likwidacja szkód

Wytyczne KNF ws. likwidacji szkód

Proces likwidacji szkód z polisy ubezpieczeniowej to często naprawdę długa i męcząca droga. Nie ma więc nic dziwnego, iż towarzystwa ubezpieczeniowe są w pewien sposób kontrolowane przez organy państwowe, by zachować przejrzystość tego typu procesu. To na przykład robi Komisja Nadzoru Finansowego, przygotowując rekomendacje dotyczące likwidacji szkód z ubezpieczeń komunikacyjnych.<h2>Dlaczego KNF wprowadza rekomendacje dla towarzystw ubezpieczeniowych?</h2>Sektor ubezpieczeniowy to dość skomplikowane zagadnienie. Ogromna rywalizacja na tym rynku sprawia, iż konkretne towarzystwa muszą tak naprawdę znajdować się w stanie ciągłej walki o swojego klienta. Nowe promocje, zniżki dla bezszkodowych kierowców, a także bonusy lojalnościowe to tylko kilka chwytów, po jakie co rusz sięgają ubezpieczalnie. Nie są one oczywiście w żaden sposób szkodliwe dla klienta. Ba, mogą mu pomóc znacznie oszczędzić na składce ubezpieczeniowej. Nie oznacza to jednak niestety, iż wszystkie towarzystwa grają na rynku fair, na pierwszym miejscu mając dobro klienta.Nie da się ukryć, iż dla każdej ubezpieczalni konieczność wypłacenia odszkodowania z polisy to stracone pieniądze. W przypadku nieuczciwych podmiotów można było raz na jakiś czas słyszeć o sytuacjach, w których umowa była tworzona w sposób szkodliwy dla osoby ubezpieczonej lub ubezpieczalnia po prostu ignorowała obowiązek wypłacenia ustalonej sumy. To właśnie dlatego konieczne jest tworzenie odpowiednich przepisów, dzięki którym <a href="https://samochody.pl/serwisy-samochodowe-uslugi">serwis aut</a> może działać sprawnie i na rzetelnych zasadach. Tym zaś zajmuje się między innymi Komisja Nadzoru Finansowego.KNF w lipcu tego roku przygotowało nowe wytyczne i rekomendacje dotyczące likwidacji szkód z ubezpieczeń komunikacyjnych. To dość obszerny dokument opiewający na 38 stron, w którym zawarte są rekomendacje dla towarzystw ubezpieczeniowych. W nich można znaleźć wytyczne, którym ubezpieczalnie mają kierować się w przypadku konieczności likwidacji szkód z polisy ubezpieczeniowej.- Treść Rekomendacji zawiera wymagania wynikające wprost z obowiązujących przepisów prawa, z niebudzących wątpliwości orzeczeń Sądu Najwyższego wskazujących pożądany sposób postępowania zakładów ubezpieczeń, z potrzeby ochrony indywidualnych interesów ubezpieczających, ubezpieczonych lub uprawnionych z umów ubezpieczenia oraz z oczekiwań nadzorczych w stosunku do zakładów ubezpieczeń w zakresie organizacji i zarządzania przez nie procesem likwidacji szkód. Należy podkreślić, że zakład ubezpieczeń powinien budować i pielęgnować dobre relacje z klientem (w tym w szczególności z uprawnionym do świadczenia z umowy ubezpieczenia), celem zwiększenia zaufania nie tylko do konkretnego zakładu ubezpieczeń, czy rynku ubezpieczeń, ale do całego rynku finansowego – możemy przeczytać we wstępie dokumentu KNF.<h2>Najważniejsze rekomendacje KNF w kwestii likwidacji szkód</h2>Dokument Komisji Nadzoru Finansowego składa się łącznie z aż 25 rekomendacji, a każda z nich jest opatrzona naprawdę pokaźnym rozwinięciem. Oczywiście trudno byłoby przytoczyć wszystkie wytyczne, dlatego skupimy się na kilku naszym zdaniem najważniejszych kwestiach.Według KNF-u zakład ubezpieczeń musi posiadać odpowiednią strukturę organizacyjną, wykształcić procedury oraz prowadzić efektywne zarządzanie obszarem likwidacji szkód z ubezpieczeń komunikacyjnych. Bardzo ważnym podpunktem jest rekomendacja 7, która mówi, iż „zakład ubezpieczeń powinien zapewnić, że outsourcing nie doprowadzi do pogorszenia jakości funkcjonowania procesu likwidacji szkód z ubezpieczeń komunikacyjnych oraz systemu zarządzania zakładu ubezpieczeń”.Dodatkowo KNF wspomina o tym, iż osoby wykonujące likwidację szkód muszą dysponować odpowiednimi do tego kwalifikacjami, zaś w przypadku ustalania umowy OC konieczne jest zapewnienia pełnej i zrozumiałej informacji. Oczywiście w rekomendacjach możemy również przeczytać, iż „W przypadku wystąpienia szkody częściowej zakład ubezpieczeń powinien ustalić świadczenie z umowy <a href="https://samochody.pl/blog/wpis/spadek-cen-polis-oc">ubezpieczenia OC</a> posiadaczy pojazdów w wysokości, która zapewni uprawnionemu przywrócenie pojazdu do stanu sprzed zdarzenia wyrządzającego szkodę”.

sprzedaż aut

Rośnie sprzedaż samochodów używanych przez Internet

<h2>Auto kupowane jak ubrania czy gry? To już się dzieje</h2>Struktura e-commerce oraz podejście klientów do kupowania wszelkiej maści produktów poprzez Internet zmieniły się diametralnie na przestrzeni kilku ostatnich lat. W drugiej dekadzie XXI wieku mogliśmy obserwować stabilny rozwój sklepów internetowych oraz usług polegających na kupowaniu dóbr poprzez sieć. Cały ten proces jednak został bardzo mocno przyspieszony w wyniku pojawienia się koronawirusa, który zepchnął na pewną chwilę naprawdę ogromny obszar naszego życia właśnie do przestrzeni wirtualnej. Eksperci nie mają żadnych złudzeń, iż lockdowny na stałe zmieniły nasze nawyki oraz podejście do niektórych kwestii. Dla przykładu, o wiele częściej korzystamy z usług internetowych, kupując niektóre przedmioty właśnie w Internecie. Ostatnio nawet możemy obserwować to w przypadku... samochodów.Jeszcze kilka lat temu kupienie <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe">auta</a> przez sieć było czymś nie do pomyślenia. Nie chodzi w tym przypadku o znalezienie ogłoszenia na portalu motoryzacyjnym. Mowa raczej o kompletnym skonfigurowaniu swojej maszyny przez sieć i zamówieniu jej bez ruszania się sprzed komputera czy smartfona. Coraz mniej boimy się wydawać sum rzędu dziesiątek czy setek tysięcy złotych, kupując produkt, którego nigdy nie widzieliśmy na oczy i nie mieliśmy nawet okazji wypróbować. Niektórzy bowiem nie chcą nawet udać się do salonu, by wziąć na jazdę próbną konkretny model. Kilka kliknięć i koniec zmartwień – nasz nowy samochód za jakiś czas będzie już gotowy do odbioru!Niektórzy mogą myśleć, iż kupowanie samochodów tylko i wyłącznie za pośrednictwem Internetu nie jest czymś, co dzieje się na masową skalę już teraz. Okazuje się jednak, iż statystyki, o których zaraz powiemy, mówią coś kompletnie innego. Coraz częściej samochody zamawiane są w taki sam sposób, jak na przykład ubrania czy gry. To mówi naprawdę wiele o tym, jak w ostatnim czasie zmienił się rynek e-commerce oraz zaufanie ludzi wobec niego.<h2>Dwugłos w sprawie badań rynku – skąd się on bierze?</h2>Wspomnieliśmy wyżej o badaniach, które niejako mają ukazywać zmianę podejścia klientów do rynku samochodowego w przestrzeni wirtualnej. Zostały one ujawnione podczas kongresu Automotive News Europe, lecz ku zaskoczeniu niektórych nie są ze sobą zbieżne, mimo że ostatecznie przedstawiają podobne wnioski – odsetek osób kupujących auta przez Internet wzrósł.Zacznijmy od danych, które przedstawił Christian Richter, dyrektor ds. <a href="https://samochody.pl/blog/wpis/ile-kosztuje-wystawienie-samochodu-na-sprzedaz">sprzedaży samochodów</a> w Google. Według badań amerykańskiego giganta, w tym momencie aż 14 procent samochodów kupowanych jest przez sieć. Przy okazji aż 80 procent zakupów można przydzielić do kategorii zakupów omnikanałowych, czyli takich, które łączą elementy cyfrowe i fizyczne.- Ludzie nauczyli się, że mogą kupić prawie wszystko przez internet, w tym samochody. To teraz zrównoważony trend. […] Pytanie brzmi: co to jest 100-procentowy zakup online? Czy oznacza to dostawę auta, brak dokumentów, podpis elektroniczny na dokumentach? Tak czy inaczej, od 10 do 15 procent sprzedaży odbywa się bardzo, bardzo online – przyznał Richter.Innego zdania są osoby związane z firmą analityczną ICDP. Według ich badań, na kupno auta online zdecydowało się w 2021 roku zaledwie 7 procent klientów. Trudno wywnioskować dokładnie, skąd bierze się aż taka różnica. Prawdopodobnie jednak jest to spowodowane innymi wytycznymi, które mają klasyfikować zakup przez Internet.<h2>Czy kupno samochodu przez Internet jest przyszłością branży?</h2>W Unii Europejskiej niedawno został zalegalizowany agencyjny model sprzedaży, a coraz więcej marek korzysta z niego, łącząc go ze sprzedażą internetową. Oznacza to, iż producenci widzą realny potencjał drzemiący w sposobie kupowania samochodów przez Internet. Jeżeli z roku na rok odsetek klientów wykorzystujących taką opcję będzie rósł, nie powinniśmy się temu absolutnie dziwić.

ceny aut

Rosnące stopy procentowe – co zrobić, jeśli nasz budżet nie pozwala na płacenie wyższych rat za leasing auta?

<h2>Jak mocno podwyżka stóp procentowych wpływa na raty leasingu auta?</h2>Rada Polityki Pieniężnej w wyniku postępującej inflacji oraz ogólnego kryzysu gospodarczego od kilku miesięcy sukcesywnie podwyższa stopy procentowe. Podniesienie stóp ma miejsce już dziesiąty raz z rzędu, co jest w naszym kraju zjawiskiem absolutnie bez precedensu. W momencie pisania tego artykułu główna stopa procentowa w Polsce znajduje się na poziomie 6,5 procent, podczas gdy jeszcze w październiku wynosiła ona zaledwie 0,1 procent – wówczas był to jeden ze sposobów na pomoc przedsiębiorcom oraz osobom prywatnym podczas pandemii. Teraz jednak nastąpiła seria podwyżek. Tak wysokich stóp procentowych nie zaznaliśmy w Polsce od 2004 roku, a to oczywiście ma ogromny wpływ na osoby, które albo posiadają kredyty, albo finansują w podobny sposób dla przykładu <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe">samochody</a>. Takim przypadkiem jest chociażby leasing, na którego stopy procentowe wpływają w znaczący sposób.Osoby, które w tym momencie zawierają umowę leasingową bądź posiadają zmienne oprocentowanie raty, odczuwają skutki obecnych zmian najmocniej i oczywiście nie są to skutki pozytywne. Osoby posiadające niski wykup w swojej umowie leasingu, ratę w okolicach 1000-2000 złotych oraz niewiele rat do zakończenia umowy nie odczuwają zmian aż tak. Zdarzają się jednak przypadki osób, które nawet posiadając niski wykup muszą płacić nawet do 700 złotych więcej miesięcznie za ratę leasingu niż miało to miejsce w październiku 2021 roku, nie mówiąc już o osobach posiadających leasing z wysokim wykupem. Niektórym osobom w takiej sytuacji może naprawdę zacząć palić się grunt pod nogami i mogą one zostać zmuszone do podjęcia odpowiednich działań, by w ogóle móc kontynuować korzystanie z leasingu lub płynnie opłacać pozostałe raty.<h2>Sposoby na poradzenie sobie z wysokimi ratami leasingu</h2>Oczywiście nie będziemy w stanie znaleźć żadnej rady, która pozwoli nam na ominięcie naszych zobowiązań. Możemy jednak próbować znaleźć jak najlepsze wyjście z naszej sytuacji, dzięki czemu być może nie odczujemy aż tak boleśnie wszelkich zmian, jakie aktualnie zachodzą w warunkach naszego leasingu. Oto kilka najistotniejszych sposobów na poradzenie sobie z przygniatającymi nas ratami leasingu.<h3>Zawieszenie raty leasingu</h3>Przedsiębiorcy bardzo często korzystają z takiej opcji w trudniejszych momentach, choć rzadko kiedy jest to działanie, z którego można skorzystać na dłuższą metę. Bardzo często jednak ratę leasingu będziemy w stanie zawiesić nawet na sześć miesięcy, co w wielu przypadkach będzie jak najbardziej odpowiednim oknem czasowym, by poradzić sobie z trudnościami finansowymi. Warto jednak pamiętać, iż każda firma obsługująca leasing będzie działała na innych zasadach. Niektóre z nich pozwolą nam zawiesić całą ratę, inne zaś – wyłącznie jej część kapitałową z wyłączeniem raty odsetkowej. Dodatkowo niektóre instytucje za zamrożenie raty mogą pobrać od nas opłatę manipulacyjną.<h3>Czasowe obniżenie raty leasingu</h3>Jak już wspomnieliśmy, kompletne obniżenie zobowiązań jest praktycznie niemożliwe, lecz nie oznacza to, iż nie możemy skorzystać z żadnych doraźnych opcji. Jedną z nich jest możliwość czasowego obniżenia raty. Jest to bardzo prosta czynność, polegająca na obniżeniu raty leasingu w konkretnych miesiącach, co oczywiście będzie wiązało się z przejściem różnicy na inne okresy rozliczeniowe. Dzięki temu będziemy mogli zapłacić mniej w konkretnym miesiącu, by wyrównać zobowiązania w momencie, gdy nasza sytuacja finansowa będzie już wyglądać lepiej.<h3>Wydłużenie okresu finansowania</h3>Jeżeli można zamrozić ratę kredytu bądź zmniejszyć ją na jakiś czas, logiczne jest to, iż można również pokombinować coś w kontekście zmiany długości finansowania. Oczywiście jest to kolejny sposób na to, by znacząco obniżyć miesięczne koszty kredytu. Im dłuższy bowiem jest okres leasingowania danego samochodu, tym mniej będziemy musieli płacić co miesiąc, lecz oczywiście przez dłuższy okres. W tym przypadku po raz kolejny musimy jednak pamiętać o kilku ważnych rzeczach. Po pierwsze, jeżeli już zdecydowaliśmy się na czasowe obniżenie raty leasingu lub na zamrożenie raty, warto zająć się wydłużeniem okresu finansowania w tym samym momencie, by ograniczyć wszelkie formalności. Dodatkowo większość firm obsługujących leasingi pobiorą za to konkretną opłatę manipulacyjną, która spokojnie może sięgać kilkuset złotych. Nie wszystko jest więc takie piękne i kolorowe.<h3>Szybszy wykup samochodu</h3>Niestety może zdarzyć się sytuacja, iż nasze położenie stanie się na tyle skomplikowane, iż pozbycie się obowiązku płacenia rat za leasing będzie naszą jedyną opcją. Tu również mamy kilka wyjść, a pierwszym, który będzie od nas wymagał pewnych zasobów pieniężnych, jest przedwczesny wykup auta. Tutaj również jest jednak kilka kruczków, które musimy wypełnić. Przedwczesny wykup auta możemy wykonać dopiero po dwóch latach od rozpoczęcia umowy, chyba że ten aspekt został inaczej w niej opisany. Dodatkowo będziemy musieli zapłacić pozostałe raty, których wysokość zostanie pomniejszona o część oprocentowania. Po raz kolejny również będziemy musieli uiścić opłatę manipulacyjną, która oczywiście jest związana ze zmianą statusu umowy – w tym przypadku jest to oczywiście jej zakończenie.<h3>Cesja leasingu – czym właściwie jest?</h3>Chcesz pozbyć się leasingu, a nie stać cię na wykup samochodu? Dostępne są również inne wyjścia, lecz oczywiście będą one jednoznaczne z utratą samochodu. W sytuacjach nie tylko kryzysowych, ale również w momentach, gdy najzwyczajniej w świecie chcemy pozbyć się auta, którego okres finansowania trwa i nie chcemy już za nie płacić, bardzo dobrym rozwiązaniem jest tak zwana cesja leasingu. Dla wielu osób jest to pojęcie brzmiące dość tajemniczo. Czym więc jest cesja i dlaczego tak wiele osób się na nią decyduje?Cesja to najzwyczajniej w świecie przekazanie praw i obowiązków leasingowych osobie trzeciej. Tym samym przekazujemy cesjonariuszowi prawo do korzystania z samochodu, równocześnie przekazując obowiązek opłacanie leasingu. Dzięki temu nie tracimy ani złotówki. Choć oczywiście pozbywamy się samochodu, jesteśmy również wolni od wszelkich zobowiązań, których po prostu nie bylibyśmy w stanie udźwignąć.Oczywiście taki ruch musi zostać wykonany w porozumieniu z firmą, które obsługuje nasz <a href="https://samochody.pl/blog/wpis/jak-podniesienie-stop-procentowych-wplywa-na-rate-leasingu-samochodu">leasing auta</a>. Ten bowiem musi bardzo dobrze prześwietlić nowego leasingobiorcę pod kątem zdolności kredytowej oraz wiarygodności kredytowej. Jeżeli okaże się, iż leasingodawca znajdzie w tych kwestiach jakieś uchybienia, może nie wyrazić zgody na wykonanie cesji. Wiele osób poszukujących osoby do cesji korzysta na przykład z portali z ogłoszeniami motoryzacyjnymi. Bez problemu można tam wystawić swój samochód, podkreślając zarazem, iż ma on być przedmiotem cesji. To właśnie w taki sposób można najczęściej znaleźć osobę, która może być cesjonariuszem.<h3>Przedterminowe przerwanie leasingu</h3>W tym tekście przytoczyliśmy naprawdę wiele sposobów na uratowanie się przed konsekwencjami niespłacania rat leasingu. Każda sytuacja jest jednak inna i nie można niestety wykluczyć, iż żadna z wymienionych wcześniej opcji w niektórych przypadkach może nie zadziałać. W takim przypadku jedynym rozsądnym rozwiązaniem jest po prostu przedterminowe zakończenie umowy leasingowej. Oczywiście w tym przypadku tracimy prawa do korzystania z pojazdu, co nie jest niczym dziwnym.Jak zaś oblicza się kwotę, jaką musimy zapłacić po przedterminowym zerwaniu umowy leasingu? Bardzo podobnie, jak w przypadku przedwczesnego wykupu, lecz z jednym wyjątkiem. Firma leasingowa zlicza pozostałe raty leasingu, odejmuje od nich część oprocentowania oraz oczywiście dolicza odmienianą wyżej przez wszystkie przypadki opłatę manipulacyjną za zakończenie umowy. Trzeba tutaj jednak wspomnieć o jednym wyjątku – od wyliczonej kwoty odejmuje się wartość zwróconego samochodu. W taki oto sposób osoba pobierająca do tej pory leasing otrzymuje sumę, którą musi zapłacić, aby zakończyć wszelkie zobowiązania.&nbsp;&nbsp;<h4>Czytaj także:</h4><a href="https://samochody.pl/blog/wpis/unia-europejska-zaostrza-normy-emisji-spalin-a-my-ciagle-na-ulicach-spotykamy-samochody-ktore-nas-truja">Unia Europejska zaostrza normy emisji spalin. A my ciągle na ulicach spotykamy samochody które nas trują</a>&nbsp;

sprzedaż samochodu

Kiedy najlepiej sprzedać samochód?

Sprzedanie auta potrafi być znacznie trudniejsze, niż powszechnie się wydaje. Aby do tego sprzedać je w dobrej cenie, trzeba się bardzo postarać. Wiele osób zastanawia się jednak nad tym, czy moment sprzedaży auta ma znaczenie w kwestii otrzymania za niego jak największych pieniędzy. Czy jest więc uniwersalny moment, w którym najlepiej sprzedać samochód?<h2>Czy warto myśleć o przyszłej sprzedaży już przy zakupie?</h2>Sporo ułatwić sobie w kwestii sprzedaży auta można już w momencie jego zakupu. Na to czy auto dobrze się sprzeda ma bowiem wpływ wiele rzeczy takich jak na przykład jego marka, to czy jest ono tanie w serwisowaniu i użytkowaniu, ile ma lat i jaką ma na przykład wersję silnikową. Z pewnością dobrym pomysłem może być wybranie takiego auta, które będzie cieszyć się sporą popularnością na rynku wtórnym.<h2>Który moment jest najlepszy na sprzedaż auta?</h2>Do tej kwestii można podejść na dwa sposoby. Pierwszy to wyczucie odpowiedniego momentu w roku, a drugi to wybranie właściwego momentu w eksploatacji auta. Najpierw zaczniemy od pierwszego. Chcąc sprzedać auto jak najszybciej wbrew pozorom najlepszy moment to zima. Mimo tego, że warunki do tego niezbyt zachęcają, to wtedy kupujemy najwięcej aut. Trzeba jednak liczyć się z niższymi cenami niż podczas innych pór roku.W kwestii odpowiedniego momentu w eksploatacji auta to najczęściej za optymalny moment uznaje się jej piąty rok. Wynika to bowiem z tego, że w pierwszych latach wartość auta spada najszybciej, a to z kolei oznacza, iż stracimy go najwięcej. Od roku trzeciego spadek wartości każdego roku stabilizuje się za to na poziomie około 10%. Piąty rok nie jest wybrany tu nieprzypadkowo. Szacuje się, że właśnie od tego roku najbardziej wzrastają ceny napraw auta.<h2>Co ma wpływ na to jak łatwo sprzedamy auto?</h2>Istnieje wiele czynników, które mają istotny wpływ na to jak łatwo sprzedamy auto i często korelują one z tym, co sprawia, że dany samochód jest więcej warty od w teorii porównywalnych modeli. Mowa tu na przykład o marce auta. Samochody od producentów, którzy cieszą się dobrą renomą sprzedadzą się za więcej i znacznie szybciej od aut, które są dość niszowej marki.Kolejna ważna kwestia to to, jakie są koszty eksploatacji danego auta. Kupujący bardzo często zwracają na to uwagę i jeśli posiadamy auto, które znane jest z niezawodności i rozsądnych cenowo napraw to szanse na szybką sprzedaż takiego samochodu znacząco rosną.<h2>Jak dobrze przygotować samochód osobowy do sprzedaży?</h2>Nie ma lepszego sposobu na zwiększenie szans na <a href="https://samochody.pl">sprzedaż samochodu</a> niż odpowiednie przygotowanie go. Warto się za to zabrać, zanim zaczniemy pierwsze oględziny. Przede wszystkim trzeba zająć się wnętrzem samochodu. Tam powinniśmy dokładnie odkurzyć i ewentualnie wymienić zniszczone dywaniki. Do tego dobrym pomysłem może być wypranie tapicerki. Nie można również zapomnieć o tym, by opróżnić bagażnik czy wnętrze ze wszelkich śmieci i przedmiotów, których przyszły kupujący nie utrzyma.Przygotowanie auta powinno też polegać na opróżnieniu schowków, a także popielniczki i wyczyszczeniu kurzu z deski rozdzielczej oraz innych elementów. Potencjalny kupujący doceni też montaż nowego odświeżacza powietrza.Nie można również zapomnieć o lekkim podrasowaniu technicznym auta. Dobrze jest sprawdzić wszystkie żarówki, czy też stan płynów i ewentualne braki uzupełnić, a w wypadku żarówek te, które przestały działać, wymienić. Dobrze jest też na przykład <a href="https://samochody.pl/blog/wpis/czy-jest-sposob-na-matowiejace-reflektory-samochodowe">wypolerować reflektory</a>. Wszystkie te czynności kosztują naprawdę mało, a bardzo pozytywnie wpływają na odbiór auta przez zainteresowane osoby.Niezwykle istotne jest także przygotowanie właściwego ogłoszenia. To powinno zawierać dobre zdjęcia, które zostaną wykonane w przyjemnej dla oka scenerii. W opisie za to nie ma co za bardzo się rozpisywać i powinniśmy zawrzeć tam jedynie najbardziej potrzebne informacje. Mowa tu na przykład o tym, co trzeba wymienić, jakie auto ma wady, czy jest oferowane wraz z drugim kompletem kół lub opon oraz o tym co było już w nim naprawiane. W ten sposób możemy zyskać wiarygodność jako sprzedawca.&nbsp;

Ceny aut używanych 2022

Samochody używane wciąż są dobrą i tańszą alternatywą dla nowych aut, lecz niestety i one również znacznie drożeją. Ogromny kryzys, w którym tkwi branża motoryzacyjna, dotyka również rynku wtórnego i dobrze sprawdza się powiedzenie, że tanio już było. Ile jednak kosztują samochody używane w 2022 roku, jak bardzo podrożały i z czego to wynika?<h2>Ile kosztują obecnie samochody używane?</h2>Ceny samochodów używanych rosną bardzo dynamicznie. W czerwcu 2022 roku mediana cen samochodów używanych wyniosła 24 500 złotych. Zaledwie rok wcześniej była ona na poziomie 19 500 złotych, co oznacza wzrost na poziomie około 25% w ciągu tylko jednego roku. Auta drożeją więc znacznie szybciej niż ceny towarów i usług, które według danych GUS od czerwca 2021 roku do czerwca 2022 roku stały się wyższe o 15,6%.To, co się poprawiło względem innych miesięcy tego roku to jednak mediana przebiegu wystawionych na sprzedaż aut używanych. Ta wynosi 187 tysięcy kilometrów, a bywały miesiące, w których sięgała nawet 200 tysięcy kilometrów. Gorsza niż w pozostałych miesiącach 2022 roku jest za to mediana wieku aut używanych. Wynosi ona aż 13 lat.<h2>Jakie są najbardziej popularne auta używane?</h2>Pomimo tego, że <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe">samochody używane</a> drożeją, to nie zmienia się jedno. Mowa tu oczywiście o liście najbardziej popularnych aut używanych na polskim rynku. Skład pierwszej dziesiątki jest bardzo podobny do tego sprzed nawet kilku lat i znajdziemy w nim głównie niemieckie auta z małymi wyjątkami.Najwięcej ofert sprzedaży samochodów używanych w naszym kraju dotyczy Opla Astra. Ten niemiecki kompakt, który przez lata był konstruowany w Polsce, cieszy się dużą popularnością już od wielu lat i jest stałym bywalcem na podium, a nawet na pierwszym miejscu wśród najpopularniejszych aut używanych w Polsce.Druga pozycja należy z kolei do auta z klasy średniej, którym jest <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/audi/a4">Audi A4</a>. Popularna jest szczególnie generacja oznaczona kodem B5, lecz pozostałe również nie mogą narzekać na brak chętnych. Podium uzupełnia z kolei bezpośredni rywal dla konstrukcji Audi, którym jest BMW serii 3.<h2>Dlaczego samochody używane tak podrożały?</h2>Ceny aut używanych wynikają z szeregu wielu niekorzystnych czynników, które sprawiły, że cała branża motoryzacyjna znajduje się obecnie w ogromnym kryzysie. Wszystko wynika z tego, że z racji na niższą sprzedaż aut nowych znacząco zmniejszyła się podaż samochodów używanych. Popyt z kolei nie spadł, a momentami był nawet wyższy, gdy nowych aut zaczęło brakować co poskutkowało wzrostem cen szczególnie kilkuletnich modeli. Od czego jednak rozpoczęły się problemy motoryzacji?Aby zrozumieć to, z czym zmaga się obecnie branża motoryzacyjna trzeba cofnąć się do 2020 roku. Wtedy rozpoczęła się pandemia koronawirusa, która wywarła przeogromny wpływ na życie całego świata, który jest widoczny do dziś mimo tego, że w większości państw ograniczenia nie są już aż tak restrykcyjne. Dla motoryzacji ciosem okazały się przede wszystkim restrykcje, które wymuszały zamykanie fabryk, czy też znaczący odpływ klientów z salonów samochodowych.Branża nie przewidziała jednak dokładnie tego co czeka ją w 2021 roku. Owszem już w pandemicznym roku doszło do załamania łańcuchów dostaw, lecz wielu producentów miało jeszcze zapasy części z racji na ograniczoną pracę fabryk. W 2021 roku zaczęło jednak brakować kluczowych do produkcji aut półprzewodników. To spowodowało z kolei opóźnienia w produkcji liczone nawet w milionach samochodów osobowych.Na domiar złego 2022 rok również nie odpuścił i pojawiły się kolejne okoliczności niesprzyjające takie jak na przykład kolejne braki w dostawach, które zostały spowodowane przez spory lockdown w Szanghaju. Nie można również zapomnieć o tym, że wybuchła wojna w Ukrainie, która dostarczała wiele elementów takich jak wiązki kabli czy też gazy szlachetne, które służą do tworzenia laserów używanych przy produkcji półprzewodników. Do tego spowodowała ona nałożenie embarga na Rosję, która dostarczała na przykład stal, czy też platynę. Dlatego dziś ceny aut nowych i używanych są naprawdę wysokie.

Wiadomości motoryzacyjne