Skoda Octavia IV

Silnik: Układ smarowania - poziom oleju na wskaźniku kontrolnym – powyżej min. Poziom cieczy w zbiorniku wyrównawczym układu chłodzenia – powyżej min. Rozruch silnika w normie. Diagnostyka serwisowa wykazała podwyższoną głośność pracy silnika z okolic napędu rozrządu. Stwierdzono wycieki spod uszczelnień silnika. Komora silnika zabrudzona eksploatacyjnie, brak osłony przedniej, uszkodzony zbiornik płynu do spryskiwaczy. Zaleca się sprawdzenie pracy silnika w warunkach drogowych. Podwozie: Działanie układu hamulcowego i kierowniczego w warunkach parkingowych w normie. Układ wydechowy – pokryty korozją. Brak dolnej osłony silnika. Zaleca się sprawdzenie układów podwozia pojazdu w warunkach drogowych. Nadwozie: Barwa nadwozia – biała. Zderzak przedni – niespasowany z błotnikiem prawym, liczne odpryski lakieru, głębokie zarysowanie po stronie prawej, punktowe zagięcie w części dolnej. Reflektor lewy - stwierdzono brak ciągłości w działaniu światła do jazdy dziennej oraz ślady ingerencji w instalację elektryczną. Szyba czołowa – liczne drobne odpryski na powierzchni zewnętrznej. Pokrywa komory silnika – punktowe zagięcie poszycia, liczne odpryski lakieru, ślady zaprawki lakierniczej. Słupek A prawy - odprysk lakieru ok. 5mm z korozją. Błotnik prawy – niespasowany z elementami przyległymi, ślady zaprawki lakierniczej, miejscowe odpryski lakieru, drobne zarysowania. Drzwi prawe przednie – punktowe zagięcie poszycia, drobne zarysowania. Próg prawy - zagięcia na odcinkach ok. 100mm, 120mm z pęknięciami powłoki lakierowej i ogniskami korozji. Drzwi prawe tylne – głębokie zagięcia poszycia na powierzchni ok. 100x250mm z pęknięciem powłoki lakierowej, dwa odpryski lakieru w części górnej, miejscowe zarysowania. Poszycie tylne boku prawego – rozerwanie poszycia na odcinku ok. 20mm na krawędzi przedniej, rozległe zagięcie z ubytkami lakieru, miejscowe zarysowania, dwa punktowe zagięcia we wnęce drzwi. Zderzak tylny – niezamocowany po stronie prawej, liczne zarysowania, liczne ubytki lakieru boku prawego, miejscowe zagięcia, niezamocowana listwa dolna. Lampa tylna prawa - uszkodzona. Lampa tylna lewa - otarcie klosza. Drzwi tyłu nadwozia – zagięcie poszycia ok. 30mm, drobne zarysowania. Poszycie tylne boku lewego – głębokie zarysowania na odcinkach ok. 15mm, 70mm, ślady błędów lakierniczych, drobne zarysowania, ognisko korozji oraz punktowe zagięcie we wnęce drzwi. Drzwi lewe tylne – ślady błędów lakierniczych, miejscowe odpryski lakieru, drobne zarysowania, niezamocowana uszczelka drzwi. Próg lewy - zagięcie na odcinku ok. 300mmm z pęknięciem powłoki lakierowej. Drzwi lewe przednie – miejscowe punktowe zagięcia poszycia oraz odpryski lakieru, drobne zarysowania. Błotnik lewy – ślady zaprawki lakierniczej, zagięcie poszycia o średnicy ok. 60mm, błotnik niespasowany w części górnej, drobne zarysowania. Wzmocnienie boczne lewe przednie - zagięcie w części przedniej. Dach – odprysk lakieru z korozją w części przedniej, drobne zarysowania.Zmierzona grubość powłoki lakierowej zewnętrznych metalowych elementów nadwozia:Pokrywa komory silnika – do 230µm. Drzwi prawe przednie – do 188µm. Drzwi prawe tylne – do 226µm. Poszycie tylne boku lewego – do 1010µm, wnęka drzwi - do 90µm. Drzwi tylne lewe – do 530µm. Drzwi lewe przednie – powyżej 1500µm. Błotnik lewy przód – do 236µm. Słupek A lewy – do 982µm. Pozostałe elementy do 130µm.Podane przedziały grubości powłoki lakierowej dotyczą punktów pomiarowych. Nie mogą być traktowane jako gwarancja, że grubość powłoki lakierowej w innych punktach nie wykracza poza te przedziały. Pomiar powłoki lakierowej został wykonany urządzeniem będącym w posiadaniu rzeczoznawcy. Pomiar wykonany innym przyrządem może się różnić. Układ przeniesienia napędu: Skrzynia biegów – automatyczna. Działanie skrzyni biegów w warunkach parkingowych w normie. Napęd na oś przednią. Zaleca się sprawdzenie układów przeniesienia napędu w warunkach warsztatowych i wykonanie przeglądu. Obręcze kół stalowe 4 sztuki – brak kołpaków. Brak uszczelniacza zestawu naprawczego do opon. Aktywny alert układu kontroli ciśnienia opon. Wnętrze: Deska rozdzielcza i poszycia tapicerskie wnętrza pojazdu – miejscowe zarysowania z ubytkami tworzywa. Roleta bagażnika - głębokie zarysowanie na odcinku ok. 20mm. Poszycia tapicerskie foteli przednich, kanapy tylnej, wykładzin podłogi i podsufitki – miejscowe zabrudzenia, poszycie oparcia kanapy tylnej - rozdarcie na odcinku ok. 20mm. Układ klimatyzacji wymaga sprawdzenia szczelności, uzupełnienia czynnika roboczego oraz oczyszczenia parownika i układu dolotowego powietrza do wnętrza, stwierdzono zagięcie skraplacza. Aktywny komunikat "System Keyless uszkodzony". Wyposażenie: Reflektory w technologii LED.Klimatyzacja 2 strefowa.Asystent pasa ruchu.Monitorowanie zmęczenia kierowcy.Front assist.Tempomat aktywny. Limiter prędkości. Rozpoznawanie znaków drogowych.Asystent wyjazdu.Radioodtwarzacz fabryczny. Wyposażenie dodatkowe: ABS, ASR, BLIS (system monitorowania martwego pola lusterek zewnetrznych), Czujnik deszczu, Czujnik odległości przy parkowaniu (przód i tył), czujnik ciśnienia ogumienia, Dotykowy ekran, Elektryczne podnoszenie szyb (przód i tył), Elektryczne otwieranie/zamykanie klapy bagażnika, ESP (układ stabilizacji toru jazdy), Fotel kierowcy z manualną regulacją wysokości, Fotel pasażera z manualną regulacją wysokości, Fotele przednie z funkcją podgrzewania, Immobilizer, Kierownica wielofunkcyjna, Kierownica skórzana, Kierownica podgrzewana, Klimatyzacja (automatyczna), Komputer pokładowy, Lusterka boczne regulowane elektrycznie i ogrzewane, Lusterka boczne składane, Nawigacja, Przyciemniane szyby (tylne,tylne boczne i przestrzeni bagażowej), Poduszka kierowcy, Poduszka pasażera, Poduszki boczne, poduszka kolanowa kierowcy, Poduszki (system kurtyn), Relingi dachowe, Roleta bagażnikowa, Spryskiwacze lamp przednich, Światła do jazdy dziennej, Światła przeciwmgielne, Uchwyty Isofix, Wskaznik temperatury zewnętrznej, Wspomaganie układu kierowniczego, Zamek centralny (zdalnie sterowany), Zderzaki w kolorze nadwozia Ogumienie: Lewy przód - prod: Semperit Master Grip 2 rozm: 205/60R16 zuż: 85%Prawy przód - prod: Semperit Master Grip 2 rozm: 205/60R16 zuż: 65%Lewy tył - prod: Semperit Master Grip 2 rozm: 205/60R16 zuż: 65%Prawy tył - prod: Semperit Master Grip 2 rozm: 205/60R16 zuż: 65% Uwagi: 1. Przebiegu pojazdu nie weryfikowano, przyjęto na podstawie wskazań drogomierza.2. Książka serwisowa prowadzona w formie elektronicznej do weryfikacji w bazie producenta. Instrukcja obsługi – brak.3. Według danych ze strony historiapojazdu.gov.pl, badanie techniczne ważne do 12.02.2025.