Mini Cooper S powstał jako jedna z dziesięciu wersji modelu Mini Paceman. Był on produkowany do 2013 - 2017 roku.
Mini Cooper S, czyli klasyka na sportowo
Litera "S" w nazwie modelu ma oznaczać jego sportowy charakter. Z zewnątrz może się wydawać, że nie ma wielkich różnic pomiędzy Mini Pacemanem, a Mini Cooperem S. Największą różnicą jest 190-konny silnik umieszczony pod maską Cooper S. To przede wszystkim on stoi za sportowym charakterem tego auta. Warto też zauważyć, że żeby podkreślić sportowy charakter tej wersji producent zdecydował się na ozdobienie jej pasami na lakierze. W pierwszych generacjach były to dwa białe pasy umiejscowione centralnie na środku karoserii. Później postawiono na dwa pasy, które przechodzą przez maskę, dach i klapę bagażnika, ale bardziej po ich boku niż na środku. Pasy te zostały też zwężone. Wciąż jednak są dobrym znakiem rozpoznawczym tej wersji. Obecnie używane egzemplarze kosztują od 20 000 nawet do 42 000 zł. Na cenę oczywiście ma wpływ stan auta oraz wersja wyposażenia. Auto było też dostępne z napędem elektrycznym. Cooper S E ma zasięg 230 km na jednym ładowaniu. Wizualnie nie różni się ono zbytnio od wersji spalinowych oprócz oczywistych różnic takich jak brak rury wydechowej czy wlewu paliwa.
Mini Cooper S - a może cabrio?
Mini Cooper S był dostępny także w wersji cabrio, która cieszyła się sporym uznaniem. Jego konstrukcja była sztywna i stabilna. W samochodzie mogły zmieścić się tylko dwie osoby, choć były również wersje przeznaczone dla czterech. Dach był składany ręcznie lub w droższej wersji - składany przy pomocy układu elektryczno-pneumatycznego. Mini Cooper S okazał się zwinny i ostry jak skalpel. Z racji mocnego silnika trzeba wiedzieć, jak się z nim obchodzić. Cabrio z salonu kosztowało od 109 000 zł i więcej, obecnie ceny używanych egzemplarzy zaczynają się od 25 000 zł.
