Yamaha YZF to motocykl ceniony za estetyczne wzornictwo i moc, która idzie w parze z ekonomiczną jednostką napędową. Zaletą jest fakt, że można nim jeździć już od 16. roku życia, co sprawia, że dla zapalonych miłośników motoryzacji jest to często pierwszy i wymarzony motocykl o idealnych parametrach do jazdy w mieście i poza nim.
Ten japoński motocykl klasy superbike pojawił się po raz pierwszy na targach EICMA w Mediolanie. Wtedy też posiadał nazwę "08R". Pierwotne założenie produkcyjne stawiało na lekkość maszyny, która miała iść w parze z dużą mocą - do 150 km. Dzięki temu motocykl miał stać się liderem na rynku i zdecydowanie przebić starszą wersję - Yamaha YZF 1000 R Thunderace. By uzyskać zakładane możliwości skonstruowano nowy, ważący tylko 65,3 kg silnik R4.
W 2009 roku Yamaha YZF przeszedł pierwszą, znaczącą modernizację i pojawił się nowy silnik typu big bang pochodzący od motocykla YZF-M1. Wdrożono także jednostkę napędową i wał korbowy, co znacząco poprawiło moc.
Motocykl wszedł na rynek w 2008 roku i od tej pory wprowadzono 11 generacji. Są to:
- YZF-R 125 obecny na rynku od 2008 do 2011 roku;
- YZF-R 125 dostępny na rynku od 2012 roku;
- YZF-R 125 Anniversary z rocznika 2012 - 2013;
- YZF-R 125 - wersja z rocznikiem 2013;
- YZF-R 125 Anniversary - wersja z roku 2013;
- YZF-R 125 - 2014 do 2016 roku;
- YZF-R 125 ABS - 2015 do 2016 roku;
- YZF-R 125 ABS z roku 2017;
- YZF-R 125 ABS z roku 2018;
- YZF-R 125 ABS, która pojawiła się w 2019 roku;
- YZF-R 125 Monster Energy ABS z 2019 roku.
