Renault Master

Silnik: Rozruch silnika w normie. Diagnostyka serwisowa wykazała wycieki spod uszczelnień silnika, głośną pracę turbosprężarki oraz podwyższone wibracje pracy silnika. Układ smarowania - poziom oleju na wskaźniku kontrolnym – powyżej min. Poziom cieczy w zbiorniku wyrównawczym układu chłodzenia – powyżej min. Komora silnika zabrudzona eksploatacyjnie. Zaleca się sprawdzenie pracy silnika w warunkach drogowych. Podwozie: Działanie układu hamulcowego i kierowniczego w warunkach parkingowych w normie. Elementy cierne układu hamulcowego osi przedniej wymagają wymiany. Układ wydechowy – pokryty korozją. Zaleca się sprawdzenie układów podwozia pojazdu w warunkach drogowych. Nadwozie: Barwa nadwozia – biała. Stwierdzono nadwozie bez drzwi przesuwnych. Zderzak przedni – liczne głębokie zarysowania boku prawego, miejscowe głębokie zarysowania. Osłona chłodnicy - stwierdzono niefabryczne lampy LED przymocowane za pomocą wkrętów metalowych. Reflektory - stwierdzono miejscowe pęknięcia kloszy w częściach dolnych. Szyba czołowa – odprysk z pęknięciem po stronie prawej, miejscowe zarysowania, drobne odpryski na powierzchni zewnętrznej. Pokrywa komory silnika – liczne odpryski lakieru z korozją, miejscowe punktowe zagięcia, drobne zarysowania i odpryski powłoki lakierowej. Błotnik prawy – zagięcie poszycia na odcinku ok. 120mm, odprysk lakieru z korozją ok. 6mm, odpryski lakieru z korozją w części dolnej, drobne zarysowania. Próg prawy - punktowe zagięcie, ubytek lakieru z korozją na odcinku ok. 50mm w części przedniej. Drzwi prawe – cztery punktowe zagięcia poszycia, ubytki lakieru na krawędzi poszycia, drobne zarysowania. Słupek B prawy - miejscowe punktowe zagięcia oraz odpryski lakieru. Poszycie tylne boku prawego – zagięcie na odcinku ok. 130mm w części górnej, miejscowe zagięcia w części dolnej, liczne zagięcia i zarysowania łuku błotnika, trzy punktowe zagięcia oraz pęknięcie powłoki lakierowej w części tylnej, drobne zarysowania, głębokie zarysowania oraz zagięcie listwy ochronnej na odcinku ok. 200mm. Zderzak tylny – liczne zagięcia oraz głębokie zarysowania. Drzwi tyłu nadwozia – rozległe zagięcia poszycia w części dolnej, liczne zagięcia poszycia w części górnej, miejscowe odpryski lakieru z korozją, miejscowe zarysowania, brak ogranicznika drzwi lewych. Lampa tylna lewa - pęknięty klosz. Poszycie tylne boku lewego – trzy punktowe zagięcia, odpryski lakieru ok. 8mm, 10mm w części dolnej, ubytek lakieru z korozją o średnicy ok. 20mm w części górnej, drobne zarysowania, głębokie zarysowania oraz zagięcia listwy ochronnej. Próg lewy - ubytek lakieru z korozją na odcinku ok. 160mm w części przedniej. Drzwi lewe – miejscowe punktowe zagięcia poszycia, miejscowe zarysowania. Wnęka drzwi lewych - liczne odpryski lakieru w części górnej. Błotnik lewy – ubytek lakieru ok. 10mm z korozją, miejscowe odpryski lakieru, drobne zarysowania. Dach – liczne zagięcia, miejscowe zarysowania. Lusterko boczne prawe - uszkodzony kierunkowskaz. Lusterko boczne lewe - pęknięta obudowa oraz klosz kierunkowskazu.Zmierzona grubość powłoki lakierowej zewnętrznych metalowych elementów nadwozia:Poszycie tylne boku prawego w narożniku tylnym – do 175µm. Pozostałe elementy do 128µm.Podane przedziały grubości powłoki lakierowej dotyczą punktów pomiarowych. Nie mogą być traktowane jako gwarancja, że grubość powłoki lakierowej w innych punktach nie wykracza poza te przedziały. Pomiar powłoki lakierowej został wykonany urządzeniem będącym w posiadaniu rzeczoznawcy. Pomiar wykonany innym przyrządem może się różnić. Układ przeniesienia napędu: Skrzynia biegów – manualna 6 stopniowa. Działanie skrzyni biegów w warunkach parkingowych w normie. Diagnostyka serwisowa wykazała zużycie łożyska oporowego układu sprzęgła. Napęd na oś przednią. Zaleca się sprawdzenie układów przeniesienia napędu w warunkach warsztatowych i wykonanie przeglądu. Obręcze kół stalowe 4 sztuki – brak jednego kołpaka. Opony osi przedniej - stwierdzono liczne mikropęknięcia. Koło zapasowe - obręcz stalowa. Wnętrze: Deska rozdzielcza i poszycia tapicerskie wnętrza pojazdu – miejscowe zarysowania z ubytkami tworzywa. Nakładka stopnia wejściowego kierowcy - pęknięta, brak trzech śrub mocujących. Poszycia tapicerskie foteli, wykładziny podłogi i podsufitki – miejscowe zabrudzenia, rozdarcie wykładziny podłogi na odcinku ok. 30mm. Stwierdzono nieprawidłowe działanie zamka centralnego - samoczynne zamykanie. Układ klimatyzacji wymaga sprawdzenia szczelności, uzupełnienia czynnika roboczego oraz oczyszczenia parownika i układu dolotowego powietrza do wnętrza.Przestrzeń ładunkowa: długość ok. 3600mm, stwierdzono zabudowę w postaci drewnianych regałów, liczne ogniska korozji dachu w części tylnej, liczne zagięcia ściany przedniej, pękniętą nakładkę progu tylnego. Wyposażenie: Elektrycznie regulowane szyby.Limiter prędkości.Radioodtwarzacz fabryczny. Wyposażenie dodatkowe: ABS, ASR, Fotel kierowcy z manualną regulacją wysokości, Hak, Immobilizer, Kierownica wielofunkcyjna, Kierownica skórzana, Klimatyzacja, Komputer pokładowy, Lusterka boczne sterowane elektrycznie, Poduszka kierowcy, Poduszka pasażera, Światła do jazdy dziennej, Tempomat, Wskaznik temperatury zewnętrznej, Wspomaganie układu kierowniczego, Zamek centralny (zdalnie sterowany) Ogumienie: Lewy przód - prod: Michelin Agilis rozm: 225/65R16C zuż: 30%Prawy przód - prod: Michelin Agilis rozm: 225/65R16C zuż: 30%Lewy tył - prod: Landsail LSV88 rozm: 225/65R16C zuż: 50%Prawy tył - prod: Landsail LSV88 rozm: 225/65R16C zuż: 50%Zapas - prod: Barum rozm: 225/65R16C zuż: 50% Uwagi: 1. Przebiegu pojazdu nie weryfikowano, przyjęto na podstawie wskazań drogomierza.2. Książka serwisowa bez wpisów, instrukcja obsługi w języku obcym.3. Według danych ze strony historiapojazdu.gov.pl, badanie techniczne ważne do 11.02.2026.