Lexus RX

Lexus RX - SUV klasy średniej

<a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/lexus/rx">Lexus RX</a> to początkowo SUV klasy średniej, a aktualnie klasy wyższej produkowany od 1998 roku. Według opinii wielu specjalistów od motoryzacji to pierwszy luksusowy SUV na rynku motoryzacyjnym. Aktualnie produkowana jest IV generacja tego modelu. To najpopularniejszy SUV w historii Lexusa - sprzedaż na koniec roku 2020 wyniosła ponad 3100000 sztuk.I wersja wyposażona była w mocny system nagłośnienia, nawigację satelitarną i liczne systemy bezpieczeństwa i podnoszące komfort jazdy. II generacja produkowana od roku 2003 miała zmieniony przód (osłonę chłodnicy, światła), a rok po face liftingu wprowadzono hybrydę RX 400h. Łączna moc wynosił 272 KM, a silniki elektryczne napędzały jedynie tylne koła. III generacja (2008-2015) to m.in. dodanie świateł LED i nowa hybryda 450h w wersji z napędem na przód lub 4x4 o mocy 299 KM.IV generację Lexusa RX mamy na rynku od roku 2015. Model jest charakterystyczny dla całej linii Lexusa, a wnętrze pozostało wyjątkowe dzięki skórze i elementom z drewna. <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/lexus">Lexus</a> RX ma napęd benzynowy i hybrydowy. Hybryda to benzynowa V6 o pojemności 3,5 litra, a napęd spalinowy to 2,0 litrowy silnik benzynowy. Wnętrze jest wykończone wysokiej jakości materiałami z mnóstwem wyposażenia. RX to komfort i dynamika jazdy.Lexus RX dostępny jest w wersji pięcio i siedmiomiejscowej (RX-L). Obie mają ten sam rozstaw osi, ale wersja L ma wydłużony tył i tylną szybę mniej pochyloną, ​​co zapewnia przestrzeń potrzebną na dodatkową parę siedzeń z tyłu.Mimo aspiracji do bycia topowym modelem RX jest dość prosty: ma tylko jeden silnik spalinowy i jedną hybrydę. Jedynie cztery różne poziomy wyposażenia wyróżniają go od innych luksusowych SUV-ów. Standardowo wyposażony jest m.in. w monitorowanie martwego pola, elektrycznie składane i automatycznie przyciemniane lusterka boczne. Dostępne są także funkcje bezpieczeństwa aktywnego, wspomaganie kierowcy, adaptacyjny tempomat, asystent utrzymania pasa ruchu, ostrzeżenie przed kolizją z automatycznym hamowaniem awaryjnym oraz automatyczne światła drogowe.&nbsp;

Mazda 3

Mazda 3 - samochód klasy kompaktowej

<a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/mazda/3">Mazda 3</a> to <a href="https://samochody.pl">samochód</a> klasy kompaktowej produkowany od 2003 roku. Aktualnie, dd 2019 roku produkowana jest IV generacja tego modelu. Mazda 3 zastąpiła Mazdę 323 produkowaną od połowy lat 70. I generacja zbudowana była na płycie podłogowej Forda Focusa. W roku 2006 lifting wprowadził zmiany we wnętrzu, a z zewnątrz nowe zderzaki i maskę. Rok później auto otrzymało nowy silnik produkcji Mazdy (2,0 l o mocy 143 KM). Standardowo Mazda 3 miała klimatyzację, 4 poduszki powietrzne, ABS, elektrycznie sterowane szyby i lusterka. W opcji możliwa była automatyczna klimatyzacja, 16 i 17” aluminiowe felgi, podgrzewane siedzenia i system Audio marki Bose.2008 rok to II generacja Mazdy 2. Zmieniono zderzaki wraz z układem świateł przeciwmgielnych, wprowadzono nowe modele felg. W opcji dodano system pomagający przy parkowaniu, komputer pokładowy i tempomat. Mazda 3 III to rok 2013 i zmieniona osłona chłodnicy, która jest teraz chromowana. Zwiększono sztywność nadwozia i konstrukcyjnie ulepszono zawieszenie. Wprowadzono wersję hybrydową o łącznej mocy 136 KM. Zaprezentowano także model Mazdy 3 napędzany gazem ziemnym. Standardowe wyposażenie podstawowe (SkyGo) to m.in. 6 poduszek powietrznych, system ABS, elektrycznie sterowane szyby, system audio z wejściem USB, klimatyzacja manualna, wielofunkcyjna kierownica i system Start &amp; Stop.<a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/mazda">Mazda</a> 3 IV została zaprezentowana jesienią 2018 roku w USA. Model otrzymał zupełnie nowy silnik SkyActiv-X, który ma zapłon iskrowy i samoczynny. Nie przypomina on żadnego innego produkowanego obecnie silnika benzynowego ponieważ łączy technologie zapłonu iskrowego i samoczynnego co zwiększa wydajność. Początkowo Mazda 3 dostępna była z wyborem silników benzynowych Skyactiv-G i silników wysokoprężnych Skyactiv-D, ale pojawienie się nowego silnika Skyactiv-X spowodowało, że diesel został usunięty z oferty. Dostępne są sześciobiegowe skrzynie manualne i automatyczne. Wersja benzynowa ma wyłącznie napęd na przód,&nbsp; a opcja z najnowszym silnikiem napędza wszystkie 4 koła. Nowa Mazda 3 to naprawdę genialny <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/">samochód:</a> wygląda nowocześnie, świetnie się prowadzi i w stosunku do wydanej gotówki oferuje naprawdę wiele.

Mazda 2

Mazda 2 - mały segment B

Mazda 2<a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/mazda/2">Mazda 2</a> to mały <a href="https://samochody.pl">samochód</a> segmentu B produkowany od roku 2002. Sprzedawana także pod nazwą Mazda Demio (do 2019 roku pod tą nazwą istniała w Japonii). Budowa tego modelu oparta jest o platformę Mazda D wspólnej dla Forda Festivy produkowanego w latach 1986-2002, sprzedawanego także pod nazwą Mazda 121. I generacja Mazdy produkowana była w latach 1996-2002, pod wspólną nazwą Demio i dopiero po jej zakończeniu II generacja otrzymała "2" w kodzie nazwy, a Demio pozostało wyłącznie w nazwie dla rodzimego rynku.II generacja to lata 2002-2007, gdzie pod koniec produkcji zdobyła tytuł World Car of the Year. Zbudowana była na nowej platformie, na której Ford budował model Fiesty. Lekkie materiały, mniejsze gabaryty samochodu to sukces tego modelu, którymi powodował ogólne zainteresowanie.III generacja opiera się na skróconej odmianie platformy Mazdy CX-5. W październiku 2014 r. model ten został nagrodzony tytułem Samochodu Roku 2014/2015. Trzecia generacja otrzymała lifting na rok modelowy 2020. Obejmował on zmiany zewnętrzne jak i zawieszenie. Model Mazdy 2 III generacji był sprzedawany w Ameryce Północnej jako Scion iA (delikatnie zmieniona wersją Mazdy 2) i Toyota Yaris, Yaris iA i Yaris R.<a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/mazda">Mazda</a> 2 IV generacji produkowana jest od roku 2014, a wnętrze nawiązuje do Mazdy 3 i 6. Świetny wygląd, praktyczność i właściwości jezdne powodują, że najnowsza Mazda 2 jest liczącym się na rynku modelem supermini. Inne marki koncentrują się na wydajnych silnikach o małej pojemności, a Mazda 2 ciągle ma silniki zapewniają spore osiągi przy jednoczesnej oszczędności paliwa. Świetnie zaprojektowane wnętrze Mazdy 2 daje wrażenie wysokiej jakości wykonania i jest przy tym niedrogie i bezpieczne. W Mazdzie 2 do wyboru są trzy silniki benzynowe: 1,5 litra o mocach 75 KM, 90 KM lub 115 KM. Dwa pierwsze silniki są wyposażone w pięciobiegową manualną, a 115 KM w sześciobiegową manualną skrzynie biegów.&nbsp;

Isuzu D-MAX

Isuzu D-MAX – cechy charakterystyczne, generacje i emisja CO2

<h2>Co warto wiedzieć o koncernie Isuzu?</h2>Japoński koncern Isuzu Motors rozpoczął swoją działalność w roku 1937, co czyni go jednym z najstarszych, jeśli chodzi o ten kraj. W ofercie dostępne są modele ciężarowe, dostawcze, osobowe, a także autobusy i silniki. Jeśli chodzi o popularne modele aut osobowych, warto wymienić przede wszystkim samochody z serii D-MAX, a także Trooper.Nie tylko auta osobowe rozsławiły markę poza granicami Japonii i Azji. Również silniki Isuzu należą do flagowych produktów tej firmy – mają je popularne łodzie motorowe, jak również samochody takich marek, jak: Opel, Honda, czy Renault. Bogata oferta silników jest także atrakcyjna dla firm produkujących maszyny budowlane, czy górnicze. Poza tym wykorzystuje się je jako napęd w generatorach prądotwórczych.<a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/isuzu">Isuzu</a> ma swoje fabryki w Japonii (w miastach Fujisawa i Hokkaido), a także poza nią, m.in. w Polsce, USA i w Tajlandii. Obecnie Isuzu oferuje swoje modele na zasadzie współpracy typu joint venture – docelowym klientem jest podmiot gospodarczy o ugruntowanej pozycji na rynku lokalnym.<h2>Początki Isuzu D-MAX</h2>Isuzu D-MAX zadebiutował na rynku w roku 2002. Jest to <a href="https://samochody.pl">samochód</a> typu pickup, a w pierwszej odsłonie można go kupić, decydując się na model z silnikiem benzynowym lub wysokoprężnym. Najwyższa moc silnika w D-MAX wynosi 211 KM, jednak można też wziąć pod uwagę inne aspekty, które sprawiają, że model ten może być dobrze dopasowany do właściciela. Isuzu wypuścił bowiem auta D-MAX I z różnymi nadwoziami i opcjami wyposażenia. Zarówno standardowe warianty dwudrzwiowe, jak i czterodrzwiowe mają ABS, elektrycznie otwierane szyby, poduszki powietrzne, czy klimatyzację.Druga generacja D-MAX jest dostępna od roku 2011, jednak pierwszą również można jeszcze kupić – Isuzu oferuje obydwie, by każdy klient znalazł idealny dla siebie model. W dwójce daje się zauważyć bardziej nowoczesny design, pomimo tego, że maska w D-MAX II wciąż jest masywna. Jej cechą charakterystyczną są trzy rzędy reflektorów, które, podobnie jak wiele innych rozwiązań, zwiększają poczucie bezpieczeństwa kierowcy jadącemu D-MAX dwójką.<h2>Jakim samochodem jest Isuzu D-MAX?</h2>Zarówno jak w poprzednich generacjach, tak i w trzeciej, dostępnej od roku 2020, <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/isuzu/d-max">Isuzu D-MAX</a> to idealny model dla tych, którzy chcieliby podróżować co najmniej w dwie osoby a najwyżej w pięć osób. D-MAX jest nowoczesny pod względem swojego designu, który zarazem nie ma w sobie żadnych „fajerwerków”. Wnętrze, w którym czuje się dostępną przestrzeń, przekłada się na komfort podczas jazdy, a udogodnienia zapewniają poczucie bezpieczeństwa – w szczególności w D-MAX II i III. Trzecia generacja D-MAX pod względem formy i rozwiązań, nie różni się tak bardzo od drugiej, jednak jest bardziej dynamiczny, jeśli weźmie się pod uwagę jego nowoczesną stylizację. Można zdecydować się na D-MAX trójkę z różnymi wariantami kabin (pojedynczą, podwójną, a także przedłużoną).&nbsp;<h2>Ile CO2 emituje Isuzu D-MAX?</h2>Emisja CO2 w Isuzu D-MAX może wynieść *163 g/km (model z napędem na dwa koła), *183 g/km (napęd 4x4) lub nawet *205 g/km (napęd 4x4 plus automatyczna skrzynia biegów). Wszystko to sprawia, że niestety nie można powiedzieć, żeby <a href="https://samochody.pl">samochód</a> Isuzu D-MAX był wyjątkowo ekologiczny. Tym bardziej, jeśli weźmie się pod uwagę obowiązujące dzisiaj normy emisji CO2 – według tych wskaźników górna granica dla samochodów osobowych wynosi 95 g/km.&nbsp;

Hyundai Tucson

Hyundai Tucson – perełka wśród SUV-ów, ale czy ekologiczna?

<h2>Jak rozwijała się firma Hyundai?</h2>Hyundai Motor Co. Ltd. - taką nazwę przyjął ten koncern, kiedy oficjalnie stanął w szranki z dużymi producentami samochodów w roku 1967. Pierwsze lata działalności były bardziej bezpieczne, ponieważ firma oferowała samochody osobowe nie na swojej licencji, tylko Forda (np. model Cortina). Dopiero w roku 1974 południowokoreańska marka stała się w pełni niezależna, proponując model Pony. Było to doskonałe posunięcie pod względem wizerunkowym, gdyż model ten sprawił, że zainteresowanie ofertą Hyundaia zaczęło obejmować inne regiony, niż Azja i Korea Południowa.W roku 1999 <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/hyundai">Hyundai</a> był już na tyle cenioną marką, że koncern mógł sobie pozwolić na fuzję z Kią Motors (1999-2000), zmieniając tym samym swoją dotychczasową nazwę na Hyundai Motor Group. Obecnie producent samochodów może zaoferować klientów na całym niemalże świecie modele osobowe, dostawcze, ciężarowe, a także auta typu SUV lub van. Wśród pojazdów osobowych znajduje się wiele takich aut, które odniosły spory sukces, jak np.: Santa Fe, I10, I30, Elantra, Ix35, I20, a także modele Kona oraz Tuscon.<h2>Pierwsze generacje Hyundaia Tucson</h2>Hyundai Tucson zadebiutował na rynku w roku 2004 jako nieduży crossover SUV. Patrząc z perspektywy czasu, można powiedzieć, że jest to jedna z kur znoszących złote jajka w stajni Hyundaia – kupiono dotychczas ponad 7 milionów aut Tucson, w tym blisko 1,5 miliona w samej Europie.Model Tucson I oparto na platformie innego Hyundaia, czyli Elantry. Tucson jedynka miał duży rozstaw osi i był znacznie szerszy niż podobne modele konkurencji dostępne wówczas w sprzedaży. Jeśli chodzi o wygląd, to cechą charakterystyczną Tucsona I były duże reflektory, praktyczna i nowoczesna karoseria, a także minimalistycznie urządzone wnętrze. Miał też napęd na cztery koła, dzięki czemu Tucson I doskonale zdawał egzamin w trudnych warunkach atmosferycznych. Pomagały w tym również takie udogodnienia jak: ABS, czy kontrola stabilności i trakcji.Tucson II był dostępny w salonach od roku 2009 do 2015. W porównaniu do jedynki dwójka była bardziej nowoczesna pod względem designu. Wnętrze Tucsona II także zmieniono, a do tego klienci mogli zdecydować się na szeroki wariant silników na benzynę i wysokoprężnych. Koncern wypuścił również modele Tucsona m.in. z napędem na przednie koła lub na wszystkie.<h2>Trzecia i czwarta generacja Hyundaia Tucson</h2><a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/hyundai/tucson">Hyundai Tucson</a> III – tę wersję można było kupić po raz pierwszy w roku 2015. Ostatni pojazd tej generacji wyjechał natomiast z fabryki Hyundaia w roku 2020. Tucson III w porównaniu do dwójki był większy pod względem długości i szerokości. Przełożyło się to też na dłuższy rozstaw osi Tucsona trójki, a zarazem zyskał większy bagażnik.Tucson IV pojawił się na rynku w roku 2020 – w wersji podstawowej miał turbodoładowany silnik benzynowy, a w opcjonalnej był hybrydowy. W tej odsłonie Tucson może mieć różne skrzynie biegów – manualną lub automatyczną, a każda z nich jest wyposażona w siedem biegów.<h2>Ile CO2 emituje Hyundai Tucson?</h2>Hyundai Tucson generuje średnio w granicach *127-131 g/km CO2. Czy to dobry wynik – niekoniecznie, jeśli weźmie się pod uwagę to, że normy dla samochodów osobowych wynoszą od roku 2021 95 g/km dwutlenku węgla. Jak widać, wskaźnik ten został znacznie przekroczony, co oznacza, że Tucson nie do końca spełnia założenia, a jazda nim nie jest zbyt ekologiczna.

Wiadomości motoryzacyjne