BMW 5 Seria F10/F11

Witam serdecznie, Wystawiam swój prywatny samochód - BMW 5 serii, F10 z 2014 roku z napędem na 4 koła, 528ix LCi czyli poliftowy, X-drive wersja EUROPEJSKA, import z Niemiec w 2017r. Auto w moim posiadaniu 5 lat. Moc 245km380Nm w benzynie (w serii) z przebiegiem 268tyś km. Mój egzemplarz jest po program na 300km 430Nm w TC-Performance Łódź (wydruk z hamowni na ostatnim zdjęcju), w połączeniu z 8-biegowym automatem ZF 8hp sprawuje się naprawdę dobrze, auto jest elastyczniejsze od 2k rpm przy wyprzedzaniu. Po zakupie auta w 2020r. przy stanie licznika 238k km zrobiony serwis m.in.: - olej w silniku, w X-Drive, w skrzyni biegów - rozrząd, panewki - nowe opony Pirelli PZERO 24535R20 (przy 240k km w 2021r.) - położona powłoka ceramiczna + coroczna korekta powłoki Rok później (przy 245k km): - nowa turbosorężarka - pompa oleju Od tej pory przegląd olejowy co roku zalewany MOTULEM (pełny syntetyk) i auto bez problemów użytkowane każdego dnia. Na wszystko mam wyceny + całą historia serwisowa zapisana jest w kluczyku co można odczytać w ASO więc kupujący jest i będzie pewny że wspomniane elementy zostały wymienione realnie a nie tylko na papierze w ogłoszeniu. Wyposażenie: • Silnik benzynowy 2.0L, 245kM380Nm - 300kM430Nm program - znacznie poprawiła się dynamika i elastyczność auta po programie. • Lakier metalizowany BMW A90 Sophistograu Sophisto Grey (ciemno szary - mieni się w słońcu - wpadający w czarny) • Automatyczna skrzynia biegów 8 biegowa • Napęd na 4 koła z obniżonym zawieszeniem - sprężyny Eibach -25mm (przódtył , zniknęła standardowa japa w nadkolu) - auto zdecydowanie stało się twardsze niż na std. sprężynach, na których moim zdaniem unosi się i buja przy hamowaniu jak ponton na wodzie • M pakiet w środku (kierownica, fotele), na zew. (zderzaki, lusterka, dyfuzor, grill) • 3 tryby jazdy SPORT, COMFORD, ECO • Kierownica mpakiet z łopatkami, pikowana ścięta na dole z wibracją • Tapicerka skórzana w kolorze Oyester • Felgi 20" (włoskiej marki Barotelli) • hak elektryczny używany do wożenia rowerów na bagażniku • Światła bi-xenon led z doświetlaniem zakrętów (regeneracja lamp w 2024 - rozklejenie, wysuszenie i ponowne sklejenie - przypadłość tego modelu) + pływające kierunkowskazy w lusterkach, halogeny w zderzaku • 4x elektryczne szyby • Tempomat, czujnik deszczu i zmierzchu • System nawigacji Professional+ System Android Auto z DOTYKOWYM wyświetlaczem jak w serii G • Kamera cofania , kamery 360 • Nagłośnienie Harman Kardon • Kontrola głosowa, Bluetooth, interfejs USB, muzyka z Bluetooth, AUX • Oryginalny uchwyt w schowku na jakiś telefon - pewnie Siemensa z tamtych czasów • Automatycznie przyciemniane lusterka, składane na pilota • Automatyczne światła drogowe (zmiana z drogowych na długie i powrotnie jak auto wykryje nadjeżdżające auto lub wjechanie w teren zabudowy lub dojazd do innego auta przed nami), światła do jazdy dziennej • Automatyczne wycieraczki • Asystent zmiany pasa ruchu - martwe pole • Asystent lini (kierownica drży jak najeżdżamy na linie) • Asystent ostrzegania przed kolizją • Elektrycznie regulowany fotele (bez pamięci) • Podgrzewane fotele przednie • Podświetlenie ambient (deska, drzwi, nogi, sufit) • Podświetlane klamki LED • Klapa bagażnika elektryczna z lotką • Dwa kluczyki • Przyciemnione tyle i przednie szyby boczne • Wstawki karbonowe (grill, nakładki lusterek, antena dachowa, lotka bagażnika, w środku elementy tapicerki drzwi i kokpitu) • Drugi kpl opona zimowe na drugich felgach 17" Przegląd do 05.2026r. Ubezpieczenie do 03.2026r. Zainteresowanych zapraszam na oględziny, pogadamy i się dogadamy. Tel. 668-495-420 Wieluń, woj. łódzkie