auta używane

Jakie auta używane sprzedają się najlepiej?

<h2>Rynek aut używanych – jak obecnie się kształtuje?</h2>W obliczu kryzysu w świecie motoryzacji, auta używane na rynku wtórnym nabierają jeszcze większego znaczenia niż kiedykolwiek. Omawianie przyczyn obecnej sytuacji w branży to temat na zupełnie inną porę, lecz jednym ze skutków są ogromne podwyżki cen aut salonowych oraz ich mniejsza dostępność. Oczywiście nie oznacza to, że rynek aut używanych nie odczuwa tych problemów – tutaj ceny również poszły w górę, a samochód jest nieznacznie mniej na skutek pojawienia się problemów z importem. Niemniej jednak zarówno pod kątem różnorodności, jak i przystępnej ceny niektórych samochodów, rynek wtórny zdecydowanie zasługuje na wyróżnienie. Jak jednak wygląda on pod kątem popularnych aut i jak bardzo różni się on od sektora rynku obejmującego nowe samochody?Pierwsza różnica występuje już w kontekście najpopularniejszych typów samochodów. Obecnie ogromną popularnością cieszą się SUV-y oraz <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe?typ-nadwozia=Crossover">crossovery</a>, choć w Polsce całkiem dobrze radzą sobie również i hatchbacki. Jeżeli jednak chodzi o rynek wtórny, tam zdecydowanie królują sedany, kombi oraz wspomniane hatchbacki. Oczywiście powoli swoją obecność zaczynają zaznaczać już popularniejsze modele SUV-ów, lecz nie można zdecydowanie mówić tutaj o dominacji. Warto również wspomnieć o krajach, z których pochodzą najpopularniejsze obecnie auta. Podczas gdy na całym świecie w przypadku aut nowych rządzi obecnie <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/Toyota">Toyota</a>, a do głosu coraz mocniej zaczynają dochodzić koreańskie marki, jak Hyundai czy Kia, w przypadku aut używanych nie ma chyba w naszym kraju większego potentata niż Niemcy, choć o tym chyba trzeba powiedzieć już w osobnym akapicie, w którym zgłębimy tę kwestię dokładniej.<h2>Najchętniej wybierane samochody używane na polskim rynku</h2>Większość czołowej dziesiątki zestawienia najpopularniejszych modeli na polskim rynku aut używanych to konstrukcje niemieckich producentów. Ba, tylko jedno auto wyłamuje się ze wspomnianego grona. Zacznijmy jednak od samej czołówki. Na pierwszym miejscu, z odnotowanymi 28 051 sprzedanymi egzemplarzami, znalazło się Audi A4. Ze stratą ponad 4000 sztuk, na drugim miejscu, znalazł się zaś <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/Volkswagen/Golf">Volkswagen Golf</a>. Podium zestawienia zamyka zaś Opel Astra. Trzy różne auta, trzej różni producenci, lecz jeden wspólny mianownik – Niemcy.Oczywiście dominacja naszego zachodniego sąsiada nie kończy się tutaj. Po pierwszej trójce jest bowiem spora przerwa, wypełniona dopiero przez BMW Serii 3 na czwartej lokacie. Kolejne pozycje są okupowane przez Audi A3 oraz Volkswagena Passata, a dopiero na 7. miejscu znajduje się Ford Focus – jedyny pojazd niewywodzący się z Niemiec w pierwszej dziesiątce. Klasyfikację bowiem zamykają kolejno Opel Corsa, Audi A6 oraz BMW Serii 5. Widać gołym okiem – hegemonia pełną gębą.<h2>Które samochody używane znikają najszybciej?</h2>Popularność oczywiście jest najczęściej mierzona pod kątem liczby kupowanych samochodów, lecz wiele o pozycji danego modelu może mówić również fakt, jak szybko z portali motoryzacyjnych znikają ogłoszenia jego dotyczące. To również jest skrupulatnie badane. Okazuje się, że dla przykładu wystarczy średnio zaledwie 13,24 dnia, by sprzedać... Daewoo Matiza. Tak, to właśnie jest samochód, którego na polskim rynku można się pozbyć w najszybszy sposób, co może być dość zaskakujące. Pierwszą piątkę tej klasyfikacji uzupełniają zaś Citroen C4 Picasso, Nissan Qashqai, <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/Fiat/Punto">Fiat Punto</a> oraz Hyundai ix35.<h2>Modele, których trudno jest się pozbyć</h2>Bardzo często pojazdy, które są na rynku nowe, wykorzystują nieoczywiste rozwiązania bądź są konstrukcjami luksusowymi mogą przynosić trudności, jeżeli chcemy się ich pozbyć. Kto w tej klasyfikacji „bryluje”? Na pierwszym miejscu znajdziemy Volkswagena T-Crossa, a następnie BMW i3 oraz Forda Transita Customa. Czołowa piątka zaś uzupełniona jest przez Volvo S90 oraz Porsche Panamerę.

NCAP

Za co przyznawane są punkty w testach bezpieczeństwa NCAP?

<h2>Czym jest NCAP i jak wyglądają testy?</h2>Bezpieczeństwo danego samochodu to jedna z najważniejszych kwestii, jaką biorą pod uwagę kierowcy przed postawieniem na konkretny model. Gdzie jednak szukać rzetelnych opinii dotyczących tej kwestii? Świetnym miejscem jest oczywiście organizacja Euro NCAP, czyli European New Car Assessment Program (Europejski Program Oceny Nowych Samochodów). Zadaniem tego niezależnego tworu, który został założony w 1997 roku, jest testowanie samochodów pod kątem bezpieczeństwa jazdy oraz bezpieczeństwa biernego. W ciągu 25 lat NCAP zdążyło wytworzyć w branży motoryzacyjnej olbrzymią renomę – praktycznie każdy producent zabiega o jak najwyższy wynik w tym teście, bowiem możliwość pochwalenia się dobrymi rezultatami jest świetną platformą promocyjną dla danego samochodu.Jak jednak wyglądają testy NCAP? Wszystko oczywiście zaczyna się od testów zderzeniowych. Pierwszym krokiem jest zderzenie czołowe – samochód nakierowuje się na specjalną przeszkodę, w którą następnie uderza z prędkością dokładnie 64 kilometrów na godzinę. Uderzenie jest przyjmowane przez 40 procent przodu pojazdów, by zachować warunki typowej czołówki na drodze – rzadko kiedy mamy do czynienia z bezpośrednim uderzeniem w całość przodu. Następnie samochód jest ustawiany nieruchomo, a z prędkością 50 km/h uderza w niego specjalna, deformowalna przeszkoda. Następnie mamy do czynienia ze zderzeniem z pieszym – manekiny ze specjalnymi czujnikami wystrzeliwane są z prędkością 40 km/h w różne sektory pojazdu. Na sam koniec możemy spotkać się z testem słupa – samochód jest umieszczany na platformie i z prędkością 29 km/h uderza on w słup na wysokości głowy kierowcy, co sprawdza wytrzymałość nadwozia. Następnie sprawdza się systemy bezpieczeństwa samochodu.Warto wspomnieć, iż podczas testów zderzeniowych poszczególne egzemplarze podlegają całkowitemu zniszczeniu. To właśnie dlatego Euro NCAP wymaga od producentów dostarczenia czterech identycznych egzemplarzy, by auto poddawane testom zawsze było na starcie w stu procentach sprawne.<h2>Kategorie testów NCAP</h2>Samochody w testach NCAP są oceniane w czterech kategoriach. Pierwszą z nich jest poziom ochrony osób dorosłych – zarówno kierowcy, jak i pasażerów. Drugim ocenianym przez organizację NCAP aspektem jest ochrona dzieci. Trzecia kategoria sprawia zawsze producentom najwięcej trudów i to właśnie tam, nawet w najlepiej ocenianych pojazdach, często pojawiają się braki – jest to Ochrona pieszych i rowerzystów. <a href="https://samochody.pl/blog/wpis/najwiecej-punktow-w-historii-ncap-dla-subaru-outback">Najlepszy wynik NCAP należy do Subaru Outback</a>, które w 2021 roku wykręciło wynik na poziomie 84%, choć w tym roku bardzo blisko tej granicy znalazł się Lexus NX. Ostatnim działem sprawdzanym przez NCAP są zaś systemy bezpieczeństwa. W każdej kategorii przyznawane są oceny od 0 do 100 procent, a suma wyników decyduje o tym, jaką liczbę gwiazdek otrzyma dany model.<h2>Najlepsze samochody 2022 roku pod kątem NCAP</h2>W 2022 roku NCAP zdołało przetestować już kilkanaście różnych modeli samochodów, choć liczba ta, jak zresztą zawsze, zwiększy się jesienią, kiedy to zawsze pojawia się o wiele więcej premier. Dziewięć z testowanych uzyskało maksymalną ocenę pięciu gwiazdek, lecz najlepszą łączną sumę punktów zdołał zdobyć <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/Lexus/Nx">Lexus NX</a>, o włos wyprzedzając nowego <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/Mercedes-benz/C-klasa">Mercedesa Klasy C</a>. Poniżej zamieszczamy tabelkę opisującą 10 najlepszych według Euro NCAP tegorocznych samochodów pod kątem bezpieczeństwa. Oczywiście czołowa dziewiątka tego zestawienia zdołała uzyskać 5/5 gwiazdek. Z tego grona wyłamuje się jedynie DS 4, który w teście musiał obejść się ze smakiem i zadowolić się „jedynie” czterema gwiazdkami. &nbsp;<figure class="table"><table><tbody><tr><td>Lp.</td><td>Nazwa modelu</td><td>Ochrona osób dorosłych</td><td>Ochrona dzieci</td><td>Ochrona pieszych&nbsp; i rowerzystów</td><td>Systemy bezpieczeństwa</td></tr><tr><td>1.</td><td>Lexus NX</td><td>91%</td><td>87%</td><td>83%</td><td>91%</td></tr><tr><td>2.</td><td>Mercedes-Benz Klasy C</td><td>93%</td><td>89%</td><td>80%</td><td>82%</td></tr><tr><td>3.</td><td>Mercedes-Benz Citan Tourer</td><td>91%</td><td>93%</td><td>69%</td><td>90%</td></tr><tr><td>4.</td><td>Mercedes-Benz klasy T</td><td>91%</td><td>93%</td><td>69%</td><td>90%</td></tr><tr><td>5.</td><td>Volvo C40 Recharge</td><td>92%</td><td>89%</td><td>70%</td><td>89%</td></tr><tr><td>6.</td><td>Cupra Born</td><td>93%</td><td>89%</td><td>73%</td><td>80%</td></tr><tr><td>7.</td><td>Volkswagen Multivan</td><td>90%</td><td>89%</td><td>69%</td><td>87%</td></tr><tr><td>8.</td><td>Kia EV6</td><td>90%</td><td>86%</td><td>64%</td><td>87%</td></tr><tr><td>9.</td><td>Volkswagen Taigo</td><td>94%</td><td>84%</td><td>71%</td><td>70%</td></tr><tr><td>10.</td><td>DS 4</td><td>85%</td><td>86%</td><td>74%</td><td>82%</td></tr></tbody></table></figure>&nbsp;

Subaru Outback

Najwięcej punktów w historii NCAP dla Subaru Outback

<h2>Na czym polegają testy NCAP?</h2>NCAP to niezależne stowarzyszenie, które posiada olbrzymie uznanie i renomę w świecie motoryzacji. W większości przypadków producenci samochodów robią wszystko, by ich pojazdy wypadały w bardzo widowiskowych testach tej organizacji jak najlepiej. NCAP bowiem odpowiada za sprawdzanie wielu aspektów bezpieczeństwa samochodów osobowych dopuszczonych do sprzedaży, a opinia tego ośrodka jest dla klientów naprawdę ważna. Zresztą nie chodzi tu o klientów – uzyskanie maksymalnej oceny pięciu gwiazdek w teście NCAP jest również kapitalnym chwytem promocyjnym, mającym ukazać maksymalny poziom bezpieczeństwa danego samochodu.Kiedyś testy Euro NCAP (europejski oddział organizacji) nie były aż tak ważne dla klientów, lecz z roku na rok ten stan rzeczy zdecydowanie się zmienia. Producenci, którzy nie przejdą tego testu za dobrze, uzyskując jedną bądź zero gwiazdek co prawda nie mają z tego powodu problemów prawnych, lecz reputacja dengo modelu może zostać nastawiona na spory szwank. To właśnie dlatego marki przykładają się do poprawy bezpieczeństwa swoich konstrukcji.<h2>Jak wykonywane są testy NCAP?</h2>Pierwszym testem wykonywanym przez NCAP są słynne crash-testy. Najpierw przeprowadza się zderzenie czołowe z prędkością dokładnie 64 km/h. Następnie mamy test zderzenia bocznego – tym razem auto stoi nieruchome, zaś w bok uderza specjalny wózek rozpędzony do prędkości 50 km/h. Następnie przechodzi się do badania nadwozia w okolicach głowy kierowcy – auto zostaje rozpędzone do prędkości 29 km/h i najeżdża na słup, który znajduje się na wysokości głowy kierowcy. Testowana jest również ochrona kręgosłupa za pomocą uderzenia od tyłu. Następnie przechodzi się do oceny systemów bezpieczeństwa auta oraz ich sprawności. Jako że podczas testów auta ulegają zniszczeniu, NCAP wymaga od producenta dostarczenia aż czterech egzemplarzy jednego modelu.<h2>Świetny wynik Subaru Outback – co za nim stoi?</h2><a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/Subaru">Subaru</a> ostatnimi czasy naprawdę mocno stawia na bezpieczeństwo swoich pojazdów i chce w tym aspekcie wieść prym w świecie motoryzacji. Na ten moment udaje się to tej marce znakomicie – modele Japończyków dziewięć razy z rzędu uzyskiwały w naprawdę rygorystycznych testach maksymalną ocenę pięciu gwiazdek. Jak już jednak wspomnieliśmy wyżej, pięć gwiazdek to nie wszystko, bowiem dla wielu producentów niezwykle ważne jest, by uzyskać jak najlepsze wyniki w każdej z klas. SUV marki Subaru o nazwie Outback w tym aspekcie nie miał sobie równych, dzięki czemu zdołał on osiągnąć rekordowy wynik, mimo że ostatnio system testów NCAP został zaostrzony. Co złożyło się na rewelacyjny wynik tego modelu?W 2021 roku, a więc w roku, w którym był testowany <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/Subaru/Outback">Subaru Outback</a>, tylko dwa samochody zdołały przebić granicę 80 procent we wszystkich czterech kategoriach. Był to Polestar 2 – elektryczny <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe?typ-nadwozia=Liftback">liftback</a> od szwedzko-chińskiej marki, która jest bardzo mocno powiązana z Volvo oraz wspominany już kilkukrotnie powyżej Outback. To jednak projekt Subaru okazał się najlepszym pojazdem w testach, a jakikolwiek model testowany w 2022 roku nie zdołał na ten moment dorównać Outbackowi.Pierwszą kategorią jest ochrona dorosłych, w której Outback osiągnął świetny wynik 88 procent. Bardzo imponuje zaś wynik aż 89 procent w przypadku ochrony dzieci, co jest najlepszym wynikiem w historii w kategorii dużych SUV-ów. Bardzo często producenci potykają się na kategorii Ochrona pieszych i rowerzystów. Tutaj Outback pobił rekord testów NCAP, osiągając zawrotny wynik 84 procent. Dodając do tego wynik 95 procent w kontekście systemów bezpieczeństwa auta otrzymujemy zdaniem bardzo uznanego stowarzyszenia najbezpieczniejszy obecnie samochód na całym świecie. Z tego sukcesu Subaru może naprawdę bardzo się cieszyć – budowana przez lata renoma została potwierdzona, a wysiłek wkładany w poprawę bezpieczeństwa ich samochodów zdecydowanie się opłacił!

qashqai

Jak działa technologia e-Power w Nissanie Qashqaiu?

<h2>Nissan – jeden z technologicznych liderów świata motoryzacji</h2>Nissan zawsze cechował się prezentowaniem przed szerszą publicznością wielu swoich twarzy. Z jednej strony tworzył on bardzo typowe i niewyróżniające się samochody z niższych klas, które nie przekonywały do siebie designem, a prędzej praktycznością czy niewygórowaną ceną. Z drugiej zaś serwował nam absolutne sportowe klasyki – takie modele, jak GT-R czy pojazdy z serii Z do dziś rozpalają wyobraźnię fanatyków czterech kółek, a właścicielom dostarczają ogrom emocji i przyjemności płynącej z jazdy. Jedna rzecz w kontekście Nissana nie uległa zmianie – oferta japońskiego producenta nadal jest dość zróżnicowana. Jest jednak jeden aspekt, który pozwala marce z Kraju Kwitnącej Wiśni wyróżnić się na współczesnym rynku – chodzi o brak strachu przed wprowadzaniem ekstrawaganckich rozwiązań oraz nowych technologii.Jeżeli chodzi o tę pierwszą kwestię, nie można zapominać o dwóch iście przełomowych modelach w kontekście obecnej branży motoryzacyjnej. W 2007 roku na rynek wszedł omawiany dzisiaj <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/Nissan/Qashqai">Nissan Qashqai</a>, który był chyba pierwszym tak popularnym SUV-em w historii. To nie on jednak odpowiadał za prawdziwy boom na samochody tego typu. Ogromne zasługi należą się Nissanowi Juke, który był prawdziwą rewolucją i to właśnie od niego zaczął się trwający szał na crossovery oraz SUV-y na całym świecie, w tym oczywiście w Europie oraz w Polsce. Zarówno Juke, jak i Qashqai, kontynuują obecnie swoją popularność, choć obecnie w statystykach sprzedażowych lepiej radzi sobie ten drugi.Nowe rozwiązania, które implementowane są w trzeciej generacji Qashqaia, z pewnością mogą przekonać wielu klientów. Nissan zresztą ostatnimi czasy bardzo mocno wchodzi na rynek nowych rozwiązań i wychodzi mu to doskonale. Dajmy za przykład <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/Nissan/Leaf">Nissana Leafa</a>, który jest najlepiej sprzedającym się elektrykiem w historii (wyprzedzać w tej klasyfikacji na przykład Teslę to naprawdę spory wyczyn!), a także mnóstwo nowych asystentów i technologii, w aspekcie których Nissan jest pionierem. Nie inaczej jest w przypadku silnika e-Power, który znajduje się w najnowszych Qashqaiu. Co w nim jednak takiego wyjątkowego?<h2>Nissan Qashqai e-Power – co nowego wnosi ten silnik?</h2><a href="https://samochody.pl/blog/wpis/jak-w-samochodzie-dziala-naped-hybrydowy">Silniki hybrydowe</a> nie są na naszych drogach już żadną nowością, a coraz więcej osób przekonuje się do ich praktyczności i oszczędności. Nissan oczywiście bardzo mocno rozwija nie tylko swoje projekty elektryczne, ale również i właśnie hybrydowe, czego dowodem jest silnik e-Power, umieszczony w Qashqaiu. Co ciekawe, nie jest to jego debiut w gamie producenta z Japonii – wcześniej był on implementowany także w modelu Note, który jest miejskim hatchbackiem. Warto dodać, iż Note'a z silnikiem e-Power można było spotkać tylko w ojczyźnie marki, lecz tam jednostka przyjęła się bardzo dobrze.Silnik ten jest obsługiwany przez 3-cylindrowy, 158-konny silnik spalinowy o pojemności 1,5 litra. Jest on jednak sprowadzony do roli generatora prądu dla jednostki elektrycznej, która w pełni odpowiada za napędzanie kół. Słowo w pełni jest tutaj bardzo ważne, gdyż co prawda podobne rozwiązania były już wcześniej tworzone, jednak w momentach większego obciążenia pełną odpowiedzialność za moc przejmował silnik spalinowy. Tutaj nie ma o tym mowy. Motor elektryczny posiada moc 190 KM i aż 330 Nm momentu obrotowego. Akumulator zaś ma pojemność zaledwie 2,1 kWh, co daje nam kilkanaście kilometrów awaryjnego zasięgu na przykład w momencie, gdy skończy nam się benzyna.<h2>Inne intrygujące technologie w Nissanie Qashqaiu</h2>W kontekście Nissana Qashqaia z pewnością można wspomnieć o bardzo ciekawym dodatku – e-Pedal, który wcześniej mogliśmy znaleźć tylko w elektrycznych modelach Nissana. Pozwala on kierować autem tak naprawdę za pomocą pedału gazu – całkowite spuszczenie z niego nogi sprawi, iż auto zacznie hamować. Moc hamowania możemy regulować naciskiem na pedał gazu, a po przekroczeniu połowy poziomu wciśnięcia, auto zacznie przyspieszać.

Hyundai Tucson

Wersje wyposażenia oraz ceny Hyundai Tucson

Nissan Qashqai

Wersje wyposażenia oraz ceny Nissan Qashqai

Volkswagen Polo

Wersje wyposażenia oraz ceny Volkswagen Polo

<h2>Volkswagen Polo – historia w pigułce</h2>Na przestrzeni prawie 50 lat od moment swojej pierwotnej premiery <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/Volkswagen/Polo">Volkswagen Polo</a> zmienił się naprawdę diametralnie pod kątem wyglądu oraz możliwości. Nie zmieniła się jednak jedna cecha tego auta – to świetny miejski samochód, doceniany na całym świecie za swoją uniwersalność, niewielkie gabaryty oraz świetny design. Obecnie na rynku znajduje się szósta generacja Polo, która produkowana jest od 2017 roku. Rok temu zaś Polo przeszło facelifting, który odświeżył przede wszystkim przód pojazdu.<h2>Volkswagen Polo – wersje wyposażenia i ich ceny</h2>Jak na <a href="https://samochody.pl/blog/wpis/volkswagen-polo-samochod-osobowy-klasy-miejskiej">samochód miejski</a> Volkswagen Polo posiada naprawdę imponujące spektrum wyposażenia, podzielone na trzy grupy. Podobnie jak w przypadku swojego większego brata, czyli Golfa, Polo oferuje najuboższy wariant Life, pośredni Style, a także najlepszy – R-Line.<h3>Life (od 84 790 złotych):</h3><ul><li>Obręcze ze stopu metali lekkich Essex 15''</li><li>Opony 185/65 R15 o obniżonym oporze toczenia</li><li>Śruby kół z zabezpieczeniem antykradzieżowym</li><li>Fotel kierowcy i pasażera, z manualną regulacją odcinka lędźwiowego</li><li>Fotel kierowcy i pasażera, z regulacją wysokości</li><li>Kanapa tylna i oparcie składane asymetrycznie</li><li>Podłokietnik z przodu, ze schowkiem</li><li>Tapicerka siedzeń "Basket"</li><li>2 gniazda USB-C z przodu oraz gniazdo USB-C do ładowania z tyłu</li><li>6 głośników</li><li>App-Connect - bezprzewodowe połączenie smartfona z samochodem [dla CarPlay, przewodowe dla Android Auto]</li><li>Digital Cockpit Pro - Cyfrowy zestaw wsk wskaźników z komputerem pokładowym o przekątnej 8''</li><li>Instalacja telefoniczna Bluetooth</li><li>Przygotowanie do We Connect Plus (bezpłatnie na 3 lata), zawiera We Connect</li><li>Radio cyfrowe DAB+</li><li>System radiowy Ready2Discover z usługą "Streaming&amp;Internet" , z wyświetlaczem 8"</li><li>System radiowy Ready2Discover z usługą "Streaming&amp;Internet", z wyświetlaczem 8"</li><li>Funkcja automatycznego włączania świateł z funkcją Coming/Leaving Home,światła do jazdy dziennej w technologii LED</li><li>Reflektory LED</li><li>Dźwignia hamulca ręcznego obszyta skórą</li><li>Fotel kierowcy i pasażera, z manualną regulacją odcinka lędźwiowego</li><li>Kierownica 3-ramienna, multifunkcyjna, obszyta skórą</li><li>Panel na desce rozdzielczej Limestone Grey Metallic</li><li>Podwójna podłoga bagażnika</li><li>Wstawki wykończeniowe wnętrza "Chrom matt"</li><li>Asystent utrzymania toru jazdy Lane Assist</li><li>Gniazdo 12V w konsoli środkowej</li><li>Klimatyzacja z regulacją manualną Climatic</li><li>Lusterka boczne regulowane elektrycznie, podgrzewane, składane, z funkcją pamięci i obniżania po stronie pasażera</li><li>System Start-Stop z odzyskiwaniem energii przy hamowaniu</li><li>Szyby elektrycznie sterowane z przodu i tyłu</li><li>Asystent podjazdu</li><li>Asystent utrzymania toru jazdy Lane Assist</li><li>Emergency call - automatyczne wzywanie pomocy</li><li>Front Assist z funkcją awaryjnego hamowania w mieście</li><li>Poduszka czołowa kierowcy i pasażera wraz z deaktywacją poduszki powietrznej dla pasażera</li><li>Poduszki powietrzne centralna, boczne oraz kurtyny powietrzne dla pasażerów z przodu</li><li>Sygnalizacja spadku ciśnienia w oponach</li><li>System rozpoznający zmęczenie kierowcy</li><li>Systemy bezpieczeństwa: ESP, ASR, ABS, EDL, EDTC</li></ul>&nbsp;<h3>Style (od 89 790 złotych):</h3><ul><li>Obręcze ze stopu metali lekkich Ronda 15"</li><li>Opony 185/65 R15 o obniżonym oporze toczenia</li><li>Fotel kierowcy i pasażera, sportowy</li><li>Fotel kierowcy i pasażera, z manualną regulacją odcinka lędźwiowego</li><li>Fotel kierowcy i pasażera, z regulacją wysokości</li><li>Kanapa tylna i oparcie składane asymetrycznie</li><li>Podłokietnik z przodu, ze schowkiem</li><li>Tapicerka siedzeń "Tracks 2"</li><li>2 gniazda USB-C z przodu oraz gniazdo USB-C do ładowania z tyłu</li><li>6 głośników</li><li>App-Connect - bezprzewodowe połączenie smartfona z samochodem [dla CarPlay, przewodowe dla Android Auto]</li><li>Digital Cockpit Pro - Cyfrowy zestaw wsk wskaźników z komputerem pokładowym o przekątnej 8''</li><li>Instalacja telefoniczna Bluetooth</li><li>Przygotowanie do We Connect Plus (bezpłatnie na 3 lata), zawiera We Connect</li><li>Radio cyfrowe DAB+</li><li>System radiowy Ready2Discover z usługą "Streaming&amp;Internet" , z wyświetlaczem 8"</li><li>System radiowy Ready2Discover z usługą "Streaming&amp;Internet", z wyświetlaczem 8"</li><li>Dynamiczna regulacja zasięgu reflektorów</li><li>Funkcja automatycznego włączania świateł z funkcją Coming/Leaving Home,światła do jazdy dziennej w technologii LED</li><li>Lampy tylne wykonane w technologii LED z dynamicznymi kierunkowskazami</li><li>Podświetlana listwa na osłonie chłodnicy</li><li>Reflektory przeciwmgielne z przodu, z funkcją statycznego doświetlania zakrętów</li><li>Światła dzienne, mijania i drogowe w technologii LED Matrix</li><li>Dywaniki tekstylne z przodu i z tyłu</li><li>Dźwignia hamulca ręcznego obszyta skórą</li><li>Fotel kierowcy i pasażera, z manualną regulacją odcinka lędźwiowego</li><li>Kierownica 3-ramienna, multifunkcyjna, obszyta skórą</li><li>Oświetlenie Ambiente</li><li>Oświetlenie przestrzeni wokół nóg z przodu</li><li>Panel na desce rozdzielczej "Deep Iron Glossy"</li><li>Podwójna podłoga bagażnika</li><li>Aktywny tempomat ACC do 210 km/h z automatyczną regulacją odległości</li><li>Asystent utrzymania toru jazdy Lane Assist z Traffic Jam Assist</li><li>Czujniki parkowania z przodu i z tyłu z wizualizacją odległości na ekranie radia</li><li>Dynamic Light Assist - Dynamiczne sterowanie światłami drogowymi</li><li>Gniazdo 12V w konsoli środkowej</li><li>Klimatyzacja z regulacją manualną Climatic</li><li>Lusterka boczne regulowane elektrycznie, podgrzewane, składane, z funkcją pamięci i obniżania po stronie pasażera</li><li>Lusterko wsteczne, automatycznie przyciemniane</li><li>Pakiet Czujnik deszczu</li><li>Pakiet IQ. Drive Travel Assist Basic</li><li>System Start-Stop z odzyskiwaniem energii przy hamowaniu</li><li>Szyby elektrycznie sterowane z przodu i tyłu</li><li>Asystent podjazdu</li><li>Asystent utrzymania toru jazdy Lane Assist z Traffic Jam Assist</li><li>Emergency call - automatyczne wzywanie pomocy</li><li>Poduszka czołowa kierowcy i pasażera wraz z deaktywacją poduszki powietrznej dla pasażera</li><li>Poduszki powietrzne centralna, boczne oraz kurtyny powietrzne dla pasażerów z przodu</li><li>Sygnalizacja spadku ciśnienia w oponach</li><li>System "Front Assist" z funkcją awaryjnego hamowania w mieście (dla ACC)</li><li>System rozpoznający zmęczenie kierowcy</li><li>Systemy bezpieczeństwa: ESP, ASR, ABS, EDL, EDTC</li></ul>&nbsp;<h3>R-Line (od 92 190 złotych):</h3><ul><li>Obręcze ze stopu metali lekkich Valencia 16"</li><li>Opony 195/55 R 16 o obniżonym oporze toczenia</li><li>Śruby kół z zabezpieczeniem antykradzieżowym</li><li>Fotel kierowcy i pasażera, sportowy</li><li>Fotel kierowcy i pasażera, z manualną regulacją odcinka lędźwiowego</li><li>Fotel kierowcy i pasażera, z regulacją wysokości</li><li>Kanapa tylna i oparcie składane asymetrycznie</li><li>Podłokietnik z przodu, ze schowkiem</li><li>Tapicerka siedzeń "Karoso Artvelours"</li><li>2 gniazda USB-C z przodu oraz gniazdo USB-C do ładowania z tyłu</li><li>6 głośników</li><li>App-Connect - bezprzewodowe połączenie smartfona z samochodem [dla CarPlay, przewodowe dla Android Auto]</li><li>Digital Cockpit Pro - Cyfrowy zestaw wsk wskaźników z komputerem pokładowym o przekątnej 8''</li><li>Instalacja telefoniczna Bluetooth</li><li>Przygotowanie do We Connect Plus (bezpłatnie na 3 lata), zawiera We Connect</li><li>Radio cyfrowe DAB+</li><li>System radiowy Ready2Discover z usługą "Streaming&amp;Internet" , z wyświetlaczem 8"</li><li>System radiowy Ready2Discover z usługą "Streaming&amp;Internet", z wyświetlaczem 8"</li><li>Funkcja automatycznego włączania świateł z funkcją Coming/Leaving Home,światła do jazdy dziennej w technologii LED</li><li>Reflektory LED</li><li>Reflektory przeciwmgielne z przodu, z funkcją statycznego doświetlania zakrętów</li><li>Zderzaki lakierowane w kolorze nadwozia, sportowe dla wersji R-Line</li><li>Dywaniki tekstylne z przodu i z tyłu</li><li>Dźwignia hamulca ręcznego obszyta skórą</li><li>Fotel kierowcy i pasażera, z manualną regulacją odcinka lędźwiowego</li><li>Kierownica 3-ramienna, multifunkcyjna, obszyta skórą</li><li>Nakładki na pedały, aluminiowe</li><li>Oświetlenie Ambiente</li><li>Oświetlenie przestrzeni wokół nóg z przodu</li><li>Panel na desce rozdzielczej "Dark Grey Anodized"</li><li>Podsufitka w kolorze czarnym</li><li>Podwójna podłoga bagażnika</li><li>Aktywny tempomat ACC do 210 km/h z automatyczną regulacją odległości</li><li>Asystent utrzymania toru jazdy Lane Assist z Traffic Jam Assist</li><li>Czujniki parkowania z przodu i z tyłu z wizualizacją odległości na ekranie radia</li><li>Gniazdo 12V w konsoli środkowej</li><li>Klimatyzacja z regulacją manualną Climatic</li><li>Light Assist - czujnik automatycznej zmiany świateł mijania na drogowe</li><li>Lusterka boczne regulowane elektrycznie, podgrzewane, składane, z funkcją pamięci i obniżania po stronie pasażera</li><li>Lusterko wsteczne, automatycznie przyciemniane</li><li>Pakiet Czujnik deszczu z Light Assist</li><li>Pakiet IQ. Drive Travel Assist Basic</li><li>System Start-Stop z odzyskiwaniem energii przy hamowaniu</li><li>Szyby elektrycznie sterowane z przodu i tyłu</li><li>Asystent podjazdu</li><li>Asystent utrzymania toru jazdy Lane Assist z Traffic Jam Assist</li><li>Emergency call - automatyczne wzywanie pomocy</li><li>Poduszka czołowa kierowcy i pasażera wraz z deaktywacją poduszki powietrznej dla pasażera</li><li>Poduszki powietrzne centralna, boczne oraz kurtyny powietrzne dla pasażerów z przodu</li><li>Sygnalizacja spadku ciśnienia w oponach</li><li>System "Front Assist" z funkcją awaryjnego hamowania w mieście (dla ACC)</li><li>System rozpoznający zmęczenie kierowcy</li><li>Systemy bezpieczeństwa: ESP, ASR, ABS, EDL, EDTC</li></ul>

Renault Clio

Wersje wyposażenia oraz ceny Renault Clio

<h2>Renault Clio – historia w pigułce</h2><a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/Renault/Clio">Renault Clio</a> to jeden z najpopularniejszych modeli w historii francuskiej marki. Start tego auta nie był łatwy, bowiem jego zadaniem było zastąpienie w gamie modelem legendarnego Renault 5, lecz czas pokazał, iż Clio zdołało stanąć na wysokości zadania i zamiast porównywania do poczciwiej „piątki”, samochód ten zaczął pisać swoją własną historię.Renault stawiało w przypadku Clio na miks poręczności i sprawności w miejskiej dżungli oraz solidnych osiągów, co pozwoliło na zaspokojenie potrzeb zarówno osób poszukujących dobrego i względnie oszczędnego mieszczucha, a także kierowców, którzy rozglądali się za niepozornym hot-hatchem (mowa tu między innymi o legendarnej edycji Renault Clio V6). Clio do dziś oferuje naprawdę wiele, co sprawia, iż nadal jest w stanie utrzymywać się na rynku ze sporymi sukcesami.<h2>Renault Clio – wersje wyposażenia oraz ceny</h2>Renault Clio, jak na <a href="https://samochody.pl/blog/wpis/renault-clio-najpopularniejszy-samochod-miejski-w-europie">samochód miejski</a> przystało, nie będzie kosztować nas fortuny. Porównując jednak ceny poszczególnych wersji tego modelu można się jednak naprawdę poważnie zastanowić, czy aby na pewno nie dołożyć trochę większej gotówki i wybrać lepszą opcję – te bowiem naprawdę mocno się między sobą różnią, a zresztą możecie sprawdzić to poniżej!<h3>Equilibre (od 67 900 złotych):</h3><ul><li>obręcze stalowe kół 15", wzór Kala﻿</li><li>zewnętrzne klamki drzwi w kolorze nadwozia﻿</li><li>obudowa lusterek zewnętrznych w kolorze lśniącej czerni﻿</li><li>lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie podgrzewane﻿</li><li>stalowe obręcze kół 15"</li><li>zespół wkaźników i zegarów z wyświetlaczem 4,2"﻿</li><li>easy link z ekranem 7"﻿</li><li>czujnik deszczu﻿</li><li>system mocowania fotelików Isofix﻿</li><li>szyby przednie regulowane elektrycznie z włącznikiem impulsowym﻿</li><li>deska rozdzielcza z tworzywa w kolorze czarnym o ziarnistej strukturze﻿</li><li>konsola centralna bez podłokietnika﻿</li><li>tylna kanapa dzielona w układzie 1/3-2/3﻿</li><li>fotel kierowcy z regulacją wysokości﻿</li><li>kluczyk do zamka centralnego składany﻿</li><li>zaczepy do siatki w bagażniku﻿</li><li>tapicerka materiałowa czarno-szara z przetłoczeniami</li><li>światła do jazdy dziennej LED﻿</li><li>lusterko wewnętrzne dzień/noc﻿</li><li>światła tylne full LED pure vision z oświetleniem LED tablicy rejestracyjnej﻿</li><li>światła przednie full LED﻿</li><li>zestaw do naprawy uszkodzonej opony﻿</li><li>regulator-ogranicznik prędkości﻿</li><li>klimatyzacja manualna﻿</li><li>system utrzymywania pasa ruchu﻿</li><li>system kontroli bezpiecznej odległości﻿</li><li>poduszki powietrzne przednie﻿</li><li>możliwość dezaktywacji poduszki powietrznej pasażera﻿</li><li>poduszki powietrzne boczne i kurtynowe﻿</li><li>sygnał informujący o niezapięciu pasów bezpieczeństwa﻿</li><li>funkcja połączenia alarmowego eCall (112)﻿</li><li>aktywny system wspomagania nagłego hamowania z wykrywaniem pieszych i rowerzystów﻿</li><li>system rozpoznawania znaków drogowych﻿</li><li>system wspomagania nagłego hamowania﻿</li><li>system ABS</li></ul><h3>Techno (od 77 900 złotych):</h3><ul><li>chromowana końcówka wydechu﻿</li><li>zewnętrzne klamki drzwi w kolorze nadwozia﻿</li><li>obręcze kół ze stopu metali lekkich 16"﻿</li><li>słupki drzwi w kolorze lśniącej czerni﻿</li><li>ozdobne listwy chromowane przód/bok﻿</li><li>obudowa lusterek zewnętrznych w kolorze lśniącej czerni﻿</li><li>lusterka zewnętrzne regulowane i składane elektrycznie﻿</li><li>elementy chromowane grilla﻿</li><li>antena w kształcie płetwy rekina﻿</li><li>wzór felgi Philia czarny 16"﻿</li><li>system multi-sense﻿</li><li>zespół wskaźników i zegarów z wyświetlaczem cyfrowym 7"﻿</li><li>system easy link z ekranem 7" i nawigacją﻿</li><li>mapa Europy wersja standardowa﻿</li><li>czujnik deszczu﻿</li><li>automatyczny hamulec postojowy z funkcją auto-hold﻿</li><li>system mocowania fotelików Isofix﻿</li><li>szyby tylne regulowane elektrycznie z włącznikiem impulsowym﻿</li><li>szyby przednie regulowane elektrycznie z włącznikiem impulsowym﻿</li><li>deska rozdzielcza z miękkiego tworzywa﻿</li><li>podświetlane lusterka w osłonach przeciwsłonecznych﻿</li><li>konsola centralna z podłokietnikiem﻿</li><li>wystrój wnętrza z elementami jasnoszarymi﻿</li><li>kamera cofania﻿</li><li>tylna kanapa dzielona w układzie 1/3-2/3﻿</li><li>fotel kierowcy i pasażera z regulacją wysokości﻿</li><li>karta Renault Hands Free﻿</li><li>zaczepy do siatki w bagażniku﻿</li><li>szyby tylne przyciemniane﻿</li><li>tapicerka materiałowa grafitowa z prążkami z elementami skóry ekologicznej﻿</li><li>światła do jazdy dziennej LED﻿</li><li>elektrochromatyczne lusterko wewnętrzne﻿</li><li>światła tylne full LED pure vision w kształcie litery C z pojedynczym światłem cofania﻿</li><li>światła przednie full LED "C shape" bez efektu oczu﻿</li><li>system wspomagania parkowania tyłem﻿</li><li>zestaw do naprawy uszkodzonej opony﻿</li><li>regulator-ogranicznik prędkości﻿</li><li>klimatyzacja automatyczna﻿</li><li>system utrzymywania pasa ruchu﻿</li><li>system kontroli bezpiecznej odległości﻿</li><li>poduszki powietrzne przednie﻿</li><li>możliwość dezaktywacji poduszki powietrznej pasażera﻿</li><li>system ostrzegania o nadmiernej prędkości z funkcją rozpoznawania znaków drogowych﻿</li><li>poduszki powietrzne boczne i kurtynowe﻿</li><li>sygnał informujący o niezapięciu pasów bezpieczeństwa﻿</li><li>funkcja połączenia alarmowego eCall (112)﻿</li><li>aktywny system wspomagania nagłego hamowania z wykrywaniem pieszych i rowerzystów﻿</li><li>system wspomagania nagłego hamowania﻿</li><li>system ABS</li></ul><h3>RS-Line (od 96 400 złotych):</h3><ul><li>chromowana końcówka wydechu﻿</li><li>zewnętrzne klamki drzwi w kolorze nadwozia﻿</li><li>obręcze kół ze stopu metali lekkich 17"﻿</li><li>wzór felgi R.S. Line szary 17"﻿</li><li>ozdobne elementy zewnętrzne R.S. line﻿</li><li>oznakowanie R.S. line﻿</li><li>obudowa lusterek zewnętrznych w kolorze lśniącej czerni﻿</li><li>lusterka zewnętrzne regulowane i składane elektrycznie﻿</li><li>antena w kształcie płetwy rekina﻿</li><li>system multi-sense﻿</li><li>zespół wskaźników i zegarów z wyświetlaczem cyfrowym 10,25"﻿</li><li>system easy link premium z ekranem 9,3" i nawigacją﻿</li><li>mapa Europy wersja standardowa﻿</li><li>ładowarka indukcyjna﻿</li><li>czujnik deszczu﻿</li><li>automatyczny hamulec postojowy z funkcją auto-hold﻿</li><li>system mocowania fotelików Isofix﻿</li><li>szyby tylne regulowane elektrycznie z włącznikiem impulsowym﻿</li><li>szyby przednie regulowane elektrycznie z włącznikiem impulsowym﻿</li><li>deska rozdzielcza z miękkiego tworzywa﻿</li><li>podświetlane lusterka w osłonach przeciwsłonecznych﻿</li><li>konsola centralna z podłokietnikiem﻿</li><li>ozdobne elementy wnętrza R.S. line﻿</li><li>kamera cofania﻿</li><li>tylna kanapa dzielona w układzie 1/3-2/3﻿</li><li>fotel kierowcy i pasażera z regulacją wysokości﻿</li><li>karta Renault Hands Free﻿</li><li>zaczepy do siatki w bagażniku﻿</li><li>kierownica skórzana﻿</li><li>szyby tylne przyciemniane﻿</li><li>tapicerka materiałowa R.S. line w kolorze grafitowym﻿</li><li>światła do jazdy dziennej LED﻿</li><li>światła tylne full LED pure vision w kształcie litery C z pojedynczym światłem cofania﻿</li><li>światła przednie full LED "C shape" z efektem oczu﻿</li><li>lusterko wsteczne elektrochromatyczne bezramkowe﻿</li><li>system wspomagania parkowania przód/tył﻿</li><li>zestaw do naprawy uszkodzonej opony﻿</li><li>regulator-ogranicznik prędkości﻿</li><li>klimatyzacja automatyczna﻿</li><li>system utrzymywania pasa ruchu﻿</li><li>system kontroli bezpiecznej odległości﻿</li><li>poduszki powietrzne przednie﻿</li><li>możliwość dezaktywacji poduszki powietrznej pasażera﻿</li><li>system ostrzegania o nadmiernej prędkości z funkcją rozpoznawania znaków drogowych﻿</li><li>poduszki powietrzne boczne i kurtynowe﻿</li><li>sygnał informujący o niezapięciu pasów bezpieczeństwa﻿</li><li>funkcja połączenia alarmowego eCall (112)﻿</li><li>aktywny system wspomagania nagłego hamowania z wykrywaniem pieszych i rowerzystów﻿</li><li>system wspomagania nagłego hamowania﻿</li><li>system ABS﻿</li><li>elementy ozdobne wnętrza R.S. line﻿</li></ul>

Volkswagen Golf

Wersje wyposażenia oraz ceny Volkswagen Golf

<h2>Volkswagen Golf – historia modelu w pigułce</h2><a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/Volkswagen/Golf">Volkswagen Golf</a> jest już tak naprawdę swoistą legendą. Trudno jest w sumie powiedzieć inaczej o samochodzie, który na rynku znajduje się już od prawie 50 lat. Pierwsza generacja tego samochodu zadebiutowała bowiem w 1974 roku, a egzemplarze najwcześniejszych wcieleń tego auta są absolutnymi klasykami i potrafią osiągać naprawdę zawrotne ceny. Obecnie produkowana jest <a href="https://samochody.pl/blog/wpis/volkswagen-golf-to-kompaktowy-samochod-rodzinny">ósma generacja Golfa</a>, która zadebiutowała w 2019 roku.<h2>Volkswagen Golf – wersje wyposażenia i ich ceny</h2>Volkswagen Golf jest jednym z najważniejszych pojazdów w gamie producenta z Wolfsburga. Nie powinna więc dziwić naprawdę szeroka oferta wyposażenia, która podzielona jest na trzy poziomy. Life to podstawowa odmiana Golfa, która jest swoistą odmianą budżetową. Środkową opcją jest wariant Style, zaś R-Line to sportowe wyposażenie auta, które stoi w połowie drogi pomiędzy klasycznym Golfem, a sportową odmianą R.<h3>Life (od 109 890 złotych)</h3><ul><li>Koło zapasowe, dojazdowe 18"</li><li>Obręcze ze stopu metali lekkich "Norfolk" 7J x 16</li><li>Opony 205/55 R16</li><li>Fotel kierowcy i pasażera z regulacją wysokości</li><li>Oparcie tylnej kanapy dzielone (60/40), podłokietnik, miejsce na napoje, otwór do przewożenia długich przedmiotów</li><li>Podłokietnik z przodu regulowany na wysokość, ze schowkiem oraz dwoma nawiewami powietrza dla pasażerów z tyłu</li><li>Regulacja odcinka lędźwiowego dla siedzeń przednich</li><li>Tapicerka drzwi i paneli bocznych</li><li>Tapicerka siedzeń "Maze"</li><li>2 gniazda USB-C (45W) z przodu oraz 2 gniazda USB-C (45W) do ładowania z tyłu</li><li>7 głośników (1 centralny + 4 z przodu + 2 z tyłu)</li><li>App-Connect - bezprzewodowe połączenie smartfona z samochodem [dla CarPlay, przewodowe dla Android Auto]</li><li>Digital Cockpit Pro - Cyfrowy zestaw wskaźników z komputerem pokładowym o przekątnej 10,25"</li><li>Instalacja telefoniczna Bluetooth z funkcją ładowania indukcyjnego</li><li>System radiowy Ready2Discover z usługą "Streaming&amp;Internet", z wyświetlaczem 10"</li><li>Tuner cyfrowy DAB+</li><li>Automatyczna regulacja zasięgu reflektorów</li><li>Lusterka zewnętrzne: asferyczne po stronie kierowcy, convex po stronie pasażera</li><li>Obudowy lusterek i klamki lakierowane w kolorze nadwozia</li><li>Reflektory LED Basic</li><li>Tylne światła w technologii LED</li><li>Zderzaki, obudowy lusterek zewnętrznych i klamki lakierowane w kolorze nadwozia</li><li>Światła autostradowe</li><li>Światła do jazdy dziennej LED</li><li>2 lampki LED do czytania z przodu z wykończeniem chromowanym oraz 2 lampki LED do czytania z tyłu</li><li>3-punktowe past bezpieczeństwa dla foteli przednich</li><li>Gałka dźwigni zmiany biegów obszyta skórą</li><li>Kierownica multifunkcyjna, obszyta skórą</li><li>Oświetlenie Ambient - 10 kolorów oświetlenia</li><li>Panel dekoracyjny na desce rozdzielczej w stylistyce jasnoszarego metalu</li><li>Podświetlane lusterka w osłonach przeciwsłonecznych</li><li>Aktywny tempomat ACC z funkcją "Stop &amp; Go"</li><li>Czujniki parkowania z przodu i z tyłu</li><li>Gniazdo 12 V w bagażniku</li><li>Gniazdo 12 V w konsoli środkowej</li><li>Kamera cofania</li><li>Klimatyzacja z regulacją automatyczną "Climatronic", 1- strefowa, z filtrem "Air Care"</li><li>Lusterka boczne regulowane elektrycznie, podgrzewane, z funkcją pamięci i obniżania po stronie pasażera</li><li>Lusterko wsteczne, przyciemniane</li><li>Podnośnik</li><li>System Start-Stop z odzyskiwaniem energii przy hamowaniu</li><li>Asystent utrzymania toru jazdy Lane Assist</li><li>ESP, ASR, ABS, MSR, wraz z asystentem asystentem siły hamowania i stabilizacją toru jazdy przyczepy</li><li>Emergency call - automatyczne wzywanie pomocy</li><li>Front Assist- system awaryjnego hamowania oraz rozpoznawania pieszych i rowerzystów</li><li>Isofix - przygotowanie do montażu dwóch fotelików dziecięcych na siedzeniach z tyłu oraz na siedzeniu pasażera z przodu</li><li>Poduszka czołowa kierowcy i pasażera wraz z dezaktywacją poduszki powietrznej dla pasażera</li><li>Poduszki powietrzne centralna, boczne oraz kurtyny powietrzne dla pasażerów z przodu</li><li>Sygnalizacja spadku ciśnienia w oponach</li><li>System komunikacji między pojazdami i infrastrukturą drogową "Car2x"</li><li>System rozpoznający zmęczenie kierowcy</li><li>System wykrywający pieszych</li><li>Trójkąt ostrzegawczy</li><li>XDS - blokada mechanizmu różnicowego</li></ul>&nbsp;<h3>Style (od 112 890 złotych):</h3><ul><li>Koło zapasowe, dojazdowe 18"</li><li>Obręcze ze stopu metali lekkich "Nottingham" 7,5J x 17</li><li>Opony 225/45 R17</li><li>Fotel kierowcy ergoActive, Elektryczna regulacja ustawień fotela z funkcją pamięci</li><li>Fotel kierowcy i pasażera, sportowy</li><li>Oparcie tylnej kanapy dzielone (60/40), podłokietnik, miejsce na napoje, otwór do przewożenia długich przedmiotów</li><li>Podłokietnik z przodu regulowany na wysokość, ze schowkiem oraz dwoma nawiewami powietrza dla pasażerów z tyłu</li><li>Regulacja odcinka lędźwiowego dla siedzeń przednich, dla fotela kierowcy elektryczna z funkcją masażu</li><li>Tapicerka siedzeń "Alcantara"</li><li>2 gniazda USB-C (45W) z przodu oraz 2 gniazda USB-C (45W) do ładowania z tyłu</li><li>7 głośników (1 centralny + 4 z przodu + 2 z tyłu)</li><li>App-Connect - bezprzewodowe połączenie smartfona z samochodem [dla CarPlay, przewodowe dla Android Auto]</li><li>Digital Cockpit Pro - Cyfrowy zestaw wskaźników z komputerem pokładowym o przekątnej 10,25"</li><li>Instalacja telefoniczna Bluetooth z funkcją ładowania indukcyjnego</li><li>System radiowy Ready2Discover z usługą "Streaming&amp;Internet", z wyświetlaczem 10"</li><li>Tuner cyfrowy DAB+</li><li>Automatyczna regulacja zasięgu reflektorów</li><li>Chromowana dolna listwa szyb bocznych</li><li>Lusterka zewnętrzne: asferyczne po stronie kierowcy, convex po stronie pasażera</li><li>Obudowy lusterek i klamki lakierowane w kolorze nadwozia</li><li>Podświetlana listwa na osłonie chłodnicy oraz podświetlane wgłębienia klamek</li><li>Reflektory LED Plus</li><li>Tylne światła w technologii LED</li><li>Zderzaki lakierowane w kolorze nadwozia z chromowaną osłoną chłodnicy</li><li>Światła do jazdy dziennej LED</li><li>Światła na złą pogodę z funkcją statycznego doświetlania zakrętów</li><li>2 lampki LED do czytania z przodu z wykończeniem chromowanym oraz 2 lampki LED do czytania z tyłu</li><li>3-punktowe past bezpieczeństwa dla foteli przednich</li><li>Dywaniki materiałowe z przodu i z tyłu</li><li>Gałka dźwigni zmiany biegów obszyta skórą</li><li>Kierownica multifunkcyjna, obszyta skórą</li><li>Oświetlenie Ambient - 30 kolorów oświetlenia</li><li>Oświetlenie LED przestrzeni na nogi z przodu i z tyłu</li><li>Panel dekoracyjny na desce rozdzielczej w stylistyce ciemnego metalu</li><li>Podświetlane lusterka w osłonach przeciwsłonecznych</li><li>Aktywny tempomat ACC z funkcją "Stop &amp; Go"</li><li>Czujnik deszczu</li><li>Czujniki parkowania z przodu i z tyłu</li><li>Gniazdo 12 V w bagażniku</li><li>Gniazdo 12 V w konsoli środkowej</li><li>Klimatyzacja z regulacją automatyczną "Climatronic", 3-strefowa z panelem do sterowania z tyłu i filtrem "Air Care"</li><li>Lusterka boczne regulowane elektrycznie, podgrzewane, z funkcją pamięci i obniżania po stronie pasażera</li><li>Lusterko wsteczne, automatycznie przyciemniane</li><li>Podnośnik</li><li>System Start-Stop z odzyskiwaniem energii przy hamowaniu</li><li>ESP, ASR, ABS, MSR, wraz z asystentem asystentem siły hamowania i stabilizacją toru jazdy przyczepy</li><li>Emergency call - automatyczne wzywanie pomocy</li><li>Front Assist- system awaryjnego hamowania oraz rozpoznawania pieszych i rowerzystów</li><li>Isofix - przygotowanie do montażu dwóch fotelików dziecięcych na siedzeniach z tyłu oraz na siedzeniu pasażera z przodu</li><li>Poduszka czołowa kierowcy i pasażera wraz z dezaktywacją poduszki powietrznej dla pasażera</li><li>Poduszki powietrzne centralna, boczne oraz kurtyny powietrzne dla pasażerów z przodu</li><li>Sygnalizacja spadku ciśnienia w oponach</li><li>System Travel Assist z asystentemic utrzymania toru jazdy Lane Assist</li><li>System komunikacji między pojazdami i infrastrukturą drogową "Car2x"</li><li>System rozpoznający zmęczenie kierowcy</li><li>System wykrywający pieszych</li><li>Trójkąt ostrzegawczy</li><li>XDS - blokada mechanizmu różnicowego</li></ul><h3>R-Line (od 112 990 złotych):</h3><ul><li>Koło zapasowe, dojazdowe 18"</li><li>Obręcze ze stopu metali lekkich "Valencia" 7J x 17</li><li>Opony 225/45 R17</li><li>Fotel kierowcy i pasażera z regulacją wysokości</li><li>Fotele przednie z zintegrowanym zagłówkiem, sportowe</li><li>Oparcie tylnej kanapy dzielone (60/40), podłokietnik, miejsce na napoje, otwór do przewożenia długich przedmiotów</li><li>Podłokietnik z przodu regulowany na wysokość, ze schowkiem oraz dwoma nawiewami powietrza dla pasażerów z tyłu</li><li>Regulacja odcinka lędźwiowego dla siedzeń przednich</li><li>Tapicerka siedzeń "Sardegna"</li><li>2 gniazda USB-C (45W) z przodu oraz 2 gniazda USB-C (45W) do ładowania z tyłu</li><li>7 głośników (1 centralny + 4 z przodu + 2 z tyłu)</li><li>App-Connect - bezprzewodowe połączenie smartfona z samochodem [dla CarPlay, przewodowe dla Android Auto]</li><li>Digital Cockpit Pro - Cyfrowy zestaw wskaźników z komputerem pokładowym o przekątnej 10,25"</li><li>Instalacja telefoniczna Bluetooth z funkcją ładowania indukcyjnego</li><li>System radiowy Ready2Discover z usługą "Streaming&amp;Internet", z wyświetlaczem 10"</li><li>Tuner cyfrowy DAB+</li><li>Automatyczna regulacja zasięgu reflektorów</li><li>Lusterka zewnętrzne: asferyczne po stronie kierowcy, convex po stronie pasażera</li><li>Obudowy lusterek i klamki lakierowane w kolorze nadwozia</li><li>Reflektory LED Basic</li><li>Szyba tylna oraz boczne tylne dodatkowo przyciemniane</li><li>Tylne światła w technologii LED</li><li>Zderzak z przodu i z tyłu w stylistyce R-Line</li><li>Światła autostradowe</li><li>Światła do jazdy dziennej LED</li><li>2 lampki LED do czytania z przodu z wykończeniem chromowanym oraz 2 lampki LED do czytania z tyłu</li><li>3-punktowe past bezpieczeństwa dla foteli przednich</li><li>Dywaniki materiałowe z przodu i z tyłu</li><li>Gałka dźwigni zmiany biegów obszyta skórą</li><li>Oświetlenie Ambient - 30 kolorów oświetlenia</li><li>Oświetlenie LED przestrzeni na nogi z przodu i z tyłu</li><li>Podświetlane lusterka w osłonach przeciwsłonecznych</li><li>Sportowa kierownica multifunkcyjna, obszyta skórą</li><li>Wspomaganie progresywne</li><li>Wstawki wykończeniowe wnętrza "Black Lead Grey" na desce rozdzielczej po stronie pasażera i drzwiach</li><li>Aktywny tempomat ACC z funkcją "Stop &amp; Go"</li><li>Czujnik deszczu</li><li>Czujniki parkowania z przodu i z tyłu</li><li>Gniazdo 12 V w bagażniku</li><li>Gniazdo 12 V w konsoli środkowej</li><li>Klimatyzacja z regulacją automatyczną "Climatronic", 1- strefowa, z filtrem "Air Care"</li><li>Lusterka boczne regulowane elektrycznie, podgrzewane, z funkcją pamięci i obniżania po stronie pasażera</li><li>Lusterko wsteczne, automatycznie przyciemniane</li><li>Podnośnik</li><li>System Start-Stop z odzyskiwaniem energii przy hamowaniu</li><li>Wybór profilu jazdy</li><li>Asystent utrzymania toru jazdy Lane Assist</li><li>ESP, ASR, ABS, MSR, wraz z asystentem asystentem siły hamowania i stabilizacją toru jazdy przyczepy</li><li>Emergency call - automatyczne wzywanie pomocy</li><li>Front Assist- system awaryjnego hamowania oraz rozpoznawania pieszych i rowerzystów</li><li>Isofix - przygotowanie do montażu dwóch fotelików dziecięcych na siedzeniach z tyłu oraz na siedzeniu pasażera z przodu</li><li>Poduszka czołowa kierowcy i pasażera wraz z dezaktywacją poduszki powietrznej dla pasażera</li><li>Poduszki powietrzne boczne dla kierowcy i pasażera oraz kurtyny powietrzne przód/tył</li><li>Sygnalizacja spadku ciśnienia w oponach</li><li>System komunikacji między pojazdami i infrastrukturą drogową "Car2x"</li><li>System rozpoznający zmęczenie kierowcy</li><li>System wykrywający pieszych</li><li>Trójkąt ostrzegawczy</li><li>XDS - blokada mechanizmu różnicowego</li></ul>

Honda Civic

Wersje wyposażenia oraz ceny Honda Civic

<h2>Honda Civic – historia modelu w pigułce</h2>Rzadko który samochód może pochwalić się ciągłą, 50-letnią historią. <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/Honda/Civic">Honda Civic</a> może się jednak pochwalić takim tytułem, bowiem pierwsza generacja tego samochodu zadebiutowała w 1972 roku, a więc równo pół wieku temu. Przez ten czas prawdopodobnie najważniejszy model japońskiego producenta przebył naprawdę olbrzymią drogę, lecz niezmiennie cieszy się ogromną globalną popularnością.Honda Civic zaczynała jako malutki samochód z segmentu B, stworzony wręcz pod wymagania rynku japońskiego. Obecnie pierwsze generacje tego modelu są absolutnymi perełkami, a ceny za konkretne egzemplarze potrafią osiągać bajońskie sumy. Projektanci Hondy nie bali się jednak kombinować z wyglądem i charakterystyką modelu. Można tu na przykład wspomnieć o pokracznie wyglądającej czwartej generacji tego auta, która nawet w nadwoziu hatchback posiada bardzo dziwnie wyglądający bagażnik, przypominający bardziej kombiwana, a także niezwykle popularne ósme wcielenie, które mimo wyglądu przypominającego statek kosmiczny przekonało do siebie ponad 16,5 miliona osób na całym świecie.Lada moment na polskich drogach pojawi się najnowsza, 11. już generacja Civica, na którą czeka naprawdę wiele osób. Auto to zadebiutowało w Stanach Zjednoczonych już w tamtym roku, zaś do Europy przywędruje dopiero jesienią. Generacja ta wprowadza do marki naprawdę wiele sporych zmian. Przede wszystkim Porzucono produkcję <a href="https://samochody.pl/blog/wpis/samochod-osobowy-typu-hatchback-historia">nadwozia hatchback</a> oraz coupe – za powód podano cięcie kosztów. Civica XI dostaniemy więc wyłącznie jako sedana oraz liftbacka, mimo że w niektórych rejonach ten drugi wariant będzie mimo wszystko reklamowany jako... hatchback. Samochód otrzyma również silnik hybrydowy, co w przypadku tego modelu jest sporą nowością. Fani wrażeń za kółkiem z pewnością ucieszą się jednak na fakt, iż wyczynowa wersja Type R jest już w zaawansowanej fazie testów, a globalna premiera powinna nastąpić jeszcze w tym roku.<h2>&nbsp;Honda Civic – wersje wyposażenia oraz ich ceny</h2>Honda Civic to model mogący pochwalić się naprawdę szerokim wyposażeniem. Jest on koniec końców flagowcem japońskiej marki. Civic trochę wydoroślał, tak samo zresztą, jak jego fani – nie jest on już tylko i wyłącznie zwrotnym i małym hatchbackiem, oferującym sporą moc i wiele wrażeń z jazdy. Obecnie bliżej mu jego do ekskluzywnej limuzyny, którą nie wstyd jest podjechać na ważne spotkanie, co nie oznacza, że nadal nie posiada pazura. Tę dorosłość możemy jednak bez problemu zobaczyć w kontekście wyposażenia, które obecnie jest naprawdę szerokie. Civic być może nie puka do segmentu premium, lecz w swojej cenie zdecydowanie nie ma się czego wstydzić.<h3>Elegance (od 139 900 złotych):</h3><ul><li>Inteligentny tempomat adaptacyjny</li><li>Przednie reflektory LED</li><li>Podgrzewane przednie fotele</li><li>Kamera cofania</li><li>Przednie i tylne czujniki parkowania</li><li>Systemy bezpieczeństwa Honda SENSING</li><li>System dostępu bezkluczykowego</li><li>Honda CONNECT z Android Auto i bezprzedowodym Apple Carplay</li><li>Przedłużona gwarancja</li></ul>&nbsp;<h3>Sport (od 145 900 złotych):</h3><ul><li>Inteligentny tempomat adaptacyjny</li><li>Przednie reflektory LED</li><li>Ładowarka bezprzewodowa</li><li>Podgrzewane przednie fotele</li><li>Kamera cofania</li><li>Przednie i tylne czujniki parkowania</li><li>Systemy bezpieczeństwa Honda SENSING</li><li>System dostępu bezkluczykowego</li><li>Honda CONNECT z Android Auto i bezprzedowodym Apple Carplay</li><li>Przedłużona gwarancja</li></ul>&nbsp;<h3>Advance (od 159 900 złotych):</h3><ul><li>Inteligentny tempomat adaptacyjny</li><li>System Audio Premium BOSE 12 głośników</li><li>System adaptacyjnych świateł drogowych</li><li>Panoramiczny, otwierany szklany dach</li><li>Przednie reflektory LED</li><li>Podgrzewana skórzana kierownica</li><li>Wirtualne wskaźniki kierowcy</li><li>Ładowarka bezprzewodowa</li><li>Podgrzewane przednie fotele</li><li>Kamera cofania</li><li>Przednie i tylne czujniki parkowania</li><li>Systemy bezpieczeństwa Honda SENSING</li><li>System dostępu bezkluczykowego</li><li>Honda CONNECT z Android Auto i bezprzedowodym Apple Carplay</li><li>Przedłużona gwarancja</li></ul>

Wpisy na blogu motoryzacyjnym - Sierpień 2022 r.