Dostawcze Renault Master - używane i nowe na sprzedaż

Dostawcze Renault Master – ogłoszenia na Samochody.pl

Renault Master to dostawczy samochód klasy wyższej produkowany przez francuską markę od 1981 roku. Od 2010 roku na rynku jest dostępna jego trzecia generacja, która w 2019 roku przeszła gruntowny facelifting. Model oferowany jest jako 2 i 4-drzwiowe podwozie pod zabudowę. Producent proponuje wyłącznie silniki wysokoprężne, jedynie w pierwszej generacji do wyboru był jeden silnik benzynowy. Aktualnie produkowane egzemplarze III generacji spełniają normy Euro 6d. Jeśli chodzi o napęd, to Master jest dostępny z napędem na przód, tył lub 4x4 w wersjach produkowanych od 2019 roku. Każda kolejna generacja i liftingi poprawiały nie tylko osiągi auta, ale także jego wnętrze. 

Kabina stała się bardziej funkcjonalna i komfortowa, a kierowca otrzymuje więcej wspomagających go systemów. Użytkownicy chwalą ergonomię, dużą liczbę praktycznych schowków oraz bardzo dobrą widoczność. Sama marka Renault od lat jest liderem w rankingu samochodów dostawczych, a Master jej najlepiej sprzedającym się modelem. Bez względu czy interesuje Cię nowy czy używany Renault Master, koniecznie sprawdź oferty sprzedaży zamieszczone na naszej stronie – tu z pewnością znajdziesz egzemplarz dopasowany do Twoich potrzeb.

Renault Master - charakterystyka

Produkcja pojazdów pierwszej generacji modelu Master rozpoczęła się w 1981 roku. Samochód dostawczy segmentu E przykuwał uwagę swoim charakterystycznym wyglądem, dosyć nietypowym jak na tamte czasy. Pod maską Renault Master I znajdowały się zarówno silniki benzynowe o pojemności 2.0 l i 2.2 l, jak i silniki diesla. Model dostępny był w trzech rozstawach osi, co umożliwiało przedsiębiorcom zakup pojazdu dostosowanego do indywidualnych potrzeb firmy.

Pojazdy drugiej generacji produkowane były w latach 1997-2010. Czym Renault Master II różnił się od swojego poprzednika? Samochód dostawczy segmentu E zyskał przede wszystkim bardziej nowoczesny i elegancki wygląd. Nowatorska konstrukcja nabrała wyraźnie subtelniejszych rys, co nie umknęło uwadze miłośnikom dużych pojazdów dostawczych. Warto wspomnieć tutaj również o tym, że model ten był oferowany w kilku wersjach zabudowy (furgon, kombi, mikrobus, platforma do zabudowy i rama do zabudowy). Choć dostępne modele różniły się od siebie pod względem długości, wysokości oraz rozstawu oś, to ich szerokość pozostawała taka sama i wynosiła ona 2361 mm.

Co kryło się pod maską modelu Master II? W przeciwieństwie do pojazdów z poprzedniej generacji, samochody wyposażano wyłącznie w silniki diesla. Początkowo były to jednostki napędowe 2.5 D, 2.8 dTi, 1.9 dTi. W ostatnich latach produkcji model Master II sprzedawany był z silnikiem 2.5 dCi o mocy maksymalnej 100 KM, 120 KM lub 145 KM do wyboru.

Modelami bliźniaczymi Renault Master II są Nissan Interstar oraz Opel Movano. Co więcej, Renault Master II to doskonałe rozwiązanie dla wszystkich miłośników ekologicznych rozwiązań, a to dlatego, że blisko 90% przy produkcji tego pojazdu, może zostać przetworzona i ponownie wykorzystana.

Renault Master. Trzecia generacja

Model Master III zadebiutował w 2010 roku. Podobnie jak pojazdy drugiej generacji, Renault Master III wyróżnia się nowoczesnym designem - zarówno z zewnątrz, jak i wewnątrz. W 2014 roku pojazd przeszedł delikatny lifting. Jeżeli chodzi o wygląd zewnętrzny, to subtelnej zmianie uległa atrapa chłodnicy. Ponadto stare silniki zastąpiono nowymi - wyposażone wyłącznie w jedną lub dwie turbosprężarki. To jednak nie wszystko. Pojazdy w standardowej wersji wyposażenia zostały dodatkowo zaopatrzone w układ ESC oraz szerokokątne lusterko zewnętrzne.

Renault Master III - facelifting

W 2019 roku marka Renault zaprezentowała zupełnie odmienioną wersję Mastera, czym z pewnością zaskoczyła niejednego miłośnika pojazdów dostawczych. Samochód zyskał m.in. nową jednostkę napędową, subtelną linię przodu oraz ultra-nowoczesne wnętrze. Ponadto podstawowa wersja wyposażenia została wzbogacona w innowacyjny system wspomagania kierownicy w czasie jazdy przy silnych wiatrach.

Dlaczego warto wybrać Renault Master?

✅ Duża przestrzeń ładunkowa – pojemność od 8 m³ do nawet 22 m³, co pozwala na przewóz dużych ładunków.
✅ Różne wersje nadwozia – dostępne warianty furgon, brygadówka, podwozie do zabudowy, skrzynia, plandeka oraz wersje specjalistyczne (np. chłodnie, lawety).
✅ Ekonomiczne silniki – jednostki 2.3 Blue dCi o mocy od 110 do 180 KM, spełniające normy emisji spalin Euro 6.
✅ Nowoczesne systemy bezpieczeństwa – m.in. system wspomagania ruszania pod górę, asystent pasa ruchu oraz zaawansowane systemy wspomagające kierowcę.
✅ Wygodna kabina kierowcy – dobrze zaprojektowane wnętrze, wygodne fotele i nowoczesny system multimedialny zapewniają komfort w trasie.
✅ Napęd na przód, tył lub 4x4 – Renault Master jest dostępny z różnymi układami napędowymi, w zależności od przeznaczenia.

Zastosowanie Renault Master

🔹 Firmy transportowe i kurierskie – duża przestrzeń ładunkowa sprawia, że Master jest chętnie wybierany do przewozu paczek i towarów.
🔹 Zabudowy specjalistyczne – platforma do stworzenia m.in. pojazdów serwisowych, chłodni, ambulansów czy lawet.
🔹 Transport osób – wersje brygadowe i minibusy świetnie sprawdzają się jako busy pasażerskie.
🔹 Budownictwo i logistyka – możliwość przewozu ciężkich ładunków oraz duża ładowność czynią go doskonałym wyborem dla branży budowlanej.

Znajdź Renault Master na Samochody.pl

Jeśli szukasz nowego lub używanego Renault Master, sprawdź najnowsze oferty na Samochody.pl. Wybierz spośród różnych wersji nadwozia, silników i konfiguracji, aby znaleźć pojazd idealny dla Twojej firmy.