Citroën C1 — małe miasto, małe auto, małe koszty
C1 przez 17 lat produkcji (2005–2022) był jedną z najbardziej konsekwentnych propozycji w segmencie A — auto, które nigdy nie próbowało być czymś więcej niż jest. Małe, lekkie, tanie w eksploatacji, stworzone do jazdy po mieście. W tych warunkach sprawdza się doskonale; poza nimi — już mniej.
Dziś na rynku wtórnym C1 to jeden z najtańszych sposobów na sprawne, niezawodne auto miejskie. Egzemplarze I generacji (2005–2014) z silnikiem 1.0 VTi dostępne są od kilku tysięcy złotych, II generacja (2014–2022) startuje od ok. 15–20 tys. zł za zadbane sztuki.