Audi Q7 I

Samochód wyprodukowany w 2008r - z historii ASO niemieckiego wynika, że został wymieniony w nim silnik na samym początku jego żywota - ASO NIEMCY, następnie do Polski ściągnął go 1 właściciel i wyleasingował. po czym przy ok 117 000 km w 2013 roku został mu przeszczepiony nowy silnik w ASO Katowice (mam kopię faktury na poprzedniego właściciela). Samochód w rodzinie od kwietnia 2014r od ok 130 000 km na liczniku (można powiedzieć 2 właściciel w Polsce). Bezwypadkowy - aczkolwiek miał dwie przycierki (Naprawiane z OC/AC w ASO - w razie czego są zdjecia!). Samochód regularnie Serwisowany praktycznie w 2 okolicznych warsztatach (olej filtr oleju co 10 000 (nie co 20 000 jak zaleca AUDI i tak też jest ustawiony/przestawiony komputer), reszta filtrów 2x w roku, olej w skrzyni wymieniany przy ok 220 000 km) Do "pandemii" w miarę intensywnie 15-20 kkm rocznie (2/3 trasy).. od pandemii z natury rzeczy już mniej (5-10 kkm rocznie, tym bardziej że 2 samochód jest). Usterki przez 10 lat raczej sporadyczne, a kosztowo pomijalne ;) -> jak dbasz - tak masz ;) Wyposażenie (min): - silnik w standardzie miał 240 km i 500 NM (teraz ciut więcej) - DPF - jest na pokładzie, działa (warto od czasu do czasu przejechać się w trasę i przepalić albo zgodnie z książką - 20-25m na 4 biegu z prędkością jednostajną ok 65km/h), albo dać mu w palnik. (filtr był chemicznie czyszczony ok 3 lata temu - ok 20-30 kkm temu - wycinanie, czyszczenie, wspawanie) - także sądzę, że spokój na kolejne jeszcze 100 kkm o ile ktoś go nie zapcha. w przypadku nadmiernego zapełnienia - pojawia się kontrolka i zgodnie z książką - należy go "przepalić" - el sterowane fotele przednie fotele (skóra i alkantara) - Pakiet S-line (fotele z wysuwanym podparciem uda, kierownica, większe tarcze hamulcowe) komplet klocków wymieniany jakieś 5 000 km temu + tarcze z tyłu. - tarcze z przodu w normalnym użytkowaniu spokojnie jeszcze z 50-70 000 wytrzymają - przy rozsądnej jeździe pewnie ze 100 000. (klocki mają czujniki - które dają znać niestety dość wcześnie o konieczności wymiany - jak jest jeszcze połowa klocka - czyli 4 mm) - podgrzewane (6-cio stopniowo) fotele przednie i 2 skrajne tylne - 4 strefowa klimatyzacja - 7 miejscowy (i jeszcze jest bagażnik ;) ) - zawieszenie pneumatyczne (mistrzostwo świata!!) Dynamic - najniżej i najtwardziej schodzi powyżej 160 km/h ( przez ok minutę trzeba tak lecieć) i potem utrzymuje taki nastaw bodajże do 100km/h, po zwolnieniu poniżej znów się lekko unosi. Offroad - czyli jazda jak na szczudłach - dostępna do 30 km/h - opuszczenie tyłu przy pakowaniu - rozpakowywaniu - bardzo pomocne - blokada zawieszenia (!) istotne przy podnoszeniu samochodu/zmianie kół/opon - koła letnie 20'' ( + dodatkowo jedna nowa felga 20'' - jeśli ktoś były zainteresowany - koszt takiej felgi w ASO +- 4000 pln - do dogadania) - koła zimowe 18'' (za dodatkową opłatą, do dogadania) - koło dojazdowe/pompowane (nigdy nie używałem) pod podłogą bagażnika ( i jest tam sporo przestrzeni do wykorzystania) - Klima sprawna - serwisowana w zeszłym roku (+ sam 2x w roku ozonuję) - akumulator wymieniany w 2023r - skrętne ksenony ze spryskiwaczami (czujnik włączający/wyłączający światła) + czujnik deszczu ( wycieraczki) - comming/leaving home (oświetlenie) - elektryczna klapa bagażnika - fotochromatyczne lusterka zewnętrzne (+podgrzewane i składane el.) i fotochromatyczne lusterko wewnętrzne - nawigacja, zmieniarka płyt, zestaw głośnomówiący/bluetooth - dodatkowy system dogrzewania kabiny podczas jazdy - kamera cofania (+ czujniki przód tył) - "must have" przy tym gabarycie - spalanie w trasie przy eko jeździe 7-7,5l/100km; przy dynamicznej, szybkiej jeździe - 10,5 w trasie rzędu 450-500 km nie przebiłem nigdy ( w mieście - niestety z 12 l trzeba liczyć, ale jak ktoś rozsądnie jezdzi i nie non stop korkach to 10 jest osiągalne :) - bak 97 l :) czyli zasięg przy eko-jeździe na poziomie 1350 km ;) (oprócz czujnika martwego pola - wszystko działa) - o wyposażeniu takim jak elektryczne szyby czy el. ustawianie lusterek czy centralny zamek (etc.) ... nie będę pisał .. bo to raczej oczywista oczywistość - Podsumowując - to Kawał Dużego Bezpiecznego Wozu - więcej informacji na telefon! (jeśli nie odbiorę, nie zawsze mogę, poproszę o sms; oddzwonię, zapewne wieczorem)