Elektryczna ofensywa Kii – EV3, EV6, EV9: który model wybrać?

<p>Kia nie zwalnia tempa w elektryfikacji swojej gamy. Po sukcesie futurystycznej EV6, koreański producent zaprezentował kolejne trzy modele, które mają trafić w gusta różnych klientów – od miejskich kierowców po dużą rodzinę. Mowa o <strong>Kia EV3</strong>, <strong>Kia EV6</strong> i <strong>Kia EV9</strong>. Czym się różnią i który z nich będzie najlepszym wyborem w 2025 roku?</p><h3>Kia EV3 – elektryczny SUV dla miasta</h3><p>Kia EV3 to najmniejszy z nowej rodziny elektryków marki. Kompaktowy crossover, który zachował wiele stylistycznych elementów z większych modeli EV5 i EV9.<br>Dzięki długości ok. 4,3 metra świetnie sprawdzi się w mieście, ale oferuje też wystarczająco miejsca dla 4–5 osób.</p><p><strong>Najważniejsze cechy EV3:</strong></p><ul><li>Zasięg do 600 km (w wersji Long Range, wg WLTP)</li><li>Bateria 58,3 kWh lub 81,4 kWh</li><li>Napęd na przednie koła (RWD)</li><li>Nowoczesne wnętrze z dużym ekranem i asystentem AI</li></ul><p>To doskonała alternatywa dla modeli takich jak Volvo EX30, Hyundai Kona Electric czy Jeep Avenger EV.</p><h3>Kia EV6 – złoty środek dla rodziny</h3><p>EV6 to SUV segmentu C, który łączy przestronność z rozsądnym zasięgiem i atrakcyjną ceną. W Europie Kia planuje wprowadzenie wersji z napędem na przód i AWD oraz kilku wariantów baterii.</p><figure class="image"><img src="/api/user/html/photo/6311a29e321a1155e311f010/1752148924728_1000.webp" alt="EV6"></figure><p><strong>EV6 w skrócie:</strong></p><ul><li>Rozstaw osi: 2,75 m – dużo przestrzeni w kabinie</li><li>Bateria: od 64 do 88 kWh</li><li>Zasięg: ok. 530–700 km (szacunkowo)</li><li>Przestronny bagażnik i składane fotele jak w vanie</li></ul><p>EV6 może być świetną alternatywą dla Tesli Model Y, Skody Enyaq czy Volkswagena ID.4.</p><h3>Kia EV9 – flagowiec z trzema rzędami siedzeń</h3><p>Największy i najbardziej luksusowy model z serii to <strong>Kia EV9</strong> – duży SUV zbudowany na platformie E-GMP, podobnie jak EV6. To samochód dla tych, którzy potrzebują <strong>7 miejsc</strong>, dużo przestrzeni i prestiżowego wyglądu.</p><figure class="image"><img src="/api/user/html/photo/6311a29e321a1155e311f010/1752148930961_2000.webp" alt="EV9"></figure><p><strong>Najważniejsze dane:</strong></p><ul><li>Długość: 5,01 m</li><li>Zasięg: do 560 km</li><li>Bateria: 99,8 kWh</li><li>Wersje RWD i AWD</li><li>Możliwość obracania foteli w drugim rzędzie o 180°</li><li>Ładowanie 800V (bardzo szybkie ładowanie)</li></ul><p>Kia EV9 to rywal dla Volvo EX90, BMW iX czy Mercedesa EQS SUV – ale często w dużo korzystniejszej cenie.</p><h3>Który model Kii wybrać?</h3><figure class="table"><table><thead><tr><th>Model</th><th>Segment</th><th>Liczba miejsc</th><th>Zasięg</th><th>Dla kogo?</th></tr></thead><tbody><tr><td><strong>EV3</strong></td><td>kompakt</td><td>5</td><td>do 600 km</td><td>dla singla/pary, do miasta</td></tr><tr><td><strong>EV6</strong></td><td>rodzinny</td><td>5</td><td>do 700 km</td><td>dla rodziny, na co dzień</td></tr><tr><td><strong>EV9</strong></td><td>premium SUV</td><td>6/7</td><td>do 560 km</td><td>dla dużej rodziny, na trasę</td></tr></tbody></table></figure><p>&nbsp;</p><h3>Elektryczna Kia na Samochody.pl</h3><p>Szukasz elektrycznego modelu Kii? Sprawdź najnowsze ogłoszenia samochodów elektrycznych Kia na Samochody.pl – znajdziesz tam zarówno EV6, jak i pojawiające się oferty nowych EV3, EV6 i EV9. Elektryczna rewolucja Kii właśnie się zaczyna – bądź jej częścią!</p>

Hyundai Tucson 

SUV czy crossover? Co wybrać w 2025 roku i czym one się właściwie różnią?

<p>SUV-y i crossovery opanowały rynek motoryzacyjny – są modne, praktyczne i coraz częściej wybierane zamiast klasycznych hatchbacków czy kombi. Ale czym tak naprawdę różni się SUV od crossovera? I które z tych aut lepiej sprawdzi się w codziennym użytkowaniu? W 2025 roku różnice są coraz bardziej subtelne, ale wciąż warto je znać przed zakupem nowego samochodu.</p><h3>SUV i crossover – czyli co?</h3><p><strong>SUV (Sport Utility Vehicle)</strong> to auto o wyższej pozycji za kierownicą, często z napędem na cztery koła, zbudowane na ramie lub solidnej platformie podłogowej. Tradycyjnie kojarzy się z autem terenowym lub uterenowionym – przystosowanym do jazdy poza asfaltem.</p><p><strong>Crossover</strong> natomiast to coś pomiędzy SUV-em a autem osobowym. Zazwyczaj bazuje na platformie kompaktowego hatchbacka lub sedana, ale ma podwyższone zawieszenie i wygląd nawiązujący do SUV-ów. Jest bardziej miejski, lżejszy i mniej "terenowy".</p><h3>Główne różnice między SUV-em a crossoverem</h3><figure class="table"><table><thead><tr><th>Cecha</th><th>SUV</th><th>Crossover</th></tr></thead><tbody><tr><td><strong>Konstrukcja</strong></td><td>Ramowa lub solidna płyta podłogowa</td><td>Płyta osobowa (np. z hatchbacka)</td></tr><tr><td><strong>Napęd</strong></td><td>Często AWD lub 4x4</td><td>Zwykle FWD, opcjonalnie AWD</td></tr><tr><td><strong>Waga i rozmiar</strong></td><td>Cięższy, większy</td><td>Lżejszy, bardziej kompaktowy</td></tr><tr><td><strong>Komfort jazdy</strong></td><td>Stabilny, ale mniej dynamiczny</td><td>Lepszy komfort w mieście</td></tr><tr><td><strong>Zużycie paliwa</strong></td><td>Wyższe</td><td>Zwykle niższe</td></tr><tr><td><strong>Zdolności terenowe</strong></td><td>Zwykle lepsze</td><td>Raczej symboliczne</td></tr></tbody></table></figure><p>&nbsp;</p><h3>Co wybrać w 2025 roku?</h3><p>Wszystko zależy od Twoich potrzeb:</p><ul><li><strong>Jeździsz głównie po mieście?</strong> Wybierz crossovera – będzie bardziej zwrotny, ekonomiczny i tańszy w utrzymaniu.</li><li><strong>Często podróżujesz z rodziną?</strong> SUV zapewni więcej miejsca i komfortu, szczególnie w wersjach 7-osobowych.</li><li><strong>Zdarza Ci się zjechać z asfaltu?</strong> SUV z napędem AWD będzie bezpieczniejszym wyborem.</li><li><strong>Cenisz oszczędność?</strong> W 2025 roku coraz więcej crossoverów to wersje hybrydowe i elektryczne – jak np. Toyota Yaris Cross, Kia Niro EV czy Renault Captur E-Tech.</li></ul><h3>Przykłady popularnych SUV-ów i crossoverów</h3><p><strong>SUV-y:</strong></p><ul><li><a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/mazda/cx-5">Mazda CX-5</a></li><li><a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/hyundai/tucson">Hyundai Tucson</a></li><li><a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/toyota/rav4">Toyota RAV4</a></li><li><a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/kia/sportage">Kia Sportage</a></li><li><a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/volkswagen/tiguan">Volkswagen Tiguan</a></li></ul><p><strong>Crossovery:</strong></p><ul><li><a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/nissan/juke">Nissan Juke</a></li><li><a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/renault/captur">Renault Captur</a></li><li><a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/toyota/yaris-cross">Toyota Yaris Cross</a></li><li><a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/peugeot/2008">Peugeot 2008</a></li><li><a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/hyundai/bayon">Hyundai Bayon</a></li></ul><h3>Gdzie znaleźć SUV-y i crossovery?</h3><p>Na Samochody.pl znajdziesz setki ogłoszeń zarówno SUV-ów, jak i crossoverów – w różnych wersjach silnikowych, rocznikach i przedziałach cenowych.<br>Sprawdź aktualne ogłoszenia samochodów SUV i crossover na Samochody.pl i znajdź idealne auto dla siebie!</p>

Nowa Mazda CX-5 2025

Nowa Mazda CX-5 2025 już oficjalnie! Nowy styl, stare dobre serce pod maską

<p>10 lipca 2025 roku zadebiutowała nowa Mazda CX-5 – jeden z najchętniej wybieranych SUV-ów w Polsce. Choć nie mamy do czynienia z całkowicie nową generacją, producent zadbał o to, by pod maską i we wnętrzu było zdecydowanie ciekawiej. Wolnossący silnik 2.5 nadal żyje i ma się dobrze, a poprawki w zawieszeniu, multimediach i wykończeniu kabiny sprawiają, że to auto może nadal liczyć się w rywalizacji z konkurencją.</p><h3>Styl bez fajerwerków, ale z charakterem</h3><p>Mazda znana jest z eleganckiego, ale powściągliwego podejścia do designu – i nowa CX-5 idealnie to potwierdza. Sylwetka auta pozostała niemal identyczna jak dotąd, ale widać drobne korekty w zderzakach, atrapach i reflektorach LED. Auto wygląda dojrzale, dynamicznie i solidnie – szczególnie w nowych kolorach nadwozia i z nowymi wzorami felg.</p><h3>Sprawdzone serce pod maską – 2.5 Skyactiv-G nadal w grze</h3><p>Choć w czasach downsizingu wielu producentów sięga po mniejsze jednostki z turbo, Mazda stawia na klasykę – i za to wielu ją ceni. W nowej CX-5 nadal dostępny jest 2,5-litrowy silnik benzynowy Skyactiv-G. Generuje on 194 KM mocy i współpracuje z sześciobiegowym automatem oraz napędem na przód lub na cztery koła (i-Activ AWD).</p><figure class="image"><img src="/api/user/html/photo/6311a29e321a1155e311f010/1752143141214_0000.jpeg" alt="Nowa Mazda CX-5 2025"></figure><p>Dodatkowo, Mazda chwali się poprawionym zawieszeniem, co ma przełożyć się na większy komfort jazdy oraz lepszą izolację akustyczną wnętrza. Inżynierowie popracowali także nad skrzynią biegów, poprawiając jej płynność i reakcję na gaz.</p><h3>Kabina zyskała na jakości i funkcjonalności</h3><p>W środku zmiany również są subtelne, ale znaczące. Nowy system multimedialny z większym ekranem (10,25 cala), lepszą responsywnością i zaktualizowanym interfejsem to krok w dobrą stronę. Nie zabrakło także bezprzewodowego Apple CarPlay i Android Auto.</p><p>Fotele zyskały nową konstrukcję, lepiej podpierającą ciało podczas jazdy. Uwagę zwraca także poprawiona jakość wykończenia – Mazda od lat celuje w premium, i to widać. W bogatszych wersjach pojawiają się skórzane tapicerki, drewniane akcenty i cyfrowe zegary.</p><h3>Czy to jeszcze lifting, czy już nowa generacja?</h3><p>Choć na pierwszy rzut oka nowa Mazda CX-5 2025 przypomina dotychczasowy model, zmiany są na tyle głębokie, że możemy mówić o poważnym odświeżeniu konstrukcji. To jednak nie rewolucja, a raczej dopracowanie sprawdzonego przepisu. Mazda gra tu va banque: oferując klasyczne silniki wolnossące, świetną jakość wykonania i pewność prowadzenia, celuje w klientów, którzy nie szukają fajerwerków, a solidnego, rodzinnego SUV-a z charakterem.</p><h3>Sprawdź Mazdę CX-5 w ogłoszeniach na Samochody.pl</h3><p>Szukasz <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/mazda/cx-5">Mazdy CX-5</a> – nowej lub używanej? Sprawdź aktualne ogłoszenia samochodów osobowych Mazda CX-5 na Samochody.pl i wybierz model, który najbardziej Ci odpowiada. Szeroki wybór wersji silnikowych, wyposażenia i roczników czeka na Ciebie.</p>

Skoda Superb

Samochód rodzinny 2025 – co wybrać dla 2+2 (lub więcej)?

<p>Wybór samochodu rodzinnego to nie lada wyzwanie. Rodzina 2+2 (a czasem więcej!) ma konkretne potrzeby: przestrzeń, komfort, bezpieczeństwo i niezawodność. W 2025 roku oferta jest większa niż kiedykolwiek – SUV-y, crossovery, minivany, kombi, a nawet elektryki. Jak się w tym wszystkim nie pogubić? Podpowiadamy, jaki samochód rodzinny wybrać w 2025 roku i na co zwrócić uwagę przy zakupie.</p><h3>&nbsp;</h3><h3>Co musi mieć dobry samochód rodzinny?</h3><p>Zanim przejdziemy do konkretnych modeli, warto ustalić priorytety. Rodzinne auto powinno oferować:</p><ul><li><strong>duży bagażnik</strong> (minimum 500 litrów przy standardowym układzie siedzeń),</li><li><strong>przestronne wnętrze</strong> – z tyłu musi się zmieścić fotelik (albo dwa),</li><li><strong>wygodę podróżowania</strong> – szczególnie na dłuższych trasach,</li><li><strong>wysoki poziom bezpieczeństwa</strong> – najlepiej z aktualnym wynikiem testów Euro NCAP,</li><li><strong>niskie koszty eksploatacji</strong> – paliwo, serwis, części,</li><li><strong>systemy wsparcia kierowcy</strong> – czujniki martwego pola, awaryjne hamowanie, kamery itp.</li></ul><h3>&nbsp;</h3><h3>Najlepsze samochody rodzinne 2025 – przegląd kategorii</h3><h4><strong>1. Kombi – klasyka dla rodziny</strong></h4><ul><li><strong>Skoda Superb Combi (2024+)</strong><br>Ogromna przestrzeń bagażowa (660 l), komfortowe zawieszenie, duża ilość miejsca z tyłu. Wersje z silnikami 1.5 TSI i 2.0 TDI są oszczędne i dynamiczne.</li><li><strong>Toyota Corolla TS Kombi (hybryda)</strong><br>Idealna dla miasta i poza nim. Praktyczna, bezawaryjna, z napędem hybrydowym – oszczędna i przyjazna dla środowiska.</li></ul><h4><strong>2. SUV – popularny wybór rodzin w Polsce</strong></h4><ul><li><strong>KIA Sportage (2022–2025)</strong><br>Wygodny SUV z dużym bagażnikiem (ok. 590 l), systemami bezpieczeństwa i nowoczesnym wnętrzem. Dostępny z napędem hybrydowym lub plug-in.</li><li><strong>Hyundai Santa Fe (nowa generacja 2024)</strong><br>7 miejsc, potężna przestrzeń ładunkowa, idealny na wakacyjne wypady. Świetne wykończenie i zaawansowane systemy bezpieczeństwa.</li></ul><h4><strong>3. Minivany – wciąż żyją i mają się dobrze</strong></h4><ul><li><strong>Volkswagen Touran</strong><br>Kompaktowy minivan z opcją 7 miejsc, niskie spalanie, dużo praktycznych schowków. Bardzo dobry wybór dla rodzin 2+3 lub z bliźniakami.</li><li><strong>Citroën Berlingo XL / Peugeot Rifter Long</strong><br>Prawdziwe auta rodzinne z ogromem miejsca. Idealne na codzienne obowiązki i dalsze podróże. Dostępne też jako elektryki.</li></ul><h4><strong>4. Elektryczne i hybrydowe auta rodzinne</strong></h4><ul><li><strong>Toyota RAV4 Hybrid</strong><br>Sprawdzone auto z napędem hybrydowym, niskie spalanie i dobre osiągi. Cichy i komfortowy w mieście i trasie.</li><li><strong>Tesla Model Y</strong><br>Rodzinny SUV z dużym bagażnikiem i możliwością dołożenia trzeciego rzędu siedzeń. Świetna dynamika i dostęp do sieci Supercharger.</li></ul><h3>Na co zwrócić uwagę przy zakupie?</h3><ul><li><strong>Bagażnik – nie tylko litry, ale też praktyczność</strong> (czy zmieścisz wózek? rower? walizki?).</li><li><strong>Isofix i wygoda montażu fotelików</strong> – w niektórych modelach środkowe miejsca są bezużyteczne przy dwóch fotelikach.</li><li><strong>Drzwi przesuwne vs klasyczne</strong> – te pierwsze są super w ciasnych miejscach.</li><li><strong>Liczba miejsc – 5 czy 7?</strong> Nawet jeśli na co dzień nie potrzebujesz siedmiu, warto mieć możliwość.</li><li><strong>Koszty – spalanie, ubezpieczenie, podatki, serwis.</strong> Auto rodzinne to także auto ekonomiczne.</li></ul><h3>Gdzie szukać dobrych ofert?</h3><p>Sprawdź <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe"><strong>ogłoszenia samochodów osobowych na Samochody.pl</strong></a> – tam znajdziesz szeroki wybór modeli idealnych dla rodzin. Filtrowanie po typie nadwozia, paliwie, liczbie miejsc i wyposażeniu pomoże szybko znaleźć coś dopasowanego do Twoich potrzeb.</p><p>Dobry samochód rodzinny to taki, który nie tylko pomieści całą rodzinę, ale też nie zawiedzie w trasie, będzie bezpieczny i oszczędny. W 2025 roku wybór jest ogromny – od klasycznych kombi, przez modne SUV-y, po praktyczne minivany i elektryczne nowinki. Warto dobrze się zastanowić, na czym najbardziej Ci zależy – bo idealne auto rodzinne to takie, które... pasuje do Twojej rodziny.</p>

Systemy samochodowe

Nowe technologie wspierające kierowcę – które systemy naprawdę działają, a które tylko przeszkadzają?

<p>Nowoczesne samochody są dziś pełne elektroniki. Producenci prześcigają się w oferowaniu systemów wspomagających kierowcę, mających zwiększyć bezpieczeństwo, komfort jazdy i wygodę użytkowania. Ale czy wszystkie te rozwiązania faktycznie ułatwiają życie? A może niektóre z nich rozpraszają lub działają zbyt inwazyjnie? W 2025 roku warto zadać sobie pytanie: <strong>które technologie naprawdę pomagają, a które tylko dobrze wyglądają w folderze reklamowym?</strong></p><h3>&nbsp;</h3><h3>Systemy, które faktycznie wspierają kierowcę</h3><h4><strong>1. Adaptacyjny tempomat (ACC)</strong></h4><p>To jeden z najbardziej cenionych systemów przez użytkowników. Pozwala utrzymać stałą prędkość i bezpieczny odstęp od pojazdu z przodu. Świetnie sprawdza się na trasach, w korkach i podczas długich podróży.</p><h4><strong>2. System utrzymania pasa ruchu (LKA / Lane Assist) – z lekką korektą</strong></h4><p>Systemy, które <strong>lekko korygują tor jazdy</strong>, są dziś standardem. Gdy są dobrze skalibrowane (np. w Volvo, BMW, Tesli), działają niemal niezauważalnie, ale skutecznie.</p><h4><strong>3. Asystent martwego pola</strong></h4><p>Banalny, ale bardzo przydatny. Informuje o aucie w tzw. „martwym polu” lusterek bocznych. W wielu sytuacjach może uratować przed kolizją – zwłaszcza na drogach ekspresowych i autostradach.</p><h4><strong>4. System awaryjnego hamowania (AEB)</strong></h4><p>To jedno z największych osiągnięć w dziedzinie bezpieczeństwa. W razie wykrycia ryzyka kolizji (np. pieszy, auto przed nami), auto automatycznie uruchomi hamulce. W realnych testach AEB uratował już tysiące zderzaków – i żyć.</p><h4><strong>5. Kamera 360° i czujniki parkowania</strong></h4><p>Świetne rozwiązanie dla miast, ciasnych miejsc parkingowych i dużych SUV-ów. Kamery z widokiem z góry oraz czujniki pomagają uniknąć uszkodzeń i stresu podczas manewrowania.</p><h3>&nbsp;</h3><h3>Technologie, które częściej przeszkadzają niż pomagają</h3><h4><strong>1. Agresywny Lane Assist (utrzymanie pasa z twardą korektą)</strong></h4><p>Niektóre auta wręcz „walczą z kierowcą” – zbyt gwałtownie ingerując w tor jazdy. Zamiast subtelnej pomocy dostajemy irytujące szarpnięcia kierownicą – co w gorszych warunkach może być wręcz niebezpieczne.</p><h4><strong>2. System rozpoznawania znaków drogowych</strong></h4><p>Brzmi świetnie, ale w praktyce często zawodzi – zwłaszcza w Polsce. Systemy „widzą” stare znaki, źle interpretują znaki tymczasowe lub... sugerują ograniczenie prędkości tam, gdzie go nie ma.</p><h4><strong>3. Asystent zmiany pasa ruchu</strong></h4><p>Niektóre auta „chcą za dużo” – sugerują, kiedy zmienić pas, ostrzegają z opóźnieniem albo wykonują manewr zbyt wolno. To może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji, zwłaszcza przy dynamicznej jeździe.</p><h4><strong>4. Przesadnie natarczywe alerty bezpieczeństwa</strong></h4><p>Ostrzeżenia dźwiękowe co kilka sekund? Piknięcie przy każdej zmianie pasa bez kierunkowskazu? Dla wielu kierowców to <strong>więcej stresu niż pomocy</strong>.</p><h4><strong>5. Rozpoznawanie zmęczenia kierowcy</strong></h4><p>Funkcja sama w sobie sensowna, ale jej implementacja bywa problematyczna – potrafi ostrzegać nawet po 20 minutach jazdy. W skrajnych przypadkach kierowcy po prostu wyłączają tę funkcję.</p><h3>&nbsp;</h3><h3>A co z systemami półautonomicznymi?</h3><p>Niektóre marki – jak Tesla (Autopilot), Mercedes (Drive Pilot), BMW (Highway Assistant) czy Volvo – oferują <strong>półautonomiczną jazdę</strong> w wybranych warunkach. Choć to przyszłość motoryzacji, wciąż wymaga nadzoru kierowcy. Dla wielu osób to ogromna wygoda, ale... <strong>wymaga zaufania i wiedzy o ograniczeniach systemu</strong>.</p><h3>&nbsp;</h3><h3>Czy warto wyłączać niektóre systemy?</h3><p>Tak – ale z głową. W wielu autach można dostosować poziom ingerencji lub całkowicie wyłączyć wybrane funkcje. Jeśli czujesz, że auto za bardzo „walczy” z Tobą – poszukaj ustawień w menu. Warto jednak zostawić aktywne systemy bezpieczeństwa, takie jak AEB czy czujniki martwego pola.</p><h3>&nbsp;</h3><h3>Technologie wspierające = większe bezpieczeństwo?</h3><p>Tak, ale tylko wtedy, gdy są dobrze zaprojektowane, właściwie skalibrowane i zrozumiane przez kierowcę. Dobra technologia to taka, która <strong>pomaga w tle</strong>, nie dominując nad człowiekiem. Coraz więcej aut dostępnych na rynku wtórnym (i w ogłoszeniach) posiada takie systemy – i warto je sprawdzać, porównując oferty.</p><p>Zobacz aktualne <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe"><strong>ogłoszenia samochodów osobowych na Samochody.pl</strong></a> i znajdź auta z nowoczesnymi systemami wspomagania jazdy.</p><p>Nowoczesne technologie mogą znacząco poprawić komfort i bezpieczeństwo jazdy – pod warunkiem, że działają płynnie i nie rozpraszają. W 2025 roku warto świadomie wybierać wyposażenie samochodu – nie tylko patrząc na to, co modne, ale przede wszystkim na to, co naprawdę działa i sprawdza się w codziennym użytkowaniu.</p>

VW Golf

Jakie samochody kupują Polacy za granicą? Analiza importu 2024/2025

<p>Import samochodów używanych z zagranicy to wciąż silny trend na polskim rynku motoryzacyjnym. Choć w ostatnich latach rośnie liczba aut kupowanych w kraju, to pojazdy sprowadzane z Niemiec, Francji czy Belgii nadal stanowią ogromną część rynku wtórnego. Jakie samochody najczęściej trafiają do Polski zza granicy? Z jakich krajów najwięcej importujemy? I co się zmienia w 2025 roku?</p><h3>Import samochodów w liczbach</h3><p>Według danych CEPiK, w 2024 roku zarejestrowano w Polsce ponad <strong>800 tysięcy samochodów osobowych sprowadzonych z zagranicy</strong>. To oznacza, że co trzeci samochód zmieniający właściciela pochodzi spoza kraju. W 2025 roku ten trend utrzymuje się – choć nieco zmienia się struktura krajów i marek.</p><h3>Skąd najczęściej sprowadzamy auta?</h3><p><strong>Top 5 krajów pochodzenia samochodów importowanych do Polski:</strong></p><ul><li><strong>Niemcy</strong> – od lat niekwestionowany lider. Bliskość, szeroka oferta i znane marki.</li><li><strong>Francja</strong> – duży udział modeli Citroën, Peugeot, Renault.</li><li><strong>Belgia</strong> – doceniana za dobrą jakość dróg i zadbane floty.</li><li><strong>Holandia</strong> – coraz więcej elektryków i hybryd.</li><li><strong>Szwajcaria</strong> – niskie przebiegi, ale często wyższe ceny.</li></ul><p>Coraz częściej pojawiają się też auta z Włoch, Austrii, a nawet Skandynawii – zwłaszcza samochody elektryczne i hybrydowe w atrakcyjnych cenach.</p><h3>Jakie marki najczęściej sprowadzamy?</h3><p>Niektóre marki niezmiennie dominują na liście importowanych aut:</p><ul><li><strong>Volkswagen</strong> – przede wszystkim <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/volkswagen/golf">Golf</a>, Passat, <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/volkswagen/tiguan">Tiguan</a>.</li><li><strong>Audi</strong> – modele <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/audi/a3">A3</a>, <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/audi/a4">A4</a> i <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/audi/q5">Q5</a> cieszą się ogromnym zainteresowaniem.</li><li><strong>BMW</strong> – szczególnie <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/bmw/3-seria">Seria 3</a> i <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/bmw/x3">X3</a>.</li><li><strong>Opel</strong> – głównie <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/opel/astra">Astra</a> i <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/opel/corsa">Corsa</a> z rynku niemieckiego.</li><li><strong>Ford</strong> – <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/ford/focus">Focus</a> i <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/ford/mondeo">Mondeo</a>, także z Francji i Belgii.</li></ul><p>Co ciekawe, rośnie też udział <strong>marek premium</strong> – Polacy coraz częściej sprowadzają <strong>Volvo</strong>, <strong>Mercedesy</strong> i <strong>Lexusy</strong>, nawet starsze, ale dobrze wyposażone egzemplarze.</p><h3>Nowy trend: więcej elektryków i hybryd</h3><p>W 2024 i 2025 roku obserwujemy <strong>dynamiczny wzrost importu samochodów elektrycznych</strong>, zwłaszcza z Holandii i Niemiec. Najpopularniejsze modele to:</p><ul><li><a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/nissan/leaf">Nissan Leaf</a></li><li><a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/renault/zoe">Renault Zoe</a></li><li><a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/bmw/i3">BMW i3</a></li><li><a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/tesla/model-3">Tesla Model 3</a></li><li><a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/hyundai/kona">Hyundai Kona Electric</a></li></ul><p>W przypadku hybryd największą popularnością cieszą się Toyoty – Prius, Auris, C-HR oraz Yaris Hybrid. To auta, które idealnie wpisują się w potrzeby polskich kierowców – są oszczędne, stosunkowo bezawaryjne i coraz łatwiej dostępne.</p><h3>Co się zmienia w 2025 roku?</h3><p>Kilka trendów warto szczególnie odnotować:</p><ul><li><strong>Spada udział diesli</strong> – jeszcze kilka lat temu dominowały, dziś coraz częściej wybierane są benzyny i hybrydy.</li><li><strong>Więcej SUV-ów i crossoverów</strong> – to obecnie najchętniej wybierane typy nadwozia wśród sprowadzanych aut.</li><li><strong>Niższe roczniki, ale bogatsze wyposażenie</strong> – Polacy wolą nieco starsze auta, ale lepiej wyposażone.</li><li><strong>Wzrost zainteresowania automatycznymi skrzyniami biegów</strong> – szczególnie w segmencie premium.</li></ul><h3>Na co uważać kupując auto z importu?</h3><p>Sprowadzane auta mogą być świetną okazją, ale warto pamiętać o kilku kwestiach:</p><ul><li>Zawsze <strong>sprawdź historię pojazdu po numerze VIN</strong>.</li><li>Unikaj aut „bezwypadkowych” z podejrzanie niskim przebiegiem.</li><li>Wybieraj auta z pełną dokumentacją serwisową.</li><li>Uważaj na „okazyjne” oferty od niezweryfikowanych handlarzy.</li></ul><h3>Gdzie szukać ogłoszeń sprawdzonych aut z importu?</h3><p>Jeśli rozważasz zakup auta z zagranicy, sprawdź <strong>ogłoszenia samochodów osobowych na Samochody.pl</strong>. Wiele z nich posiada dokładny opis pochodzenia, numer VIN i zdjęcia z różnych etapów użytkowania. To dobra baza, by znaleźć sprawdzone auta z importu.</p><p>Import samochodów używanych to wciąż istotna część polskiego rynku. Choć zmieniają się preferencje – mniej diesli, więcej elektryków i SUV-ów – jedno się nie zmienia: chęć posiadania dobrze wyposażonego, zadbanego auta w rozsądnej cenie. W 2025 roku warto być bardziej świadomym kupującym – i wiedzieć, skąd oraz jakie auta trafiają do Polski.</p>

BMW Serii 5 G30

Używane samochody premium – które modele warto kupić z drugiej ręki w 2025 roku?

<p>Samochody klasy premium to marzenie wielu kierowców. Komfort, prestiż, osiągi – wszystko to przyciąga uwagę, ale ceny nowych modeli często są poza zasięgiem przeciętnego kupującego. Na szczęście rynek wtórny oferuje szeroki wybór luksusowych aut w znacznie niższych cenach. Jakie modele warto rozważyć w 2025 roku, by cieszyć się autem klasy premium bez przepłacania?</p><h3>Dlaczego warto postawić na premium z drugiej ręki?</h3><p>Używane samochody premium często mają bardzo bogate wyposażenie już w standardzie: skórzaną tapicerkę, systemy audio klasy high-end, zaawansowane systemy bezpieczeństwa czy pneumatyczne zawieszenie. Co więcej – wiele z nich było serwisowanych w ASO, a przebieg można łatwo zweryfikować (np. za pomocą numeru VIN).</p><p>Warto jednak pamiętać, że eksploatacja i serwis takich aut bywa droższy niż w przypadku popularnych marek. Dlatego najważniejsze to znaleźć dobrze utrzymany egzemplarz – najlepiej z udokumentowaną historią.</p><h3>TOP 5 używanych aut premium w 2025 roku</h3><h4>1. <strong>Audi A6 C7 (2011–2018)</strong></h4><p>Elegancka limuzyna lub praktyczne kombi z bardzo dobrym wyciszeniem i bogatym wyposażeniem. Szczególnie polecane wersje z silnikami 2.0 TFSI i 3.0 TDI. Modele po liftingu (2015+) oferują nowocześniejsze multimedia i LED-owe światła.</p><h4>2. <strong>BMW Serii 5 G30 (od 2017)</strong></h4><p>Wciąż nowoczesna, świetnie prowadząca się limuzyna. Wersje 520d i 530i to kompromis między osiągami a kosztami utrzymania. Modele xDrive szczególnie doceniane w Polsce za napęd na cztery koła.</p><h4>3. <strong>Volvo XC60 II (od 2017)</strong></h4><p>Stylowy SUV klasy premium z naciskiem na komfort i bezpieczeństwo. Popularne wersje to D4 i B5. Wnętrze minimalistyczne, ale bardzo solidnie wykonane. Świetny wybór jako rodzinne premium.</p><h4>4. <strong>Mercedes-Benz E klasa W213 (od 2016)</strong></h4><p>Ikona klasy premium, dostępna z szeroką gamą silników. Wersja E220d to jeden z najczęstszych wyborów – dynamiczny i oszczędny. Bardzo komfortowe zawieszenie i dobre wyciszenie.</p><h4>5. <strong>Lexus RX (IV gen. od 2015)</strong></h4><p>Luksusowy SUV z napędem hybrydowym (RX 450h), który wyróżnia się niezawodnością. Idealny dla tych, którzy szukają czegoś trwałego, wygodnego i z niskim kosztem eksploatacji.</p><h3>Na co uważać kupując używane auto klasy premium?</h3><ul><li><strong>Zawieszenie</strong> – często drogie w naprawie (np. pneumatyka, adaptacyjne amortyzatory).</li><li><strong>Elektronika</strong> – im więcej systemów, tym większe ryzyko usterek.</li><li><strong>Koszty serwisowe</strong> – oleje, klocki, filtry, a nawet opony – wszystko może kosztować więcej niż w „zwykłym” aucie.</li><li><strong>Historia pojazdu</strong> – warto sprawdzić auto po VIN i zrobić dokładny przegląd przed zakupem.</li></ul><h3>Gdzie szukać używanych aut premium?</h3><p>Najlepiej wybierać oferty z wiarygodnego źródła – od autoryzowanych dealerów, z programów aut używanych z gwarancją lub z dokładnie opisanymi historiami. Sprawdź aktualne <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe"><strong>ogłoszenia samochodów osobowych na Samochody.pl</strong></a> – możesz filtrować wyniki po marce premium i zakresie cenowym, który Cię interesuje.</p><h3>Podsumowanie</h3><p>Zakup używanego auta premium w 2025 roku to świetna opcja dla osób, które chcą poczuć luksus i komfort za rozsądne pieniądze. Warto jednak podejść do takiego zakupu z rozwagą – dobrze sprawdzić historię pojazdu, stan techniczny i realne koszty eksploatacji. Jeśli trafisz na dobry egzemplarz, satysfakcja z jazdy będzie bezcenna.</p>

Tiggo 7

Chery oficjalnie w Polsce – Tiggo 7 i Tiggo 8

<p>Chiński gigant <strong>Chery</strong> otworzył polski rozdział swojej europejskiej ekspansji, startując od razu z dwoma SUV-ami: kompaktowym <strong>Tiggo 7</strong> i większym, siedmioosobowym <strong>Tiggo 8</strong>. Premierze towarzyszyła zapowiedź sieci 45 salonów do 2026 r., magazynu części w Warszawie oraz <strong>7-letniej gwarancji na auto i 8-letniej na układ PHEV</strong> – rekordowej w segmencie rodzinnych SUV-ów.</p><figure class="image"><img src="/api/user/html/photo/6311a29e321a1155e311f010/1751970614977_0000.jpeg" alt="Tiggo 7"></figure><h3>Skąd ta odwaga?</h3><p>Chery sprzedaje już auta w ponad 100 krajach i ma doświadczenie w tworzeniu modeli pod markami spin-off (np. Omoda). Polska jest pierwszym rynkiem Starego Kontynentu, na którym debiutuje pod własnym logo. Producent stawia na bogate wyposażenie, nowoczesne systemy ADAS i agresywną politykę cenową, która ma uderzyć w najlepiej sprzedające się SUV-y klasy C i D.&nbsp;</p><h2>Tiggo 7 – kompakt w rozsądnej cenie</h2><figure class="table"><table><thead><tr><th>Parametr</th><th>Wartość</th></tr></thead><tbody><tr><td>Długość/rozstaw osi</td><td>4 553 mm / 2 670 mm</td></tr><tr><td>Bagażnik</td><td>500 l (do 1 305 l)</td></tr><tr><td>Silniki</td><td>1.6 T-GDI 147 KM (FWD/AWD) lub PHEV 1.5 T-GDI + EV 279 KM</td></tr><tr><td>0-100 km/h</td><td>9,4–10,3 s (ICE)</td></tr><tr><td>Ceny (PLN)</td><td>124 900 – 164 900</td></tr></tbody></table></figure><p>&nbsp;</p><p><strong>Wyposażenie już od Essential</strong> obejmuje m.in. matrycowe LED-y, digital cockpit 12,3", kamerę 360°, adaptacyjny tempomat oraz 24 systemy bezpieczeństwa (ADAS). Wersja Prestige dokład- ka skórzaną tapicerkę, HUD i audio Sony. 7-biegowa skrzynia DCT zapewnia niskie spalanie (7 l/100 km dla FWD).</p><figure class="image"><img src="/api/user/html/photo/6311a29e321a1155e311f010/1751970623105_1000.jpeg" alt="Tiggo 7"></figure><h2>Tiggo 8 – rodzinna 7-miejscówka</h2><p>Dłuższe o ~16 cm nadwozie i rozstaw osi 2 710 mm przekładają się na przestronny trzeci rząd i bagażnik aż 889 l (1 930 l po złożeniu siedzeń). Pod maską: ta sama jednostka 1.6 T-GDI 147 KM lub <strong>PHEV 1.5 T-GDI/279 KM</strong> z zasięgiem elektrycznym do 90 km. Cennik startuje od <strong>149 900 zł</strong> (ICE) i <strong>169 900 zł</strong> (PHEV).</p><h3>Flagowe wyposażenie</h3><ul><li><strong>Dwa ekrany 12,3"</strong> z interfejsem Lion Connect</li><li><strong>System kamer 540°</strong> z widokiem pod autem</li><li><strong>Sonary parkowania i asystent jazdy w korku</strong></li><li><strong>Audio Sony 8 + 1</strong> głośników</li><li><strong>Deklarowany holowanie do 1 500 kg</strong></li></ul><figure class="image"><img src="/api/user/html/photo/6311a29e321a1155e311f010/1751970633805_2000.jpeg" alt="Tiggo 8"></figure><h2>Jak wypadają na tle konkurencji?</h2><figure class="table"><table><thead><tr><th>Model</th><th>Cena start (PLN)</th><th>Gwarancja</th><th>Zasięg PHEV (km)</th></tr></thead><tbody><tr><td><strong>Chery Tiggo 7</strong></td><td>124 900</td><td>7 lat / 150 000 km</td><td>70</td></tr><tr><td>Hyundai Tucson</td><td>125 900</td><td>5 lat</td><td>62</td></tr><tr><td>Toyota RAV4</td><td>177 900</td><td>3 lata</td><td>75</td></tr><tr><td><strong>Chery Tiggo 8</strong></td><td>149 900</td><td>7 lat</td><td>80</td></tr><tr><td>Skoda Kodiaq</td><td>158 850</td><td>2 lata</td><td>–</td></tr></tbody></table></figure><p>&nbsp;</p><p>Niższa cena i dłuższa gwarancja sprawiają, że Chery staje się realnym zagrożeniem dla koreańsko-japońskiej czołówki, zwłaszcza dla flot i rodzin szukających maksymalnego „value for money”.</p><h2>Serwis i dostępność</h2><p>Importer zapewnia <strong>dostawę części w 24 h</strong> dzięki magazynowi w stolicy oraz program „Door-to-Door”, który obejmuje holowanie, auto zastępcze i nocleg w razie awarii na trasie. Pierwsze salony działają już w Warszawie, Poznaniu, Lublinie i Bielsku-Białej, a kolejne lokalizacje (m.in. Trójmiasto i Wrocław) są w budowie.</p><figure class="image"><img src="/api/user/html/photo/6311a29e321a1155e311f010/1751970653415_3000.jpeg" alt="Tiggo 8"></figure><h2>Szukasz SUV-a lub innego auta?</h2><p>Zajrzyj do tysięcy ogłoszeń <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe"><strong>Samochody osobowe</strong> na Samochody.pl</a> – może właśnie tam czeka Twoje przyszłe Tiggo 7, Tiggo 8 albo konkurent z Europy.</p><h2>Warto czy nie?</h2><p><strong>Chery</strong> kusi ceną, doposażeniem i gwarancją, ale dopiero realne testy pokażą, jak auta poradzą sobie z polskimi drogami i serwisem gwarancyjnym. Jeśli jednak szukasz bogato wyposażonego SUV-a bez przepłacania, <strong>Tiggo 7</strong> i <strong>Tiggo 8</strong> to propozycje warte jazdy próbnej.</p>

BYD Seal U

Chińskie marki podbijają Europę – rewolucja na rynku motoryzacyjnym w maju 2025

<h2>Europejski rynek nowych aut wciąż rośnie</h2><p>Europejski rynek motoryzacyjny nie zwalnia tempa. W maju 2025 roku zarejestrowano ponad 1,1 mln nowych samochodów osobowych, co oznacza wzrost o 2,5% w porównaniu z analogicznym miesiącem ubiegłego roku. Choć dynamika sprzedaży jest umiarkowana, to struktura rynku przechodzi istotną transformację – a głównym czynnikiem tej zmiany okazują się producenci z Chin.</p><h2>Rekordowe wzrosty chińskich marek</h2><p>Chińskie marki z impetem wkroczyły na europejski rynek. W maju osiągnęły wynik 65 808 zarejestrowanych samochodów, co daje aż 111% wzrostu rok do roku i 5,9% udziału w całym rynku. Dla porównania, w maju 2024 roku ich udział wynosił jedynie 2,9%.</p><p>Największy sukces zanotowała marka MG, która osiągnęła 29 tysięcy rejestracji i wyprzedziła pod względem rocznym takie marki jak Fiat. Jeszcze bardziej imponująco wypadł BYD – producent, który niemal zrównał się z Teslą, a w kwietniu nawet ją wyprzedził.</p><h2>Nowi gracze: Jaecoo, Omoda, Leapmotor</h2><p>Na liście rejestracji pojawiły się też zupełnie nowe nazwy. Jaecoo sprzedało ponad 7400 aut, wyprzedzając m.in. Hondę. Omoda zakończyła miesiąc z wynikiem ponad 4200 egzemplarzy, lepszym niż Mitsubishi. Leapmotor – choć jeszcze niszowy – już teraz przewyższa wynikami takie marki jak Lancia, która odnotowała 80-procentowy spadek.</p><figure class="image"><img src="/api/user/html/photo/6311a29e321a1155e311f010/1751460032207_4000.jpeg"></figure><h2>Sukces nie tylko dzięki elektromobilności</h2><p>Choć chińskie marki kojarzą się głównie z samochodami elektrycznymi, ich sukces w Europie to także efekt ekspansji modeli hybrydowych i plug-in hybrid. Jest to odpowiedź na nadchodzące cła na pojazdy elektryczne produkowane w Chinach. Chińscy producenci, nie chcąc tracić pozycji, skutecznie dywersyfikują swoją ofertę. Dodatkowo przyciągają klientów atrakcyjnymi cenami, bogatym wyposażeniem i długimi gwarancjami.</p><h2>Europejscy producenci nie odpuszczają</h2><p>Mimo ofensywy ze strony Chin, marki europejskie nadal trzymają się mocno. Renault, Volkswagen, Skoda czy BMW notują wzrosty sprzedaży, choć w mniej spektakularnym tempie. Renault Clio wróciło na szczyt najchętniej kupowanych modeli w Europie, a Dacia Sandero, VW Tiguan i Duster również utrzymują pozycje w czołówce. Jednak w drugiej dziesiątce bestsellerów widać już chińskich rywali – MG ZS, MG3, BYD Seal U czy Jaecoo 7.</p><figure class="image"><img src="/api/user/html/photo/6311a29e321a1155e311f010/1751460020586_3000.jpeg"></figure><h2>Nowe realia na europejskim rynku</h2><p>Zachowania europejskich konsumentów wyraźnie się zmieniają. Jeszcze kilka lat temu obawy przed wyborem chińskiego samochodu były powszechne – dziś wiele z tych marek zaczyna być postrzeganych jako pełnoprawna konkurencja dla europejskich gigantów. Przystępne ceny, nowoczesne technologie i ciekawy design okazują się skuteczną receptą na sukces.</p><h2>Gdzie kupić chińskie auto? Sprawdź ogłoszenia</h2><p>Jeśli chcesz przekonać się, jak w praktyce wypadają modele marek takich jak <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/mg">MG</a>, <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/byd">BYD</a>, <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/jaecoo">Jaecoo</a> czy <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/omoda">Omoda</a>, koniecznie zajrzyj do aktualnych ofert. Na stronie Samochody.pl znajdziesz najnowsze ogłoszenia, dzięki którym sam ocenisz, czy to właśnie chińska motoryzacja stanie się Twoim kolejnym wyborem.</p>

Hyundai Inster

Mikro SUV-y – nowa moda w Europie?

<p>Segment SUV-ów przez lata kojarzył się z dużymi, przestronnymi autami, które świetnie radzą sobie na dłuższych trasach i w terenie. Dziś jednak rynek zaczyna się zmieniać. Na ulicach europejskich miast coraz częściej widujemy tzw. <strong>mikro SUV-y</strong> – kompaktowe, miejskie auta, które łączą wyższe nadwozie z niewielkimi rozmiarami. Czy to nowa motoryzacyjna moda, a może przyszłość miejskiej mobilności?</p><h2>Czym właściwie są mikro SUV-y?</h2><p>Mikro SUV to najmniejsza odmiana crossovera – często bazuje na platformach segmentu A lub B, ale wyróżnia się:</p><ul><li><strong>wyższym prześwitem</strong> niż typowe miejskie hatchbacki,</li><li><strong>zgrabną sylwetką</strong> SUV-a z krótkim rozstawem osi,</li><li><strong>kompaktowymi wymiarami</strong>, które sprawiają, że łatwo go zaparkować nawet w zatłoczonym centrum.</li></ul><p>To auta stworzone z myślą o miejskim użytkowniku, który chce poczuć się „wyżej” za kierownicą, ale nie potrzebuje dużego auta.</p><h2>Najciekawsze modele mikro SUV-ów w 2025 roku</h2><h3>1. <strong>Hyundai Inster</strong></h3><ul><li>Najnowszy gracz w segmencie.</li><li><strong>W pełni elektryczny</strong>, z zasięgiem do <strong>355 km</strong> (WLTP).</li><li>Długość: 3,8 m – mniejszy niż i20!</li><li>Pomimo niewielkich rozmiarów oferuje nowoczesne wnętrze i 5-miejscową kabinę.</li></ul><h3>2. <strong>Citroën ë-C3 / C3 Aircross (nowa generacja)</strong></h3><ul><li>Nowa wersja Aircrossa oferuje <strong>3 rzędy siedzeń</strong> (!), ale to nadal kompakt.</li><li>Wersje benzynowe, hybrydowe i <strong>w pełni elektryczna ë-C3</strong> z zasięgiem 320 km.</li><li>Stylowy, niedrogi i dostosowany do miejskiego stylu życia.</li></ul><h3>3. <strong>Dacia Spring (lifting 2024)</strong></h3><ul><li>Jeden z najtańszych elektryków w Europie.</li><li>Długość 3,73 m, ale z prześwitem 15 cm.</li><li>Idealny jako drugie auto do miasta.</li></ul><h3>4. <strong>FIAT 600e</strong></h3><ul><li>Stylowy następca 500X, ale nadal miejski.</li><li>Zasięg do 400 km, opcja napędu na przód.</li><li>Producent celuje w segment bardziej lifestyle’owy.</li></ul><h3>5. <strong>Jeep Avenger</strong></h3><ul><li>Najmniejszy Jeep w historii – i pierwszy całkowicie elektryczny.</li><li>Produkowany w Polsce (Tychy).</li><li>Świetne osiągi jak na mikro SUV-a – zasięg do 400 km.</li></ul><h2>Dlaczego mikro SUV-y zdobywają popularność?</h2><h3>✅ <strong>Dostosowane do miast</strong></h3><p>Zgrabne wymiary, duża zwrotność i łatwość parkowania to kluczowe atuty w europejskich aglomeracjach.</p><h3>✅ <strong>Wyższa pozycja za kierownicą</strong></h3><p>Dla wielu kierowców to bardziej komfortowe i bezpieczne rozwiązanie niż jazda niskim hatchbackiem.</p><h3>✅ <strong>Rosnąca oferta wersji elektrycznych</strong></h3><p>Mikro SUV-y to idealne konstrukcje do elektryfikacji – mniejsze baterie, mniejsza masa i niższe ceny.</p><h3>✅ <strong>Atrakcyjna cena</strong></h3><p>Większość z nich startuje w granicach <strong>80–130 tys. zł</strong>, co czyni je bardziej przystępnymi od pełnowymiarowych SUV-ów.</p><h2>Czy to tylko moda?</h2><p>Wszystko wskazuje na to, że mikro SUV-y nie są chwilowym trendem. To odpowiedź producentów na potrzeby europejskich konsumentów, rosnące korki, ograniczoną przestrzeń parkingową i nowe regulacje dotyczące emisji CO₂. W połączeniu z rosnącą liczbą modeli elektrycznych tworzy się segment z ogromnym potencjałem.</p><h2>&nbsp;</h2><p>Mikro SUV-y to odpowiedź na realne potrzeby współczesnych kierowców – szczególnie tych mieszkających w miastach. Łączą praktyczność, nowoczesny design i dostępność technologii (w tym napędów elektrycznych) w niewielkiej, zgrabnej formie. Patrząc na tempo wprowadzania kolejnych modeli przez największych producentów, jedno jest pewne: <strong>mikro SUV-y zostają z nami na dłużej.</strong></p><p><a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe?typ-nadwozia=suv"><strong>Szukasz miejskiego SUV-a? Sprawdź najnowsze ogłoszenia na Samochody.pl i porównaj dostępne modele.</strong></a> 🚗🌆</p>

Szukaj

Wiadomości motoryzacyjne