprzęt silnika – zabrudzone. Wyświetlacz deski rozdzielczej – sygnalizacja „usterka silnika”, uaktywniony alert układu oczyszczania spalin. Podwozie: Układ kierowniczy – funkcjonowanie układu w warunkach parkingowych prawidłowe. Układ hamulcowy – powiększone zużycie elementów ciernych układu, funkcjonowanie układu w warunkach parkingowych prawidłowe. Rama pojazdu – uszkodzeńna elementach ramy nie stwierdzono. Nadwozie: Kabina kierowcy: Pojedyncze odpryski, miejscowe zarysowania i obtarcia powłoki lakierowej poszyć zewnętrznych kabiny. Grubość powłoki lakierowej elementów zewnętrznego poszycia kabiny od 0,097 do 0,144mm. Układ przeniesienia napędu: Skrzynia biegów automatyczna, napęd na oś tylną. Elementy układu przeniesienia napędu w warunkach parkingowych funkcjonują prawidłowo, układ sterowania elektrycznego skrzyni biegów wymaga sprawdzenia w warunkach stanowiskowych. Obręcz koła stalowa (6szt.) – obtarcia powłoki lakierowej. Koło zapasowe – pojazd niewyposażony. Wnętrze: Poszycia tapicerskie kabiny kierowcy – zabrudzone, rozerwana tapicerka fotela kierowcy. Poszycia plastikowe kabiny kierowcy – zabrudzone, miejscowe zarysowania i obtarcia powierzchni poszyć. Układ klimatyzacji – układ wymaga przeglądu w serwisie. Wyposażenie: Wyposażenie pojazdu: immobiliser, zamek centralny, skrzynia biegów automatyczna, zawieszenie przednie resory paraboliczne, zawieszenie tylne pneumatyczne, hamulce przód tarczowe, hamulce tył tarczowe, TC, ABS, ESP, wspomaganie układu kierowniczego, układ regulacji obrotów silnika, tempomat, blokada mechanizmu różnicowego, zbiornik paliwa x 2, retarder, tachograf elektroniczny, spojler górny i boczne kabiny, światła do jazdy dziennej, światła p.mgielne, osłona p.słoneczna zewnętrzna, wyświetlacz wielofunkcyjny, szyby drzwi sterowane elektrycznie, lusterka zewnętrzne podgrzewane i sterowane elektrycznie, luk dachu regulowany elektrycznie, RO „fabryczny, radio CB ‘stabo”, klimatyzacja aut., ogrzewanie postojowe, fotel kierowcy regulowany, fotel kierowcy podgrzewany, leżanka kierowcy x 1, lodówka, kierownica pokryta skórą, osłona p.najazdowa boczna lewa i prawa, układ ostrzegający o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDW), lakier kabiny kierowcy pomarańczowy uni.Dokumentacja eksploatacyjna pojazdu: książka przeglądów serwisowych – brak; instrukcja obsługi pojazdu /j.obcy/ – pojazd wyposażony.Kluczyk stacyjki i zamków drzwi kabiny – dwie sztuki.Zderzak przedni – pojedyncze odpryski powłoki lakierowej.Błotnik koła tylnego lewy i prawy – pęknięty segment środkowy błotnika.Wyposażenie narzędziowe – brak. Ogumienie: oś I lewa - prod: Goodyear KMAX S HL rozm: 315/70 R22.5 zuż: ok. 40%oś I prawa - prod: Goodyear KMAX S HL rozm: 315/70 R22.5 zuż: ok. 40%oś II lewa zew. - prod: Continental Conti Hybrid HD3 rozm: 315/70 R22.5 zuż: ok. 70%oś II lewa wew. - prod: Continental Conti Hybrid HD3 rozm: 315/70 R22.5 zuż: ok. 70%oś II prawa zew. - prod: Continental Conti Hybrid HD3 rozm: 315/70 R22.5 zuż: ok. 70%oś II prawa wew. - prod: Continental Conti Hybrid HD3 rozm: 315/70 R22.5 zuż: ok. 70%koło zapasowe - brak - prod: x rozm: x zuż: x Uwagi: 1. Pojazd wymaga usunięcia uszkodzeń, niesprawności i usterek wykazanych w Ocenie. 2. Wartość przedmiotowego pojazdu w dniu badania określono w oparciu o notowania Eurotaxglass’s IV – 2024”, uwzględniając: rok produkcji pojazdu, datę pierwszej rejestracji, przebieg, stwierdzony stan techniczny, braki w ukompletowaniu, przewidywany koszt naprawy, poziom utrzymania, pochodzenie pojazdu, regionalną sytuację rynkową, lokalną sytuację rynkową, stan ogumienia.3. Według CEPiK badania techniczne pojazdu ważne do – 03.07.2024r.