Skoda Kamiq

Skoda Kamiq - opinie

Jeśli zależy nam na tym, aby zakupić świetnego, komfortowego SUV-a, koniecznie powinniśmy sprawdzić Skodę Kamiq. Z pewnością tego nie pożałujemy. <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe">Samochody używane</a> takie jak ten model produkowany przez firmę <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/skoda">Skoda</a> są przestronne, praktyczne i komfortowe – dlatego dobre dla każdego kierowcy ceniącego sobie wygodę.<h2>Skoda Kamiq ogólnie</h2>Model Kamiq jest to zdecydowanie jednym z najpopularniejszych i najmniejszych <a href="https://samochody.pl">samochód</a> typu miejski SUV w ofercie Skody. Jest to egzemplarz bardzo przestronny nie tylko wewnątrz kabiny – Kamiq ma również przestronny bagażnik. We wnętrzu samochodu znajdują się wygodne sportowe fotele, świetny, starannie wykończony kokpit. Ogólnie jeśli chodzi o design samochodu, to nie można mu niczego zarzucić. Aby ułatwić nam życie Skoda wyposażyła te egzemplarze w dużą ilość przydatnych schowków. Kamiq jest samochodem praktycznym z bardzo dobrym zawieszeniem.<h2>Skoda Kamiq - charakterystyka</h2><a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/skoda/kamiq">Skoda Kamiq</a> jest egzemplarzem produkowanym od 2019 roku aż do dziś. Samochód ten należy do segmentu klasy niższej średniej. Kupując samochody używane Skoda Kamiq, możemy liczyć nadwozie typu hatchback. W ciągu 2 lat produkcji powstała 1 generacja tego modelu. Silnik samochodu Kamiq&nbsp;ma moc od 95 do 150 KM, tak więc maksymalna prędkość, jaką osiągniemy, wybierając ten model&nbsp;to 210 km/h. Pojemność silnika wynosi od&nbsp;999 do 1498 cm3, zasilany jest benzyną. Samochód posiada napęd przedni.&nbsp;Kodiaq ma długość do 4,3 metrów, a jego średnie spalanie wynosi od 5,4 do 8,0 l na 100 km. Bagażnik w zależności od modelu ma maksymalną ładowność do 1395 litrów.<h2>Skoda Kamiq - wady</h2>Model Kamiq produkowany przez firmę Skoda jest samochodem bezawaryjnym. Jedyne usterki, jakie zgłaszają kierowcy na co dzień poruszający się tym egzemplarzem to słabe wyciszenie samochodu czy drżenie w kabinie szczególnie odczuwalne przy większych prędkościach. Mankamentem są także wysokie ceny katalogowe samochodów. Są one co prawda dość wysokie, jednak model ten w stu procentach zrekompensuje się nam swoją wysoką cenę jakością i bezawaryjnością.&nbsp;&nbsp;&nbsp;

Lexus NX

Lexus NX - SUV segmentu D

<a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/lexus/nx">Lexus NX</a> to crossover (SUV segmentu D) produkowany od roku 2014. W rok po premierze zajął 3 miejsce wśród sprzedawanych SUV-ów klasy premium w Polsce, zaraz po Audi Q5 i Volvo XC60. Lexus NX 200t to pierwszy silnik Lexusa z turbodoładowaniem, niestety już niedostępny. Istnieje wersja 300h, czyli hybryda o mocy 197 KM.Model ten to odważna stylistyka, bardzo eleganckie wnętrze i zaawansowane technologie. Zwraca uwagę swoją niską emisją dwutlenku węgla oraz dobrą ekonomią przy korzystaniu z silnika diesla. Mamy do wyboru 3 wersje wyposażenia, napęd na przód lub 4x4. Wersja przednionapędowa to koła 17", 4x4 to 18" felgi aluminiowe.Wnętrze to 8” ekran multimedialny współpracujący z Apple Car Play-em oraz Android Auto, dwustrefowa klimatyzacja, kamera cofania, czujniki deszczu i oczywiście światła w technologii LED w standardzie. Bogatsza wersja oznaczona jako <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/lexus">Lexus</a> NX F Sport to większy ekran (przekątna 10,3”), sportowe zawieszenie, monitoring martwego pola i nieco inna osłona chłodnicy i lusterka. Najbogatsza wersja NX Takumi to skórzana tapicerka, 14 głośników, kamera 360 stopni, podgrzewane fotele i wyświetlacz Head-Up.Połączenie systemu hybrydowego i automatycznej skrzyni biegów CVT w Lexusie NX nie sprawdza się tak jak tego się oczekuje. Kierowcom zdecydowanie brakuje nieobecnego już silnika diesla. Główną wadą hybrydy jest niski zasięg w trybie elektrycznym wynoszący jedynie nieco ponad kilometr! Skrzynia pracuje niezbyt przyjaźnie, reaguje wolno i dopiero przy wyższych obrotach, w opinii wielu użytkowników jest bardzo źle zestrojona. Z tego powodu model ten odbiega od konkurencji.Mocną stroną Lexus-a NX jest jazda po mieście z niewielką prędkością. Samochód jest cichy, dopóki nie dojdzie do próby zmiany biegu, to już znana bolączka skrzyni montowanej w NX 300h. Starszy model 200t z silnikiem benzynowym miał skrzynię biegów 6 stopniową, które dawała lepsze przyśpieszenie&nbsp; i pracowała bardzo dobrze w całym zakresie przełożeń.&nbsp;

Lexus LX

Lexus LX - SUV oparty na Land Cruiser

Lexus LX<a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/lexus/lx">Lexus LX</a> to 5-drziwowy SUV produkowany od roku 1995. Konstrukcja LX oparta jest na Toyovcie Land Cruiser i jest to tak naprawdę pierwszy SUV w ofercie LeXusa powstałego kilka lat wcześniej. LX od Land Cruisera różnią bogatsze wyposażenie i niewielkie zmiany w nadwoziu, bardziej kosmetyczne. Wnętrze pomieści 7 osób, a wykończenie jak na Lexusa przystało jest na bardzo wysokim poziomie. Model ten jest konkurencją dla Land i Range Rovera, jednak w I generacji odstawał od nich głównie z powodu słabych silników.Od 2008 roku produkowana jest III generacja m.in. z wersją Supercharger przeznaczoną dla szejków z Kuwejtu. Ta wersja miała silnik o mocy 450 KM i bogate wyposażenie jak np. elektryczną klapę bagażnika, bogaty system audio i drewniane wykończenia.Lexus LX jest flagowym SUV-em, umieszczonym w hierarchii powyżej modeli UX, NX, RX i GX, lecz niestety mimo bardzo dobrych właściwości jezdnych auto nie króluje w rankingach. Spalanie jest na wysokim poziomie, ma niską ładowność i tak naprawdę niewielki bagażnik. Oczywiście plusem jest wygoda, możliwości terenowe, aktywne systemy bezpieczeństwa, jednak kuleje w tym modelu system informacyjno rozrywkowy oraz ostatni rząd siedzeń, który nie spełnia oczekiwań klientów.Komfort w modelu Lx zapewnia zawieszenie pneumatyczne, jednak jest to też swego rodzaju wada. Ten SUV nie jest pewny w zakrętach, wykazuje się znacznymi napęd to mimo wystarczającej mocy skrzynia biegów wydaje się niedopasowana. Jako, że protoplastą jest znakomita Toyota Land Cruiser to możemy spodziewać się niezłych właściwości i zdolności pokonywania terenów poza asfaltem. I tak właśnie jest, auto jeździ płynnie i wjedzie w zasadzie wszędzie. Z tego względu jest często brany pod uwagę przy zakupie, mimo jego oczywistych kilku wad wspomnianych wyżej. Silnik Lexusa LX to benzynowe V8 o pojemności 5,7 litra i mocy 383 KM.<a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/lexus">Lexus</a> zapowiada wkrótce model LX 500d, który będzie napędzany 3,3 litrowym silnikiem diesla o mocy 310 KM oraz 3,5l V6 Twin-Turbo (LX 600). Planowane jest także wprowadzenie hybrydy, tak jak ma to miejsce w Land Cruiserze.

Lexus LS

Lexus LS - flagowy model marki Lexus

Lexus LS<a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/lexus/ls">Lexus LS</a> to luksusowy <a href="https://samochody.pl">samochód</a> osobowy produkowany przez japońską Toyotę od 1989 roku. To flagowy model marki Lexus i obecnie (od 2017 roku) produkowana jest V generacja modelu LS. Trzeba zaznaczyć, że to pierwsza limuzyna produkowana przez Toyota Motoro Corp. pod marką Lexus. Marka ta powstałą by wyodrębnić wszystkie modele samochodów luksusowych od Toyoty.Geneza powstania marki Lexus i co za tym idzie pierwszego modelu LS 400 sięga roku 1983. Wtedy to rozpoczęto prace nad projektem, nazywając go „F1”. Zanim pojazd powstał stworzono setki koncept carów i opracowano prawie 1000 prototypów silników. Całość kosztowała 1 mld usd, co aktualnie miało by wartość 3,4 mld usd.Już po 3 latach dokonano modernizacji LS zmieniając układ hamulcowy i detale nadwozia. Wnętrze to dodatkowa poduszka powietrzna dla pasażera oraz napinacze pasów bezpieczeństwa. W standardzie znajdowały się elektrycznie sterowane szyby i lusterka, klimatyzacja, skórzana tapicerka i podgrzewane fotele.Lata 1994-2000 to czas II generacji. Zmieniono moc silników oraz odchudzono model. Przez co <a href="https://samochody.pl">samochód</a> stał się bardziej mobilny i zdecydowanie mniej konsumował paliwa. Po face liftingu w 1997 roku zmieniono front u deskę rozdzielczą. LS III pochodzi z roku 2000 i otrzymał silnik V8 o mocy 294 KM. Dodano dodatkowe poduszki powietrzne, system bezkluczykowy oraz kamerę cofania. Model doposażono w coraz bardziej popularny Bluetooth.W Tokio w roku 2005 zaprezentowano IV generację Lexusa LS, a już rok później ogłoszono wprowadzenie modelu hybrydowego. Koniec pierwszej dekady XXI wieku to zmiana zderzaków, reflektorów i dodanie kierunkowskazów w obudowie lusterek. Samochód otrzymał 12” wyświetlacz, kamerę noktowizyjną i nowoczesną klimatyzację z wieloma czujnikami monitorowania temperatury powietrza.Od 4 lat mamy dostępną V wersję modelu LS, a zmiany stylistyczne pod koniec zeszłego roku wprowadziły inną osłonę chłodnicy i światła. Wersja LS600H to najbardziej luksusowa opcja z rozkładanymi fotelami z funkcją masażu. <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/lexus">Lexus</a> LS otrzymał 5 letnią gwarancję na napęd, a cały model otrzymał priorytet rozwiązywania problemów przez serwisy dealerskie.

Lexus IS

Lexus IS - grupa premium segmentu D

<a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/lexus/is">Lexus IS</a> jest samochodem osobowym klasy średniej produkowanym przez Toyotę od 1998 roku. Od roku 2013 produkowana jest III generacja tego modelu. Auto zostało zaprezenbtowane po raz pierwszy w Genewie, a producent tym projektem rozpoczał rywalizację w segmencie D z Mercedesem klasy C i BMW serii 3. Jak na koniec lat 90-tych wyposażenie dodatkowe było imponujące i obejmowało m.in. nawigację satelitarną.II generacja pojawiła się w 2005 roku i do tej pory uznawana jest za mało awaryjną. 2010 rok to face lifting, gdzie dokonano zmian w nagłośnieniu dodając m.in. dźwięk 5.1 i zmieniono nawigację. Zestaw nagłośnienia przystosowano do cyfrowego radia DAB, dodano gniazda USB z funkcją transmisji strumieniowej. Model otrzymał fabrycznie montowany pakiet F-Sport z silnikami diesla i benzynowymi oraz automatyczną skrzynią biegów wraz z 18” kołami.Detroit 2013 to prezentacja III generacji Lexusa IS. Nowością był system Drive Mode Select umożliwiający wybór trybów jazdy od Eco po Sport. Rok temu Lexus IS otrzymał nowy wygląd wraz ze zmianami systemu multimedialnego we wnętrzu. Aktualnie Lexus IS oferuje aż 7 wersji wyposażenia, a na uwagę zasługuje ilość poduszek powietrznych, system audio i system monitorowania martwego pola. Czy obecna generacja poradzi sobie w końcu z konkurencją? Chodzi głównie o zbliżenie się do uznawanego obecnie najlepszego w segmencie samochodu jakim jest BMW 3.<a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/lexus">Lexus</a> IS z roku 2021 ma dłuższe i szersze nadwozie, ulepszony system zawieszenia i otrzymał 19" felgi aluminiowe. Zmiany doczekały się reflektory, które teraz są potrójnymi w technologii LED, a tylna listwa ma kształt litery L.Oczywiście nie mogło zabraknąć wersji Hybrydowej. Napędza ją 2,5 litrowy silnik benzynowy o mocy 181 KM. Auto oferuje przyśpieszenie 8,3s do 100 km/h i prędkość maksymalną 210 km/h. Dotychczas oferta obejmowała dwa modele, hybrydowy IS 300h i czterocylindrowy turbodoładowany silnik benzynowy IS 200t, jednak 200t został wycofany z produkcji.

Wpisy na blogu motoryzacyjnym - Październik 2021 r.