Citroen C3

Segment miejskich hatchbacków jest pod wieloma względami dość specyficzny. Jedną w najważniejszych cech dobrego samochodu z segmentu B bez wątpienia jest małe spalanie, dzięki któremu nawet w jeździe typowo miejskiej zużycie paliwa nie wydrenuje naszego portfela. Citroen C3 bez wątpienia jest samochodem, który należy do tej grupy i oferuje naprawdę dobre wyniki spalania.

Oczywiście najrozsądniejszą opcją pod względem spalania będzie silnik diesla, lecz jest to dość jasna sprawa w praktycznie każdym samochodzie niezależnie od rocznika. Zarówno w przypadku silnika 1.5, jak i paradoksalnie słabszego 1.6, wynik poniżej pułapu pięciu litrów na 100 kilometrów jest jak najbardziej do osiągnięcia.

Nie gorzej sytuacja ma się w przypadku jednostek benzynowych. W przypadku 1.2 PureTech bez problemu zejdziemy poniżej spalania na poziomie 6 litrów na 100 kilometrów w słabszych wersjach tego auta. Najmocniejsze 1.2 zaś zaoferuje nam zużycie paliwa na poziomie 7l/100 km.

Na przestrzeni całej trzeciej generacji Citroena C3 mogliśmy ujrzeć wiele różnych jednostek. Po zeszłorocznym faceliftingu w gamie silnikowej ostały się jednak zaledwie trzy konstrukcje, które łączą akceptowalną w miejskim hatchbacku moc z solidnym poziomem spalania oraz względną bezawaryjnością.

Zacznijmy od bardziej licznej grupy benzyniaków, choć tak naprawdę znajdziemy tam tylko jeden silnik – motor stworzony w technologii PureTech o pojemności 1.2 litra. Słabszy wariant zaoferuje nam 83 konie mechaniczne mocy, zaś potężniejsza wersja powierzy w nasze ręce moc 110 koni mechanicznych, co jest dobrym wynikiem.

Jeżeli zaś chodzi o silniki diesla, w gamie najnowszego wydania Citroena C3 znajdziemy aktualnie tylko jedną jednostkę. Jest to BlueHDI o pojemności dokładnie półtora litra i mocy 102 koni mechanicznych. Małe spalanie, turbosprężarka, akceptowalne przyspieszenie i spora jak na segment B moc – wszystko, czego potrzeba w miejskim hatchbacku.

Citroen C3 od pierwszej generacji wywoływał naprawdę spore kontrowersje, w szczególności w kwestii wyglądu. Choć pierwsze wrażenie bez wątpienia jest naprawdę ważne, nie powinniśmy oceniać książki po okładce – C3 to naprawdę godny rozważenia hatchback, który rzecz jasna nie jest bez wad, lecz oferuje naprawdę wiele potencjalnemu użytkownikowi.

Zacznijmy od plusów, a pierwszym z nich bez wątpienia są dobre silniki. Szeroka gama, dobre przyspieszenie i moc, która bez problemu starczy podczas jazdy po mieście. Imponuje również bogate wyposażenie, dobry system info-rozrywki, a także małe koszty utrzymania – jednostki C3 są oszczędne, a koszty ewentualnej naprawy – niezbyt wygórowane.

Nie jest to jednak samochód, nad którym można się w nieskończoność rozpływać. Jednym z minusów tego auta jest nie najlepszy układ kierowniczy i głośne silniki (jak widać, one również nie są świetne w każdym calu). Kierowcy narzekają również na słabą widoczność boczną oraz ergonomię wnętrza.

Citroen C3 jest pod względem rozmiarów samochodem bardzo kompaktowym, nie wyróżniającym się w tej kwestii od innych przedstawicieli segmentu B. 3861 mm długości, 1668 mm szerokości oraz 1514 mm wysokości to jak na auto miejskie optymalne rozmiary. Z małymi wymiarami w parze idzie również mała masa własna, która w zależności od wybranej jednostki napędowej będzie się mieścić w granicach 975-1105 kilogramów.

Bagażnik o pojemności 305 litrów jest w zupełności wystarczający jak na taki samochód, w szczególności, iż po złożeniu tylnej kanapy przestrzeń ładunkowa powiększa się do pojemności 1120 litrów. Zbiornik paliwa o pojemności 46 litrów (diesel) lub 50 litrów (benzyna) pozwoli na przejechanie dużego dystansu przed następną, aktualnie dość bolesną dla naszego portfela wizytą na stacji benzynowej. Warto też wspomnieć o całkiem sporym prześwicie o wielkości 13,4 centymetra, który pozwala radzić sobie z większością miejskich przeszkód.

Nie da się ukryć, iż obecnie marka Citroen skręca w produkowanie takich samochodów, które siłą rzeczy są w stanie zapewnić jak największy rozgłos i sukces rynkowy. To właśnie dlatego pomiędzy crossoverami oraz SUV-ami jesteśmy w stanie natrafić na oferty sprzedaży takiego auta, jak Citroen C3. Najniższą ceną katalogową tego zgrabnego hatchbacka jest 69 180 złotych, choć oczywiście możemy dołożyć kilka ciekawych udogodnień, by uzyskać najwyższą możliwie obecnie cenę 94 240 złotych.