Citroen Berlingo - dostawcze

Nowy Citroën Berlingo Van zachwyca imponującą ładownością i praktycznością. W porównaniu do swojego poprzednika jest znacznie większy. Trzecia generacja Berlingo oferowana jest w dwóch wariantach długości nadwozia: 4403 i 4753 mm. Natomiast szerokość i wysokość wynoszą kolejno - 1848 mm i 1844 mm. Dzięki modułowemu wnętrzu kabina Extenso pozwala na zwiększenie długości i pojemności przestrzeni ładunkowej - wystarczy tylko unieść siedzenie pasażera. Wówczas w wersji M pojemność przestrzeni ładunkowej zwiększa się z 3,3 do 3,8 m3 – w wersji XL z 3,9 do 4,4 m3. Jeśli chodzi o maksymalną ładowność pojazdu, to wynosi ona od 650 do 1000 kg. To jednak nie wszystko. Jedną z wielu zalet nowego Citroëna Berlingo Van jest wskaźnik informujący o przekroczeniu dopuszczalnego obciążenia, co znacznie zwiększa komfort i bezpieczeństwo jazdy. Aby maksymalnie ułatwić kierowcy załadunek i rozładunek nowy Berlingo wyposażony został we wzmocnione oświetlenie LED, dodatkowe uchwyty do mocowania ładunków oraz gniazdo 12V.

Wnętrze kabiny nowego Citroëna Berlingo zaskakuje wysokim standardem, co zapewnia optymalny komfort jazdy i dobre samopoczucie. Model wyposażony jest w innowacyjne, niezwykle przydatne technologie, które ułatwiają intuicyjną i bezpieczną jazdę. Do dyspozycji kierowcy są m.in.4 technologie usług mobilnych, indukcyjna ładowarka oraz 20 systemów wspomagających prowadzenie, w tym system nawigacji 3D online, funkcję bezkluczykowego otwierania i uruchamiania pojazdu. Opcjonalnie samochód może zostać wyposażony również w funkcję podgrzewania foteli oraz zaawansowaną technologię Surround Rear Vision, czyli 5’ ekran zainstalowany w miejscu wstecznego lusterka, na którym wyświetlany jest obraz z dwóch kamer. Wnętrze Citroëna Berlingo Van zostało dobrze przemyślane i zaprojektowane z dużą dbałością o szczegóły. Liczne schowki znajdujące się z przodu pomieszczą zarówno niezbędne drobiazgi, jak i większe przedmioty jak np. laptop. Kabina Extenso może pełnić funkcję mobilnego biura, ułatwiającego wykonywanie codziennych obowiązków - wystarczy tylko złożyć środkowe oparcie.

Nowy Citroën Berlingo to samochód zaprojektowany z myślą o najbardziej wymagających użytkownikach. Wersja Worker doskonale sprawdzi się jako samochód do przewozu pracowników oraz materiałów budowlanych. Natomiast wersja Driver jest przystosowana do realizacji dostaw w warunkach miejskich. Berlingo trzeciej generacji jest jednym z najlepiej ocenianych i najczęściej polecanych pojazdów tego segmentu. Model doceniony został przede wszystkim za wysoką jakość wykonania i niską awaryjność, wydajne i niezawodne silniki, niskie spalanie, modułowe i estetyczne wykończone wnętrze, dopracowane detale, obszerną przestrzeń ładunkową, użyteczne technologie, wysoki komfort jazdy i prowadzenie oraz karoserię. To jednak nie wszystko. Użytkownicy pozytywnie ocenili również łatwość utrzymania pojazdu pod względem kosztów eksploatacji, a także stosunek do jakości. Jeżeli chodzi o wady, według opinii użytkowników najbardziej uciążliwe usterki dotyczą układu elektrycznego i układu hamulcowego.

Pod maską Citroëna Berlingo umieszczone zostały wydajne silniki najnowszej generacji, które zapewniają lepsze przyspieszenie i właściwości jezdne. Kierowcy mogą liczyć nie tylko na wysoki komfort i bezpieczeństwo jazdy, ale także redukcję kosztów eksploatacji. Do wyboru jest 1 silnik benzynowy 1.2 PureTech o mocy 110 KM z 6-biegową skrzynią manualną oraz 4 silniki diesla: BlueHdi o mocy 75 i 100 KM z 5-biegową skrzynią manualną, a także BlueHdi o mocy 130 KM z 6-biegową skrzynią manualną lub 8-stopniową skrzynią automatyczną EAT8. Oferta Citroëna Berlingo trzeciej generacji została poszerzona o wersję z silnikiem elektrycznym o mocy 136 KM i zasięgu do 280 km. Jeżeli chodzi o średnie zużycie paliwa, to silnik benzynowy 1.2 PureTech o mocy 110 KM zużywa ok. 7,6l paliwa na 100 km. Podobnie wygląda to w przypadku silników diesla. Dla przykładu silnik BlueHdi o mocy 100 KM zużywa ok.6l paliwa na 100 km, z kolei wariant o mocy 130 KM – ok. 7,2l/100 km.