Ford Mustang - wybór najlepszego silnika 

<a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/ford/mustang">Ford Mustang</a> to niewątpliwie jeden z najpopularniejszych sportowych samochodów na świecie. Produkowany od 1964 roku ford jest przedstawicielem segmentu G, a także ikoną marki oraz szeroko pojętej popkultury. Szczególną popularnością cieszył się Ford Mustang piątej generacji, który został zaprojektowany w stylu retro. Niemniej auta kolejnych generacji, włącznie z generacją VI, cieszą się ogromną popularnością na całym świecie. Fenomen <a href="https://samochody.pl/blog/wpis/ford-mustang-samochod-sportowy-typu-pony-car">Forda Mustanga</a> w dużym stopniu bierze się z jego stosunkowo niskiej ceny do klasy, a wręcz ikony, którą w zamian dostaje nabywca. Obecnie za stosunkowo niewielkie pieniądze można kupić dostarczający mnóstwa zabawy <a href="https://samochody.pl">samochód</a> sportowy. Estetyka wykonania wszystkich wersji stoi na najwyższym poziomie. Jednak jak jest w kwestiach mechanicznych? Co oferuje Ford Mustang pod maską?&nbsp;<a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/ford">Ford</a> Mustang – mocny silnik wśród setek koni&nbsp;Ogromna popularność Forda Mustanga, jaką zyskał od razu, a więc przy produkcji masowej pierwszej wersji, wraz z upływającym czasem tylko rosła. Jednak w Polsce popularność Mustanga pojawiła się wraz z Mustangiem z 2005 roku, który wracając do korzeni, ponownie stał się muskularnym autem sportowym. Z pewnością w kwestii silników miłośnicy i znawcy modelu doskonale będą wspominać topowe 5.0l V8, które posiadało 450 KM. Obecnie zastępuje tę wersję 2.3 litrowy silnik EcoBoost o mocy 290 KM. Warto zaznaczyć, że wraz z liftingiem pojawiła się również dwusprzęgłowa skrzynia biegów, która posiada, aż dziesięć przełożeń. Nowy Mustang, także może się pochwalić doskonałą jednostką taka jak 5.0 Ti-VCT V8 o mocy 450 KM. Imponujące przyspieszenie tak jak 4.9 s i zoptymalizowane spalanie około 11,2 l/100km powoduje, że auto nie tylko sprawdza się jako jedna z najbardziej dynamicznych jednostek, ale również optymalnie mało palących. Innym warta uwagi jednostką, które niedawno zadebiutowała na rynku, jest odpowiednik 5.0 Ti-VCT V8 o mocy 450 KM, ale z 10-biegowa przekładnią automatyczną. Parametry przyspieszenia oraz spalania w obu wariantach są takie same w momencie uśrednienia wyników.&nbsp;Ford Mustang – nieskończona moc i prędkość&nbsp;Najnowszy Ford Mustang, który trafił na rynek masowej sprzedaży, dostępny jest wyłącznie w wersji 5-litrowej z silnikiem V8. Ogromna pojemność silnika, napędzana 450-konną mocą, pozwala na generowanie niesamowitych osiągów. Oczywiście Ford Mustang to auto, o jakim marzy każdy miłośnik sportowych aut. Niemniej zakup ten nie sprawdzi się w rękach mało doświadczonych kierowców, a przede wszystkim tych, którzy ponad wszystko przedkładają oszczędną jazdę.&nbsp;Zobacz również: <a href="https://samochody.pl/blog/wpis/ford-mustang-samochod-sportowy-typu-pony-car">Ford Mustang - samochód sportowy typu pony car</a>&nbsp;

Ford Puma - wybór silnika 

Nowoczesny Ford Puma to przede wszystkim wyróżniający się na drogach innowacyjny crossover. Mocny charakter, uwydatniony przez nietuzinkowe kształty sprawia, że <a href="https://samochody.pl">samochód</a> wygląda bardzo dynamicznie i nie inaczej się porusza po drogach w odmianie ST-Line. Najmocniejszy silnik benzynowy o mocy 155 KM zapewnia doskonałe osiągi, a sportowy styl prowadzenia gwarantuje niezapomniane wrażenia. Głównymi zaletami nowej Pumy jest powiększona platforma, na jakiej została zbudowana, seryjny kokpit oraz trzycylindrowy silnik benzynowy o mocy 155 KM pozwala na mocne przeżycia podczas jazdy.&nbsp;<h2><a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/ford/puma">Ford Puma</a> – drapieżny wygląd połączony z dynamiką</h2>&nbsp;Ford Puma to nowość na rynku motoryzacyjnym zaserwowana przez amerykańskiego producenta. Drapieżna stylistyka samochodu, która w pełni uwydatniona jest w wersji ST-Line, wręcz kipi energią i rwie się do dynamicznej jazdy. Cena nowoczesnego <a href="https://samochody.pl/blog/wpis/ford-puma-sportowa-klasa-miejska">Forda Pumy</a> nie jest mała, ponieważ bazowa podstawowa opcja zaczyna się od 69 tysięcy złotych. Jednak bardzo wysokiej jakości mechaniczne wykończenie silników jak na Forda przystało, także mocno przyczyniają się do windowania ceny w górę. W nowej wersji istnieje pięć wariantów do wyboru, gdzie należy zaznaczyć, że wszystkie z nich są wartymi uwagi opcjami. Pierwsza z nich 1.0 litra EcoBoost o mocy 125 KM oraz druga 1.0 EcoBoost stanowiąca miękką hybrydę to doskonałe wybory do jazdy miejskiej. Z kolei wersja dieslowa, która jest jedyną opcją w tym napędzie, tak jak 1.5 EcoBoost o mocy 120 KM z manualną skrzynią biegów, doskonale sprawdzi się szczególnie na dłuższych trasach, choć także w mieście nie powinna mieć większych problemów z dynamiką jazdy. Optymalne spalanie na poziomie 5.3/100km powoduje, że <a href="https://samochody.pl">samochód</a> sprawdzi się dla kierowców lubiących dynamikę, jak i dla tych, którzy cenią sobie oszczędność. Oczywiście wersja ST-Line o mocy 155 KM będzie generowała zużycie paliwa na poziomie około 7l/100 km.&nbsp;<h2><a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/ford">Ford </a>Puma – nowoczesność i dynamika</h2>&nbsp;Drapieżny Ford Puma pomimo tego, że stawia na niezwykle piękną estetykę oraz nietuzinkowe wykończenie nie zapomina również o dynamice i przestronności. Bagażnik w tym modelu pomieści aż 456 litrów, co plasuje Forda Pumę w czołówce największych bagażników w klasie. W aspekcie dynamiki auto bardzo spontanicznie reaguje na gaz od najniższych obrotów, ale przyspieszenie jest bardzo odczuwalne. Jazda ze stałą prędkością charakteryzuje się generowaniem bardzo małego poziomu hałasu. Ford Puma jako nowoczesny crossover z pewnością przypadnie do gustu nawet najbardziej wymagającym klientom.&nbsp;&nbsp;Zobacz również: <a href="https://samochody.pl/blog/wpis/ford-puma-sportowa-klasa-miejska">Ford Puma - sportowa klasa miejska</a>&nbsp;&nbsp;

Ford Mondeo - jaki silnik wybrać?

Wszystkie generacje Forda Mondeo zaliczały się do solidnie wykonanych projektów samochodowych. Od początku Forda Mondeo oferowano w tylu wersjach silnikowych, że do dziś często się połapać w bardzo szerokiej gamie. Jednak dzięki tak dużej ilości wariantów silników jest w czym wybierać. W kontekście awaryjności to z pewnością w historii na dobre zapisała się trzecia generacja Mondeo. Dopiero modele czwartej generacji rozwiązały liczne problemy, między innymi związane z awaryjnością mechaniki oraz korodowaniem auta. W nowej generacji producent marki zadbał przede wszystkim o to, aby miłośnik rozwiązań Forda, dostał taką jednostkę napędową, która spełni wszystkie jego oczekiwania. Zatem, które z silników w Fordzie Mondeo są warte uwagi i polecenia obecnym klientom?&nbsp;<a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/ford/mondeo">Ford Mondeo</a> – silniki benzynowe i diesla&nbsp;W Fordzie Mondeo silniki benzynowe o pojemności 1.6/2.0 oraz 2.3 to jednostki wolnossące, które były dostępne na samym początku. Z kolei turbodoładowanie dostępne było wyłącznie w pięciocylindrowej jednostce 2.5 turbo. Jednak już w 2010 roku pojawiły się nowoczesne jednostki zaopatrzone w turbosprężarki oraz bezpośrednie wtryski w wersjach 1.6, oraz 2.0 EcoBoost o mocy 203 i 240 KM. Wprowadzona została także nowe odmiana silnika benzynowego o pojemności 1.6 litra i mocy 120 KM. Co ciekawe, Ford Mondeo, a szczególnie starsze modele, nie powinny interesować miłośników instalacji gazowych, ponieważ w starszych modelach nie ma hydrauliki zaworowej. Dlatego ewentualny montaż instalacji gazowej może prowadzić do poważnych usterek z głowicą. Z kolei w kwestii silników dieslowych największą popularnością cieszył się model 2.0 TDCI o mocach 115 oraz 130 KM. Była to wersja, która bezapelacyjnie uchodziła za najlepszą jednostkę w Fordzie Mondeo. Mała awaryjność i przyzwoite spalanie pozwoliło na solidną sprzedaż modelu. Jednak zdecydowanie poleca się wybór jednostki 2.0 TDCI, nie tylko z uwagi na wysoką kulturę pracy, ale także bardzo dobre osiągi, które okupowane są akceptowanym poziomem spalania.&nbsp;<a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/ford">Ford </a>Mondeo – rekomendowane modele &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;Ford Mondeo na tle innych modeli Forda wypada dość przeciętnie. Nie znaczy to jednak, że auto jest całkowicie pozbawione atutów. Oczywiście mimo tego, że model posiada sporą różnorodność w wyborze silników, to zdecydowanie tych udanych jest dość mało. Najlepszym wyborem w wersji benzynowej będzie 1.6 oraz 2.0. Z kolei wersja dieslowa to wyłącznie 2.0 TDCI. Auto przede wszystkim polecane jest dla miłośników modelu, którzy darzą go dużym sentymentem.&nbsp;Zobacz również: <a href="https://samochody.pl/blog/wpis/ford-mondeo-samochod-osobowy-klasy-sredniej">Ford Mondeo - samochód osobowy klasy średniej</a>&nbsp;

Ford Kuga

Ford Kuga - na jaki silnik warto się zdecydować? 

Ford Kuga to SUV, który – zwłaszcza w nowszych generacjach – wygląda bardzo ciekawie na naszych drogach. W oczy od razu rzucają się imponujące kształty, doskonałe proporcje reflektorów, a także postawny grill. Równie świetnie prezentują się boczne przetłoczenia, nowoczesne krawędzie, a także ciemniejsze nadproża. Poza tym auto jest świetnie wyposażone, które wykorzystywane może być tak samo przez singla, jak i przez rodzinę. Z pewnością miejsca nie zabraknie również na bagaże w pojemnym bagażniku.Ostatnimi czasy nasila się trend na większe modele. SUV-y należące do segmentu C to jedne z najbardziej popularnych aut na rynku, a jednym z ważniejszych modeli jest właśnie Kuga. Model Forda spełnia większość wymogów, których oczekuje się od SUV-a – jest praktyczny, funkcjonalny, przestronny. Z pewnością każdy z podróżnych poczuje się w nim komfortowo. Być może bagażnik o pojemności nieco ponad 400 litrów nie jest największym w segmencie, ale z pewnością pomieści bagaże nawet na rodzinne wyjazdy.Jak zatem przy tych wszystkich plusach prezentują się silniki w Kudze? Warto przecież wiedzieć decydując się na model taki jak Ford Kuga jaki silnik wybrać.&nbsp;<h3>Ford Kuga – dane techniczne silników</h3>Silniki forda to znana i bardzo ceniona marka przez klientów. Niemniej wersje benzynowe w modelu, jakim jest Kuga nie należą do często stosowanych opcji. <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/ford/kuga">Ford Kuga</a> w modelu benzynowym zastosował silnik, który zasilany jest pięciocylindrową jednostką 2.5 litra. Daje to przełożenie na moc o wartości 200 KM, co zapewnia nie tylko doskonałe osiągi w przyśpieszeniu, ale także prędkości maksymalnej mocno przekraczającej 200 km/h. Należy jednak zaznaczyć, że model benzynowy nie jest przeznaczony dla kierowców, którzy wyjątkowo mocno cenią sobie oszczędność w spalaniu.Z kolei silniki diesla stanowią w Fordzie Kuga powszechnie stosowane rozwiązanie. Bardzo popularnym wyborem jest jednostka 2.0 TDCI posiadająca 136/140 oraz 163 KM. Wszystkie z silników dieslowych zostały wyposażone w filtr DPF. Mocny napęd na cztery koła dostępny był tylko w mocniejszych wersjach między innymi 2.5 litra. Należy zaznaczyć, że Ford Kuga to auto, które dostosuje się do każdego rodzaju nawierzchni. Świetne nadwozie pozwala na pewną jazdę i spokojne pokonywanie zakrętów. Z kolei nawet słabsze wersje silników dieslowych - tak jak 140-konne - pozwalają na solidne przyśpieszenie, a tym samym elastyczność i dostosowanie jazdy do warunków miejskich, jak i dalszych tras.W najnowszych wersjach mamy do czynienia wyłącznie z silnikami hybrydowymi. Do wyboru mamy 3 jednostki z silnikami benzynowymi i jedną z Dieslem:·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 2.5L PLUG-IN HYBRID (z silnikiem benzynowym) o mocy 225 KM·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 2.5L FWD FULL HYBRID FWD (z silnikiem benzynowym) o mocy 190 KM·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 2.5L FULL HYBRID AWD (z silnikiem benzynowym) o mocy 190 KM i napędem 4x4·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 2.0L ECOBLUE MILD HYBRID (z silnikiem wysokoprężnym) o mocy 150 KM·&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;<h4>Zobacz także: <a href="https://samochody.pl/blog/wpis/porownanie-trzech-samochodow-typu-cossover-nowy-nissan-qashqai-nowy-hyundai-tuscon-nowy-ford-kuga-wymiary-spalanie-ceny">Porównanie trzech samochodów typu Cossover - Nowy Nissan Qashqai, Nowy Hyundai Tuscon, Nowy Ford Kuga - wymiary, spalanie, ceny</a></h4>&nbsp;<h3>Ford Kuga – usterki modelu</h3>Ford Kuga w wersji z silnikiem wysokoprężnym może ulec typowej awarii dlatego rodzaju jednostek, czyli zapchaniu się filtra cząstek stałych. W przypadku większych przebiegów w używanych egzemplarzach mogą pojawić się problemy ze sprzęgłem – wszystko zależy od wcześniejszego użytkowania i serwisowania. Należy uważać również na wersje benzynowe, które często posiadają niedbale zamontowaną instalację gazową, co może stanowić kosztowne problemy. Niemniej <a href="https://samochody.pl/blog/wpis/ford-kuga-samochod-osobowy-typu-suv">model Kuga</a> w wersji benzynowej oraz dieslowej to auta godne polecenia, charakteryzujące się wysoką wytrzymałością, solidną mechaniką i nietuzinkową estetyką wykonania.

Ford Focus - wybór silnika 

Solidny i niezawodny kompakt. Tak określany do dziś jest Ford Focus, który poza tym, że posiada bardzo szeroką gamę wersji nadwozia, to inne elementy składowe auta także są warte uwagi. Ford Focus bez wątpienia ma solidną pozycję na rynku motoryzacyjnym na całym świecie. Z kolei w Polsce od wielu lat nieustannie mieści się w ścisłej czołówce bestsellerów. Niezależnie od generacji, Ford Focus to doskonały <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/">samochód,</a> posiadający świetne właściwości jezdne włącznie z możliwościami silników. Niewątpliwie silniki w Focusie to największa gratka dla miłośników marki.&nbsp;<a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/ford/focus">Ford Focus</a> – dane techniczne silników&nbsp;W Fordzie Focusie nie warto szukać jednostek benzynowych w wersji turbo. Oczywiście z pominięciem wersji RS i&nbsp; ST. Szczególnie polecane są jednostki 1.6l/1.8l oraz 2.0. W zasadzie można ocenić je jako pewniaki, które są niemal bezawaryjne. Jednak nie mogą się one równać z nowoczesnymi jednostkami EcoBoost w Fordzie Focusie trzeciej generacji. Tam doskonałym wyborem będzie jednostka o pojemności 1.6l w wersji o mocy 150 bądź 182 KM. Trwałość silników benzynowych EcoBoost na testach jak i w opinii użytkowników&nbsp; recenzowana jest w samych superlatywach. Oszczędność spalania i bezawaryjność silników, także duża wygoda powoduje, że Ford Focus może cieszyć się mianem auta doskonałego. Z kolei opcje dieslowe to przede wszystkim 1.6 TDCI o mocy 90 KM będzie świetnym wyborem auta miejskiego z niskim spalaniem. Z kolei dla miłośników mocniejszych wrażeń lepszym wyborem będzie wersja 2.0 TDCI o mocy 136 KM. Wątpliwym wyborem wydaje się tylko 1.8 TDCI, w którym istnieje spore ryzyko awarii układu wtryskowego, co może pochłonąć sporą część budżetu.&nbsp;<a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/ford">Ford </a>Focus – doskonały wybór na lata&nbsp;Świetne opinie na temat silników tak samo w drugiej i trzeciej generacji sprawiają, że klienci przestają zwracać uwagę na pewne mankamenty. Niewątpliwie mimo doskonałej opinii o silnikach nie można kupować ich w ciemno, ponieważ przebieg to zawsze ważna kwestia, którą należy brać pod uwagę. Nierzadko w modelach 1.6 TDCI oraz 2.0 TDCI, oczywiście przy dużych przebiegach bardzo często do wymiany będzie filtr cząstek stałych, a także koło dwumasowe. Z kolei w silnikach benzynowych, które są mocno wyeksploatowane, problemy pojawiać się zaczną ze spalaniem oleju, a także częstych wymian luzów zaworowych. Jednak Ford Focus w każdej wersji silnikowej, posiadający rozsądny przebieg będzie autem, które posłuży na lata. Jedynym dylematem może być wyłącznie wybór odpowiedniej pojemności silnika.&nbsp;&nbsp;Zobacz również: <a href="https://samochody.pl/blog/wpis/ford-focus-samochod-osobowy-klasy-kompaktowej">Ford Focus - samochód osobowy klasy kompaktowej</a>&nbsp;

Wpisy na blogu motoryzacyjnym - Wrzesień 2021 r.