Ford Courier
Ford Courier, czyli Ford Tourneo Courier to po prostu osobowa wersja Ford Transit Courier. Przydomek Tourneo wykorzystano do tego, by oznaczyć wersję pasażerską. Jest to kombivan segmentu B produkowany od 2014 roku.
Ford Courier premiera
Tourneo Courier i Transit Courier to samochody, które mają wspólną historię. Ich nazwa pochodzi od oryginalnego Forda Couriera, który był produkowany w latach 1991-2002. Auto to zostało opracowane na bazie Fiesty. Zaprezentowano je po raz pierwszy w 2013 roku, ale produkcja ruszyła dopiero w następnym roku. Od tego czasu model zajął bardzo ważne miejsce w ofercie marki.
Ford Courier z myślą o pracy
Wersja bagażowa została zaprojektowana z myślą o pracy. To auto, które doskonale spisuje się jako pojazd dla listonoszy i kurierów. Auto ma 2,3 metra sześciennego powierzchni transportowej, co jak na auto tych rozmiarów jest dobrym wynikiem. Wersja osobowa - Tourneo Courier - ma podwyższone nadwozie. Dzięki temu nie ma ryzyka, że pasażer uderzy się w głowę. Auto jest przestronne, a co za tym idzie - wygodne. Zmieści się w nim 5 osób. To auto, które może być wykorzystane zarówno do pracy, jak i jako auto rodzinne. Używane egzemplarze kosztują od 32 000 do 68 000 zł. Cena jest uzależniona od wersji i rodzaju wyposażenia auta oraz wielu dodatkowych czynników.
Ford Courier lifting
W 2017 przeprowadzono facelifting Couriera. Wcześniej jego sylwetka była dość zgrabna i dobrze wpisująca się w pozostałe modele Forda. Auto miało wydłużone reflektory i dużą atrapę chłodnicy. Oba te elementy zostały zmienione podczas restylizacji. Zdecydowano się także na zmiany zderzaków oraz wnętrza auta. W środku pojawiła się przemodelowana deska rozdzielcza, którą dopasowano do nowoczesnych potrzeb. Na desce nie zabrakło miejsca dla wyświetlacza od systemu multimedialnego.