Normy emisji spalin Euro 7, które mają debiutować w 2025 roku, od samego początku budziły ogromne kontrowersje.
Pod maskę nowego Tiguana trafią też jednostki wysokoprężne, tak chętnie wycofywane z większości samochodów.
Europejczycy zaczynają powoli przyzwyczajać się do tego, że już od 2035 roku w salonach będą jedynie samochody elektryczne.
Volkswagen Polo obok Golfa i Passata to prawdziwa ikona w gamie modelowej niemieckiej marki.
Mercedes klasy G to jeden z najbardziej kultowych modeli niemieckiego producenta. Na taki status zasługuje również pośród samochodów terenowych.
Dacia Duster to kompaktowy SUV, z europejscy kierowcy są dość dobrze zaznajomieni. Ten model to jeden z największych sprzedażowych sukcesów rumuńskiej marki.
Położona w Dreźnie Gläserne Manufaktur, czyli tak zwana szklana fabryka to perła w koronie Volkswagena. Niemiecki koncern od lat szczycił się tym zakładem i był on jednym z najważniejszych w całej grupie. Volkswagen planuje ograniczenie jej działalności i nie wyklucza nawet całkowitego zamknięcia.
Opuszczenie Unii Europejskiej przez Wielką Brytanię kilka lat temu sprawiło, że pojawiły się pewne prawne problemy dotyczące handlu na linii UE — Wielka Brytania.
Od kilku lat sprzedaż samochodów elektrycznych rośnie bardzo dynamicznie. Z roku na rok liczby jasno pokazują, że większa liczba kierowców stawia na auta korzystające z energii elektrycznej jako paliwa.
Polski rynek nowych samochodów znacząco zmienił się na przestrzeni ostatnich 20 lat. Na przeanalizowanie tego, jak bardzo różnią się obecne ceny, czy też najpopularniejsze samochody zdecydowała się firma PKO Leasing.