Hyundai i30

Jakie są wymiary, dane techniczne, spalanie oraz ceny nowego Hyundai i30

Hyundai w ostatnich latach zasłużył sobie na miano godnego ambasadora koreańskiej motoryzacji w Europie. Zmiany w budowie samochodów, polegające na wykorzystaniu nowoczesnych technologii, ogromnej poprawie w zakresie designu, a także wprowadzeniu sportowej linii oznaczonej literką „N” sprawiło, iż w tym momencie marka z Korei Południowej nie kojarzy się już z kiczem i plastikiem, a naprawdę dobrymi samochodami mogącymi konkurować z europejskimi i japońskimi odpowiednikami. Jednym z dobitnych przykładów jest flagowy kompakt marki – Hyundai i30.<h2>Hyundai i30 - geneza</h2>Po raz pierwszy <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/Hyundai/ix30">Hyundai i30</a> na europejski rynek trafił w 2007 roku i był przedstawicielem zmian, które miały nadejść w stylistyce i nazewnictwie marki, a także pierwszym klasycznym kompaktowym hatchbackiem od czasów modelu Pony. Szturm na Europę został rozpoczęty, a <a href="https://samochody.pl">samochód</a> został zaprojektowany w Russelsheim am Main, gdzie mieści się europejskie centrum rozwojowe tej marki.Nie ma co ukrywać, że w tamtych czasach Hyundai i30 nie prezentował się wybitnie. Był po prostu nieco nijaki - na pierwszy rzut oka wyróżniał się na tle europejskich modeli i nie było to pozytywne wyróżnienie. Jak jednak wiadomo nie od razu Rzym zbudowano, a <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/Hyundai">Hyundai</a> dzięki temu modelowi mógł rozpocząć zdecydowane wejście na jeden z najważniejszych rynków motoryzacyjnych świata.Jego następca do produkcji wszedł cztery lata później, czyli w 2011 roku. Hyundai i30 drugiej generacji był pokazem tego, że projektanci zdecydowanie odrobili zadanie domowe i cała stylistyka była zdecydowanie bardziej nowoczesna i ciekawsza od poprzednika. Do tego do oferty dodany został kolejny wariant nadwozia. Był nim 3-drzwiowy hatchback, który otrzymał przydomek coupe. Mimo tego, że druga generacja była ogromnym krokiem naprzód, to wciąż nie była w stanie w pełni rzucić rękawicy konkurencyjnym modelom, takim jak Volkswagen Golf, czy Opel Astra.&nbsp;<figure class="image"><img src="/api/legacy/dealers/htmlphoto/6155971fb35fe75e0deb8f97" alt="Hyundai i30 wnętrze"></figure>&nbsp;<h2>Hyundai i30 III – rewolucja w postrzeganiu Koreańczyków</h2>Hyundai poczynił ogromne postępy w ciągu kilkunastu lat, lecz wciąż było pewne pole do poprawy. Wtedy światło dziennie ujrzał model i30 trzeciej generacji. Był to moment, w którym trzeba było powiedzieć, że stylistycznie <a href="https://samochody.pl">samochód</a> ten jest na bardzo wysokim poziomie. Agresywny przedni grill, a dobra bryła w tylnej części zarówno w hatchbacku, kombi, jak i nowym liftbacku tworzyła naprawdę interesujący design.Prawdziwym game changerem w postrzeganiu tego modelu, jak i całej marki stała się wersja i30 N, która została zaprezentowana światu latem 2017 roku. Jest to pierwszy sportowy <a href="https://samochody.pl">samochód</a> <a href="https://samochody.pl/blog/wpis/zwykla-historia-niezwyklej-marki-nissan">Hyundaia </a>i należy powiedzieć, że jest to konstrukcja naprawdę udana. Z zewnątrz został on lekko przeprojektowany, by nadać sportowego charakteru, a pod maską można znaleźć jednostki o mocy 250 i 275 koni mechanicznych, które przewyższają te z bazowych wersji.<h2>Hyundai i30 – wymiary</h2><figure class="image"><img src="/api/legacy/dealers/htmlphoto/6155942cb35fe75e0deb8da7" alt="Hyundai i30 wymiar"></figure>&nbsp;Model i30 aktualnie jest długi, szeroki i wysoki na kolejno 4340, 1795 i 1455 milimetrów. W wypadku kombi wartości te zmieniają się na 4585, 1795 i 1455 mm, a fastback mierzy 4455, 1795 i 1425 mm.&nbsp;<figure class="image"><img src="/api/legacy/dealers/htmlphoto/615594d1b35fe75e0deb8da8" alt="Hyundai i30 wymiary"></figure>&nbsp;<h2>Hyundai i30 – dane techniczne, gama silnikowa oraz napęd</h2>Hyundai do swojego flagowego kompakta przygotował całą gamę silników. Łączy je jednak jedna rzecz - każdy z nich jest dostępny jedynie z napędem na przód. Aktualnie lista została znacznie pomniejszona po liftingach i szukając Hyundaia i30 z najnowszych roczników dostępne będą jedynie trzy silniki w łącznie pięciu konfiguracjach.Dostępna jest najbardziej podstawowa wolnossąca benzyna o pojemności 1.5 litra ze skrzynią manualną, turbodoładowane jednostki o pojemności 1.0 zarówno z 6-biegowym manualem, jak i 7-biegową dwusprzęgłową przekładnią automatyczną, a także nowość - miękkie hybrydy, które mają pojemność 1.5 litra i turbodoładowanie, dzięki czemu można osiągnąć kompromis między dynamiczną jazdą, a dobrym spalaniem.W starych modelach dostępny jest cały zakres silników wysokoprężnych o pojemności 1.6, a także jednostki benzynowe 1.4 zarówno z, jak i bez turbodoładowania. Miłośnicy dużych prędkości mogą skusić się na model i30 N, który pod maską ma silnik o pojemności wynoszącej 2 litry, a dzięki turbo osiąga on moc rzędu 250 bądź 275 koni mechanicznych w zależności od wersji.<h2>Hyundai i30 – ceny używanych samochodów</h2>Szukając modelu z najnowszej generacji, czyli produkowanej od 2016 roku, należy nastawić się, że najtańsze sprawne modele kosztują około 40000 złotych. Wtedy trzeba jednak liczyć się ze sporym przebiegiem, co naturalnie może wpłynąć na dodatkowe koszty wynikające z intensywnej eksploatacji.&nbsp; Istotną rzeczą jest również wyposażenie. <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe">Samochody używane</a> w naszym kraju często nie grzeszą jego najwyższym poziomem, a podstawowe wersje modelu i30 nie należą do wybitnie luksusowych pojazdów.&nbsp;<figure class="image"><img src="/api/legacy/dealers/htmlphoto/615596c1b35fe75e0deb8f8f" alt="Hyundai i30n"></figure>&nbsp;Jeśli jesteś miłośnikiem prędkości i tak zwanych hot hatchy, to z pewnością zainteresuje cię wersja i30 N. Nie ma ich zbyt wiele na rynku sprzedaży aut używanych, a ceny zaczynają się od około 120 tysięcy i sięgają nawet 150 000 złotych w wypadku najnowszych roczników.<h2>Hyundai i30 – ceny nowych modeli</h2>Szukając nowego Hyundaia i30, należy przygotować się na wydatek rzędu około 70000 złotych w wypadku najsłabszej i najgorszej pod względem wyposażenia wersji. Topowe modele osiągają ceny wynoszące nawet 115000 złotych, lecz charakteryzują się bardzo dobrym wyposażeniem, a także tym, że mają pod maską jednostki, które można określić jako tak zwane miękkie hybrydy.&nbsp;&nbsp;&nbsp;

Hyundai ix35

Hyundai ix35 - dane techniczne, spalanie oraz ceny nowych modeli

Hyundai od kilku ostatnich lat staje się coraz bardziej rozpoznawalną marką w świecie motoryzacji. Nowe technologie, ciekawy design, a także niezawodność ich samochodów sprawia, że od Koreańczyków już dawno została odklejona łatka producentów nudnych aut, które tworzone są po linii najmniejszego oporu. Kolejnym dowodem potwierdzającym tę - robiącą wrażenie transformację - jest Hyundai ix35.&nbsp;<figure class="image"><img src="/api/legacy/dealers/htmlphoto/61519bb13b6b267857de2f24"></figure><h2>Hyundai ix35 i wspólna historia z modelem Tucson</h2><a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/Hyundai/ix35">Hyundai ix35</a> ma naprawdę wiele wspólnego ze znanym, choćby z polskich ulic Hyundaiem Tucsonem. Historia ich podobieństwa jest naprawdę skomplikowana. Omawiany dziś model po raz pierwszy zaprezentowano w 2009 roku, kiedy to wprowadzono do sprzedaży pierwszą generację ix35. Planem marki z Seulu było zastąpienie tym modelem drugiej generacji Tucsona na większości światowych rynków poza Koreą Południową oraz Ameryką Północną – w tych krajach ix35 nadal pojawiał się pod nazwą Tucson.Pierwsza generacja Hyundaia ix35 sprzedawana była w Polsce do 2015 roku. To właśnie wtedy na targach samochodowych w Szanghaju zaprezentowano drugą generację tego auta. Koreański producent zdecydował tym samym o rozdzieleniu ix35 oraz Tucsona, przeznaczając poszczególne samochody na inne rynki.Do ciekawej sytuacji doszło jednak w Chinach – druga generacja ix35 była tam sprzedawana razem z trzecim wcieleniem Tucsona. Wynikało to z dobrych wyników sprzedażowych Hyundaia ix35 w Państwie Środka przy równoczesnej chęci wprowadzenia tam nazwy Tucson. Wraz ze światową premierą czwartej generacji tego drugiego modelu, drogi ix35 i Tucsona rozeszły się już na dobre.&nbsp;<h2>Hyundai ix35 – świeży design i uniwersalność</h2>Z uwagi na wszystkie perypetie związane z poszczególnymi generacjami Hyundaia ix35, praktycznie wszystkie <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe">samochody używane</a> w Polsce powiązane z tym modelem wyprodukowano przed 2015 roku. ix35 zniknął potem z salonów w naszym kraju, dlatego skupimy się tylko na pierwszym wcieleniu, jedynym w pełni dostępnym na europejskim rynku.<a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/Hyundai">Hyundai</a> ix35 został wtedy zaprojektowany w nowym języku stylistycznym, co świetnie widać porównując go z pierwszą generacją Hyundaia Tucsona, którego naturalnym następcą miał być właśnie ix35. Charakterystyczne światła i wytłoczenia na drzwiach pojazdów, stały się w ciągu następnych kilku lat znakiem rozpoznawczym Koreańczyków. Wnętrze pojazdu również nie pozostawia wiele do życzenia i jak na 2009 było niezwykle nowoczesne - zarówno pod względem technologii, jak i wzornictwa. Warto też wspomnieć o liftingu, który miał miejsce w 2013 roku. Największą zmianą zdecydowanie był nowy grill, przez co Hyundai ix35 wyglądał po odświeżeniu o wiele masywniej.&nbsp;<figure class="image"><img src="/api/legacy/dealers/htmlphoto/61519bd83b6b267857de2f25"></figure>&nbsp;<h2>Hyundai ix35 – gama silnikowa oraz napęd</h2>ix35 jest przedstawicielem niezwykle popularnej obecnie kategorii crossoverów i charakteryzuje się wszechstronnością w każdych warunkach. Napęd na cztery koła pozwala na naprawdę dynamiczną jazdę po mieście, a zróżnicowana gama silnikowa daje klientom możliwość łatwego dostosowania auta do swoich potrzeb.Na rynku możemy znaleźć benzynowe jednostki o pojemności 1.6 i 2 litrów, wariant z bezpośrednim wtryskiem o rozmiarze również 2 litrów, a także najmocniejszy silnik Theta, który może pomieścić 2.4 litry benzyny.&nbsp; Dla fanów silników diesla, Hyundai przygotował za to jednostki oparte na technologii common rail o pojemności 1.7l oraz 2.0l, które cechują się stosunkowo niskim spalaniem.<h2>Hyundai ix35 – ceny używanych samochodów</h2>Na polskim rynku próżno szukać innej generacji Hyundaia ix35 niż ta pierwsza. Mimo wszystko są to całkiem nowe, popularne pojazdy o bogatym wyposażeniu oraz ciekawym wyglądzie. Co najważniejsze, egzemplarze z ostatnich lat produkcji mimo upływu czasu nadal utrzymują swoją wartość.Jeżeli poszukujemy Hyundaia <a href="https://samochody.pl/blog/wpis/hyundai-ix35-wybor-silnika-">ix35</a> w wersji przed liftingiem, czyli z lat 2009-2012, ceny tego modelu będą najczęściej zamykać się w przedziale 30000-45000 złotych w zależności od wersji wyposażenia oraz silnika.W przypadku poliftowych sztuk, ceny zaczynają się w okolicach 40000 złotych, jednak wartość auta z ostatniego roku sprzedażowego może wynieść nawet 65000 złotych. Przy wyborze jednej z najwyższych wersji wyposażenia jest to mimo wszystko kwota adekwatna do tego, co może potencjalnemu użytkownikowi zaoferować Hyundai ix35.&nbsp;