Suzuki Bandit
Suzuki Bandit to szereg tworzonych motocykli japońskiej marki Suzuki. Należą do kategorii Naked bike. Modele z tej serii produkowane są od 1989 roku.
Rozwój motocykli Bandit marki Suzuki
Pierwsze modele zaczęły być produkowane w 1989 roku. GSF250 osiągał 45 KM, a GSF400 - 59 KM. Motocykle były wyposażone w tarczowe hamulce oraz chłodzone powietrzem czterocylindrowe silniki zamontowane w ramie kratownicowej.
W 1995 roku na rynku pojawił się model GSF600. Stylistycznie przypominał on GSF400. Producent zdecydował się na wykorzystanie silnika GSX600, lecz przekonstruowanie go na typ miejski.
W 1996 roku zaprezentowano model GSF600 Bandit S. Był to pierwszy motocykl z tej serii, który został wyposażony w pół-owiewkę.
W modelu z 1997 roku pojawiło się kilka drobnych zmian. Oprócz zamontowania podgrzewaczy gaźników dodany był także czujnik sprzęgła, który miał zwiększyć bezpieczeństwo.
Rok później, w 1998 roku, model Suzuki Bandit zyskał nowy tylny amortyzator. Wyposażony został w regulowanie odbicia oraz napięcia wstępnego.
Najwięcej zmian przyniósł rok 2000. Producent zdecydował się na obniżenie wysokości siedziska, polepszenie konstrukcji ramy oraz całej geometrii motocykla, dodanie filtra paliwa, dodanie elektronicznego oprzyrządowania, umieszczenie zacisków hamulcowych marki Nissin oraz zamontowanie zbiornika paliwa o pojemności 20l.
W kolejnych latach produkowano takie modele, jak Bandit 650, Bandit 750, Bandit 1200 oraz Bandit 1250. Każdy wprowadzał istotne zmiany, które miały przekładać się na bardziej ergonomiczną jazdę. Producent zdecydował się stosować systemy zwiększające bezpieczeństwo podczas użytkowania dwukołowców. Nie brakowało także wyborów, które miały poprawić estetykę wykonania motocykli.