Iveco Stralis

Silnik: Rozruch silnika łatwy. Parametry pracy silnika w normie.Silnik, osprzęt silnika – zabrudzone. Podwozie: Układ kierowniczy – funkcjonowanie układu w warunkach parkingowych prawidłowe. Układ hamulcowy – powiększone zużycie elementów ciernych układu, funkcjonowanie układu w warunkach parkingowych prawidłowe. Amortyzatory osi tylnej – ogniska korozji. Rama pojazdu – miejscowe ogniska korozji na elementach ramy. Przewody podłączenia naczepy – brak. Nadwozie: Kabina kierowcy: Zarysowania, miejscowe obtarcia powłoki lakierowej poszyć zewnętrznych kabiny. Grubość powłoki lakierowej elementów zewnętrznego poszycia kabiny od 0,066 do 0,079mm. Stopień kabiny lewy – pęknięty. Stopień kabiny prawy – połamany. Układ przeniesienia napędu: Skrzynia biegów automatyczna, napęd na oś tylną. Elementy układu przeniesienia napędu w warunkach parkingowych funkcjonują prawidłowo, układ sterowania elektrycznego skrzyni biegów wymaga sprawdzenia w warunkach stanowiskowych. Tarcza koła stalowa (6szt.) – miejscowe ubytki powłoki lakierowej. Koło zapasowe – pojazd niewyposażony. Wnętrze: Poszycia tapicerskie kabiny kierowcy – zabrudzone. Poszycia plastikowe kabiny kierowcy – zabrudzone, miejscowe zarysowania i obtarcia powierzchni poszyć. Układ klimatyzacji – układ wymaga przeglądu w serwisie. Wyposażenie: Wyposażenie pojazdu: immobiliser, zamek centralny, skrzynia biegów automatyczna, zawieszenie przednie resory, zawieszenie tylne pneumatyczne, hamulce przód tarczowe, hamulce tył tarczowe, ABS, ESP, wspomaganie układu kierowniczego, układ regulacji obrotów silnika, blokada mechanizmu różnicowego, tempomat aktywny (ACC), zbiornik paliwa x 2, spojler górny i boczne kabiny, osłona p.słoneczna zewnętrzna, światła p.mgielne, światła do jazdy dziennej, tachograf elektroniczny, wyświetlacz wielofunkcyjny, szyby drzwi sterowane elektrycznie, lusterka zewnętrzne podgrzewane i sterowane elektrycznie, luk dachu regulowany elektrycznie, roleta szyby przedniej regulowana elektrycznie, RO „fabryczny”, system IVECONNET, system nawigacji /brak karty pamięci/, radio CB „PRESIDENT”, klimatyzacja aut., fotel kierowcy regulowany, ogrzewanie postojowe, leżanka kierowcy x 2, lodówka, roleta szyby drzwi lewych i drzwi prawych regulowana mechanicznie, kierownica pokryta skórą, system kontroli zmiany pasa ruchu (LDWS), lakier biały uni.Dokumentacja eksploatacyjna pojazdu: książka przeglądów serwisowych – brak, instrukcja obsługi pojazdu – pojazd wyposażony.Kluczyk stacyjki i zamków drzwi – trzy sztuki.Zderzak przedni – odpryski, miejscowe obtarcia powłoki lakierowej.Błotnik koła tylnego lewy i prawy – brak segmentu środkowego błotnika.Wyposażenie narzędziowe – niekompletne. Ogumienie: oś I lewa - prod: Starmaxx GH 110 rozm: 315/70 R22.5 zuż: ok. 20%oś I prawa - prod: Starmaxx GH 110 rozm: 315/70 R22.5 zuż: ok. 20%oś II lewa zew. - prod: Sava ORJAK 4 rozm: 315/70 R22.5 zuż: ok. 100%oś II lewa wew. - prod: Sava ORJAK 4 rozm: 315/70 R22.5 zuż: ok. 100%oś II prawa zew. - prod: Sava ORJAK 4 rozm: 315/70 R22.5 zuż: ok. 100%oś II prawa wew. - prod: Sava ORJAK 4 rozm: 315/70 R22.5 zuż: ok. 100%koło zapasowe - brak - prod: x rozm: x zuż: x Uwagi: 1. Pojazd wymaga usunięcia uszkodzeń, niesprawności i usterek wykazanych w Ocenie.2. Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przebieg przyjęto na podstawie wskazań drogomierza.3. Wartość przedmiotowego pojazdu w dniu badania określono w oparciu o notowania Eurotaxglass’s XI – 2024”, uwzględniając: rok produkcji pojazdu, datę pierwszej rejestracji, przebieg, stwierdzony stan techniczny, braki w ukompletowaniu, przewidywany koszt naprawy, poziom utrzymania, pochodzenie pojazdu, regionalną sytuację rynkową, lokalną sytuację rynkową, stan ogumienia.4. Według CEPiK badania techniczne pojazdu ważne do – 05.04.2025r.