BMW M5 BMW M5 COMPETITION M

Silnik: Układ smarowania - poziom oleju na wskaźniku kontrolnym – powyżej min. Poziom cieczy w zbiorniku wyrównawczym układu chłodzenia – powyżej min. Rozruch oraz praca silnika w warunkach parkingowych w normie. Komora silnika zabrudzona eksploatacyjnie. Zaleca się sprawdzenie pracy silnika w warunkach drogowych. Podwozie: Spękania i ubytki tarcz hamulcowych. Działanie układu hamulcowego i kierowniczego w warunkach parkingowych w normie. Układ wydechowy – pokryty korozją. Zaleca się sprawdzenie układów podwozia pojazdu w warunkach drogowych. Nadwozie: Barwa nadwozia – szara matowa. Zderzak przedni – popękane dolne carbonowe nakładki, drobne zarysowania i odpryski lakieru na poszyciu zewnętrznym. Szyba czołowa – popękana. Pokrywa komory silnika – drobne zarysowania i odpryski powłoki lakierowej. Błotnik prawy – drobne zarysowania. Drzwi prawe przednie – drobne zarysowania. Drzwi prawe tylne – drobne zarysowania. Poszycie tylne boku prawego – drobne zarysowania. Zderzak tylny – prawy czujnik parkowania prawdopodobnie wciśnięty pod zderzak, drobne zarysowania. Pokrywa bagażnika – drobne zarysowania. Poszycie tylne boku lewego – drobne zarysowania. Drzwi lewe tylne – drobne zarysowania. Drzwi lewe przednie – drobne zarysowania. Błotnik lewy – drobne zarysowania. Dach – drobne zarysowania. Listwy dachowe odstają od nadwozia. Zmierzona grubość powłoki lakierowej elementów oklejonych folią ochronną: do 294um /pomiar zawiera grubość folii/. Zmierzona grubość powłoki lakierowej pozostałych zewnętrznych metalowych elementów nadwozia: do 120um. Układ przeniesienia napędu: Skrzynia biegów – automatyczna. Działanie skrzyni biegów w warunkach parkingowych w normie. Napęd na obie osie. Zaleca się sprawdzenie układów przeniesienia napędu w warunkach warsztatowych i wykonanie przeglądu. Obręcze kół ze stopów lekkich - 4 sztuki. Wnętrze: Deska rozdzielcza i poszycia tapicerskie wnętrza pojazdu – miejscowe zarysowania z ubytkami tworzywa. Poszycia tapicerskie foteli przednich, kanapy tylnej, wykładzin podłogi i podsufitki – miejscowo zabrudzone. Układ klimatyzacji wymaga sprawdzenia szczelności, uzupełnienia czynnika roboczego oraz oczyszczenia parownika i układu dolotowego powietrza do wnętrza. Brak nakładki na ryglu zamka drzwi lewych przednich. Wyposażenie: Układ hamulcowy ceramiczny M Carbon.Reflektory BMW Laser. Elektrycznie sterowane fotele przednie z funkcją pamięci i masażu. Fotele przednie M wielofunkcyjne. Pakiet carbonowych elementów nadwozia pojazdu. Asystent parkowania.System kamer 360 stopni.Asystent pasa ruchu.Asystent martwego pola lusterek zewnętrznych. HUD.Tempomat aktywny.Zegary w formie ekranu.Część elementów nadwozia oklejona bezbarwną folią ochronną. Układ dolotowy silnika wykonany częściowo z włókna węglowego, oznaczony Venturi. Tapicerka skórzana Merino. DAB tuner.Deska rozdzielcza, tapicerki drzwi i konsola środkowa pokryte skórą. Pasy bezpieczeńśtwa z przeszyciami w barwach BMW M. Wyposażenie dodatkowe: ABS, Alarm, Automatyczna skrzynia biegów, Czujnik deszczu, Czujnik odległości przy parkowaniu (przód i tył), czujnik ciśnienia ogumienia, Deska rozdzielcza pokryta skórą lub sztuczną skórą, Dostęp komfortowy, Elektryczne podnoszenie szyb (przód i tył), Elektrycznie regulowany fotel kierowcy (z pamięcią ustawień), Elektryczne otwieranie/zamykanie klapy bagażnika, ESP (układ stabilizacji toru jazdy), Felgi aluminiowe, Fotele przednie z funkcją podgrzewania, Fotele wentylowane, Immobilizer, Kamera wspomagająca parkowanie tyłem, Kamery boczne, Kierownica wielofunkcyjna, Kierownica skórzana, Kierownica podgrzewana, Klimatyzacja (automatyczna), Kolumna kierownicza sterowana elektrycznie, Komputer pokładowy, Lusterka boczne sterowane elektrycznie, Lusterka boczne składane, Nawigacja, Poduszka kierowcy, Poduszka pasażera, Poduszki boczne, Poduszki (system kurtyn), Podsufitka w kolorze czarnym, Podsufitka Alcantara, Światła do jazdy dziennej, System domykania drzwi, Tapicerka skórzana, Tempomat, Wspomaganie układu kierowniczego, Zamek centralny (zdalnie sterowany), Zderzaki w kolorze nadwozia, Zestaw do naprawy przebitej opony Ogumienie: Lewy przód - prod: Pirelli P Zero rozm: 275/35ZR20 zuż: 65%Prawy przód - prod: Pirelli P Zero rozm: 275/35ZR20 zuż: 65%Lewy tył - prod: Pirelli P Zero rozm: 285/35ZR20 zuż: 75%Prawy tył - prod: Pirelli P Zero rozm: 285/35ZR20 zuż: 75% Uwagi: 1. Termin badania technicznego wg Cepik: 18.03.2025. 2. Książka serwisowa prowadzona w formie elektronicznej w bazie producenta.