BMW X1 xDrive23d

Samochód sprowadzony ze Szwajcarii na przełomie 2016 / 2017 roku, miał uszkodzony lewy próg w przedniej części oraz lewego MacPhersona. Ta szkoda została bardzo dobrze naprawiona na oryginalnych częściach, również z ASO. Użytkowany w rodzinie do stycznia 2024, kiedy to ja stałem się właścicielem. Samochód w bardzo dobrym stanie, mechanicznie bardzo doinwestowany i całkowicie sprawny (lista rzeczy wymienionych przeze mnie w trakcie użytkowania poniżej). Ma nieco wad lakierniczych, wynikających z użytkowania - głównie dobre rysy, brak wgnieceń, itd., nie licząc jednego w dolnej części przedniego zderzaka. Oprócz szkody w Szwajcarii brak innych szkód. Na dzień dzisiejszy - w mojej ocenie - brak konieczności jakichkolwiek inwestycji, oprócz ew. akumulatora - po dłuższym postoju na mrozie wyświetlił mi się już kilka razy komunikat "zwiększone rozładowanie". Samochód odpala normalnie, akumulator nie jest w stanie agonalnym, ale przed przyszłą zimą zdecydowanie warto byłoby go wymienić. Wtyczka czujnika ciśnienia paliwa sprawdzona przy ok. 126 tys. km i była sucha, koło pasowe również wyglądało ok. Rozrządu nie słychać. W zestawie dwa komplety kół 17" na oryginalnych alufelgach: opony zimowe Pirelli Sottozero 3 z końcówki 2023 z wysokim bieżnikiem, opony letnie Kleber z rocznika 2024, tak samo stan praktycznie idealny. Do fabrycznego wyposażenia dorzucony został przeze mnie zestaw głośnomówiący. Ostatni przegląd w ASO 14.03.2018 przy przebiegu 96166 km, 13.01.2024 byłem w ASO wyciągnąć historię serwisową - odnotowano wtedy przebieg 118739 km. Od 2024 wymienione zostało m.in.: - filtr paliwa, - termostat, płyn chłodzący, - płyn wspomagania, - oringi węży intercoolera, - olej w skrzyni i xDrive, - serwis klimatyzacji, - płyn hamulcowy, - olej w dyfrach, - dołożyłem oryginalny hak BRINK ze sterownikiem CAN, - przednie klocki hamulcowe, - łączniki elastyczne wału, podpora wału, - poduszki pod silnikiem i skrzynią, - tuleje przednich wahaczy. Ostatnia wymiana oleju 3 tys. km temu. Mam szczegółową rozpiskę kiedy co robiłem, przekażę ją po zakupie. Auto jest świeżo po przeglądzie, ubezpieczenie kończy się w marcu. Lista wyposażenia fabrycznego: 01CA Selekcja COP ważnych pojazdów 01CB Zakres CO2 01CD Brake Energy Regeneration 0205 Automatyczna skrzynia biegów 0216 Wspomaganie układu kier. Servotronic 0230 Zakres dodatkowy, charakteryst. dla UE 0249 Wielofunkcyjność dla kierownicy 0258 Ogumienie zdatne do jazdy po uszkodzeniu 02AG Obr. BMW, st. le. wz. plastra miodu 323 02PA Zabezpieczenie śrub kół 02VG Performance Control 02XA Sportowa kierownica z dźwign. przełączn. 03AG Kamera jazdy wstecz 03AT Reling dachowy, aluminium satynowane 03XL Wzornictwo wnętrza X Line 0402 Dach panoramiczny elektryczny 0413 Siatka oddzielająca bagażnika 0423 Dywaniki podłogowe Velours 0428 Trójkąt ostrzegawczy i apteczka 0430 Lust. wew./zew. z automatyką przyciemn. 0431 Lusterko wewn. ściemniane automatycznie 0481 Fotel sportowy 0493 Zespół schowków 0494 Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera 04AE Armrest front, retractable 04B9 Listwy wewnętrzne alum. drobno szlif. 0502 Spryskiwacze reflektorów 0508 Park Distance Control (PDC) 0520 Lampa przeciwmgłowa 0521 Czujnik deszczu 0522 Światło ksenonowe 0534 Klimatyzacja automatyczna 0544 Regulacja prędkości z funkcją hamowania 0548 Licznik kilometrów 0563 Pakiet oświetlenia 0609 System nawigacji Professional 0688 Harman/Kardon Surround Sound System 0698 Area-Code 2 do DVD 06FL Złącze USB-/Audio 0760 Wysoki połysk Shadow-Line 0775 Podsufitka antracyt 0863 Spis dealerów, Europa 0881 Literatura pokładowa, francuski 08TK Pasywna ochrona pieszych 08V1 Tabliczka informacyjna A080 Akumulator AGM 80 Ah Więcej informacji mogę udzielić telefonicznie.