Skoda Octavia II

Skoda Octavia II FL 1.8Tsi 2010 Skoda Octavia II FL 1.8Tsi 2010 - 2 Skoda Octavia II FL 1.8Tsi 2010 - 3 Skoda Octavia II FL 1.8Tsi 2010 - 4 Skoda Octavia II FL 1.8Tsi 2010 - 5 Skoda Octavia II FL 1.8Tsi 2010 - 6 Skoda Octavia II FL 1.8Tsi 2010 - 7 Skoda Octavia II FL 1.8Tsi 2010 - 8 08 marca 2024 Skoda Octavia II FL 1.8Tsi 2010 14 000 zł Finanse: Kup ten pojazd na raty Numer VIN: TMBHK61Y0B8022744 Model: Octavia Poj. silnika: 1 798 cm³ Rok produkcji: 2010 Moc silnika: 160 KM Paliwo: Benzyna Typ nadwozia: Kombi Przebieg: 288 600 km Kolor: Srebrny Stan techniczny: Uszkodzony Skrzynia biegów: Manualna Kraj pochodzenia: Niemcy Kierownica: po lewej Napęd: Na przednie koła OPIS Czytaj opis. Skoda octavia IIFl z października 2010r. w wersji Ambiente czyli: climatronik 2strefowy, ABS, Kontrola trakcji, Elektryczne szyby x 4, Regulowane, podgrzewane i przyciemniane elektronicznie lusterka, Czujniki cofania oryginalne, Piloty z funkcjami domykania szyb i otwierania zamka bagażnika, Światła automatyczne z funkcją świateł dziennych, Doświetlanie zakrętów, Fotele z regulacją wysokości. Auto bezwypadkowe jeździ normalnie jednak świeci się check. Diagnoza rozrząd do wymiany, poza tym auto bez wkładu finansowego, do auta są 2 kpl kół (alu lato i stal zima)oraz oryginalne radio. W mijającym roku wymienione były klocki hamulcowe, wydech, czujnik położenia wałka rozrządu, zawór ciśnienia doładowania, dwa zaciski hamulcowe, pompa paliwa, świece, olej i filtry w styczniu i dwa tygodnie temu. Auto kupiłem w 2018r z przebiegiem 178tyś. i posiadało wadę olejową typową dla tego silnika, o której sprzedawca mnie nie poinformował. W związku z zaistniałą sytuację zleciłem naprawę silnika poprzez wymianę pierścieni i panewek korbowodowych z wymianą całego rozrządu wraz z pompą olejową, wodną świecami i odmą aby wyeliminować wszystkie słabe elementy tego silnika, dodatkowo wymieniłem sprzęgło. W 2021r wymieniłem wszystkie piasty z łożyskami, tarcze hamulcowe i klocki. Obecnie w aucie świeci się check ale związane jest z kończącym się rozrządem który ma już 104tyś.km i powinien być wymieniony za 15tyś.km. Auto w oryginalnym lakierze ze śladami normalnego zużycia z wyjątkiem tylniej klapy, szyby i lampy oryginalne tapicerka czysta i nie zniszczona. Auto na zdjęciach jest na alufelgach, jednak obecnie auto sprzedaję na felgach stalowych z oryginalnymi kołpakami skody.