BMW X2

Marka i model
Lokalizacja
Cena
Rocznik
Przebieg
Paliwo
Skrzynia biegów
Typ nadwozia

Wszystkie ogłoszenia

Od najnowszych

BMW X2 SUV 2021

BMW X2

SUV, 220 KM

Rok produkcji
2021
Przebieg
18 000 km
Paliwo
Hybryda
Skrzynia biegów
Automatyczna

98 500 zł

RatajeFirma
BMW X2 Crossover 2018
Salon Polska

BMW X2

1.5 18i, 140 KM

Rok produkcji
2018
Przebieg
77 000 km
Paliwo
Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna

68 500 zł

PoznańPrywatny
BMW X2 SUV 2018
Okazja

BMW X2

SUV, 150 KM

Rok produkcji
2018
Przebieg
184 000 km
Paliwo
Diesel
Skrzynia biegów
Manualna

74 900 zł

BełchatówPrywatny
BMW X2 SUV 2018

BMW X2

sDrive20i Advantage Plus, 192 KM

Rok produkcji
2018
Przebieg
109 000 km
Paliwo
Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna

81 900 zł

SulechówFirma
BMW X2 SUV 2026

BMW X2

Nowy, sDrive20i mHEV M Sport, 170 KM

Rok produkcji
2026
Przebieg
5 km
Paliwo
Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna

235 900 zł

WarszawaFirma
BMW X2 SUV 2018

BMW X2

sDrive20d M Sport, 190 KM

Rok produkcji
2018
Przebieg
133 492 km
Paliwo
Diesel
Skrzynia biegów
Automatyczna

72 300 zł

WarszawaFirma
BMW X2 SUV 2025

BMW X2

xDrive20i Advantage Plus, 192 KM

Rok produkcji
2025
Przebieg
2 700 km
Paliwo
Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna

179 900 zł

GdańskFirma
BMW X2 SUV 2018

BMW X2

sDrive20i Advantage Plus, 192 KM

Rok produkcji
2018
Przebieg
109 000 km
Paliwo
Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna

82 900 zł

SulechówFirma
BMW X2 SUV 2021

BMW X2

sDrive18i Advantage, 136 KM

Rok produkcji
2021
Przebieg
62 669 km
Paliwo
Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna

84 850 zł

Faktura VAT
PępowoFirma
BMW X2 SUV 2018

BMW X2

xDrive25d M Sport sport, 231 KM

Rok produkcji
2018
Przebieg
153 108 km
Paliwo
Diesel
Skrzynia biegów
Automatyczna

76 200 zł

WarszawaFirma
BMW X2 SUV 2023

BMW X2

xDrive25e Advantage, 220 KM

Rok produkcji
2023
Przebieg
103 901 km
Paliwo
Hybryda Plug-in
Skrzynia biegów
Automatyczna

86 200 zł

Faktura VAT
WarszawaFirma
BMW X2 SUV 2018

BMW X2

xDrive18d M Sport, 150 KM

Rok produkcji
2018
Przebieg
185 000 km
Paliwo
Diesel
Skrzynia biegów
Automatyczna

69 900 zł

WągrowiecFirma
BMW X2 SUV 2019

BMW X2

sDrive20i M Sport sport, 192 KM

Rok produkcji
2019
Przebieg
100 000 km
Paliwo
Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna

93 000 zł

CzęstochowaFirma

BMW X2 FAQ:

Czy BMW X2 ma napęd na cztery koła?

Tak, w wybranych wersjach dostępny jest napęd xDrive, który poprawia trakcję i stabilność.

Jakie jest średnie spalanie BMW X2?

Zależnie od wersji silnikowej:

  • sDrive18d (150 KM, diesel MHEV) – 4,9-5,7 l/100 km.
  • xDrive20d (163 KM, diesel MHEV) – 5,3-6,1 l/100 km.
  • xDrive23i (218 KM, benzyna MHEV) – 6,5-7,5 l/100 km.
  • xDrive30e (plug-in hybrid, 326 KM) – 1,2-2,8 l/100 km przy naładowanej baterii.
  • X2 M35i (300 KM, benzyna) – 8,5-9,5 l/100 km.
  • iX2 xDrive30 (313 KM, elektryczny) – zużycie energii 17,5-18,9 kWh/100 km.
Czy BMW X2 jest dostępne w wersji hybrydowej?

Tak, wersja xDrive30e (plug-in hybrid, 326 KM) pozwala przejechać do 89 km na samym prądzie.

Jakie są największe zalety BMW X2?

Sportowy design, dynamiczne prowadzenie, nowoczesne technologie i wysoka jakość wykonania.

Czym X2 różni się od X1?

X1 stawia na przestronność — wyższy dach, większy bagażnik, wygodniejsze wsiadanie z tyłu. X2 ma niżej poprowadzoną linię dachu w stylu coupe, przez co jest bardziej efektowne wizualnie, ale kosztem ok. 30–50 litrów bagażnika i nieco mniejszej przestrzeni nad głowami pasażerów z tyłu. Silniki i platformy w obu modelach są identyczne.

Jaki jest bagażnik w BMW X2?

W II generacji (U10, od 2023) bagażnik mieści 560 litrów w wersjach spalinowych i 525 litrów w hybrydzie i iX2 — to wynik zaskakująco dobry jak na nadwozie coupe-SUV, porównywalny z typowymi kompaktowymi SUV-ami o klasycznej sylwetce.

BMW X2 — kiedy wygląd jest równie ważny co funkcjonalność

X2 to odpowiedź BMW na pytanie: co jeśli ktoś chce X1, ale bardziej zależy mu na tym, jak auto wygląda, niż ile wiezie? Niższy dach, opływowa tylna szyba i bardziej rzeźbione boki — to auto, które przy zakupie wybiera się oczami, a nie centymetrem.

W praktyce różnica wobec X1 jest mniejsza niż sugeruje wygląd. Bagażnik jest tylko nieznacznie mniejszy, przestrzeń na tylnej kanapie przy wzroście do 180 cm jest akceptowalna, a silniki i skrzynia są identyczne. X2 jest po prostu droższe o kilka tysięcy złotych przy porównywalnym wyposażeniu.

Dwie generacje, dwa podejścia

I generacja (F39, 2018–2023) to dziś dobrze wyceniony rynek wtórny. Platforma UKL2 dzielona z X1 F48, silniki B47 (diesel) i B38/B48 (benzyna), napęd sDrive lub xDrive. Wersja M35i z silnikiem B48 i 300 KM to najciekawsza propozycja dla tych, którzy chcą sportowego charakteru w kompaktowym SUV-ie — 0–100 km/h w 5,0 s i napęd xDrive w standardzie. Po liftingu w 2021 roku pojawiły się silniki MHEV z 48V i zaktualizowany iDrive.

II generacja (U10, od 2023) to większy skok niż zwykle. Nadwozie urosło do 4554 mm, bagażnik do 560 litrów, wnętrze dostało BMW Curved Display i zupełnie nowy układ konsoli. Gama napędów jest szeroka: od 18d przez 23i MHEV, plug-in hybrid 30e (zasięg elektryczny do ok. 90 km) po elektryczne iX2 xDrive30. Ceny nowych i młodych używanych są wciąż wysokie — od ok. 150 tys. zł wzwyż.

Co sprawdzić przy zakupie F39

Kupując pierwszą generację X2, warto zwrócić uwagę na te same punkty co przy X1 F48: historia serwisowa skrzyni Steptronic (wymaga regularnej wymiany oleju), stan układu EGR i DPF w dieslach eksploatowanych głównie w mieście oraz zużycie oleju w silnikach benzynowych B38 z pierwszych roczników. X2 M35i ze względu na wyższe obciążenie silnika i skrzyni zasługuje na szczególnie dokładną kontrolę historii serwisowej.