toyota

Toyota liderem sprzedaży samochodów w pierwszej połowie 2022

<h2>Rynek motoryzacyjny bardzo płynny pod kątem hegemonów na pierwszych miejscach</h2>Motoryzacja to bez cienia wątpliwości jeden z najszybciej zmieniających się rynków na świecie, biorąc pod uwagę jego wszelkie aspekty. Można w tym miejscu wspomnieć, chociażby o dynamicznym rozwoju technologii wykorzystywanych w autach, w szczególności w ostatnich latach, o zmianach dotyczących stylistyki czy najczęściej wybieranych typów nadwozia – kiedyś królowały sedany, potem pojawiła się chwilowa moda na miniwany, obecnie zaś dominują crossovery oraz SUV-y, a na radarze nadal niezmiennie pozostają także hatchbacki. Spore fluktuacje mają jednak miejsce również w przypadku popularności danych producentów. Ta jest w stanie się naprawdę dynamicznie zmieniać, a marki, które jeszcze kilkanaście lat temu nie liczyły się za mocno w skali globalnej, obecnie są w stanie święcić triumfy.W ostatnich latach ten proces jest naprawdę mocno zauważalny zarówno w mikroskali, jak i makroskali. Na polskim rynku popularność zaczynają zdobywać marki, które jeszcze kilka lat temu albo były szerzej nieznane, albo nielubiane, albo najzwyczajniej w świecie miały małe grono klientów. Te same procesy odbywają się również globalnie, choć oczywiście światowy market jest mniej podatny na mocniejsze skoki i spadki niż lokalne rynki. Obserwacja corocznych statystyk sprzedaży jest jednak niezwykle interesująca i pozwala nam na analizę tego, jak rozwija się motoryzacja oraz poszczególni producenci czy koncerny.<h2>Jak wyglądały statystyki rynkowe w ostatnich latach?</h2>Jeżeli chodzi o spojrzenie na statystyki dotyczące sprzedaży samochodów w ostatnich latach, możemy wywnioskować jedną rzecz – o fotel lidera naprawdę mocno biły się dwie marki, czyli <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/Volkswagen">Volkswagen </a>i <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/Toyota">Toyota</a>. Niemiecki producent przez lata był prawdziwym dominatorem, któremu nie sposób było jakkolwiek zagrozić. Wiele afer, na czele z tak zwanym Dieselgate, bardzo mocno nadszarpnęło wizerunkiem giganta z Wolfsburgu, co stopniowo doprowadziło do tego, że właśnie wcześniej wspomniana japońska marka zaczęła mu bardzo mocno zagrażać.Ostatecznie zmiana warty na fotelu lidera zadziała się w 2020 roku. Chociaż pandemia koronawirusa wpłynęła na wszystkich, Volkswagen wyjątkowo mocno odczuł jej skutki. Pozwoliło to Toyocie na zajęcie pierwszej pozycji w kontekście największej liczby sprzedanych samochodów, wyprzedzając Volkswagena o zaledwie 200 tysięcy egzemplarzy. Tego prowadzenia koncern z Kraju Kwitnącej Wiśni nie oddał do dziś i jak dobitnie pokazują najnowsze statystyki, prędko się to nie zmieni.<h2>Toyota niezmiennie liderem na rynku światowym</h2>Najnowsze statystyki, skupione na pierwszej połowie 2022 roku, bardzo dokładnie pokazują, że Toyota jest na najlepszej drodze do utrzymania swojego prowadzenia we wszelkich zestawieniach. W pierwszych sześciu miesiącach 2022 roku koncern ten sprzedał 4,77 miliona sztuk, co jest spadkiem o 8,4 procent, zaś udziałem w rynku na poziomie aż 11,9 procent. Drugi Volkswagen traci do Toyoty naprawdę wiele, mając na koncie 3,84 mln sprzedanych egzemplarzy, posiadając 9,6% udziału w rynku i notując 20,2-procentowy spadek sprzedaży.Na pozycji trzeciej zaszła jednak zmiana. Superkoncern Stellantis, powstały z połączenia koncernów FCA i PSA wraca do gry i obecnie zajmuje wspomnianą 3. lokatę (3,33 mln sprzedanych aut), spychając poza podium konglomerat Hyundai-Kia. Nie traci on jednak wiele – Koreańczycy sprzedali w pierwszej połowie 2022 roku 3,16 miliona samochodów.<h2>Co mówią nam obecne wyniki o zmianach w świecie motoryzacyjnym?</h2>Obecne dane wskazują, że pozycja Toyoty jest niezagrożona, tak samo jak pozycja Volkswagena na miejscu wicelidera globalnego rynku. Po imponującym kilkuletnim wzroście koncern Hyundai-Kia zderzył się zaś w końcu z solidnym rywalem. <a href="https://samochody.pl/blog/wpis/stellantis-rozszerza-wspolprace-z-toyota">Marki koncernu Stellantis</a> bowiem zaczęły nareszcie wracać do gry i widać to w statystykach.

samochody przyszłości

Jakie będą samochody osobowe przyszłości?

Cała branża motoryzacyjna ma już grubo ponad 100 lat i w tym czasie samochody osobowe zmieniły się nie do poznania. Pojawiły się nowe projekty nadwozia, innowacyjne rozwiązania w zakresie jednostek napędowych, zawieszenia, hamulców i tak naprawdę każdej części samochodu osobowego, a także zaczęto wykorzystywać alternatywne źródła energii w postaci przede wszystkim energii elektrycznej, bądź wodoru. Jakie jednak będą <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe">samochody osobowe</a> w przyszłości?<h3>Dlaczego przewidywanie tego jak będzie wyglądał samochód przyszłości, jest tak trudne?</h3>Aby uświadomić sobie, jak karkołomnym zadaniem jest przewidywanie przyszłości motoryzacji tak naprawdę wystarczy spojrzeć na to jak XXI wiek wyobrażali sobie ludzie na przykład z lat 50. XX wieku. Motoryzacja poszła w kompletnie innym kierunku, a różnice wynikają z tego, że wiele wszelakich konceptów aut przyszłości powstaje z rąk osób, które w głowie mają mocno zakorzeniony obecny wygląd aut i używają go jako punktu odniesienia. Jak pokazała motoryzacja, w zaledwie 20 lat może zmienić się praktycznie wszystko.<h3>Czym napędzane będą samochody osobowe w przyszłości?</h3>Tutaj jedna odpowiedź jest raczej pewna. Paliwa takie jak benzyna oraz olej napędowy pójdą w odstawkę, o czym świadczy między innymi to, że od 2035 roku zakup samochodów z tego typu napędem ma być już niemożliwy w Unii Europejskiej. Można się również spodziewać dalszych wzrostów cen paliw, przez które prędzej czy później nawet używane auta spalinowe zaczną być wypierane przez swoje bardziej nowoczesne alternatywy.Jedyna alternatywa, która ma na ten moment szanse wyprzeć silniki spalinowe to oczywiście jednostka elektryczna. Z myślą o tego typu silnikach są wprowadzane zmiany dotyczące tego, ile mogą emitować spalin nowe auta sprzedawane w Unii Europejskiej. Auta elektryczne rozwijają się bardzo dynamicznie i niebawem będą już dość częstym widokiem nawet i w Polsce.Zagadką pozostaje to czy pojawi się alternatywa dla prądu. Mówi się na przykład o wodorze, na który decyduje się stawiać między innymi Toyota. Jeden z największych koncernów świata twierdzi, że to właśnie wodór jest przyszłością, gdyż jest znacznie bardziej ekologiczny niż auta elektryczne korzystające z drogich w produkcji baterii, które wymagają wydobycia sporych ilości litu, niklu, kobaltu oraz manganu.Na ten moment trudno jest przewidzieć czy pojawi się coś nowego po prądzie i wodorze. Branża motoryzacyjna z benzyny korzystała sporo ponad 100 lat, a i olej napędowy również obecny jest od XX wieku. Jak widać, nowe źródła zasilania raczej się nie przyjmują, a jeśli już się pojawiają tak jak w wypadku prądu wprowadzenie ich to proces niezwykle czasochłonny oraz całkiem drogi. Na ten moment trzeba się więc szykować na to, że w przyszłości będziemy korzystać głównie z aut elektrycznych.<h3>Czy czeka nas koniec kierowców?</h3>Kolejna rzecz, która jest niezwykle prawdopodobna to to, że po prostu przestaniemy samochodami kierować. Coraz więcej koncepcyjnych projektów nie zawiera we wnętrzu kierownicy lub jest ona tylko do użytku na życzenie kierowcy. Nie tylko marzeniem, ale też celem branży motoryzacyjnej jest bowiem jazda autonomiczna, dzięki której będzie można po prostu wsiąść do auta, wybrać cel podróży, a cała reszta wydarzy się bez naszej ingerencji.Celem jest osiągnięcie czwartego oraz piątego poziomu autonomiczności. Czwarty oznacza, że samochód jest w stanie poruszać się w pełni autonomicznie, lecz jest on wyposażony w urządzenie służące do kierowania w postaci na przykład kierownicy i pedałów, które kierowca może wykorzystać, gdy chce samemu pokierować autem. W piątym poziomie autonomiczności żadnych urządzeń do prowadzenia już nie spotkamy.Rozpowszechnienie aut autonomicznych będzie jednak stanowiło początek kolejnych problemów, którymi warto zająć się już teraz, a nie w przyszłości po ich popularyzacji. Jeśli mają się poruszać po jednych drogach wraz z autami prowadzonymi przez kierowców, a także z pieszymi i rowerzystami, konieczne może się okazać nawet przystosowanie miast do ich obecności. Wśród pomysłów, które się pojawiają, wymienia się na przykład oddzielne pasy dla samochodów autonomicznych.

Nowy Lexus RX 2022

<h2>Lexus RX – szybka historia najpopularniejszego SUV-a w ofercie Japończyków</h2>Zanim SUV-y oraz crossovery stały się popularne na całym świecie, tego typu samochody, a w szczególności ten pierwszy wspomniany typ aut, święcił triumfy wśród marek premium na rynkach, gdzie duże pojazdy zawsze mają rację bytu. Tak, chodzi o Amerykę Północną. To właśnie pod potrzeby amerykańskiego klienta w 1998 roku stworzono pierwszego Lexusa RX. Lexus jako producent tworzący samochody luksusowe oczywiście postarał się, by model ten był w stanie zapewnić kierowcy wszystko, co najlepsze. Zaawansowane systemy bezpieczeństwa, świetne nagłośnienie, a także rozbudowane układy komfortu, na czele z dołączaną od 2001 roku... nawigacją satelitarną w opcji.Lexus RX sprzedawał się naprawdę dobrze niezależnie od generacji. Bardzo ważnym aspektem tego auta był między innymi fakt, że każdy był w stanie znaleźć coś dla siebie. Dla przykładu przy okazji II generacji produkowanej w latach 2003-2008 mogliśmy wybrać na przykład edycję z jednostką 3.5 V6, lecz równocześnie nic nie stało na przeszkodzie, by zdecydować się na hybrydę. Kilkanaście lat temu robiło to naprawdę spore wrażenie. Do tej pory mogliśmy podziwiać aż cztery generacje tego samochodu, który sprzedał się przez te wszystkie lata w nakładzie grubo ponad 3,5 miliona egzemplarzy. Piąta generacja jednak stanowi sporą zmianę w kontekście tej linii modelowej.<h2>Nowy Lexus RX – co ma sobą do zaoferowania?</h2>Sam producent przyznaje, że najnowszy <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/Lexus/Rx">Lexus RX</a> otwiera w przypadku tego flagowego SUV-a zupełnie nowy rozdział. Pierwsze ważne zmiany możemy zauważyć w kontekście stylistyki. Choć nadal centralną część designu stanowi trapezoidalny grill, nie jest on już aż tak uwypuklony w całej konstrukcji, zlewając się zresztą karoserii. Wywołuje to naprawdę intrygujący efekt 3D. Z tyłu zaś jesteśmy w stanie zauważyć listwę świetlną, która jest sporą różnicą w porównaniu do poprzedniego, czwartego wcielenia tego auta. W wielu przypadkach jednak widać pewne podobieństwa względem poprzednich pojazdów z linii RX. Nowa generacja nie odcina się od poprzedników grubą kreską, a raczej rozwija koncepcję tworzoną przez lata.Wnętrze również jest bardzo ważne w kontekście zmian, przez które przechodzi model RX. Zaprojektowano je w zgodzie z filozofią Tazuna, która ma za zadanie stworzenie ergonomicznego kokpitu skupionego wokół kierowcy, choć oczywiście potrzeby pasażerów również nie są w tym przypadku pominięte. Lexus miał za cel stworzenie bardziej luksusowych warunków, za sprawą nie tylko nowego projektu wnętrza, lecz nowych systemów komfortu oraz bezpieczeństwa zebranych pod egidą Lexus Safety System +.<h2>Lexus RX – dane techniczne</h2>Lexus RX V generacji jest tak samo długi, jak swój poprzednik (4890 mm), lecz o 25 mm szerszy (1920 mm) i niższy o 10 mm (1710 mm). Dzięki zwiększeniu rozstawu osi o 60 mm za sprawą nowej platformy prowadzenie jest dokładniejsze i wygodniejsze. Nie jest to najlżejszy samochód, bowiem w tylko jednej na trzy wersji możliwe jest osiągnięcie masy własnej poniżej 2 ton (1965-2240 kilogramów), lecz w przypadku <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe?typ-nadwozia=SUV">SUV-a</a> segmentu E jest to oczywiście do wybaczenia. Imponować może zaś rozmiar bagażnika, który wyjściowo posiada pojemność aż 612 litrów.<h2>Lexus RX – rewolucyjna gama silnikowa</h2>Jedną z najistotniejszych zmian w przypadku Lexusa RX jest nowa gama jednostek napędowych, złożona wyłącznie z silników hybrydowych. Najsłabszym motorem jest ten o oznaczeniu 350h – pojemność silnika spalinowego wynosi 2,5 litra, a łączna moc jednostki opiewa na 245 KM. Następnie mamy 450h – tu również bazą jest spalinówka o pojemności 2,5 litra, lecz jako że jest to hybryda plug-in, moc wynosi aż 306 KM. Prawdziwym potworem jest jednak silnik 500h – 2,4 litrowa, turbodoładowana jednostka hybrydowa, która oferuje kierowcy aż 371 KM mocy, inteligentny napęd na cztery koła Direct4 i przyspieszenie do 100 km/h na poziomie zaledwie 5,9 sekundy!

kia niro 2022

Nowa Kia Niro 2022

<h2>Kia Niro – historia modelu w pigułce</h2>Koreańska motoryzacja w ostatnich latach zaliczyła naprawdę gigantyczny rozwój, który jest godny podziwu. Chodzi tutaj o absolutnie wszystkie aspekty – design, moc, wyposażenie, a także jakiekolwiek aspekty techniczne. Zarówno <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/Hyundai">Hyundai</a>, jak i Kia, która oczywiście podlega pod koncern Hyundai Motor Company, w ostatnich latach otworzyły wiele centrów rozwojowych, w tym jedno o naprawdę ogromnej wadze w Niemczech. Dzięki kompletnej transformacji gamy modelowej i stawianiu na mniej oczywiste rozwiązania, obie te marki nie tylko zdołały nadgonić konkurencję, ale w wielu przypadkach nawet ją wyprzedzić, wprowadzając w swoich najnowszych modelach wiele nowatorskich i nieoczywistych rozwiązań. Nic więc dziwnego, że wspomniany wyżej koncern jest obecnie trzecią siłą branży motoryzacyjnej na całym świecie.Wspomnieliśmy o ofensywie modelowej, a jej częścią była między innymi <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/Kia/Niro">Kia Niro</a>. Jeżeli dana marka chce wejść na szczyty świata motoryzacji, oczywiście musi podążać za trendami. Tak oczywiście było i tym razem – Niro to kompaktowy crossover, zaprezentowany po raz pierwszy w lutym 2016 roku w Chicago, na tamtejszych targach motoryzacyjnych. Miesiąc potem, by podkreślić znaczenie rynku europejskiego, powtórna premiera odbyła się na Geneva Motor Show. Kia Niro była dla Koreańczyków przełomowym modelem nie tylko ze względu na ciekawy, oryginalny design – był to również ich pierwszy samochód z napędem hybrydowym, co było kolejnym punktem zwrotnym w historii producenta. Dwa lata później zaś na rynek wszedł całkowicie elektryczny wariant tego auta o nazwie Niro EV.<h2>Kia Niro – co niesie za sobą nowa generacja modelu?</h2>Po sześciu latach od premiery pierwszego wcielenia modelu Niro, Kia postanowiła znacznie odnowić ten samochód, prezentując w listopadzie 2021 roku nową generację tego auta, które do sprzedaży weszło w tym roku. Ruch ten jest oczywiście zrozumiały – w kontekście stylistyki, znaków rozpoznawczych oraz loga Kia przeszła w ciągu ostatniego roku naprawdę mocne przeobrażenie. Nie powinna więc dziwić decyzja marki mówiąca nam o tym, że jeden z najlepiej sprzedających się samochodów marki powinien być pod tym kątem dostosowany do najnowszych standardów.Nowe Niro nadal jest crossoverem <a href="https://samochody.pl/blog/wpis/nowe-modele-segmentu-c">segmentu C</a>, jednak linia boczna oraz przód pojazdu prezentują się o wiele agresywniej. Choć auto urosło o kilka milimetrów, odpowiedni design sprawił, że wizualnie osiągnięto pod tym kątem efekt dokładnie odwrotny – auto wygląda na niższe i smuklejsze, choć oferuje teraz więcej przestrzeni we wnętrzu. Możemy też dokładnie dostrzec wyjątkowe światła w kształcie wykresu EKG.<h2>Kia Niro – dane techniczne</h2>Jak już wspomnieliśmy, nowa Kia Niro względem swojej poprzedniczki jest ciut wyższa, lecz równocześnie również szersza i dłuższa. Samochód ten może pochwalić się kolejno 4420 mm długości, 1825 mm szerokości oraz 1545 mm wysokości przy niemałym rozstawie osi na poziomie 2720 mm. Bagażnik o pojemności 370 litrów nie wyróżnia się w klasie kompaktowych crossoverów – nie jest przesadnie duży, ale zarazem nie zaliczymy go do najmniejszych. Wybierając klasyczną hybrydową odmianę, masa własna samochodu będzie mieścić się w granicach 1405-1490 kilogramów. Stawiając jednak na PHEV, czyli hybrydę plug-in, wartość ta wzrośnie do poziomu 1610 kilogramów. No właśnie, à propos silników...<h2>Kia Niro – dostępne jednostki napędowe</h2>Klasyczny <a href="https://samochody.pl/blog/wpis/oferta-samochodow-hybrydowych-na-polskim-rynku-modele-ceny">silnik hybrydowy</a> w Kii Niro opiera się na jednostce 1.6 GDI i jest w stanie we współpracy z motorem elektrycznym wykrzesać z siebie 141 koni mechanicznych. Hybryda plug-in oferuje zaś mocniejszą jednostkę elektryczną przy zachowaniu spalinowego motoru 1.6 GDI – łączna moc wynosi bowiem 183 KM. Najmocniejszy silnik to jednak ten skryty w odmianie EV – w pełni elektryczna jednostka sprzężona z akumulatorem o pojemności 64,8 kWh zapewnia do 452 km zasięgu oraz moc aż 204 koni mechanicznych.

policjant

Nowe stawki mandatów za wykroczenia drogowe 2022

<h2>Nowy taryfikator mandatów za 2022 rok –&nbsp; zmiany, które nasze portfele mogą mocno odczuć</h2>Od 1 stycznia 2022 roku w Polsce obowiązuje zupełnie nowy taryfikator, który znacznie zmienił wartość niektórych wykroczeń drogowych. Zmieniło się parę kluczowych przepisów. Dla przykładu obecnie najwyższy możliwy do wystawienia mandat wynosi 5000 złotych, zaś maksymalna wysokość grzywny, którą może nałożyć sąd, wzrosła do 30 000 złotych. Dodatkowo wprowadzono tak zwaną zasadę recydywy, która w niektórych przypadkach podwaja wartość mandatu, jeżeli ten sam przepis został złamany po raz kolejny w przeciągu dwóch lat, a za pasem jest jeszcze rewolucja w zasadzie działania punktów karnych. Dziś jednak skupimy się tylko i wyłącznie na uszczerbku finansowym, jaki poniesiemy łamiąc przepisy Kodeksu Drogowego.<h2>Lista wybranych zmian w taryfikatorze wykroczeń drogowych na 2022 rok</h2>Jeżeli nie jesteśmy do końca pewni, jak wiele „warte” jest obecnie każde przewinienie, możemy to w naprawdę prosty sposób sprawdzić. Dokładnie 30 grudnia 2021 roku w Dzienniku Ustaw pojawiło się bowiem rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów, które zawiera kompleksową dawkę danych dotyczących nowych grzywien za wykroczenia na drodze. Dokument liczy sobie aż 19 stron, lecz zawiera w sobie informacje o wszystkich nadużyciach, jakie przewiduje Kodeks Drogowy. Oto lista wybranych naruszeń przepisów.Pogrubienie – wysokość mandatu w stanie recydywy<figure class="table"><table><tbody><tr><td>Typ przewinienia</td><td>Wysokość mandatu</td></tr><tr><td>Wchodzenie na jezdnię bezpośrednio przed jadący <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe">pojazd</a> w miejscach innych niż przejścia dla pieszych</td><td>200 złotych</td></tr><tr><td>Przebieganie przez jezdnię</td><td>50 złotych</td></tr><tr><td>Wchodzenie na torowisko, gdy zapory lub półzapory są opuszczone lub rozpoczęto ich opuszczanie</td><td>2000 złotych</td></tr><tr><td>Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na przejściu dla pieszych lub wchodzącemu na to przejście</td><td>1500/3000 złotych</td></tr><tr><td>Wyprzedzanie pojazdu na przejściu dla pieszych, na którym ruch nie jest kierowany, lub bezpośrednio przed tym przejściem</td><td>1500/3000 złotych</td></tr><tr><td>Wyprzedzanie pojazdu na przejściu dla pieszych, na którym ruch nie jest kierowany, lub bezpośrednio przed tym przejściem</td><td>Od 50 do 500 złotych</td></tr><tr><td>Naruszenie przez kierującego pojazdem zakazu korzystania z drogi przejazdu pojazdu uprzywilejowanego utworzonej przez kierujących innymi pojazdami w warunkach zwiększonego natężenia ruchu utrudniającego swobodny przejazd pojazdu uprzywilejowanego w celu umożliwienia swobodnego przejazdu tego pojazdu</td><td>Od 500 do 2500 złotych</td></tr><tr><td>Korzystanie podczas jazdy z telefonu wymagające trzymania słuchawki lub mikrofonu w ręku przez kierującego pojazdem</td><td>500 złotych</td></tr><tr><td>Naruszenie przez kierującego pojazdem mechanicznym zakazu wyprzedzania pojazdu</td><td>1000/2000 złotych</td></tr><tr><td>Naruszenie przez kierującego pojazdem zakazu objeżdżania opuszczonych zapór lub półzapór oraz wjeżdżania na przejazd, jeśli opuszczanie ich zostało rozpoczęte lub podnoszenie ich nie zostało zakończone</td><td>2000/4000 złotych</td></tr><tr><td>Niewłączenie przez kierującego pojazdem wymaganych świateł w czasie jazdy w warunkach zmniejszonej przejrzystości powietrza</td><td>200 złotych</td></tr><tr><td>Naruszenie przez kierującego rowerem, hulajnogą elektryczną lub urządzeniem transportu osobistego przepisów o korzystaniu z chodnika lub drogi dla pieszych</td><td>200 złotych</td></tr><tr><td>Jazda autostradą lub drogą ekspresową w kierunku przeciwnym niż wynikający z ustawy lub znaków drogowych</td><td>2000 złotych</td></tr><tr><td>Zakrywanie tablic rejestracyjnych</td><td>500 złotych</td></tr><tr><td>Kierowanie na drodze publicznej, w strefie zamieszkania lub w strefie ruchu pojazdem innym niż mechaniczny przez osobę znajdującą się w stanie nietrzeźwości lub pod wpływem środka działającego podobnie do alkoholu</td><td>2500 złotych</td></tr><tr><td>Niewskazanie wbrew obowiązkowi, na żądanie uprawnionego organu, komu pojazd został powierzony do kierowania lub używania w oznaczonym czasie w postępowaniu w sprawach o przestępstwo</td><td>Co najmniej 4000 złotych</td></tr><tr><td>Niewskazanie wbrew obowiązkowi, na żądanie uprawnionego organu, komu pojazd został powierzony do kierowania lub używania w oznaczonym czasie w sprawach dotyczących przekroczenia dopuszczalnej prędkości</td><td>Co najmniej 800 złotych</td></tr><tr><td>Niezachowanie należytej ostrożności na drodze publicznej, w strefie zamieszkania lub strefie ruchu i spowodowanie zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym, jeżeli następstwem było naruszenie czynności narządu ciała lub rozstrój zdrowia przez kierującego pojazdem mechanicznym</td><td>1500/3000 złotych</td></tr><tr><td>Przekroczenie dopuszczalnej prędkości do:- 10 km/h- o 11–15 km/h- o 16–20 km/h- o 21–25 km/h- o 26–30 km/h- o 31–40 km/h- o 41–50 km/h- o 51–60 km/h- o 61–70 km/h- o 71 km/h i więcej</td><td>&nbsp;- 50 złotych- 100 złotych- 200 złotych- 300 złotych- 400 złotych- 800/1600 złotych- 1000/2000 złotych- 1500/3000 złotych- 2000/4000 złotych- 2500/5000 złotych</td></tr></tbody></table></figure>&nbsp;&nbsp;Ważny temat: <a href="https://samochody.pl/blog/wpis/kiedy-wymiana-bezterminowego-prawa-jazdy">Kiedy wymiana bezterminowego prawa jazdy?</a>&nbsp;