Suzuki Intruder to seria japońskich motocykli z gatunku cruiser. Jednoślady należące do tej gamy produkowane były od 1985 do 2005 roku, po czym zaczęły należeć do nowej grupy Boulevard. W krajach europejskich, w przypadku niektórych modeli wciąż używane jest dawno nazewnictwo. Każdy z motocykli zaliczanych do VS Intruder posiada silniki V-twin czterosuwowe.
Pierwsze modele z serii to Intruder 700 i Intruder 1400 z 1985 roku. Aby uniknąć wysokich opłat związanych z importem motocykli do USA, zadecydowano o zaprojektowaniu pojazdów z silnikami o mniejszej pojemności. Modele z tych lat wyróżniają się też zamontowaną po lewej stronie tarczą hamulcową, którą w późniejszych odsłonach serii przeniesiono na prawo. W 1990 roku model 1400 otrzymał czujnik doładowania. W 1992 roku na rynku pojawił się Suzuki Intruder 800, wyposażony w wydajniejszą jednostkę napędową oraz większą chłodnicę. W takiej formie model przetrwał aż do 2004, a jedyną zmianą było wprowadzenie czarnego malowania silnika w 1999 roku.
Na rok modelowy 2005 Suzuki ponownie wypuściło cruisery z gamy Intruder na rynek, tym razem pod wspólnym szyldem Boulevard razem z innymi seriami. Sportowe motocykle VS 800 i VS 1400 zyskały nazwy S50 i S83, gdzie cyfry oznaczały pojemność silnika wyrażaną w calach sześciennych. Pierwszy z tych pojazdów otrzymał uproszczoną kierownicę, czterokierunkowe migacze, mniejsze kierunkowskazy oraz jednoczęściowe siedzisko. Model ten pozostaje jednak kompatybilny ze swoją wcześniejszą wersją, dzięki czemu możliwe jest wymienianie między nimi części. Wszystkie jednoślady z serii Intruder napędzane są czterobiegową lub pięciobiegową skrzynią biegów, która współpracuje z wałkiem napędowym przekazującym moc na koło tylne.
