Tesla Model X

Silnik: Pojazd jest niesprawny. Na wyświetlaczu zegarów aktywne są komunikaty:- "Nie można uruchomić pojazdu. Potrzebny serwis",- "Gniazdo ładowania wyłączone. Ładowanie niemożliwe",- "Tryb holowania włączony",- "Wymagana aktualizacja oprogramowania". Brak możliwości weryfikacji stanu zespołu akumulatorów pojazdu. Podwozie: Zawieszenie przednie i tylne – brak możliwości sprawdzenia działania układów. Układ kierowniczy – brak możliwości sprawdzenia działania układu, zalecane sprawdzenie geometrii i luzów układu w warunkach stanowiskowych. Układ hamulcowy – brak możliwości sprawdzenia działania układu. Nadwozie: Barwa nadwozia – szara z efektem metalicznym. Zderzak przedni – odkształcony i porysowany po stronie lewej, drobne zarysowania i odpryski lakieru na poszyciu zewnętrznym. Uszkodzony lewy przedni czujnik parkowania. Szyba czołowa – zarysowania, drobne odpryski na powierzchni zewnętrznej. Pokrywa komory silnika – zagięcie punktowe, zagięcie przedniej krawędzi, drobne zarysowania i odpryski powłoki lakierowej. Błotnik prawy – drobne zarysowania. Drzwi prawe przednie – drobne zarysowania. Lusterko prawe - zarysowania obudowy. Drzwi prawe tylne – drzwi nie otwierają się, drobne zarysowania. Poszycie tylne boku prawego – drobne zarysowania. Zderzak tylny – zarysowania i spękania lakieru po stronie prawej, zarysowania po stronie lewej, drobne zarysowania. Drzwi tyłu nadwozia – drobne zarysowania. Poszycie tylne boku lewego – zagięcie o średnicy ok 80mm, zarysowania, połamana dolna nakładka. Drzwi lewe tylne – drzwi nie otwierają się, zarysowanie w części przedniej na odcinku ok 20mm, zagięcie w części tylnej na odcinku ok 50mm, pęknięta nakładka przedniego słupka, drobne zarysowania, połamana nakładka ochronna. Drzwi lewe przednie – pogięte i porysowane na całej szerokości. Lusterko lewe - ubytek lakieru o średnicy ok 40mm. Błotnik lewy – połamana dolna nakładka, zagięcia w części tylnej na odcinku ok 200mm, zarysowania. Dach – drobne zarysowania. Zmierzona grubość powłoki lakierowej zewnętrznych metalowych elementów nadwozia: do 156um. Układ przeniesienia napędu: Skrzynia biegów – automatyczna. Brak możliwości sprawdzenia działania skrzyni biegów. Napęd na obie osie. Zaleca się sprawdzenie układów przeniesienia napędu w warunkach warsztatowych i wykonanie przeglądu. Obręcze kół ze stopów lekkich - 4 sztuki. Obręcz koła lewego tylnego - pogięta, porysowana. Obręcz koła lewego przedniego - pogięta, porysowana. Wnętrze: Deska rozdzielcza i poszycia tapicerskie wnętrza pojazdu – miejscowe zarysowania z ubytkami tworzywa. Poszycia tapicerskie foteli, wykładzin podłogi i podsufitki – miejscowo zabrudzone. Układ klimatyzacji - brak możliwości sprawdzenia działania. Wyświetlacz centralny nie uruchamia się. Odkształcenia obudowy wyświetlacza centralnego. Brak możliwości weryfikacji wyposażenia pojazdu. Wykładzina podłogi - liczne wypalenia. Tapicerka fotela kierowcy - wypalenie. We wnętrzu pojazdu czuć zapach dymu papierosowego. Wyposażenie: Jeden przewód do ładowania Mennekes. Tempomat aktywny.Tapicerka łączona skóra - materiał.Reflektory w technologii LED. Wyposażenie dodatkowe: ABS, Automatyczna skrzynia biegów, Czujnik odległości przy parkowaniu (przód i tył), Elektryczne otwieranie/zamykanie klapy bagażnika, ESP (układ stabilizacji toru jazdy), Felgi aluminiowe, Fotele przednie sterowane elektrycznie, Immobilizer, Kierownica wielofunkcyjna, Kierownica skórzana, Klimatyzacja (automatyczna), Lakier metalik, Lusterka boczne sterowane elektrycznie, Poduszka kierowcy, Poduszka pasażera, Poduszki boczne, Poduszki (system kurtyn), Światła do jazdy dziennej, Światła przeciwmgielne, Tempomat, Wspomaganie układu kierowniczego, Zamek centralny (zdalnie sterowany), Zderzaki w kolorze nadwozia Ogumienie: Lewy przód - prod: Pirelli Scorpion Verde All Season rozm: 265/45R20 zuż: 65%Prawy przód - prod: Pirelli Scorpion Verde All Season rozm: 265/45R20 zuż: 65%Lewy tył - prod: Pirelli Scorpion Verde All Season rozm: 275/45R20 zuż: 65%Prawy tył - prod: Pirelli Scorpion Verde All Season rozm: 275/45R20 zuż: 65% Uwagi: UWAGA!!!!!!Nowy nabywca będzie zobowiązany do podpisania umowa o wyłączeniu rękojmi z uwagi na fakt, żeKupujący przyjmuje do wiadomości, żePojazd jest zablokowany przez producenta ibrak jest możliwości wykonania jego diagnostyki oraz badania technicznego. Sprzedawca kontaktował się z producentem - firmą TESLA Polska w Warszawie w celu odblokowania Pojazdu. Podjęte próby nie przyniosły żadnych rezultatów i Pojazd pozostał zablokowany przez producenta. Kupujący przyjmuje do wiadomości oraz akceptuje fakt, że odblokowanie Pojazdu i wszelkie związane z tym koszty będą obciążały wyłącznie Kupującego i Kupujący w całości zwalnia z tych kosztów Sprzedawcę. Sprzedawca nie posiada wiedzy, co do stanu technicznego Pojazdu, ani stanu tego w żaden sposób nie gwarantuje, a Kupujący zobowiązuje się, że nie będzie zgłaszał żadnych roszczeń wobec Sprzedawcy z tego tytułu, w tym jeżeli Pojazdu nie uda się odblokować lub po odblokowaniu Pojazdu stwierdzone zostaną lub wystąpią wady. Kupujący przyjmuje do wiadomości oraz akceptuje fakt, że Pojazd nie może poruszać się samodzielnie po drogach, w związku z czym musi zostać odebrany przez Kupującego na jego koszt i w jego zakresie za pomocą innych środków transportu. 1. Według Cepik okresowe badanie techniczne ważne jest do 23.09.2023.2. Według Cepik ostatni odnotowany stan drogomierza: 204757km.3. Brak książki serwisowej i instrukcji obsługi. 4. Dowód rejestracyjny z wpisem Hak.