Subaru Stella
Subaru Stella to niewielkie auto produkowane od 2006 roku. Model ten reprezentuje segment kei-car.
Wszystko miniaturowe
Kei-car to wyjątkowy segment aut. Zaliczają się do niego różne typy nadwozia - SUVy, minivany, auta osobowe, auta dostawcze itd. ale mają one zminiaturyzowane wymiary. Dzięki temu łatwiej jest nimi manewrować w zatłoczonym mieście. Najczęściej są one przeznaczone do transportu jednej lub dwóch osób. Kei-car, a w tym również Subaru Stella zostały stworzone po to, by rozwiązać problem zatłoczonych miast. Badania wykazują, że w codziennych korkach wiele samochodów jest zajmowanych wyłącznie przez kierowcę. Skoro tak jest, to by rozładować korki, wystarczy zachęcić do wspólnych przejazdów lub zaproponować miniaturowe modele aut. Z tego właśnie powodu elektryczna Stella została zaprezentowana na Szczycie G8 w lipcu 2008 roku. Auto miało wejść do sprzedaży na terenie Unii Europejskiej w 2010 roku, ale nigdy do tego nie doszło. Spotkało się jednak z dość ciepłym przyjęciem na rynkach azjatyckich, gdzie auta tego typu są wykorzystywane do budowania firmowych flot. Przez pewien czas wydawało się, że jest to auto, które doskonale sprawdzi się w warunkach zatłoczonych europejskich miast.
Wygląd
Subaru Stella jest odpowiedzią Subaru na dwa konkurencyjne modele -Suzuki Wagon R oraz Daihatsu Move. To właśnie one zdominowały rynek kei-carów, a Stella miała ambicje, by zawalczyć z nimi o popularność. To niewielkie auto to 5-drzwiowy hatchback. Auto jest mocno skrócone i dla użytkowników przyzwyczajonych do większych gabarytów może wydawać się dość małe. Od 2011 roku produkowana jest nowa generacja Stelli. Nie ma ona jednak wiele wspólnego z nią samą, ale na skutek zmian w polityce koncernu Toyoty, nowa Stella to po prostu zmodernizowane Daihatsu Move.