BMW 3 Seria E36

Witam Na sprzedaż wystawiam E36 M50B20 na żeliwnym bloku ,samochód bardzo dobrze utrzymany ,karoseria w bardzo dobrym stanie .BMW jest z 1991 roku i ma przejechane kilometrów . Jest to świetna baza na youngtimera ale również na auto na zloty . E36 miało dostać za niedługo gwint i miało mi służyć na właśnie zloty,lecz przez brak czasu muszę sprzedać ,szkoda ,żeby cały czas stała . Każda szyba oryginalna ,wydaje się ,że lakier też ,chociaż nie mierzyłem go miernikiem . Ogólnie auto w bardzo rzadko już spotykanym stanie ,sprzedaje ,ponieważ nie mam czasu nim jeździć ,przestał całą zimę w garażu i niestety przez brak czasu nadal stoi . W ostatnim czasie zrobione: -Amortyzatory tył -klocki tył -Zderzak M pakiet przód i dyfuzor tylny (zamiennik) Oryginalny zderzak nadal posiadam i chętnie dorzucę go do auta jeśli ktoś chciałby wrócić do oryginału -felony przód(nie kręcone do błotnika ,zostały przyklejone ,przez co w każdym momencie można je ściągnąć i zmyć klej ) -Wypranie tapicerki -Nałożony wosk na lakier Do zrobienia : -Wspawanie reperaturki ,którą mam (Klokerholm) błotnika prawego przedniego (jedyne miejsce do którego można się przyczepić w karoserii ,reszta w bardzo dobrym stanie ,dla chętnych wyśle bez problemu zdjęcia ,ostatnio podnosiłem auto na podnośniku bez problemu za progi ,w każdym punkcie na progach się podnosi ) -Olej wymieniony 8 tyś temu ,filtr oleju mam ,ale stwierzdziłem ,że zostawię go dla kupującego ,bo nikt by mi i tak nie uwierzył ,że wymieniłem olej przed sprzedażą (Ja wymieniałem po 8-10 tyś km ) -Lekko poci się z pokrywy zaworów i miski -Jeśli ktoś będzie chciał jeździć na gazie ,warto sprawdzić instalacje (ja na niej nie jeździłem ) ,ponieważ nie ma pełnej mocy na LPG -fotel kierowcy oraz tylna kanapa ma rozprucia ,ale mi zależało na tym żeby zostawić je w oryginale (miałem oddawać je do tapicera) W razie pytań proszę dzwonić . Poważnie zainteresowanym zapraszam na oględziny . Tel:798535198 Cena :12300do negocjacji