Suzuki GSX-R to seria motocykli sportowych, produkowana przez japońską markę Suzuki od lat 80-tych ubiegłego wieku. Pierwsze modele z tej rodziny sprzedawane były wyłącznie w Japonii, ze względu na przepisy licencyjne dotyczące jednośladów z silnikami o pojemności powyżej 400 cm3.
Pierwszy model z serii GSX-R trafił na japoński rynek w 1984 roku, a już w ciągu dwóch kolejnych lat pojawiły się jego wersje z silnikami o pojemności 750 i 1100 cm3. Ostatni z tych wariantów wyróżniał się mocą 130 KM, a także wysokim momentem obrotowym. Druga generacja GSX-R trafiła do sprzedaży w 1988 roku i obejmowała również modele z jednostkami 250 cm3, przeznaczonymi głównie na rynek japoński. Nowe motocykle otrzymały usprawnione ramy - wykonane z odlewanych i odpowiednio formowanych części, a nie spawanych prostokątnych elementów. Trzecia generacja pojawiła się w 1992 roku, a jej flagowym modelem był GSX-R 750WN z silnikiem o mocy 118 KM.
Czwarta generacja GSX-R miała premierę w 1994 roku. Pojazdy kompleksowo przeprojektowano, celem zmniejszania ich wagi przy zachowaniu takiej samej ramy i architektury silnika. Przy okazji startu piątej generacji w 1996 roku, architekturę motocykli zmieniono całkowicie. Zastosowano lżejszą i sztywniejszą ramę, a także wymieniono silniki. W 2000 roku wystartowała szósta generacja GSX-R, w której ponownie przeprojektowano jednostki napędowe i wzbogacono je o elektroniczny wtrysk paliwa. Poprawiono osiągi pojazdów, dzięki czemu zdobyły dużą popularność na rynku. W 2001 Suzuki wypuściło nowy model GSX-R, wyposażony w silnik o pojemności 1000 cm3. Motocykl ten posiadał nowoczesną architekturę, co pozwoliło na znaczące zmniejszenie jego wagi.
