Nissan Patrol GR II Y61

NISSAN PATROL 3,0 Di 16V Silnik 3,0 Turbo Diesel Moc 158 KM Moment obrotowy 354 Nm przy 2000 obr/min Skrzynia biegów Automatyczna Lakier BLACK COBRA - Poliuretan Tapicerka skórzana czarna + Alcantara Koła przód 315/75/R16 opony 35’ COOPER Koła tył 315/75/R16 opony 35’ COOPER Forma sprzedaży – Faktura VAT MARŻA lub umowa kupna/sprzedaży NOWY – stary NISSAN PATROL z silnikiem 3.0 Di 16V został w całości odrestaurowany w specjalistycznej firmie. Nad projektem pracowało kilkanaście pozytywnie zakręconych osób kochających błoto, smary, zapach benzyny i nadgodziny Wspólnie przepracowano ładnych kilka tysięcy roboczogodzin. Całe auto zostało rozebrane do najmniejszej śrubki i zaczęła się zabawa: Rama została wypiaskowana, zakonserwowana i pomalowana! Cała buda została sprawdzona i naprawiona pod kątem korozji – kilka miejsc wymagało poprawek blacharza. Karoseria została wypiaskowana, zagruntowana antykorozyjnie i pomalowana odporną na uszkodzenia mechaniczne farbą poliuretanową COBRA. Wnętrze zostało w całości wygłuszone matami bitumicznymi – solidna robota. Mosty zostały sprawdzone i dostały nowe uszczelnienie. Cały silnik przeszedł gruntowne sprawdzenie, uszczelnienie i dostał odpowiednią porcję nowego oleju. Układ hamulcowy: Przewody hamulcowe są nowe, tarcze, klocki również. Zaciski zostały zregenerowane – auto lepiej hamuje niż się rozpędza Felgi wysłano do prostowania, piaskowania i zostały pomalowane proszkowo. Na te pięknie pomalowane felgi założyliśmy nowe opony 35’ COOPER MT Została zbudowana od nowa cała instalacja hydrauliczna i elektryczna. Skrzynia biegów również została poddana serwisowi i zalana odpowiednim olejem. Zawieszenie wyrzuciliśmy stare i założyliśmy nowego OLD MAN EMU. Zrobiliśmy Body lift o 2 ‘’ i zawieszenie o 2’’ do góry. Założyliśmy też nowy, powiększony bak paliwa (FABRYKA 4x4). Układ wydechowy wymieniliśmy na nowy. Potem zaczęliśmy zabawę w zakupy i mody: Zderzak przedni FABRYKA 4x4 Wyciągarka WARN Zderzak tylny FABRYKA 4x4 z kilkoma dodatkowymi opcjami: Mocowanie Hi lift, podwieszenie koła zapasowego + mocowanie na zbiornik na wodę/paliwo… Hak holowniczy + LEDy cofania Snorkel Progi FABRYKA 4x4 Osłony podwozia z aluminium FABRYKA 4x4 Nowy akumulator Kompresor ARB z dodatkowym wyjściem w bagażniku Nowe przednie lamy LED Nowe tylne lampy Nowe fartuchy / chlapacze Fajne radio 2DIN Wnętrze otrzymało nową tapicerkę : skóra + alcantara Podsufitka została odnowiona. W bagażniku wylądowała wyprawowa zabudowa z praktycznymi schowkami i z funkcją spania. Tapicerkę drzwi bagażnika zamieniliśmy na blachę ze sprytną półką. Pod sufitem w bagażniku została też zamontowana specjalna półka na bagaże / akcesoria. Wszystko skręcone do kupy tworzy piękną maszynę, która jest lepsza niż fabrycznie nowy PATROL. Jest jeszcze kilka rzeczy, o których należy wspomnieć – śrubki, blaszki, mocowani były ocynkowane na złoto. Paski, łączniki, gumeczki i innych 1000 drobiazgów również wymienialiśmy na nowe elementy. Chcesz się przejechać i sprawdzić maszynę śmiało dzwoń! Naprawdę warto zobaczyć tą maszynę. Chcesz aby twój ulubiony samochód również wyglądał tak samo, zadzwoń i chętnie przekaże kontakt do firma, która robi właśnie takie cuda! Osobom zainteresowanym udostępnię obszerną galerię z procesu renowacji! Auto jest do obejrzenia w siedzibie firmy CAROSERIA, Jana Klemensa Branickiego 19, Białystok, po uprzednim umówieniu się. Zapraszam na osobiste sprawdzenie i jazdę próbną. Wyrażam zgodę na sprawdzenie samochodu w serwisie ASO lub dowolnym wskazanym przez klienta w Białymstoku.