Zeekr X – elektryczny crossover z Chin już dostępny w Polsce

Zeekr to nowa marka premium należąca do chińskiego koncernu Geely, czyli właściciela takich marek jak Volvo, Lotus, czy Polestar. Najnowszy model – Zeekr X – to kompaktowy crossover elektryczny, który właśnie trafił do sprzedaży w Polsce. Auto kusi nowoczesną stylistyką, zaawansowaną technologią i bardzo mocnym stosunkiem ceny do jakości. Czy chiński debiutant ma szansę namieszać w klasie premium?

Platforma SEA – to samo, co Volvo EX30 i Smart #1

Zeekr X został zbudowany na modułowej platformie SEA, znanej z modeli Volvo EX30, Smart #1 oraz Polestar 4. Oznacza to:

• nisko położony środek ciężkości,
• przestronne wnętrze przy kompaktowych wymiarach,
• możliwość instalacji wydajnych układów napędowych i dużych baterii.

Auto mierzy 4,43 m długości, czyli jest minimalnie większe od np. BMW iX1. To idealny format dla miasta i podmiejskich podróży.

Napęd, osiągi i zasięg – nawet 428 KM!

Zeekr X oferowany jest w dwóch wersjach:

• RWD: napęd na tylną oś, 272 KM, 0–100 km/h w 5,6 s,
• AWD: napęd na cztery koła, 428 KM, 0–100 km/h w 3,8 s (!)

W obu wersjach zastosowano baterię o pojemności 69 kWh netto, która zapewnia do 445 km zasięgu (WLTP). Auto obsługuje ładowanie prądem stałym z mocą do 150 kW, co pozwala naładować od 10 do 80% w około 30 minut.

Wnętrze – nowoczesne i zaskakująco luksusowe

W środku Zeekr X prezentuje się bardziej jak elektryczny salon niż jak typowy crossover:

• gigantyczny ekran 14,6" z systemem Zeekr OS (Android Automotive),
• brak klasycznych przycisków – wszystko sterowane dotykowo lub głosowo,
• możliwość „schowania” ekranu pasażera (wersje z 5 ekranami!),
• wysuwany HUD (Head-Up Display),
• ambientowe oświetlenie i bezramkowe lusterka wewnętrzne,
• opcja nagłośnienia Yamaha z 13 głośnikami.

Materiały wykończeniowe to głównie ekologiczne tkaniny i tworzywa wysokiej jakości – z wyraźnymi inspiracjami Volvo.

Praktyczność – ładowność i bagażnik

Choć Zeekr X to auto kompaktowe, oferuje sporo przestrzeni:

• bagażnik: 362 litry (RWD) lub 318 litrów (AWD),
• dodatkowy frunk (przedni schowek): 31 litrów,
• tylna kanapa przesuwana, składana w proporcjach 40:20:40,
• brak tunelu środkowego daje więcej miejsca na nogi z tyłu.

Technologie i systemy wsparcia kierowcy

Na pokładzie nie zabrakło nowoczesnych rozwiązań:

• aktywny tempomat z funkcją jazdy w korku,
• automatyczne parkowanie,
• czujniki 360° i system kamer,
• funkcje OTA – aktualizacje online i możliwość dodania nowych opcji,
• opcjonalny cyfrowy kluczyk w smartfonie.

Cena i dostępność w Polsce

Zeekr X zadebiutował oficjalnie na polskim rynku wiosną 2024 roku. Samochody są dostępne w wersji Launch Edition i można je już zamawiać.

Ceny brutto (Polska):

• RWD (272 KM): od 239 900 zł
• AWD (428 KM): od 259 900 zł

W cenie znajduje się bardzo bogate wyposażenie – w praktyce, nie trzeba dopłacać za większość systemów i dodatków, które u konkurencji bywają opcjonalne.

Konkurencja – komu Zeekr X chce zabrać klientów?

Zeekr X celuje w segment premium, więc na celowniku są m.in.:

• BMW iX1 – podobna wielkość, słabszy i droższy,
• Volvo EX30 – technicznie zbliżony, ale mniejszy i bardziej skandynawski,
• Smart #1 Brabus – bardziej sportowy, ale mniej przestronny,
• Tesla Model Y RWD – większy, ale gorzej wykończony.

Dzięki bogatemu wyposażeniu i mocnemu napędowi Zeekr X może być bardzo ciekawą alternatywą dla wszystkich, którzy chcą czegoś innego niż klasyczne niemieckie marki.

FAQ – najczęstsze pytania o Zeekr X

Czy Zeekr X jest dostępny w Polsce?
Tak, auto można już zamawiać. Pierwsze egzemplarze trafiły do salonów wiosną 2024 roku.

Jaki zasięg ma Zeekr X?
Do 445 km według normy WLTP – w zależności od wersji i stylu jazdy.

Ile kosztuje Zeekr X w Polsce?
Od 239 900 zł za wersję RWD i 259 900 zł za AWD.

Z jakiej platformy korzysta Zeekr X?
Z tej samej co Volvo EX30 i Smart #1 – SEA od Geely.

Zeekr X to mocny gracz w klasie premium

Zeekr X to jedno z najciekawszych elektrycznych aut klasy kompakt premium, jakie pojawiły się ostatnio w Europie. Ma świetne osiągi, oryginalny design, bardzo dobre wyposażenie w standardzie i technologię z najwyższej półki. Jeśli nie boisz się nowości i szukasz alternatywy dla niemieckiej trójki, warto dać Zeekrowi szansę – ten model może Cię pozytywnie zaskoczyć.